Таблица 3 . 4
Результаты коррозионно-усталостных испытаний фрагментов штанг в трех средах
Характеристика среды |
База испытания 5·106 |
База испытания 107 |
|||
для коррозионно-усталостных |
циклов нагружения |
циклов нагружения |
|||
испытаний фрагментов штанг |
σ–1 , МПа |
Sσ–1 , МПа |
σ–1 , МПа |
Sσ–1 , МПа |
|
Усть-Качкинская высокоминерализо- |
155 |
±23,2 |
123 |
±8,14 |
|
ванная вода, скв. № 6 |
|||||
|
|
|
|
||
Скважина № 2470 Осинского месторо- |
175 |
±23,3 |
130 |
±1,00 |
|
ждения нефти |
|||||
|
|
|
|
||
3%-й раствор NaCl |
177 |
±8,14 |
123 |
±8,14 |
|
в дистиллированной воде |
|||||
|
|
|
|
||
Примечание. σ–1 – среднее значение предела выносливости; Sσ−1 – величина среднеквадратичного отклонения.
коррозионно-усталостных испытаний фрагментов штанг, а также для сравнения с результатами других исследователей в качестве базовой агрессивной средыпринят 3%-йраствор NaCl вдистиллированной воде.
Наряду с консольным изгибом и вращением фрагментов из штанг ШН19, ШН22 для углубления исследований и установления усталостных показателей штанги в зависимости от ее механических свойств и при наличии дефекта (несплошность, структурная неоднородность) были выполнены также исследования, включающие низкочастотный изгиб образца в одной плоскости при консольном нагружении для установления корреляции между уровнем сигнала от дефекта, вызванного структурной неоднородностью, установленного в процессе неразрушающего контроля насосной штанги, и пределом выносливости. Для усталостных испытаний были использованы фрагменты из насосных штанг ШН19, ШН22 длиной порядка ~300 м. База испытаний составила 5·10 циклов с использованием машины У-20 конструкции ЦНИИТМАШ и машины УИМП-10.
Испытания на плоский изгиб позволили создавать на поверхности образца в плоскости изгиба наибольшие нормальные напряжения. Поскольку сравниваются структурные дефекты, то ориентация плоскости изгиба по отношению к сечению не имеет значения. Кон-
181
цевой участок образца длиной 120–150 мм обкатывали роликом для создания упрочненного слоя. По этой поверхности образец устанавливали в захвате машины. Выше обкатанной части на расстоянии 20–40 мм располагали дефектный участок.
Обкатка обеспечила разрушение образца в дефектной области, и тем самым было исключено разрушение образца в захвате от фрет- тинг-усталости. Усталостные испытания были выполнены в соответствии с ГОСТ 25.502–79. Например, для установления усталостных показателей натурных фрагментов из насосных штанг (маркировка 19Н7И.9И – старый цех) путем неразрушающего контроля магнитоиндукционным методом были выявлены дефектные участки конечной длины с точностью ±10 мм, имеющие неоднородную структуру. По величине сигнала на дефектограмме из дефектных участков штанг были составлены три серии для усталостных испытаний путем низкочастотного изгиба фрагмента в одной плоскости. Кроме того, из этих же штанг была изготовлена серия из участков, на которых дефектоскопомне зарегистрированы сигналы, повышающие уровеньфона.
Всего получилось 4 серии образцов, маркированных следую-
щим образом: |
|
– 1- я серия – |
высота сигнала на дефектограмме 20 мм и выше; |
– 2- я серия – |
высота сигнала 17–19 мм; |
– 3- я серия – |
высота сигнала 13–16,5 мм; |
– 4- я серия – |
на дефектограмме фон без заметных всплесков. |
Маркировка образцов 1, 2, 3-й серии, включающая три группы цифр, расшифровывается следующим образом:
–первая цифра – означает номер штанги;
–вторая группа – однозначное число – номер серии, т.е. высоту сигнала;
– третья группа – двузначное число – обозначает место образца в штанге: первая цифра показывает направление отсчета образцов (1 – отсчет от правой головки штанги; 0 – отсчет от левой головки штанги); вторая цифра – порядковый номер образца по длине штанги.
Образцы штанг без дефекта были промаркированы двумя группа цифр – номер штанги и число два.
182
Таким образом, клеймо 1-1-13 означает первую штангу первой серии (сигнал 20 мм и выше), третий участок с дефектом с правого конца штанги. При дефектоскопировании штанги № 1 дефектограмма включала сигналы разной амплитуды на различных расстояниях от концов штанги.
Образцы (сталь 20Н2М), вошедшие в состав четырех серий, были изготовлены из штанг с условным диаметром 19 мм. Образцы были изготовлены при условии, согласно которому дефектный участок образца, включенного в серию, размещали в зоне механического воздействия при плоском его изгибе.
