Материал: Сборник трудов победителей конкурса на лучшую научную работу студентов и аспирантов ВГТУ

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

времени видеосъемки известно, в какую сторону направлена видеокамера. Это позволяет определить направление на любой объект на передаваемом с периферийного поста изображении (рис. 4).

Пост видеонаблюдения 1

Контролируемая область

Пост видеонаблюдения 2

Рис.3. Расположение периферийных постов

0

X

 

 

(A;B)

 

(a;b)

β

y 0

Y

x

 

0

α

Рис.4. Изображение с камеры видеонаблюдения

Таким образом, приведенная система позволяет организовать наблюдение за природными объектами в некотором участке пространства.

Как и у любой системы регистрации, основными характеристиками рассматриваемой системы являются вероятности ложной тревоги и пропуска сигнала. Таким образом, основной задачей оптимизации системы является поиск таких ее параметров, при которых величины этих вероятностей будут оптимально соответствовать цели, с которой производится использование системы.

Существует множество способов оптимизации основных характеристик системы в зависимости от цели ее применения. Например, если система предназначена для защиты области пространства от вторжения людей, то она должна срабатывать при пересечении границ области предметов, соответствующих по размеру человеческому телу. Предметы со значительно меньшими размерами должны игнорироваться. Таким образом, внедрение простейшей системы распознавания образов, определяющей линейные размеры цели, совместно с элементарной системой принятия решений, определяющее наличие вторжения по этим размерам, способно значительно уменьшить вероятность ложной тревоги и, таким образом, улучшить характеристики системы.

56

Рассмотренная система обладает следующими преимуществами:

система не содержит в себе дорогих и не всем доступных устройств специального назначения (радиолокаторов и т.п.);

система построена на основе устройств, широкий ассортимент которых имеется в свободном доступе на рынке;

в конфигурации с записью видеосигнала на жесткий диск система пассивна, т.е. не имеет радиопередающих модулей, что позволяет обеспечить скрытность;

в конфигурации с передачей видеопотоков от периферийных постов по радиоканалу система обеспечивает вывод и обработку данных в реальном времени;

для работы с системой требуется только один человек.

Описанная система имеет и ряд недостатков:

применение поворотного устройства ограничивает возможность слежения за быстро перемещающимися объектами: механическое поворотное устройство с применением сервоприводов имеет ограниченную скорость движения; система может быть обнаружена с использованием специальных устройств, осуществляющих поиск камер видеонаблюдения по бликам;

так как система оптическая, то посты видеонаблюдения должны располагаться на открытом пространстве (либо, для наблюдения

за воздушными объектами – на вершинах деревьев).

Однако, она может быть использована в случаях, когда соблюдаются необходимые условия ее эксплуатации – прежде всего, для наблюдения за природными объектами на открытой местности. При этом стоимость такой системы, как и стоимость ее обслуживания, намного меньше стоимости спецсредств, предназначенных для выполнения подобных целей. Таким образом, в авиационной орнитологии система локализации объектов природного происхождения может быть применена как для изучения перемещений птиц, так и совместно с различными средствами отпугивания птиц.

Литература

1.Быстров Р.П., Соколов А.В. Пассивная радиолокация: методы обнаружения объектов. – М.: Радиотехника, 2008.

– 320 с.

2.Авдюшина А.Е., Звягинцева А.В. Локализация объектов в распределенной системе видеонаблюдения /Информация и безопасность. Воронеж: ГОУВПО «ВГТУ» , 2010. Т.13,

ч. 4. с.583 -586.

3.Авдюшина А.Е., Звягинцева А.В. Локализация объектов в автоматизированной системе видеонаблюдения /Информация и безопасность: региональный научно-

технический журнал. Воронеж, 2011.Т.14, вып.4 с.583586.

УДК 621.791.925

ПОВЫШЕНИЕ СЛУЖЕБНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕПЛОЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ОСНОВЕ КОМПОЗИЦИОННЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

Аспирант кафедры ОТСП Паничев Евгений Владимирович Руководитель: д-р техн.наук, проф. В.Ф. Селиванов

В работе выполнены исследования влияния технологических параметров процесса плазменного напыления, сочетания толщин и химического состава подслоя и основного слоя двухслойного композиционного теплозащитного покрытия камер сгорания с основой из БрХ08 на служебные характеристики покрытия

Одним из путей повышения служебных характеристик теплозащитных покрытий (ТЗП) для изделий ракетно-космической техники является использование двухслойных покрытий на основе композиционных смесей. Однако практическая реализация такого подхода требует проведения комплекса исследований по влиянию состава, соотношения толщин подслоя и основного слоя, режимов нанесения слоев на основные характеристики ТЗП.

