Для удобства соединения с валом электродвигателя принимаем d=32мм.
Диаметр под подшипник:
мм. (62)
Принимаем dП=35мм.
Подшипник №307:dвнутр=35мм; Dнаруж=80мм; r=2,5мм; В=21мм; С0=17,6мм; С=25,7 мм.
За
подшипником находим диаметр
. (63)
Принимаем dЗ.П.=38мм.
Длины
участков:
мм. (64)
Принимаем l1=50мм.
l1= 10мм - зазор между подвижной и неподвижной частью;
l2 = 16мм - ширина крышки подшипника ;
Крышки подшипников привертные.
l3=18мм - размер до фланца;
b1=52мм - ширина зубчатого венца;
l4=23мм.
Проверяем
размерную цепь:
. (65)
+38=16+21
Размерная цепь не сходится, следовательно, находим ширину соединительных фланцев:
мм. (66)
2.1.7 Уточненный расчёт валов
Тихоходный вал:
Мк=573Нм; FrT=3500Н; FtT=1270H.
Нм.
(67)
Реакции опор на тихоходом валу представлены на рисунке 5.
Рисунок 5 - Реакции опор на тихоходом валу
Найдём
реакции в опорах:
![]()
, (68)
Н, (69)
![]()
Н (70)
(71)
Н (72)
(73)
Н (74)
Найдём
суммарную радиальную реакцию:
Н, (75)
Н. (76)
Определяем
суммарные изгибающие моменты в опасном сечении:
Н∙м.
(77)
Для валов выбираем сталь 45, для быстроходной шестерни термическая обработка-улучшение, для промежуточного вала улучшение и закалку ТВЧ. Для тихоходного вала улучшение.
Расчет на статическую прочность:
, (78)
где Мmax - суммарный изгибающий момент;
Мkmax - крутящий момент;
Fmax= 0 - осевая сила;
W и WK - моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение;
А
- площадь поперечного сечения.
, (79)
где КП=2,2 - коэффициент перегрузки.
Нм
Нм
, (80)
, (81)
где d = 64 мм - диаметр опасного сечения;
h = 12 мм - высота шпонки;
b = 18 мм - ширина шпонки.
мм3
мм3
МПа
МПа
Находим
частичный коэффициент для запаса прочности:
, МПа,
(82)
, МПа,
(83)
где
МПа и
МПа -
пределы текучести материала.
МПа,
МПа
Общий
коэффициент запаса прочности по пределу текучести при совместном действии
нормальных и касательных сил.
МПа
(84)
где ST=1,3…2 - минимально допустимое значение общего коэффициента запаса прочности по текучести.
Статическая
прочность обеспечена т.к.
Расчет на сопротивление усталости:
, (85)
где
=1,5…2,5 коэффициент запаса прочности;
- это
коэффициенты запаса прочности по касательным и нормальным напряжениям.
(86)
, (87)
где σт и τт - средние напряжения цикла;
σа и τа - амплитуды напряжения цикла;
ψσD и ψτD - коэффициенты чувствительности к ассиметрии цикла напряжений для рассматриваемых сечений;
σ-10 и τ-10 - пределы выносливостей вала в рассмотренном сечении.
В расчетах валов принимаем, что касательные напряжения изменяются по отнулевому циклу: τа=τк/2 и τт=τк/2, а нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу: σа=σи и σт=0.
Тогда:
(88)
, МПа,
(89)
, МПа,
(90)
М=135Нм; МК=573Нм; W=22884,5мм3; WК=48607,385мм3.
МПа
МПа
τ-1=240 МПа и σ-1=410 МПа - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения.
КσD и КτD -
коэффициенты снижения предела выносливости:
, (91)
. (92)
Кσ=2,2 и Кτ=2,05 - эффективный коэффициент концентрации напряжении.
Кdσ=0,7 и Кdτ=0,7 - коэффициент для влияния абсолютных размеров поперечных сечений.
КFσ=0,89 и КFτ=0,94 - коэффициенты влияния качества поверхности.
КV=1 - коэффициент влияния поверхностного упрочнения.
,
,
, (93)
МПа,
МПа,
,
,
,
Запас
прочности обеспечен т.к.
.
2.1.8 Уточненный расчёт подшипников (для тихоходного вала)
Расчёт подшипников на статическую грузоподъёмность.
№ 312:
d = 60 мм; D = 130 мм; B = 31мм; r = 2,5 мм;
С = 64,1 кН; С0 = 49,4 кН; X = 1; Y = 0; w=4,4об/мин; FA=0;
L10h=25000ч; Кб=1,3 - коэффициент безопасности.
Эквивалентная
динамическая нагрузка:
, (94)
где КТ=1
Тогда
получаем:
, (95)
Rr1=2006H
Rr2=1494H
Н
Н
Н
Н
Требуемый подшипник подходит т.к СТР<Сr
Определяем
долговечность:
млн.оборотов,
(96)
млн.оборотов,
(97)
ч, (98)
ч. (99)
Полученная
долговечность больше требуемой, из этого следует, что подшипник подходит.
