В процессе своей деятельности организация руководствуется законодательными актами различных государственных уровней, а также собственными учредительными документами и Уставом, а также приказом «Об учетной политике на соответствующий финансовый год».
В процессе своей деятельности ЗАО «Строй сервис» использует два склада. Склад № 1 предназначен для хранения строительных материалов, предназначенных для отпуска покупателям и заказчикам. Склад № 2 используется для хранения строительных материалов, используемых в процессе производства строительно-монтажных работ самой организацией.
Дадим общую характеристику используемым в организации складам.
Склады в ЗАО «Строй сервис»- это здания и сооружения и разные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступающих строительных материалов, подготовке их потреблению и отпуску потребителю либо в производство. В складах организации всегда поддерживается определенная температура, влажность и условия, отвечающие требованиям хранения конкретных видов строительных материалов.
В ЗАО «Строй сервис» все склады выполняют следующие основные функции:
- временное размещение и хранение строительных материалов;
- преобразование материальных потоков;
обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.
Основные логистические операции, выполняемые с грузом (материалами) на складах организации отражены на рисунке 2.2 (приложение 2). Как видно, из рисунка 2.2, на участке разгрузки материалов организации происходит приемка и разгрузка с последующим перемещением материалов в зону хранения и отборки. По истечении срока хранения материалов на складе на участке комплектации они комплектуются и передаются на отправочную экспедицию с последующим поступлением на участок погрузки материалов.
На рисунке 2.3 (приложение 3) отображена принципиальная схема складского технологического процесса в ЗАО «Строй сервис».
Как видно из рисунка 2.3, материалы на склады в ЗАО «Строй сервис» поступают различными видами транспорта. При наличии железнодорожного транспорта и подъездных путей материалы могут поступать в вагонах и контейнерах. Значительная их часть завозится на склады автотранспортными средствами.
На рисунке 2.4 (приложение 4) изображена схема движения документов на складе при отпуске товаров в производство или на сторону в ЗАО «Строй сервис». Как видно из рисунка 2.4, основным структурными единицами, принимающими участие в этом процессе являются покупатель, товаровед- реализатор, экономист по ценам, оператор, директор или главный бухгалтер, а также бухгалтер, зав. складом, зав. экспедицией, шофер. Все эти люди тесно взаимосвязаны между собой в процессе движения товаров на складе.
В обязанности покупателя входит составление заказа и непосредственно сам заказ партии товара на складе организации.
Товаровед- реализатор, как одно из основных звеньев сложной цепи движения товаров на складе организации, производит оформление заказа в виде счетов- фактур и работу непосредственно с покупателям по всем вопросам оформления документации.
В обязанности экономиста по ценам входит контроль за ценой отпускаемых товаров покупателю.
В обязанности оператора входит проверка правильности оформления и заполнения счета- фактуры на отгружаемый со склада организации товаров.
В обязанности главного бухгалтера входит подпись всех счетов- фактур.
Зав. складом- одна из центральных фигур на складе. Он проводит отборку и проверку отобранных товаров на заказ для покупателя.
Бухгалтер осуществляет операции по оформлению расчетов с покупателями.
Зав. экспедицией осуществляет контрольные функции по комплектации материалов и выписке товарно- транспортных накладных.
Шофер осуществляет доставку товара и передачу счетов- фактур покупателю.
На рисунке 2.5 (приложение 5) изображена схема движения документов на складе при приемке товаров на склад в ЗАО «Строй сервис».
Как видно из рисунка 2.5, основными штатными единицами, задействованными в процессе приемки товаров на склад являются бухгалтер, товаровед, экономист по ценам и зав. складом.
Выполнение операций, связанных с поступлением материалов, предусматривает разгрузку транспортных средств, доставку материалов в зону приемки, расфасовку и приемку их по количеству и качеству.
Принятые материалы доставляют в зону хранения, где их размещают на стеллажах или укладывают в штабеля. В зависимости от физико-химических свойств материалов для них создают определенные условия хранения.
Далее следуют операции, связанные с отпуском материалов; перемещение их к участку комплектования заказов; комплектование заказов; подготовка материалов к отпуску (переупаковка, укладка на поддоны, в контейнеры); экспедиционные операции по отправке материалов покупателям (формирование маршрутов, погрузка транспортных средств, централизованная доставка материалов); сдача материалов получателям.
Рассмотрим некоторые характеристики склада в ЗАО «Строй сервис» более подробно.