Среднее значение предела выносливости при симметричном цикле и его среднеквадратичное отклонение определяли методом ступенчатого изменения нагрузки.
Данные испытания были выполнены при комнатной температуре, атмосферном давлении воздуха с частотой 20 Гц. Испытательные машины и методика испытаний обеспечивали точность контроля нагружения и условия испытания в соответствии с ГОСТ 25.502–79. Результаты усталостных испытаний и их режимы представлены в табл. 3.5–3.8.
Таблица 3 . 5
Результаты испытаний участков штанг с дефектами структуры (высота сигнала дефектоскопа h ~ 22 мм)
|
|
Длина |
Максималь- |
|
Число |
Расстоя- |
Нагруз- |
Ампли- |
Номиналь- |
№ |
Номер |
ноеноми- |
|
циклов |
ниедо |
туда |
ноенапря- |
||
п/п |
образца |
образца |
нальное |
R/H* |
дораз- |
излома |
ка |
сигнала |
жение |
|
|
L, мм |
напряжение |
|
рушения |
Aр, мм |
Р, Н |
h, мм |
визломе |
|
|
|
σ, МПа |
|
|
|
|
|
σр, МПа |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
41-1-01 |
353 |
260 |
R |
388900 |
344 |
480 |
21,0 |
249,3 |
2 |
14-1-14 |
315 |
240 |
R |
30342 |
294 |
513 |
26,5 |
195,0 |
3 |
1-1-13 |
302 |
220 |
Н |
5000000 |
– |
468 |
20,0 |
– |
4 |
51-1-03 |
310 |
240 |
R |
2680000 |
273 |
505 |
22,0 |
217,3 |
5 |
1-1-04 |
305 |
220 |
Н |
500000 |
– |
463 |
22,5 |
– |
6 |
41-1-02 |
307 |
240 |
R |
3658200 |
268 |
526 |
22,0 |
216,3 |
7 |
31-1-13 |
303 |
220 |
Н |
5000000 |
– |
497 |
22,0 |
– |
183
Окончание табл. 3 . 5
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
8 |
14-1-01 |
306 |
240 |
R |
3684300 |
288 |
528 |
3,5 |
233,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
31-1-12 |
307 |
220 |
Н |
5000000 |
– |
467 |
21,0 |
– |
10 |
36-1-11 |
301 |
240 |
R |
747400 |
273 |
545 |
20,0 |
230,8 |
11 |
12-1-03 |
330 |
220 |
Н |
5000000 |
– |
449 |
28,0 |
– |
12 |
36-1-13 |
307 |
240 |
R |
1771500 |
278 |
526 |
22,0 |
225,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
12-1-12 |
303 |
220 |
Н |
5000000 |
– |
489 |
22,5 |
– |
14 |
9-1-01 |
307 |
240 |
Н |
500000 |
– |
526 |
22,0 |
– |
15 |
24-1-13 |
305 |
260 |
R |
1150300 |
312 |
556 |
22,0 |
257,0 |
Таблица 3 . 6
Результаты испытаний участков штанг с дефектами структуры (высота сигнала дефектоскопа h ~ 18 мм)
|
|
Длина |
Максималь- |
|
Число |
Расстоя- |
Нагруз- |
Ампли- |
Номиналь- |
№ |
Номер |
ноеноми- |
|
циклов |
ниедо |
туда |
ноенапря- |
||
п/п |
образца |
образца |
нальное |
R/H* |
дораз- |
излома |
ка |
сигнала |
жение |
|
|
L, мм |
напряжение |
|
рушения |
Aр, мм |
Р, Н |
h, мм |
визломе |
|
|
|
σ, МПа |
|
|
|
|
|
σр, МПа |
1 |
12-2-04 |
314 |
280 |
R |
13244 |
306 |
600 |
19 |
278,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
29-2-03 |
317 |
260 |
R |
37370 |
317 |
543 |
19 |
265,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
12-2-11 |
349 |
240 |
Н |
5000000 |
– |
420 |
18 |
– |
4 |
51-2-11 |
330 |
260 |
Н |
5000000 |
– |
482 |
17 |
– |
5 |
51-2-01 |
355 |
280 |
R |
182770 |
350 |
540 |
18 |
294,5 |
6 |
51-2-02 |
346 |
260 |
R |
1130600 |
338 |
506 |
19 |
266,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
4-2-02 |
