эжекторные
- вихревые
. Принц. сх.раб.
паров.компресс.холод.маш
Компрессор (1), на работу которого затрачивается
электроэнергия, всасывает из испарителя (5) сухой насыщенный пар с низким
давлением (P0) и температурой (t0) (на диаграмме это
состояние хладагента соответствует точке "1" теоретического цикла,
находящейся на правой пограничной кривой паросодержания).
Затем компрессор производит адиабатическое сжатие пара (процесс 1-2) до давления в конденсаторе (PК). При этом пары хладагента нагреваются до температуры нагнетания (перегрева сжатия) за счет работы сжатия в компрессоре и поступают в конденсатор (2). Здесь пары при постоянном давлении (PК) сначала охлаждаются от температуры перегрева до температуры конденсации (tК) (процесс 2-а), а затем конденсируются (а-3) при постоянном давлении (PК) и температуре (tК) в процессе отвода тепла от хладагента через стенки оребренных труб воздуху, омывающему конденсатор. Далее жидкий хладагент с высоким давлением и умеренной температурой накапливается в ресивере (3), представляющем собой цилиндрический сосуд. Из ресивера он поступает в регулирующий вентиль (4), проходит его и при этом дросселируется (изоэнтальпический процесс 3-4) с понижением давления (от РК до Р0) и температуры (от tК до t0). Затем парожидкостная смесь направляется в испаритель. Воздухоохладитель грузового вагона имеет два испарителя), где жидкий хладагент кипит при постоянном давлении (P0) и температуре (t0) (процесс 4-1), отнимая тепло от охлаждаемого объекта (воздуха грузового помещения вагона), за счет соприкосновения с поверхностью испарителя. Образующиеся пары хладагента отсасываются компрессором, и цикл повторяется снова.
13. Построение и расчет
теоретического цикла
т1-всасывание, пр 1-2 адиабатическое сжатие пара, пр 2-а пары охлаждаются от температуры перегрева до температуры конденсации, процесс 3-4 изоэнтальпический - понижение давления и температуры; процесс 4-1-хлад.аг.кипит.
Цель расчета: определение потребной подачи и мощности компрессора и тепловой нагрузки конденсатора.
Исходные данные: энтальпии в точках 1,2,3 и 4, Ро, Рк, V1.
. Удельная холодопроизводительность qо.
(4-1 - хладагент кипит, а значит выделяет холод)
о
= i1 - i4, кДж∕кг
. Работа, затрачиваемая в компрессоре на сжатие 1 кг хладагента:
= i2 - i3 , кДж∕кг
. Тепло, отданное 1 кг хладагента охлаждающей
воде или воздуху в конденсаторе:
qк = i2 - i3 = qо + l , кДж∕кг
ε = qо∕l = (i1 - i4)∕(i2 - i1)
. Кол-во хладагента, циркулирующего в системе:
x
= (3,6∙Qо)∕qо , кг∕ч
. Теоретическая подача компрессора,
объем пара, всасываемого компрессором.
V = Gx∙V1
=
(3,6∙Qо∕qо)∙(qо∕qв)
= (3,6∙Qо)∕qв , кг∕м3
. Удельная объемная холодпроиз-ть хладагента:
в
= qо∕V1
. Потребная теоретическая мощность компрессоров:
Nт
= (Gx∙l)∕3,6
= Qо∙ε, Вт
. Тепловая нагрузка на конденсатор:
к
= Qо + Nт
=
(Qо∙(ε+1))∕ε
14. Расчет действительного цикла
Цель расчета: определение потребной подачи и мощности компрессора и тепловой нагрузки конденсатора. Исходные данные: энтальпии в точках 1′,2′,3′ и 4′, Ро, Рк, V1′.