Склад ЗАО «Строй сервис» представляет собой отдельное помещение из кирпича, внутри которого создаются специальные условия для хранения товаров и строительных материалов, предназначенных для отпуска их на сторону или в процесс производства СМР. Определение полезной площади и емкости склада в организации приведено в следующей главе.
Внутри склад организации отделан специальным материалом, предназначенным для поддержания необходимой температуры и влажности внутри склада. Кровля - шиферная.
Таким образом, в целом, склад ЗАО «Строй сервис» является изолированным, отдельно стоящим крытым помещением.
Остановимся на услугах, к оказанию которых непосредственное отношение имеет организация ЗАО «Строй сервис».
До начала процесса реализации продукции работа в области логистического сервиса в ЗАО «Строй сервис» включает в себя, в основном, определение политики фирмы в сфере оказания услуг, а также их планирование. Если процесс реализации товаров уже начался, оказывают разнообразные услуги, ответственность за полноту и качество которых лежит на руководстве предприятия.
Под логистическим сервисом на предприятии ЗАО «Строй сервис», прежде всего, понимается обеспечение следующих факторов:
готовность продукции к поставке;
максимально короткие сроки от момента заказа до поставки;
точное соблюдение сроков поставки;
соблюдение условий поставки по видам и количеству груза;
возможность быстрой корректировки заказов клиентов;
быстрое предоставление информации клиенту о ходе выполнения его заказа;
индивидуальный подход к обслуживанию клиента;
возможность поставки в удобном для клиента месте, а также ряд других услуг.
Обеспечение предприятием ЗАО «Строй сервис» всех вышеназванных услуг дает организации значительные преимущества и обеспечивает повышение ее конкурентоспособности. Чем большее количество услуг логистического сервиса оказывает предприятие, тем более оно конкурентоспособно.
Послепродажный сервис в ЗАО «Строй сервис» - это гарантийное обслуживание, которое предусматривает удовлетворение претензий клиентов, обмен некачественных товаров и т. д.
Кроме того, логистический в ЗАО «Строй сервис» сервис включает в себя решения по управлению запасами, транспортировке, складированию и тесно связан с коммерческими, маркетинговыми и финансовыми решениями.
Классификация услуг логистического сервиса на ЗАО «Строй сервис»:
1. предпродажные (работы, связанные с формированием системы логистического сервиса на предприятии);
. послепродажный логистический сервис на предприятии.
Понятия «конкуренции» и «логистического» сервиса на ЗАО «Строй сервис» тесно взаимосвязаны друг с другом. Дело в том, что рыночная ниша, в которой функционирует предприятие на территории города достаточна насыщена фирмами - аналогами, которые составляет значительную конкуренцию для ЗАО «Строй сервис».
Рис. 7. Последовательность действий ЗАО «Строй сервис» при формировании
логистического сервиса предприятия
В такой ситуации конкурентной борьбы руководство предприятия продумывает тщательные варианты повышения конкурентоспособности организации с целью расширения рыночного сегмента. Одним из факторов конкурентоспособности для ЗАО «Строй сервис» на сегодня является обеспечение и предоставление услуг логистического сервиса для своих клиентов. Такое использование логистического сервиса не только способно укрепить позиции на рынке, но и расширить рыночную долю Таким образом, для ЗАО «Строй сервис» использование услуг логистического сервиса является фактором повышения конкурентоспособности на рынке.
В рамках данного раздела проводим оценку уровня логистического сервиса
предприятия ЗАО «Строй сервис».
Таблица 2.1
Общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе поставки товаров
|
Номер услуги |
Время, необходимое для оказания услуги, чел / ч |
|
Информирование клиентов и бесплатные консультации по товарам и их доставке |
0,5 |
|
Бесплатная доставка при больших объемах закупки |
2 |
|
Возможность быстрой корректировки заказов клиентов |
1 |
|
Возможность поставки в удобном для клиента месте |
4 |
|
Скидки и бонусы для частых клиентов |
2 |
|
Бесплатный ремонт |
2 |
|
Обмен товара ненадлежащего качества |
4 |
Показатель уровня обслуживания можно определить по формуле:
, (2.1)
где N- количество услуг, которое теоретически может быть оказано
n- фактическое количество оказываемых услуг
ti- время на выполнение услуги
Таким образом, уровень логистического сервиса в организации ЗАО «Строй сервис» оценивается на высоком уровне. Это дает предприятию дополнительные преимущества среди остальных конкурентов и выступает немаловажным фактором конкурентоспособности.
