Материал: метод_ТМЗБ_V

Значення а та H приймається за додатком 3.

Кут внутрішнього тертя ґрунту , град., приймається за табл. 5.1.

Кв – коефіцієнт, який враховує втрати ґрунту при його переміщенні.

де lс – середня дальність переміщення ґрунту;

0,005 – коефіцієнт, який одержали дослідним способом; Кг – коефіцієнт використання бульдозера за часом, приймаємо рів-

де tн – тривалість набору ґрунту, хв,

tг – тривалість переміщення ґрунту, хв,

tп – тривалість руху порожнього бульдозера до місця набору ґрунту, хв.

де Vн – швидкість при різанні ґрунту, км/год (див. додаток 3),

lн – довжина шляху завантаження бульдозера в метрах, визначається

Vг , Vп – швидкість руху навантаженого та порожнього бульдозера, км/год, приймається за додатком 3;

36

5.2 Технологія бульдозерних робіт

Технологічний процес спорудження земляного полотна бульдозерами складається з розробки ґрунту у виїмці або резерві та переміщення його до насипу, шарового рівняння і ущільнення.

Схема розробки виїмки з переміщенням ґрунту у насип приведена на рис. 5.1.

Виїмки розробляються бульдозерами шарами, а кожний шар за траншейною схемою (рис. 5.2). Починати розробку слід від укосів виїмки по усій довжині забою та ширині виїмки шарами товщиною 30…40 см. У плані кожний шар ділять у поздовжньому напрямі на смуги. Ширина смуг дорівнює ширині відвалу бульдозера. Між смугами залишають просвіти шириною 1 м, які утворюють стіни. Це сприяє зменшенню втрат ґрунту. Коли довжина переміщення ґрунту з виїмки у насип перевищує 20…25 м, робота виконується за схемою накопичення ґрунту у проміжні вали. Така схема дозволяє знизити втрати ґрунту при його транспортуванні (рис. 5.3). Зрізаний ґрунт спочатку переміщують на відстань 20…25 м і збирають у проміжний вал. З проміжного валу знов переміщують ґрунт на таку ж відстань і так до місця укладки у насип. Насип будують захватками по 20…25 м. Відсипку та рівняння шарів починають з дальньої від виїмки захватки (рис. 5.1).

Рис. 5.1. Схема розробки виїмки з переміщенням ґрунту у насип

Рис. 5.2 Траншейна схема розробки шару ґрунту

1–7 – номери проходок

37

6 ОБРОБНІ РОБОТИ

Для влаштування зливної призми земляного полотна, яке споруджується з нескельних ґрунтів, рекомендується застосовувати автогрейдери, потужністю до 110 к.с. На земляному полотні із слабовивітрюваних та легковивітрюваних нерозм’якшуючих скельних, крупноуламкових та піщаних ґрунтів зливна призма не нарізається, а виконується планування горизонтальної площадки.

Після попередньої розбивки автогрейдер планує горизонтальну площадку на рівні проектної відмітки зливної призми по осі на всю ширину насипу. Планування виконується наскрізними проходками автогрейдера по всій довжині захватки. Роботу рекомендується виконувати на першій швидкості, зрізуючи ґрунт ножем, який встановлюють в плані під кутом 45º–70º до осі насипу. Нарізку похилої частини зливної призми насипу виконують автогрейдером у 2–3 проходи. При першому проході ніж автогрейдера повинен бути нахилений у вертикальній площині під кутом 2º–3º, при наступних – 3º 40′

40