. Удельная холодопроизводительность qо
(4-1 - хладагент кипит, а значит выделяет холод)
о = i1′ - i4′, кДж∕кг
. Работа, затрачиваемая в компрессоре на сжатие 1 кг хладагента:
= i2′ - i3′
, кДж∕кг
. Тепло, отданное 1 кг хладагента охлаждающей
воде или воздуху в конденсаторе:
qк
= i2′
- i3
, кДж∕кг
. Кол-во хладагента, циркулирующего в системе:
x
= (3,6∙Qо)∕qо, кг∕ч
. Теоретическая подача компрессора, - объем
пара, всасываемого компрессором.
V = Gx∙V1′
=
(3,6∙Qо∕qо)∙(qо∕qв)
= (3,6∙Qо)∕qв , кг∕м3
. Удельная объемная холодпроиз-ть хладагента: qв = qо∕V1′
7. Потребная теоретическая мощность
компрессоров:
Nт
= (Gx∙l)∕3,6
= Qо∙ε, Вт
. Тепловая нагрузка на конденсатор:
к
= Qо + Nт
=
(Qо∙(ε+1))∕ε
. Тепловая нагрузка на испаритель:
Qп = (Gx∙qп)∕3,6 , Вт, qп = i3 - i3′
Отличия:
. компрессор всасывает не сухой насыщенный пар (точка 1), а перегретый (точ. 1’)
. перегрев происходит в испарителе, во всасывающем трубопроводе или спец. теплообменниках
всасывание перегретого пара предотвращает попадание жидкого хладагента в компрессор
. для сжатия паров хладагента в компрессоре требуется затратить больше энергии (процесс 1’-2’)
. жидкий хладагент переохлаждается в конденсаторе для обеспечения 100% содержания жидкости в перерегулирующем вентиле, это увел-ет холодопроизводит-ть машины
. имеются потери на трения в компрессоре
15. Схема двухступенчатой
холодильной машины
- КНД; 4 - КВД; 5 - конденсатор; 11 - испаритель, 8 - промежуточный сосуд; 2,7,3,9 - запорные вентили; 6,10 - регулирующие вентили
Жидкий хладагент из конденсатора 5 дросселируется через регулирующий вентиль 6 до промежуточного давления Рпр и частично при этом испаряется. Парожидкостная смесь поступает в пром. сосуд 8, где пар отделяется от жидкости. Часть жидкости исп-ся в 8, охлаждая перегретые пары, нагнетаемые из КНД, а основная масса поступает через второй регулирующий вентиль 10 в испаритель 11, где кипит при низком давлении Ро и темп-ре tо.. КНД 1 засасывает пары из испарителя, сжимает их до Рпр и нагнетает их в промежуточный сосуд 8. Здесь он охл-ся до tпр кипящим хладагентом. Охлажденный пар вместе с парами, образовавшимися при первом дросселировании засасывается КВД -4, сжимается до Рк и нагнетается в конденсатор 5. Здесь он конденсируется.
Для одноступенчатого сжатия -
закрываем 3,9,6 и открываем 2 и 7
16. Схема цикла работы двухступенч.
холод. машины
-2 - сжатие паров хладагента в КНД.
-3 - промежуточное охлаждение в промежуточном сосуде.
-4 - сжатие паров хладагента в КВД
-а - охлаждение паров в конденсаторе
а-5 - конденсация паров в конденсаторе
-6 - переохлаждение жидкого хладагента
-7 - первое дросселирование (6)
-9 - второе дросселирование (10)
-3 - кипение жидкого хладагента в
промежуточном сосуде
Закрываются запорные вентили. Жидкий хладагент из конденсатора дросселируется до промеж-го давления и, проходя регулирующий вентиль, попадает в промежуточный сосуд. Частично хладагент при этом испаряется. В промеж-ом сосуде пар отделяется от жидкости. Часть пара испаряется за счет паров, поступающих из КНД. Основная часть жидкости поступает через регулирующий вентиль в испаритель. В испарителе пары хладагента кипят при tо и Ро. Всасываются КНД и вместе с парами из промеж-го сосуда нагнетаются КВД в конденсатор.
. Хладагенты и хладоносители
. Хладагенты
Требования к хладагентам:3
. высокие термодинамические св-ва:
низкая t кипения при атмосф. давлении.
