Содержание
Введение
1. Общая характеристика организации
1.1 Описание продукции, работ, услуг
1.2 Хозяйственная и экономическая деятельность
1.3 Показатели эффективности деятельности
2. Обеспечение выполнения коммерческих операций штатом станций обслуживания ЛЦТО
3. Планирование и учет перевозок
4. Общее положение технологического процесса
Заключение
Список использованных источников
Введение
перевозка логистический поток управление
Белорусская железная дорога занимает важное место на европейском рынке транспортных услуг и связывает государства Западной Европы и Азии, а также регионы Черноморского побережья со странами Балтики.
Важнейшая задача Белорусской железной дороги - удовлетворять потребности клиента в перевозке грузов, повышать конкурентоспособность, а значит, внедрять новые сервисы, развивать взаимодействие с собеседниками железнодорожными администрациями.
Целью учебной ознакомительной практики является закрепление и углубление теоретических знаний, приобретение навыков сбора и обработки экономической и статистической информации.
Задачи учебной ознакомительной практики:
-Ознакомиться со спецификой организации и важнейшими направлениями её производственно-хозяйственной деятельности;
-Изучить и проанализировать применяемую в организации систему основных технико-экономических показателей производственно-хозяйственной деятельности;
-Изучить реально складывающуюся в организации экономическую ситуацию по формированию логистических потоков и управлению ими;
-Ознакомиться с основными документами, в которых в организации оформляются логистические потоки.
Объектом исследования является Станция Орша Минское отделение Белорусской железной дороги (ДС Орша).
Предметом исследования практики являются логистические процессы, возникающие на объекте исследования, а также организация служб, управляющих данными процессами.
1. Общая характеристика организации
Станция Орша - объединенная железнодорожная станция, которая входит в состав узла кольцевого типа, образуемого пересечением железнодорожных направлений: Минск - госграница с Российской Федерацией, Витебск - Могилев - Гомель - госграница с Украиной и участков Орша - Кричев, Орша -Лепель.
В состав станции входят:
- сортировочная станция Орша-Центральная (внеклассная);
- сортировочная станция Орша-Западная (внеклассная);
- грузовая станция Орша-Восточная (2 класса);
- промежуточная станция Орша-Северная (4 класса);
- путевой пост Городнянский;
- железнодорожный вокзал;
- дезинфекционно-промывочная станция.
Станция Орша предназначена для расформирования и формирования грузовых поездов, выполнения производственных операций по обслуживанию грузовых поездов и вагонов, подготовки грузовых вагонов под погрузку, грузовых операций с вагонами и контейнерами, формирования и обслуживания поездов для перевозки пассажиров.
Станция Орша пропускает и перерабатывает местный и транзитные вагонопотоки как внутриреспубликанского, так и международного сообщений.
Город Орша является районным центром Витебской области Республики Беларусь с населением свыше 116 тыс. чел. Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом осуществляется с железнодорожного вокзала станции Орша-Центральная.
Вокзал станции Орша работает на 6 направлений:
- Орша-Смоленск,
- Орша-Минск,
- Орша-Лепель,
- Орша-Кричев,
- Орша-Витебск,
- Орша-Могилёв.
Назначение вокзала - обеспечение безопасного, быстрого и удобного массового обслуживания пассажиров при приеме и отправлении их со станции, предоставление разнообразных услуг, обеспечение кратковременного отдыха, досуга и питания в периоды ожидания поезда, обеспечение комфортных условий для встреч и отправления пассажиров и сопровождающих их лиц, приём и выдача багажа и грузобагажа. Дезинфекционно-промывочная станция производит обработку крытых и рефрижераторных вагонов после перевозки животных, мяса, мясопродуктов, рыбы и другого сырья животного происхождения. По характеру перевозимых грузов и их ветеринарно-санитарной оценке вагоны разделяются на категории: первую, вторую и третью.
Станция Орша является обособленным структурным подразделением (филиалом) Транспортного республиканского унитарного предприятия «Минское отделение Белорусской железной дороги».
В своей деятельности станция руководствуется законодательством Республики Беларусь, нормативными актами Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, Белорусской железной дороги и УП «Минское отделение Белорусской железной дороги», а также Положением о Станции Орша, утвержденным начальником УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».
Станция имеет самостоятельный баланс, право распоряжения текущим счетом на основании доверенности, выданной УП «Минское отделение Белоруской железной дороги».
Основными целями деятельности станции являются:
- хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов станции, и ее работников;
- своевременное и качественное удовлетворение потребностей обслуживаемого региона и населения в пассажирских и грузовых перевозках;
- обеспечение безопасности движения поездов, повышение качества и культуры обслуживания пассажиров;
- повышение эффективности хозяйственной деятельности, выполнение заданных показателей работы;
- комплексное развитие материально-технической базы и социальной сферы станции с использованием новейших достижений науки и техники;
- содержание в исправном состоянии и рациональное использование оборудования, сооружений, устройств и технических средств, находящихся в пользовании станции;
- оказание платных услуг населению;
- охрана окружающей среды от загрязнения и других вредных воздействий.
1.1 Описание продукции, работ, услуг
Железнодорожные станции Орша-Центральная, Орша-Западная, Орша-Восточная, Орша-Северная, путевой пост Городнянский для обеспечения единой технологии эксплуатационной работы организованы в одно структурное подразделение - Станцию Орша.
К основным видам эксплуатационной деятельности станции относятся:
1) пропуск грузовых поездов по путям станции;
2) пропуск поездов для перевозки пассажиров по путям станции;
3) обработка составов поездов в парках станции:
- техническое обслуживание вагонов;
- коммерческий осмотр грузовых поездов, вагонов и контейнеров;
- обработка перевозочных документов;
- выезд (подача) локомотивов;
- смена локомотивов и локомотивных бригад.
