Дипломная работа: Применение информационных технологий для повышения эффективности управления операциями на складах на примере ТОО «Almas Service»

Дорога отправления;

Регион отправления;

Станция назначения;

Код станции назначения;

Дорога назначения;

Регион назначения;

Кратчайшее расстояние до станции назначения;

Код, класс, наименование груза и его вес;

Индекс поезда;

Отправитель;

ОКПО отправителя;

Получатель;

ОКПО получателя;

Собственник вагона;

Грузоподъемность вагона;

Модель вагона;

Вес вагона;

Номер накладной;

Дата оформления накладной;

Простой вагона на станции;

Дата доставки.

Рисунок 3.2. Дислокация вагонов

Рисунок 3.3. Слежение за подвижным составом в оперативном режиме

ТОО «Шынгар - Транс» использует систему дислокации для слежения за вагонами и предоставлению клиентам достоверной информации о месте нахождения груза и времени его прибытия на станцию назначения. Пример получения информации, предоставленной с филиала АО «НК «КТЖ»-«ГВЦ» представлен в таблице 3.2 и рисунке 3.4.

Таблица 3.2Информация по дислокации подвижного состава на территории Казахстана по запросу компании ТОО «Шынгар - Транс»в оперативном режиме

Рисунок 3.4. Слежение за вагонами

Учитывая специфику работы транспортных компаний филиал Акционерного общества «Национальная компания «?аза?стантеміржолы» - «Главный вычислительный центр» предоставляет комплекс услуг по информационному обслуживанию клиентов в сфере железнодорожных перевозок [12-14].

Основной деятельность филиала АО "НК "КТЖ" - "ГВЦ" является предоставление информационных услуг в сфере железнодорожных перевозок, а именно:

· Дислокация вагонов и контейнеров на территории РК, СНГ и стран Балтии;

· Предоставление справок по вагонной модели дороги Казахстана(рисунок 3.5);

· Формирование справок по пробегам и ремонтам вагонов;

· Слежение за вагоном или контейнером от станции отправления до станции назначения;

· Другие информуслуги.

Рисунок 3.5. Дислокация слежение за вагонами

Филиал АО "НК "КТЖ" - "ГВЦ" предоставляет возможность получения оперативной информации о местонахождении подвижного состава, о ремонте, пробеге и др. на территории Казахстана, СНГ и странам Балтии.

Информация по дислокации подвижного состава на территории Казахстана предоставляется по запросу в оперативном режиме (таблицы 3.3, 3.4).

Регламентированный режим:

1. Автоматическое отслеживание групп грузовых вагонов с обновлением информации каждые 3 часа

2. Простой и удобный интерфейс с функциями управлениями списком вагонов, отображения текущей дислокации на карте, экспортом результатов в MS Excel (csv) и уведомлениями по электронной почте

3. Запросы по территориямжелезных дорог Казахстана и государств СНГ и стран Балтии

Оперативный режим:

1. Единовременная справка по текущей дислокации грузовых вагонов с получением информации в течение нескольких минут от момента оформления запроса

2. Отображение текущей дислокации на карте, экспорт результатов в MS Excel (csv)

3. Запросы по территории Казахстана и стран СНГ

Таблица 3.3 Расшифровка операций в дислокации

Таблица 3.4Информация по дате дислокации подвижного состава с указанием наименования и кода груза на территории Казахстана

Данная дислокация формируется и отправляется ежедневно с Главного вычислительного центра ( ГВЦ) ( АО НК КТЖ) с утра в отдел диспетчерской службы компании ТОО «Шынгар Транс». Диспетчерская служба переформировывает данную дислокацию по клиентам и передает в отдел Транспорта и Логистики для дальнейшей работы.