С целью оценки возможности применения композиционных смесей для ТЗП был выполнен ряд экспериментов по нанесению их на образцыиммитаторы камер сгорания ЖРД. Эксперименты были направлены на определение потенциального влияния химического состава используемых смесей, на адгезионную прочность и термическую стойкость получаемого покрытия.

Порошки наносились на имитатор стенки камеры сгорания способом атмосферного плазменного напыления. Для нанесения двухслойного теплозащитного покрытия использовались следующие порошковые материалы:

- для нанесения подслоя

1)порошок марки ПХ20Н80 56 - 26 выпускаемый по ГОСТ 13084 – 88;

2)порошок ПТЮ-10Н выпускаемый по ТУ 14- 1-3926-85.

- для нанесения основного слоя

1)смесь, состоящая из порошка диоксида циркония и порошка ПХ20Н80, стабилизированная 8 % оксида иттрия (состав №1);

2)смесь, состоящая из порошка диоксида циркония и порошка ПТЮ-10Н, стабилизированная 12 % оксида иттрия (состав №2);

Все образцы - иммитаторы изготовлены из хромистой бронзы марки БрХ08 и прошли термическую обработку по режимам, применяемым на изделии.

Подготовка поверхности образцов под напыление осуществлялась в установке пескоструйной обработки карбидом кремния марки 53С зернистостью 125…100. Такая подготовка поверхности обеспечивает требуемую Rz ≥ 50 мкм шероховатость поверхности.

Нанесение теплозащитного покрытия осуществлялось на установке УПУ-3Д. В качестве

плазмообразующего газа применялся аргон с добавлением водорода.

Испытание покрытия на адгезионную прочность осуществлялось в разрывной машине FP 100 / 1 в соответствии с ОС 92.1406-68. Для данного испытания к образцу с покрытием приклеивается ответная часть – образец аналогичной формы и размеров. В качестве клеевой прослойки применяется пленочный клей «ВК-3А».

Проверка термостойкости осуществлялась путем нагрева образца со стороны покрытия пламенем ацетилен - кислородной горелки Нагрев производился до температуры 600 ˚С и выдержке при этой температуре 1 минуту. Температура измерялась хромель-алюмелевой термопарой с индикацией на потенциометре. После этого образец охлаждался в воде с температурой 20 ˚С. Проверка осуществлялась до появления дефектов покрытия.

Результаты испытаний покрытий различного химического состава на прочность сцепления представлены на рис. 1.

2

1

Рис. 1. Зависимость прочности сцепления покрытия (σсц) от содержания оксида иттрия в керметной смеси (1 кривая

– подслой ПХ20Н80, 2 кривая – подслой ПТЮ-10Н)

Данные сравнительных испытаний адгезионной прочности для теплозащитного покрытия с различным композиционным составом выявили влияние химического состава используемых смесей на адгезионную прочность и термическую стойкость получаемого покрытия. Прочность подслоя нанесенного с применением материала ПТЮ-10Н превышает значения, полученные при применении штатного порошкового материала ПХ20Н80. Для основного слоя лучшие результаты наблюдаются при использовании керметной смеси стабилизированной

57

12 % оксида иттрия, при этом обеспечивается требуемая термостойкость покрытия.

Для определения оптимального сочетания толщины слоев стандартного ТЗП «Кермет» весь диапазон значений толщин, как слоя, так и подслоя был разделен на три интервала. Исходя из технологии нанесения для подслоя интервалы составили от 60 до 70 мкм, от 90 до 100 мкм и от 120 до 130 мкм. Для основного покрытия – от 90 до 100, от 110 до 120 и от 170 до 180 мкм. Контроль толщины покрытия проводился двумя путями: на настроечных образцах и образцах-свидетелях микрометром и прибором - толщиномером «Константа К-5».

Результаты испытаний для подслоя и двухслойного покрытия приведены на рис. 2 и 3.

Рис. 2. Зависимость прочности сцепления подслоя с основой (σсц) от толщины (δ)

1

3

2

Рис. 3. Зависимость прочности покрытия (σсц) от толщины керметного слоя (δ): 1 кривая – толщина подслоя от 60 до 70 мкм; 2 кривая – толщина подслоя от 90 до 100 мкм; 3 кривая – толщина подслоя от 120 до 130 мкм.

