пользуйте точку пересечения соответствующих осевых линий на чертеже редуктора. После перемещения вала удалите базовую точку и лишние участки корпуса.
Построение тихоходного вала. На свободном месте постройте осевую линию длиной 332 мм, равной длине вала. Командой Непрерывный ввод объектов постройте вертикальный отрезок левого торца вала длиной 20 мм с углом 900, горизонтальный участок длиной 110 мм с углом 00, вертикальный отрезок длиной 2,5 мм с углом 900, горизонтальный участок длиной 92 мм с углом 00, вертикальный участок длиной 2,5 мм с углом 900, горизонтальный участок длиной 40 мм с углом 00, вертикальный участок длиной 2,5 мм с углом 900, горизонтальный участок длиной 38 мм с углом 00 и вертикальный участок длиной до осевой линии с углом 2700. С помощью команды Непрерывный ввод объектов постройте вертикальный участок правого торца вала длиной 22,5 мм с углом 900 и горизонтальный участок правой цапфы вала, для которого укажите угол 1800, а положение конечной точки укажите мышью с помощью привязки Пересечение.
Командами Фаска и Перпендикулярный отрезок постройте фаски
1,5 450 на торцах вала. Командой Выровнять по границе продлите до осевой линии три небольших вертикальных отрезка.
Используя вспомогательные прямые и команды Непрерывный ввод объекта и Скругления, постройте половины двух шпоночных канавок шириной 12 и 14 мм и длиной 100 и 36 мм. Удалите вспомогательные прямые.
Командой Симметрия постройте нижнюю половину вала. Удалите ось симметрии вала и сделайте его макроэлементом. По-
стройте положение базовой точки в точке пересечения возможных осей симметрии колеса. Командами Поворот и Сдвиг переместите вал на чертеж редуктора. В качестве нового положения базовой точки используйте точку пересечения соответствующих осевых линий на чертеже редуктора. Удалите базовую точку и лишние участки корпуса, закрываемые валом.
Построение шестерни промежуточного вала. На свободном месте постройте габаритный прямоугольник высотой 72,01 мм и ши-
100
риной 45 мм с простановкой осей. Выделите прямоугольник щелчком мыши и разрушьте его на отдельные отрезки командой Редактор – Разрушить. Постройте фаски на торцах шестерни. Для этого нажмите кнопку Фаска. Двойным щелчком мыши активизируйте поле Длина фаски на первом объекте и введите длину 2 мм и угол 450. В ответ на запрос системы Укажите первую кривую для построения фаски ука-
жите на отрезок левого торца, но ближе к его верхнему концу. В от-
вет на запрос Укажите вторую кривую для построения фаски ука-
жите любую точку на отрезке цилиндра вершин шестерни. Аналогично постройте фаску на правом торце. С помощью вспомогательных прямых и команды Отрезок постройте отрезки внутреннего отверстия диаметром 34 мм, отрезки образующих цилиндра впадин с диаметром 62,01 мм (стиль линии Основная) и отрезки делительного цилиндра с диаметром 67,01 мм (стиль линии Осевая). Продлите образующие делительного цилиндра влево и вправо за торцы шестерни примерно на 2 мм. Удалите оси симметрии шестерни. Выполните штриховку разреза шестерни и объедините ее в макроэлемент. Поставьте положение базовой точки в середине правого торца и командами Поворот и Сдвиг переместите шестерню на чертеж редуктора. В качестве нового положения при сдвиге используйте точку пересечения оси промежуточного вала с упорным торцом.
Построение колеса промежуточного вала. На свободном месте чертежа постройте габаритный прямоугольник высотой 160,25 мм и шириной 25 мм с простановкой оси. Выделите прямоугольник щелчком мыши и разрушьте его на отдельные отрезки командой Редак-
тор – Разрушить. Командами Фаска и Отрезок постройте фаски
1,5 450 на торцах колеса. С помощью вспомогательных прямых и команды Ввод отрезка постройте отрезки внутреннего отверстия диаметром 34 мм, отрезки образующих цилиндра впадин с диаметром 152,25 мм и отрезок верхней образующей делительного цилиндра с диаметром 156,25 мм. Продлите образующую делительного цилиндра за торцы колеса. Отрезок нижней образующей цилиндра вершин поменяйте на новый отрезок, используя стиль линии Штриховая. Используя вспомогательные прямые и команду Непрерывный ввод объ-
101
ектов, постройте на верхней половине колеса две ломаные линии из трех отрезков (горизонтальный отрезок ступицы на диаметре 58 мм, вертикальный отрезок диска толщиной 7 мм, горизонтальный отрезок обода на диаметре 132 мм), отрезки отверстия в ободе колеса диаметром 20 мм и его осевую линию на диаметре 95 мм. Осевую линию проведите за торцы обода. Удалите ось симметрии колеса. Командами Кривая Безье и Штриховка постройте местные разрезы на нижней половине колеса. Объедините колесо в макроэлемент и постройте положение базовой точки в середине его правого торца. Командами Поворот и Сдвиг переместите колесо на чертеж редуктора.