умеренное давление конденсации
. должны обладать малой вязкостью и плотностью, а также быть хорошо растворимыми в воде.
. должны быть химически инертными, негорючими, невзрывоопасными, неядовитыми, дешевыми и недефицитными.
) Аммиак
Преимущества: По термодинамическим качествам самый лучший хладагент. Плохо растворяется в смазке, но хорошо в воде. Не разрушает цинк, медь, сплавы, черные металлы.
Недостатки: Имеет резкий запах, токсичен.
Применение: Исп-ся только в стационарных холодильных установках.
) Фреоны (хлорфторозаменимые углероды). С 1973 года переименованы в хладоны.
Хладон 12-R12
Преимущества: Негорюч, невзрывоопасен, бесцветный газ со слабым запахом, нейтрален ко всем металлам, хорошо растворим в масле и нетоксичен.
Недостатки: (по сравнению с аммиаком)
объемная холодопроиз-ть ниже в 1,6 раза
стоимость выше
больше плотность паров, а значит и больше диаметр трубопровода.
Применение: БМЗ, АРВ, ZB5, реф. контейнеры, в пас.в-х - конденционирование
Хладон 22
Для конденционирования в-в.
. Хладоносители
в-ва, предназначенные для отвода тепла от охлаждаемого объекта и передачи ее хладагенту в испарители холодильных машин.
Рассол: - вода или вода с солью; - хлористый кальций
. Основные требования к трансп.
холод. установкам
Холод. установка - это совокупность холод. машины с другими элементами, кот. осущ-ют процессы распределения и потребления искусственного холода.
Состоит из: холодил. машины (компрессор, конденсатор, испаритель, регулирующий вентиль), рессивера, маслосборника, маслоотделителя и т.д.
. Должны обеспечивать заданную скорость охлаждения, которая позволит охладить груз от tгр до tперевозки.
2. Должны обладать высокой степенью автоматизации и надежности в эксплуатации.
Транспортировка без обслуживающего персонала.
. иметь малые габариты и массу.
. Должны выдерживать высокие ускорения и вибрации, соударения и оставаться в рабочем состоянии
. Невысокая стоимость изготовления. Не требовать частного профилактического осмотра.
. Д.б. долговечными и экономичными в эксплуатации.
. Должны работать при высоких темп-ах наружного воздуха > 45.
Должны обеспечивать 1-ой холод. установкой в
вагоне минус 10 градусов.
19. Компрессоры и их классификация
Это основной наиболее сложный элемент холод.машины, необх-ый для отстаивания паров хладагента из испарителя с целью поддержания в нем низкого давления кипения, сжатия паров и нагнетания их в конденсатор
Классификация:
. по стандартной холодопроиз-ти:
малые; - средние; - крупные
. по расположению осей цилиндров:
вертикальные; - горизонтальные; - V-образные; - веерообразные
. по числу цилиндров
одно; - двух; - 8-ми; - многоцилиндровые
. по напр-ию дв-ия хладагента в цилиндре компрессора:
прямоточные; - непрямоточные
. по назначению:
общепромышленного исполнения; - экспортно-тропического; - для др.тр-та
. по числу ступеней сжатия
одно; - двух; - многоступенчатые
. по степени герметичности:
открытого типа (сальниковые); - полугерметичные; - герметичные
. по виду работ:
ротационные; - поршневые; - винтовые
недостатки поршневого: большой износ поршня,
небольшая надежность. Преимущества поршневого: небольшая масса и габариты,
небольшая потребляемая энергия, хорошо освоенная технология производства
20. Схема. Основные преимущества и
недостатки поршневых компрессоров
Поршневой компрессор состоит из: цилиндра, всасывающего клапана, нагнетательного клапана, поршня, кривошипно-шатунного механизма и трубопровода холод. установки.