Анализ результатов показывает, что максимальные значения прочности сцепления подложки соответствует интервалу от 90 до 100 мкм. В то же время σсц всего ТЗП имеет близкие максимальные значения как для подслоя от 60 до 70 мкм, так и для интервала от 90 до 100 мкм. В целом увеличение толщин свыше определенных значений, как подслоя, так и основного покрытия приводит к снижению σсц, что, видимо, обусловлено ростом остаточных термических напряжений, образующихся в контактных зонах покрытия.

Для оценки термостойкости, по результатам испытаний на прочность сцепления покрытия, были выбраны два сочетания толщин подслоя и покрытия с лучшими показателями: подслой от 60 до 70 мкм, основное покрытие толщиной от 100 до 110 мкм и подслой от 90 до 100 мкм; основное покрытие от 110 до 120 мкм. Результаты испытания представлены в таблице.

NiCr, мкм

Кермет, мкм

Термостойкость,

циклов

 

 

 

 

 

от 60 до 70

от 100 до 110

9 – 11

 

 

 

от 90 до 100

от 110 до 120

не менее 15

 

 

 

Лучшие показатели прочности и термостойкости ТЗП «Кермет» наблюдаются при сочетании толщины подслоя от 90 до 100 мкм и основного покрытия от 110 до 120 мкм.

Таким образом, исследования показали, что толщина слоев и их сочетание оказывает немаловажную роль в общей прочности покрытия и его термостойкости. Ограничение подслоя толщиной от 90 до 100 мкм в сочетании с керметным слоем толщиной от 110 до 120 мкм обеспечивает повышение прочности теплозащитных покрытий в 1,5 – 1,6 раза и термостойкости в 1,8 раза в сравнении с нормативными значениями.

По результатам оценки прочности покрытия определен оптимальный режим напыления подслоя, соответствующий ~ 16 кВт подводимой к плазмотрону мощности.

Для устранения влияния эрозии анодного узла плазмотрона на стабильность технологических параметров процесса, исключения недопустимых медных включений в материале покрытия был конструктивно изменен анодный узел за счет использования тугоплавкой графитовой вставки с экспериментально подобранным наружным диаметром (рис. 4). Проведенные испытания показали отсутствие негативного влияния графитовой вставки на характеристики получаемого покрытия, повышение стабильности электрических параметров работы плазмотрона.

Рис. 4. Анодное сопло из меди (слева) и с графитовой вставкой (справа)

Проведенные исследования и полученные результаты послужили основой технических и технологических рекомендаций, использованных в технологии нанесения ТЗП на изделие и обеспечивших экономический эффект на планируемую годовую программу выпуска камер сгорания 122,8 тыс. руб.

Ожидаемый экономический эффект от внедрения плазмотрона с графитовой вставкой на планируемую годовую программу выпуска изделий составит 218,3 тыс. руб.

58

УДК 323

ПРЕДСТОЯЩАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ РОССИИ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ АСПЕКТ

Аспирант Евстратов Антон Геннадьевич Руководитель: д-р ист. наук, проф. Н.А. Душкова

В статье рассматриваются основные тенденции и достижения технической модернизации на территории Воронежской области

Последние годы проходят для России под

выше. [4, 80] Средний возраст машин и

знаком громких деклараций об изменениях в

оборудования в Воронежской области – около 14

экономике. Прежде всего, речь идет о

лет. [3] Если прибавить к этому весьма низкий

модернизации. Актуальность данного намеченного

уровень развития сельского хозяйства, не трудно

вектора трудно переоценить. Особенно в

понять причины, по которым и в социальной сфере

техническом отношении.

 

 

 

 

воронежский регион – один из самых отсталых в

Большинство экспертов сходятся в том, что

Центральной России. Более того, при современных,

наша страна в своем развитии непозволительно для

инерционных

 

темпах

развития

местной

великой державы задержалась на эксплуатации

промышленности даже уровень 1990 года будет

технологий четвертого технологического уклада,

достигнут лишь к 2020 г. [4, 76]. Таким образом,

который базируется на использовании энергии

модернизация представляется здесь не просто

углеводородов, двигателях внутреннего сгорания и

полезной и целесообразной, но и – необходимой.

 

электродвигателях и соответствует по времени

Ряд позитивных перемен произошел в

середине прошлого столетия.

Наиболее развитые

Воронежской области с назначением на должность

страны мира

с начала 90-х гг. перешли на иной

ее главы А. Гордеева, сразу обозначившего новый,

уклад – пятый по счету, основа которого – возмож-

нацеленный на выход из тяжелого положения, курс

ности электронной и атомной энергетики, иннова-

управления регионом. За 5 лет работы губернатор

ции в области электроники и информационных

пообещал вхождение

подведомственного

ему

технологий, генной инженерии.