При осуществлении транспортного сервиса как необходимой «принадлежности» логистики должен быть выполнен ее основополагающий принцип - высокий экономический эффект. Реализация этого принципа достигается высоким качеством обслуживания.
К
ключевым параметрам качества обслуживания потребителей в ЗАО «Строй сервис»
относятся показатели в таблице 2.2
Таблица 2.2
Основные показатели логистического сервиса предприятия
ЗАО «Строй сервис» и их сравнение с нормой
|
Наименование показателя |
Значение на предприятии |
Норма |
Выводы |
|
||
|
Время от получения заказа до доставки |
1,5 |
2 |
время выполнения заказа меньше нормы |
|
||
|
Надежность и возможность доставки по требованию |
98% |
75% |
соответствие и даже превышение нормы , положительная тенденция |
|
||
|
Стабильность снабжения |
100% |
90% |
соответствие и даже превышение нормы , положительная тенденция |
|
||
|
полнота и степень доступности выполнения заказа |
85% |
85% |
соответствие норме |
|
||
|
удобство размещения и выполнения заказа |
5 баллов |
5 баллов |
максимально |
|
||
|
Объективность цен и регулярность информации о затратах |
цены соответствуют рыночным |
цены соответствуют рыночным |
соответствие норме |
|
||
|
предложения о возможности предоставления кредита |
есть |
есть |
соответствие норме |
|||
|
эффективность технологии грузопереработки на складе |
89% |
соответствие и даже превышение нормы , положительная тенденция |
||||
|
качество упаковки |
лучшее |
лучшее |
соответствие норме |
|||
|
надежность и гибкость поставки |
5 баллов |
5 баллов |
максимально |
|||
|
возможность выбора способа доставки |
есть |
есть |
соответствие норме |
|||
Таким образом, согласно данным таблицы 2.2 можно сделать вывод, что все показатели логистического сервиса на предприятии ЗАО «Строй сервис» соответствуют норме и в итоге характеризуют уровень логистического сервиса как наиболее эффективный, что дает организации ряд конкурентных преимуществ и обеспечивает конкурентоспособность.
Рассмотрим, какое влияние оказывает логистическая организация процессов товародвижения на зависимость затрат от уровня сервиса в ЗАО «Строй сервис». В качестве показателя, на основе которого будет проводиться анализ, выберем «готовность к поставке».
Процент полностью выполненных заказов в ЗАО «Строй сервис» (n) можно увеличить двумя способами:
) увеличить размер запасов (расширить ассортимент и увеличить страховые запасы), оставив при этом без изменения систему получения заказа и доставки;
) наладить систему быстрого продвижения информации о заказе и быстрой последующей доставки заказанного товара, оставив при этом без изменения размер запасов.
Первый путь повышения уровня сервиса - экстенсивный и требует роста затрат, связанных с содержанием запасов. Второй путь не требует повышения запаса. Конкурентоспособность здесь возрастает за счет четкой логистики продвижения информации и товаров.
Применение логистики сдвигает кривую затрат ЗАО «Строй сервис» вправо,
обеспечивая таким образом достижение того же уровня сервиса при меньших
затратах на содержание запасов (рис. 3.1).
Рис.3.1. Сдвиг кривой затрат на логистический сервис ЗАО «Строй сервис»
при применении логистической технологии «быстрого ответа»
f1- зависимость затрат на содержание запаса от доли полностью выполненных заказов при традиционной организации товародвижения;
f2- зависимость затрат на содержание запаса от доли полностью выполненных заказов при использовании логистической технологии "быстрого ответа";
З1- затраты на содержание запаса для поддержания обслуживания на уровне n0 при традиционной организации товародвижения;
З2- затраты на содержание поддержания обслуживания на уровне n0 при использовании логистической технологии "быстрого ответа"
Как видно из рисунков выше, широкая номенклатура логистических услуг и значительный диапазон, в котором может меняться их качество, влияние уровня сервиса на конкурентоспособность фирмы и величину издержек, а также ряд других факторов диктуют ЗАО «Строй сервис» необходимость иметь четкую стратегию в области логистического обслуживания потребителей.
Рассмотрим последовательность действий, позволяющих сформировать систему логистического сервиса на ЗАО «Строй сервис».