310 |
240 |
Н |
5000000 |
– |
493 |
19 |
– |
8 |
4-2-01 |
346 |
260 |
R |
1319500 |
331 |
506 |
19 |
256,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
40-2-11 |
337 |
240 |
Н |
5000000 |
– |
472 |
17 |
– |
10 |
6-2-12 |
344 |
260 |
Н |
5000000 |
– |
477 |
19 |
– |
11 |
31-2-02 |
339 |
280 |
R |
649400 |
333 |
556 |
19 |
282,6 |
12 |
6-2-13 |
345 |
260 |
R |
2988100 |
323 |
507 |
19 |
248,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
14-2-13 |
340 |
240 |
Н |
500000 |
– |
475 |
17 |
– |
14 |
6-2-11 |
312 |
260 |
Н |
5000000 |
– |
561 |
19 |
– |
15 |
14-2-12 |
304 |
280 |
R |
3278100 |
283 |
620 |
17 |
269,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184
Таблица 3 . 7
Результаты испытаний участков штанг с дефектами структуры (высота сигнала дефектоскопа h ~ 14 мм)
|
|
Длина |
Максималь- |
|
Число |
Расстоя- |
Нагруз- |
Ампли- |
Номиналь- |
№ |
Номер |
ноеноми- |
|
циклов |
ниедо |
туда |
ноенапря- |
||
п/п |
образца |
образца |
нальное |
R/H* |
дораз- |
излома |
ка |
сигнала |
жение |
|
|
L, мм |
напряжение |
|
рушения |
Aр, мм |
Р, Н |
h, мм |
визломе |
|
|
|
σ, МПа |
|
|
|
|
|
σр, МПа |
1 |
14-3-11 |
310 |
240 |
H |
5000000 |
– |
489 |
13,0 |
– |
2 |
48-3-12 |
311 |
260 |
R |
4440500 |
318 |
558 |
16,5 |
272,1 |
3 |
4-3-11 |
343 |
240 |
R |
3802300 |
328 |
456 |
16,0 |
229,4 |
4 |
12-3-02 |
325 |
220 |
H |
5000000 |
– |
421 |
15,0 |
– |
5 |
29-3-02 |
340 |
240 |
H |
5000000 |
– |
475 |
13,5 |
– |
6 |
1-3-03 |
330 |
260 |
H |
5000000 |
– |
490 |
14,0 |
– |
7 |
1-3-11 |
325 |
280 |
R |
829000 |
315 |
527 |
14,0 |
250,6 |
8 |
24-3-12 |
360 |
260 |
R |
795400 |
352 |
486 |
14,0 |
262,4 |
9 |
36-3-12 |
331 |
240 |
R |
1591800 |
294 |
488 |
14,5 |
221,1 |
10 |
31-3-01 |
307 |
220 |
H |
5000000 |
– |
483 |
16,5 |
– |
11 |
31-3-11 |
297 |
240 |
H |
5000000 |
– |
544 |
15,0 |
– |
12 |
1-3-12 |
309 |
260 |
R |
1192900 |
307 |
566 |
14,02 |
265,2 |
13 |
48-3-11 |
297 |
240 |
R |
1784400 |
296 |
544 |
15,0 |
243,1 |
14 |
9-3-02 |
307 |
220 |
H |
5000000 |
– |
483 |
13,5 |
– |
15 |
24-3-11 |
306 |
240 |
R |
1412700 |
331 |
528 |
13,0 |
266,8 |
16 |
29-3-01 |
291 |
220 |
H |
5000000 |
– |
509 |
14,5 |
– |
17 |
3-3-11 |
298 |
240 |
R |
277500 |
277 |
542 |
13,0 |
230,3 |
Таблица 3 . 8
Результаты испытаний участков штанг с дефектами структуры. Структурная неоднородность материала штанги отсутствует
|
|
|
Максималь- |
|
Число |
|
Расстоя- |
|
Номи- |
|
|
Длина |
|
Диаметр |
На- |
нальное |
|||
№ |
Номер |
ноеноми- |
|
циклов |
ниедо |
напряже- |
|||
п/п |
образца |
образца |
нальное |
R/H* |
дораз- |
штанги |
излома |
грузка |
ниевиз- |
|
|
L, мм |
напряжение |
|
рушения |
d, мм |
Aр, мм |
Р, Н |
ломе |
|
|
|
σ, МПа |
|
|
|
|
|
σр, МПа |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
42 |
304 |
240 |
Н |
5000000 |
18,77 |
– |
515 |
– |
2 |
29-2 |
342 |
260 |
R |
3538200 |
18,74 |
329 |
512 |
260,8 |
3 |
11-2 |
341 |
240 |
Н |
5000000 |
18,80 |
– |
474 |
– |
4 |
29-2 |
341 |
260 |
R |
3535400 |
18,60 |
330 |
513 |
268,1 |
5 |
42 |
341 |
240 |
Н |
5000000 |
18,80 |
– |
474 |
– |
185