В перспективе мая-

субъекта федерации в 30-ку лучших по России, а

чит и новый технологический уклад, шестой, кото-

через 10 – и вовсе поднять его не ниже 15-го места.

рый будет опираться на наноэнергетику. [1, 56-57]

 

Именно с таким расчетом принималась программа

В этой связи обоснованными выглядят меры,

развития Воронежской области на 2007-2011 гг. [3]

намеченные бывшим президентом Медведевым в

Планы поступательного развития несколько

рамках курса на модернизацию – создание в рамках

нарушил кризис 2009 года, однако работа по

«Сколково»

 

возможностей

для

инноваций,

модернизации региона продолжается. В прошлом

предпринимательства и венчурных инвестиций,

году Воронежская городская дума утвердила

стремление к трансферту передовых технологий,

программу комплексного социально-экономическо-

развертывание

широкополосного

доступа

к

го развития городского округа Воронеж на 2010-

интернету по всей России, а также масштабные

2014 гг. [3] Целью ее принятия являлось

проекты развития инфраструктуры.

 

 

определение

основных

направлений

развития

Экономика страны в целом складывается из

мегаполиса. По намеченному сроку обе программы

экономических

достижений

ее

регионов.

представляют собой, фактически, пятилетки, что

Воронежская

область

является

одной

из

может свидетельствовать об учете составителями

крупнейших в Центральной России, поэтому ее

документов опыта социалистической, плановой

успехи и неудачи ощутимы в масштабах всей

индустриализации 30-х гг. прошлого века. И

страны.

Именно

поэтому

рассмотрение

действительно, по словам заместителя главы

модернизации в местном, региональном аспекте

городской администрации С. Курило, данная

имеет несомненную целесообразность.

 

 

программа

является

возрождением

опыта,

Стоит отметить, что для Воронежского

утраченных в годы Перестройки, навыков

региона указанный процесс, возможно – более

перспективного

планирования.

Впрочем,

у

значим, чем для какого-то другого. Область заметно

современной модернизации имеется и ряд важных

отстала. На душу населения производится почти в

особенностей. Прежде всего, как и было сказано

два раза меньше промышленной продукции, чем в

выше, речь идет не об индустриальном, а о

целом по ЦЧР, а по сравнении с Липецкой областью

постиндустриальном техническом укладе, укладе

– в 4, 4 раза. Причем, именно самое технологичное

пятого и, в перспективе - шестого типа. Кроме того,

производство – промышленное, является наиболее

в отличие от государственной, национализирован-

депрессивной отраслью воронежской экономики. По

ной экономики СССР, современное правительство

темпам развития промышленности за 2000-2007 гг.

России в целом и Воронежской области в частности,

область находилась на последнем месте в ЦФО.

должно заботиться о развитии частного предприни-

Износ основных промышленных фондов составляет

мательства – крупного, мелкого и среднего,

40 %, а в машиностроении он еще на десять пунктов

всячески его стимулировать и поддерживать.

 

59

 

Программа

 

социально-экономического

нефтегазового

оборудования,

электронике,

развития Воронежа требует инвестирования 43,5

авиапромышленности и электромеханике.

 

млрд. руб. из средств городского, областного и

 

На

территории

региона

отсутствует

федерального бюджетов и предполагает

программу

собственная минерально-сырьевая база, которая

достаточно широкой модернизации. В частности,

могла бы стать источником финансовых ресурсов

намечено строительство производственно-логис-

для осуществления перехода к инновационной

тического комплекса ООО «Армакс Групп», техни-

экономике. Поэтому необходимым условием

ческое перевооружение производства воронежского

перехода воронежской экономики к инновацион-

авиазавода, несколько проектов,

реализуемых

ному пути развития является реализация

ОАО «Воронежсинтезкаучук»

среди

 

которых

мероприятий по значительному притоку в регион

строительство термоэластопластов

мощностью

50

капитала, преодоление отставания по темпам

тыс. тонн в год. Кроме того, имеется несколько

экономического

роста,

обеспечение

казны

проектов, реализовать которые будут местные

собственными ресурсами и переход от бюджета

предприятия связи. [6, 6-7]

 

 

 

 

 

текущих расходов к бюджету развития. Именно с

 

Благодаря

 

стараниям

 

 

областной

таким прицелом в 2010 году была принята Стра-

администрации, к зиме 2010 года удалось заново

тегия социально-экономического развития области.