2.1.9 Расчет шпоночных и шлицевых соединений
Расчет шпонки на тихоходном валу под муфту:
диаметр вала d1=58 мм,
шпонка
ГОСТ 23360-78
расчет шпонки на сжатие:
, (100)
где [σ]см = 100 МПа.
МПа
.
расчет
на срез:
МПа
, (101)
где
МПа.
Расчет шпонок под колесо:
диаметр вала d1 - 64 мм,
шпонка
ГОСТ 23360-78
расчет шпонки на сжатие:
МПа
расчет
на срез:
МПа
Расчет шпонки на промежуточном валу под колесо:
диаметр вала d1=56 мм,
шпонка
ГОСТ 23360-78
расчет шпонки на сжатие:
МПа
расчет на срез:
МПа
МПа
2.1.10 Назначение смазочной системы
Для снижения трения, а, следовательно, и быстрого выхода из строя деталей и износа, должно быть обеспечено хорошее смазывание деталей.
Глубина погружения зубчатого колеса в масло определяется из соотношения
Принимаем hM=20мм
Объем
масла определяем из расчета 0,25 дм3 на 1кВт передоваемой мощности.
дм3
По
таблице по окружной скорости и допускаемому напряжению выбираем вязкость =
. По найденной вязкости по таблице принимаем
индустриальное масло И-50А.
.1.11 Сборка редуктора
Сборку редуктора производят в следующей последовательности:
Сначала берём валы и вставляем шпонки в шпоночные пазы, затем на шпонки сажаем зубчатые колёса. Затем на посадочные участки вала напрессовываем подшипники.
После этого промежуточный вал с подшипниками и колесом вставляем в
верхнюю часть редуктора, затем вставляем тихоходный вал, а после этого
быстроходный. Далее закрываем крышки редуктора и затягиваем соединительные
болты, потом закрываем подшипниковые крышки. Редуктор проверяется на вращение.
Далее проверяется герметичность, заливаем масло, и отправляем на испытание -
обкатку.
2.2 Расчет и проектирование гидропривода
натяжателя
.2.1 Расчет и выбор исполнительного ГД
.2.1.1 Нахождение скоростных и нагрузочныx параметров гидродвигателя
Исходя из задания, применяем гидродвигатель поступательного движения, по-другому - гидроцилиндр.
Для определения ГД нам нужно узнать максимальную скорость передвижения штока, максимальное осевое усилие ГЦ. Эти значения берем по агрегату из баз соответствующие заданию.
На штоке гидроцилиндра находим максимальные осевые усилия:
Rmax = 3 т = 29,4 кН.
Для рабочего органа находим максимальную скорость перемещения:
Vmax = 15 см/с = 0,15 м/с.
Находим максимальную длину перемещения органа рабочего:
S =
500 мм.
2.2.1.2 Выбор гидродвигателя и нахождение параметров геометрических
Большое распространение получили поршневые ГЦ двухстороннего действия с одно- и двухсторонним штоком, при этом двухсторонний шток нужно применить только если, это не приводёт к увеличению габаритов исходного робота или станка.
Для ГП принимается конструкция ГЦ, у которого односторонний шток двухстороннего деиствия.
Ссылаясь на задание принимаем, исходя из ГОСТ 12445-80 принимаем рабочее давление всей гидросистемы = 6,3 МПа.
Рассчитаем диаметр поршня ГЦ:
м, (102)
где p1 - давление в напорной полости ГЦ, МПа;- максимальные осевые усилия, кН;
Ψ1 и Ψ2 - это коэффициенты, которые зависят от конструкций ГЦ;- давление в сливных полостях ГЦ, МПа.
Из этого следует, что для выбранного ГЦ коэффициент отношений диаметров штоков к диаметрам поршней Ψ1 = 0, Ψ2 = 0.71.
В сливной полости цилиндра, противодавление, нужно выбрать p2 = 0,7 МПа, исходя из рекомендаций.
Значит, что диаметр поршня ГЦ:
м.
Исходя из ГОСТ 12447-80 принимаем диаметр поршня равным 90 мм.
Согласно
этим значениям выбираем ГЦ с максимальным давлениям Pmax = 8 МПа, маркировка
гидроцилиндра 1-90х63х630 ТУ2-0221050.004 - 88. В таблице номер 2 предоставлены
главные характеристики для этого гидроцилиндра.
Таблица 2 - Главные характеристики ГЦ
|
№ п/п |
Параметр |
Значение |
|
1 |
Давление номинальное, МПа |
6,3 |
|
2 |
D поршня, мм |
90 |
|
3 |
D штока, мм |
63 |
|
4 |
Ход поршня, мм |
630 |
|
5 |
Усилие максимальные на штоке, толкающие, кН |
36,05 |
Схема гидравлическая прижима верхнего ролика натяжателя представлена на рисунке 6.
Главная проблема при работе ролика - это большие перегрузки по
механической части. Также возможен отрыв ролика от полосы. Вследствие чего
возможен брак. В дипломном проекте мы предлагаем модерницазию для устранения
данных недостатков.