Рисунок 4.1 Наждачная бумага
Приспособление состоит из:
1. Основание для бумаги;
2. Корпус приспособления;
3. Крепежная лента;
4. Болт;
5. Гайка.
4.2 Указания по применению конструкции
Абразивная бумага закладывается под металлическую пластину (позиция 3, на чертеже). Для этого в бумаге по центру с боковых сторон делаются вырезы для того, чтобы бумага прошла не задев болт (позиция 4, на чертеже). Бумага закрепляется с обеих сторон барашковой гайкой (5). Основание (позиция 1, на чертеже) выполнено из пробкового материала, он менее твердый и более упруг, что необходимо для данной работы.
Литература
1. Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Мн.: 1998
2. Шумик С.В, Болбас М.М, Петухов Е.И. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Пособие по дипломному проектированию. Мн.: Высшая школа, 1988
3. Пилипук Н.Н, Похабов В.И. и др. Методические указания по выполнению экономической части дипломных проектов для студентов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Мн.: БГПА, 1992
4. Козьякова А.Ф, Морозова Л.Л, Охрана труда в машиностроении. М.: Машиностроение, 1990
5. Шумик С.В, Савич Е.Л. Техническая эксплуатация автомобилей. Мн.: Высшая школа, 1996
6. Болбас М.М, Капустин Н.М, Петухов Е.И. Проектирование АТП и СТО. Мн.: Университетское, 1997
7. Суханов Б.Н, Борзых И.О, Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт, 1991
8.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: Транспорт, 1993
9. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, ПАТО и БЦТО. М.: НПО Транстехника, 1993
10. Саховский В.С. Методические рекомендации по дипломному проектированию для средних специальных учебных заведений специальности «Техническая эксплуатация автомобилей»
11. Технический кодекс установившейся практики (ТКП) для автотранспортных организаций.