запустить мощности Воронежского шинного завода,

Ее временной отрезок ограничен 2020 годом. В

оказано содействие местной кондитерской фабрике.

Воронежской области уже появилось многое из

Однако внимание губернатора и его команды не

того, что принимается или обсуждается на

ограничивается областным центром. Инновации

федеральном

 

уровне:

бизнес-инкубаторы,

внедряются и в экономику районных центров и

технопарки, нано-проекты, предложение по

сельской местности. К примеру, в ходе посещения

созданию кремниевой долины. [2]

 

 

А. Гордеевым лискинского локомотивного депо, им

 

Все это может свидетельствовать о том, что

были отмечены перемены не только во внешнем

Воронежская область, несмотря на ряд трудностей и

облике предприятия, но и наличие передовых

изначальное отставание от более успешных соседей,

технологий. Это неудивительно, так как именно

в целом идет по пути технической модернизации,

Воронежская область является местом для

заявленной как приоритетное направлении в

апробирования

инновационных

разработок такого

развитии страны. Более того, именно отставание

транспортного

 

гиганта,

как

 

ЮВЖД.

области делает модернизационные инициативы для

Если говорить о перспективах развития транспорта

нее

особенно

 

значимыми.

Руководство

в области, нельзя не отметить

и

проектов

по

Воронежской области старается развивать реальный

строительству нового вокзала – Воронеж-3.

сектор

экономики

области,

формировать

Указанные усилия постепенно дают свои

благоприятный

 

инвестиционный

климат,

результаты. По словам руководителя областного

поддерживать малый и средний бизнес. Преодолев

департамента промышленности, транспорта, связи и

экономический кризис, на данный момент регион

инноваций, Д. Маркова, положение дел на

демонстрирует рост в промышленном производстве,

предприятиях города и области в 2010-м – начале

внедрение инноваций и некоторое улучшения

2011 гг. стало заметно улучшаться. Прежде всего,

положения технологичных и наукоемких отраслей.

это

касается

 

Воронежского

сталелитейного

 

 

 

 

 

 

 

 

завода, Ругдогмаша, который после принятия мер

 

 

 

Литература

 

 

начал

развиваться

впечатляющими

темпами.

 

1. Белоусов В. И. Модернизация, региональная

Для

Воронежского

шинного завода

был найден

инновационная стратегия и стимулирование новаторства /

собственник, а само предприятие выполнило мили-

В. И.

Белоусов

//

Регион: системы, экономика,

управление, 2010 . № 4(11). С.53-67.

 

 

ардный

объем.

С

руководством

«Воронежавиа»

 

 

 

2. Гончарук А. Успешное внедрение инноваций

достигнута договоренность о погашении долгов по

 

способствует

комплексному

развитию

района

/ А.

заработной плате

перед сотрудниками

компании.

Гончарук // Экономика и жизнь – Черноземье, 2010. №

Основным показателем успехов областного прави-

22(45). С. 7.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тельства в решении проблем промышленного произ-

 

3. Корчагин Ю. О шестом технологическом укладе

водства является его посткризисный рост. В 2010

и основных фондах экономики Воронежской области и

году он составил 14 %. Причем наиболее быстрыми

РФ // http://parere.ru/strategy/show/405

 

 

темпами развиваются самые высокотехнологичные

 

4. Крупко А. Э. Проблемы и возможные сценарии

отрасли – химическая (16%) и оборонная (19%). [5]

социально-экономического

развития

Воронежской

 

12 предприятий области получили субсиди-

области / А. Э. Крупко // Регион: системы, экономика,

 

управление, 2010. № 4(11). С. 77 – 84.

 

 

рование

из бюджета, причем,

с

каждого рубля

 

 

 

5. Рост промышленного производства в регионе

субсидий в областную казну поступило два – в виде

 

составил 14% // Экономика и жизнь – Черноземье, 2011.

налоговых отчислений. В регионе начата работа по

№ 5(52). С. 7.

 

 

 

 

 

 

формированию промышленных кластеров, что

 

 

 

 

 

 

6. Современный Воронеж – город, четко осознающий свои

является

новым

направлением

производственной

цели, задачи и пути их решения // Экономика и жизнь –

деятельности не только для Воронежа, но и для

Черноземье, 2010. № 21(44). С. 6-7.

 

 

страны в целом. В области на данный момент

 

 

 

 

 

 

 

 

сформировано четыре кластера – по производству

 

 

 

 

 

 

 

 

60