Построение колеса тихоходного вала. На свободном месте чер-
тежа постройте габаритный прямоугольник высотой 187,99 мм и шириной 40 мм с простановкой осей. Разрушьте его на отдельные отрезки и постройте фаски 1,5 450 на торцах колеса. С помощью вспомогательных прямых и команды Отрезок постройте отрезки внутреннего отверстия диаметром 50 мм, отрезки образующих цилиндра впадин с диаметром 177,99 мм и отрезок верхней образующей делительного цилиндра с диаметром 182,99 мм. Образующую делительного цилиндра продлите за торцы колеса. Отрезок нижней образующей цилиндра вершин поменяйте на новый отрезок, используя стиль линии Штриховая. Используя вспомогательные прямые и команду Непрерывный ввод объектов, постройте на верхней половине колеса две ломаные линии из трех отрезков (горизонтальный отрезок на диаметре 89 мм, вертикальный отрезок диска толщиной 15 мм и горизонтальный отрезок обода на диаметре 156 мм), отрезки отверстия в ободе диаметром 20 мм и его осевую линию на диаметре 122 мм. Продлите осевую за торцы обода. Постройте фаски 1,5 450 на ободе и ступице колеса. Удалите оси симметрии колеса и постройте местные разрезы на нижней половине колеса. С помощью команд Вспомогательная прямая и Ввод отрезка постройте три отрезка направления линий зуба с углом 14,070.
Объедините колесо в микроэлемент и постройте положение базовой точки в середине его правого торца. Командами Поворот и Сдвиг переместите колесо на чертеж редуктора.
102
Построение мазеудерживающих колец. Постройте мазеудер-
живающие кольца быстроходного вала. С этой целью на свободном месте чертежа проведите осевую линию длиной 13 мм, равной толщине кольца. Постройте верхнюю половину кольца. Для этого командой Непрерывный ввод объектов постройте отрезок левого торца длиной 35,7 мм с углом 900, шесть отрезков канавок треугольного сечения с углом при вершине 600 и шагом 3 мм, вертикальный отрезок длиной до осевой линии с углом 2700, отрезок правого торца длиной 20 мм с углом 900 и горизонтальный отрезок с углом 1800, положение конечной точки которого укажите мышью с помощью привязки Пересечение. Удалите лишний участок отрезка. Используя вспомогательную прямую и команду Отрезок, постройте отрезок, образующий отверстия с диаметром 30 мм. Удалите вспомогательную прямую. Командой Симметрия получите нижнюю половину кольца. Удалите ось симметрии и заштрихуйте кольцо.
Перенесите кольцо на чертеж редуктора. Вначале удалите лишние участки корпуса в месте установки колец. Затем сделайте кольцо макроэлементом и постройте положение базовой точки в середине левого торца. Выделите деталь щелчком мыши в любой ее точке и включите кнопку Поворот. В ответ на запрос системы укажите центр поворота, с помощью привязки Пересечение укажите базовую точку. На панели свойств в поле Угол введите значение 900. Включите кноп-
ку Копирование на панели Редактирование. В ответ на запрос Укажите базовую точку выделенных элементов щелкните мышью в ба-
зовой точке. В ответ на запрос системы Укажите новое положение базовой точки укажите точку пересечения оси быстроходного вала с верхним упорным торцом. Для построения нижнего мазеудерживающего кольца быстроходного вала поверните исходное кольцо командой Поворот на угол 2700 и командой Копирование переместите его на чертеж редуктора. В качестве нового положения базовой точки укажите точку пересечения оси быстроходного вала с нижним упорным кольцом. Снимите выделение с исходной детали.
103
Постройте верхнее мазеудерживающее кольцо промежуточного вала. Для этого у исходного кольца с левой стороны сделайте выступ длиной 11 мм и диаметром 40 мм. С этой целью разрушьте его на со-
ставные отрезки и уберите штриховку. С помощью вспомогательных прямых и команды Отрезок постройте этот выступ. Удалите вспомо-
гательные прямые и лишние участки, заштрихуйте кольцо и сделайте его макроэлементом. Командами Поворот и Копирование перенесите его на чертеж редуктора. В качестве нового положения базовой точки при копировании используйте точку пересечения оси промежуточно-
го вала с торцом ступицы колеса. Снимите выделение с исходного кольца и удалите базовую точку.
Постройте нижнее мазеудерживающее кольцо промежуточного вала. С этой целью измените геометрию исходного кольца таким об-
разом, чтобы длина левого выступа уменьшилась и приняла значение
8,5 мм. Для этого разрушьте макроэлемент и уберите штриховку.
Включите кнопку Деформация сдвигом на панели Редактирование. В
ответ на запрос системы о начальной и конечной точках прямоуголь-
ной рамки сформируйте рамку деформации. В поле Сдвиг Х введите значение деформации 2,5 мм. В поле Сдвиг Y введите значение 0. По-
сле этого система выполнит деформацию детали. Заштрихуйте полу-
ченное кольцо, объедините его в макроэлемент и постройте положе-
ние базовой точки в середине левого торца. Командами Поворот и Копирование перенесите его на чертеж редуктора. В качестве нового положения базовой точки используйте точку пересечения оси проме-
жуточного вала с торцом шестерни. Снимите выделение с исходного кольца и удалите базовую точку.
Постройте мазеудерживающие кольца тихоходного вала. С этой целью измените геометрию исходного кольца таким образом, чтобы увеличились длина левого выступа до 11 мм, диаметр внутреннего отверстия – до 45 мм и наружный диаметр – до 99,4 мм. Для этого разрушьте макроэлемент и уберите штриховку. С помощью команды
Деформация сдвигом выполните сдвиг левого выступа вдоль оси Х на
104