Таблица 5
№ п/п |
Наименование груза |
Масса груза в вагоне, т |
|
Менее 40 т |
40 т и выше |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Металл в чушках |
0,80 |
1,00 |
2 |
Металл прессованный пакетами |
0,60 |
0,90 |
3 |
Металлолом непрессованный |
0,90 |
1,30 |
Таблица 6
№ п/п |
Наименование груза |
В полувагон |
На платформу |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Уголь каменный, сланцы горючие, брикеты топливные |
0,85 |
- |
2 |
Уголь мелкий, шлам |
0,80 |
- |
3 |
Торф |
1,00 |
- |
4 |
Песок |
0,70 |
0,60 |
5 |
Гравий, щебень, галька, руда |
1,00 |
0,85 |
6 |
Шлак каменноугольный, глина сухая |
1,10 |
0,95 |
Таблица 7
№ п/п |
Наименование груза |
Время на погрузку (выгрузку) одной платформы, ч |
1 |
2 |
3 |
1 |
Автомобили легковые |
0,25 |
Таблица 8
№ п/п |
Наименование груза |
Вместимость |
Время, ч |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Кокс |
2 |
0,55 |
|
|
3 |
0,40 |
|
|
4 |
0,35 |
|
|
5 |
0,30 |
|
|
6 |
0,30 |
2 |
Уголь каменный |
2 |
0,45 |
|
|
3 |
0,35 |
|
|
4 |
0,30 |
|
|
5 |
0,25 |
|
|
6 |
0,20 |
3 |
Уголь каменный крупнокусковой, брикеты топливные, сланцы горючие |
2 |
0,50 |
|
|
3 |
0,40 |
|
|
4 |
0,30 |
|
|
5 |
0,30 |
|
|
6 |
0,25 |
4 |
Уголь каменный мелкий |
2 |
0,40 |
|
|
3 |
0,30 |
|
|
4 |
0,30 |
|
|
5 |
0,25 |
|
|
6 |
0,20 |
5 |
Руда марганцевая |
2 |
0,30 |
|
|
3 |
0,20 |
|
|
4 |
0,20 |
6 |
Шлаки |
3 |
0,50 |
|
|
4 |
0,45 |
|
|
5 |
0,40 |
|
|
6 |
0,30 |
Таблица 9
№ п/п |
Наименование груза и род вагонов |
Бескон-сольный козловой электрокран г/п до 5 т |
Двухкон-сольный козловой электрокран г/п до 5 т |
Двухкон-сольный козловой электрокран г/п6 - 12,5 т |
Мостовой электрокран г/п до 5 т |
Мостовой электрокран г/п 5 - 20 т |
Кран на ж/д ходу г/п 6 -25 т, порталь-ный г/п 10 т |
Автопогрузчик, автокран г/п 3 - 5 т |
Башен-ный кран на рельсо-вом ходу г/п 5 т |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Платформа |
|||||||||
1 |
С использованием суженной части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- лес круглый |
1,65 |
1,50 |
1,30 |
1,40 |
1,25 |
1,40 |
1,10 |
1,45 |
|
- пиломатериалы |
1,75 |
1,60 |
1,40 |
1,50 |
1,35 |
1,50 |
1,25 |
- |
2 |
Без использования верхней суженной части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- лес круглый |
1,40 |
1,30 |
1,15 |
1,20 |
1,10 |
1,25 |
0,95 |
1,10 |
|
- пиломатериалы |
1,35 |
1,25 |
1,10 |
1,15 |
1,05 |
1,20 |
1,00 |
- |
Полувагон |
|||||||||
3 |
С использованием верхней суженной части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- лес круглый |
1,00 |
0,90 |
0,80 |
0,85 |
0,75 |
0,90 |
1,00 |
1,25 |
|
- пиломатериалы |
1,25 |
1,15 |
1,00 |
1,10 |
0,95 |
1,10 |
1,10 |
- |
4 |
Без использования верхней суженной части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- лес круглый |
0,90 |
0,80 |
0,70 |
0,75 |
0,65 |
0,75 |
0,90 |
0,90 |
|
- пиломатериалы |
1,00 |
0,90 |
0,80 |
0,85 |
0,75 |
0,85 |
- |
- |