Вся базовая работа основывается на дислокации так как это выдает полную информацию: по парку вагонов ,страну дислокации, номер вагона, код станции отправления, номер накладной, дату и время отправления, станцию дислокации, операцию, индекс поезда, станцию назначения, код станции назначения, наименование груза, код груза , вес груза. Специалист отдела Транспорта и Логистики отправляет информацию по каждому клиенту

3.2 Расчет экономической эффективности от использованияинформационных технологий в компании

Информатизация процессов в транспортной компании процесс постоянного совершенствования не столько самих информационных систем, сколько управления в целом. Поэтому для оценки инвестиций в автоматизацию компании важно знать факторы успеха и факторы риска таких проектов, важно соотносить затраты на информационную систему и получаемые преимущества с точки зрения финансовой и организационной перспектив. Уровень таких знаний обеспечит эффективность вложений в информационные технологии (далее ИТ) и бизнес в целом [23].

Выбор конкретных методов определения эффективности информационных проектов зависит от специфики ситуации. В частности, финансовые расчеты позволяют рассчитать денежные затраты и выгоды, связанные с инвестициями в ИТ, функционированием информационной системы управления. Вместе с тем они игнорируют многие важные нематериальные выгоды и существенные немонетарные затраты, которые сопутствуют информационной и интеллектуальной деятельности.

Применение того или иного метода находится в зависимости от вопросов и задач, которые ставятся при проведении оценки. Кроме того, не стоит ограничиваться анализом эффективности только на стадии выбора и внедрения системы. Большая часть затрат возникает при использовании технологий, поэтому требуется применять методологию оценки эффективности ИТ на всех этапах жизненного цикла. Только непрерывный контроль и своевременное вмешательство позволяет контролировать риски, связанные с затратными информационными проектами. Те или иные методы оценки эффективности могут быть более или менее адекватными в зависимости от типа системы, отраслевых особенностей и условий, а также уровня менеджмента конкретного предприятия [18].

После расчета показателей экономической эффективности необходимо рассмотреть получаемый эффект по направлениям:

1. Технический. Определяется быстродействием выполнения производственных операций, машин, систем.

2. Экономический. Определяется увеличением прибыли от реализации продукции (оказания услуг, выполнений работ), повышением качества управления.

К основным направлениям совершенствования управления можно отнести следующие:

- обеспечение оперативности управления;

- повышение достоверности входной и выходной информации;

- увеличение производительности труда управленческого персонала;

- повышение научной обоснованности выходной информации.

Совершенствование производственно-хозяйственной деятельности объекта может выражаться в изменении основных показателей деятельности:

- увеличение прибыли, доходов;

- снижение себестоимости продукции (услуг);

- увеличение производительности труда рабочих;

- рост объемов поставок материальных ценностей и т.п.

К основным аспектам социально-экономической эффективности проекта можно отнести изменения социально-экономического характера относительно работников управления, производственных и вспомогательных работников конкретного объекта, а также улучшение социального обслуживания членов общества. Основными факторами, определяющими социально-экономическую эффективность, являются прогрессивные изменения в характере и содержании труда работников управления и производства:

- увеличение доли интеллектуального труда;

- повышение привлекательности и интереса к работе;

- появление новых целей в работе;

- совершенствование технического, культурного, образовательного уровня работников;

- улучшение условий труда[19].

Сумма годовой экономии от сокращения ручного труда по обработке информации рассчитывается по формуле:

S = OC₁ - OC₂ (3.1)

где S - сумма годовой экономии от сокращения ручного труда по обработке информации, тг.;

OC₁ - годовые эксплуатационные затраты при ручной обработке информации, тг. -

OC₂ - годовые эксплуатационные затраты при машинной обработке информации, тг.

Коэффициент экономической эффективности E_r рассчитывается по формуле:

E_r = S/К (3.2)

где К - единовременные затраты на решение задачи, тг.

Если E_r ? Е_nce, то технология является эффективной.

Е_nce - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений для вычислительной техники, его значение определяет нижнюю границу годовой экономии, которую можно получить на один тенге капитальных затрат[19].