Вредное пространство (между крышкой и поршнем)
влияет на коэф-т подачи компрессора. Оно необх-о, чтобы исключить возможность
удара поршня о крышку при удлинении кривошипно-шатунного механизма при
нагревании:
Vд - действительно всасываемые пары
Vп - объем паров, который имеется в полном геометрическом пр-ве компрессора
Преимущества:
. масса, габариты, и потребная энергия меньше, чем у других типов.
. хорошо освоенная технология произ-ва и обслуживания
. разность между атмосф. давлением и давлением конденсации значительна, поэтому более эффективная работа
Недостатки:
. большой износ движущейся части (поршня)
. меньшая надежность и ухудшается
теплопередача в конденсатор.
21. Расчет и подбор компрессора
Для одноступенчатых:
Основная хар-ка для расчета и подбора - холодопроиводительность Qоо = (Vд∙qv)∕3,6 , Вт
v - объемная холодопроизводительность
Побор осуществляется по стандартной холодопроизводительности:
ст = Qо∙ [(λст∙qvст)∕(λр∙qvр)]
Расчет производится по объему, описываемому поршнями КВД и КНД.
. Определить промеж-ое давление Р = РоРк, 2.опред.кол-во хладагента, проходящего через КНД и испаритель Со = Qо3,6/(i1-i9), кг/ч, 3.опред.кол-во хладагента, испаряющегося в промеж-ом сосуде G = Gо (i2-i3)/(i3-i8), кг/ч, 4.опред.кол-во хладагента, проходящего через КВД и конденсатор
кнд = (GоV1)∕λн, м3∕часквд = (GV3)∕λв, м3∕час, v3 - удельный объем пара на всасывании в КВД
- кол-во хладагента, проходящего через КВД и конденсатор:
= (Gо +G1)( 1-х1), кг/ч
х1 - паросодержание после первого
дросселирования в точке 7
22. Конденсаторы. Расчет и подбор
Предназначены для отвода тепла от хладагента 2-мя способами:
наружным воздухам (воздушные) - в любом п.с.
водой (водяные) - в стац. уст-х большой произ-ти
Конденсатор - змеевидная или трубчатая система с коллектором. Трубки (диаметр 15 мм) закрепляются на раме, их омывают воздухом вентиляторы, а значит темп-ра хладагента изм-ся и он конденсируется.
В отличие от воздушных в водяных конденсаторах пары подаются в пространство между воздухом и трубами, которые омываются соответственно водой.
Тепловая нагрузка на конденсатор:
Qk
= Qo + Nт
, Вт
Nт - потребная теоретическая мощность компрессора
Qo
- холодопроиз-ть
Nт
= (G∙l)∕3600
, Вт
l - работа
G - кол-во хладагента
Расчет конденсаторов сводится к определению
теплопередающей пов-ти
F = Qk∕(Kk∙∆tk)
Qk - тепловая нагрузка на конденсатор
Kk - коэф-т теплопередачи
∆tk - средняя разность темп-р конденсирующегося хладагента и охлаждающего воздуха или воды.
. Испарители. Расчет и подбор
Испарители бывают 2-х типов:
для охлаждения жидкостей (рассол или вода)
воздухоохладители
Воздухоохладители расположены в грузовых помещениях. По конструкции схожи с конденсаторами.
На трубах испарителя образуется иней или “снеговая шуба”. Иней снижает коэф-т теплопередачи воздухоохладителя, увеличивает сопротивляемость его движению. Поэтому требуется произ-ть оттайку «снеговой шубы». Горячий хладагент пропускается не в конденсатор, а в испаритель. Максимальное время оттайки - 1,5 часа. Периодичность зависит от темп-ры наружного воздуха. Также для оттайки возможно исп-ть электропечи.
Расчет произ. по теплопередающей поверх-ти:
Fв=Qов/Кв*∆tв
Qов-холодопроиз. установки
Кв - коэфф. Теплопередачи воздухоохладителя
∆tв-разность темп. воздуха и кипящего хладагента
. Понятие непрерывной холодильной
цепи, её эл-ты, схема НХЦ