4) выполнение маневровых операций:
- по расформированию составов на сортировочных устройствах станции;
- формированию поездов на сортировочных устройствах станции;
- прицепки - отцепки вагонов к транзитным, групповым и иным грузовым поездам;
- прицепки - отцепки вагонов к поездам для перевозки пассажиров;
- подачи-уборки вагонов на пункты выполнения грузовых операций, подъездные пути и места общего пользования;
- подачи-уборки вагонов в отцепочный ремонт, пунктам устранения коммерческих неисправностей, осмотра груза;
- передвижения поездных локомотивов между парками станции и устройствами локомотивного хозяйства, размещенными на станции Орша-Центральная;
- передвижения одиночных маневровых локомотивов и других единиц железнодорожных предприятий по путям станции.
5) выполнение грузовых операций:
- погрузка вагонов;
- выгрузка вагонов;
- сортировка грузов.
6) техническое обслуживание вагонов на специализированных путях:
- подготовка вагонов под погрузку;
- устранение коммерческих неисправностей;
- взвешивание вагонов.
В зависимости от характера пропуска и переработки вагонопотока на станции реализуются следующие технологические линии:
- пропуск транзитного вагонопотока без переработки;
- пропуск транзитного вагонопотока с переработкой;
- переработка местного вагонопотока.
На железнодорожном вокзале станции Орша осуществляются:
- продажа проездных документов (билетов) на поезда международных линий, межрегиональных линий эконом-класса, региональных линий эконом-класса (в том числе предварительно),
- бронирование мест при личной явке и при оформлении через интернет;
- проживание пассажиров в комнатах отдыха;
- нахождение в зале ожидания повышенной комфортности;
- услуги сервис-центра;
- зарядка мобильных устройств в течение 30 минут в зале повышенной комфортности;
- прием и выдача багажа и грузобагажа от населения и предприятий;
- хранение ручной клади и крупногабаритных вещей и предметов в камерах хранения;
- информирование с помощью информационных стендов и электронных табло.
Дезинфекционно-промывочная станция производит обработку крытых и рефрижераторных вагонов после перевозки животных, мяса, мясопродуктов, рыбы и другого сырья животного происхождения. По характеру перевозимых грузов и их ветеринарно-санитарной оценке вагоны разделяются на категории: первую, вторую и третью. Очистке и промывке подвергаются вагоны, отнесенные к 1-й, 2-й, 3-й категориям, а также специальные вагоны из-под перевозки:
- животных и птиц, перевозимых в таре или без тары;
- мясных и других сырых животных продуктов, перевозимых навалом или в таре;
- живность и другие грузы.
Линейный центр транспортного обслуживания (далее - ЛЦТО) - подразделение железнодорожной станции (далее - станция), обеспечивающее в закрепленном регионе обслуживание клиентов при перевозке грузов.
Регион обслуживания ЛЦТО - совокупность открытых для выполнения грузовых операций железнодорожных станций, технологически объединенных для обслуживания грузоотправителей, и грузополучателей.
Станция ЛЦТО - станция нахождения ЛЦТО, на которой сконцентрировано документальное оформление перевозки, начисление провозных платежей, таможенное оформление и иные коммерческие операции для станций региона обслуживания ЛЦТО.
Станция обслуживания ЛЦТО - станция региона обслуживания ЛЦТО, обеспечивающая подачу и уборку вагонов на места общего и необщего пользования для последующего выполнения погрузки или выгрузки грузов.
Клиент - грузоотправитель, грузополучатель, заключивший договор с отделением Белорусской железной дороги об организации комплексного транспортного обслуживания.
Комплексное транспортное обслуживание - система обслуживания клиентов при осуществлении грузовых перевозок, обеспечивающая полное удовлетворение потребностей в транспортных услугах по принципу «одно окно».
ЛЦТО является структурным подразделением железнодорожной станции, обеспечивающим комплексное транспортное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов. ЛЦТО представляет интересы перевозчика в части организации перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования и оказания работ (услуг), связанных с перевозкой грузов.
Функциями ЛЦТО являются:
- обязательные для обеспечения железнодорожной перевозки:
- участие в планировании перевозок грузов и учет их выполнения;
- организация и осуществление приема и выдачи грузов;
- документальное оформление приема груза к перевозке и выдачи груза;
-начисление причитающихся платежей за перевозки грузов, выполненные транспортные работы и услуги и осуществление по ним расчетов с клиентами;
- ведение установленных форм учета и отчетности;
-другие функции, являющиеся обязательными для обеспечения перевозок грузов;
-участие в распространении и сборе среди грузоотправителей и грузополучателей анкет и других материалов маркетинговой работы;
-консультирование клиентов по вопросам в пределах функций ЛЦТО, предоставление информации об услугах других структурных подразделений, организаций Белорусской железной дороги;
Дополнительные услуги, выполняемые за клиента силами ЛЦТО:
-оформление от имени грузоотправителя на основании доверенности заявки на перевозку грузов в электронном виде в автоматизированной подсистеме планирования перевозок грузов «Месплан»;
-оформление от имени грузоотправителя на основании доверенности и по его заявке транспортной железнодорожной накладной (накладной СМГС) на бумажном носителе или в виде электронной накладной;
-предварительное уведомление грузополучателя о подходе груза на станцию назначения;
-изготовление копии документа (учетной карточки, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов) по просьбе грузоотправителя, грузополучателя;