Материал: Машины для монтажных работ и вертикального транспорта

Скачать

Заказать новую работу

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

КБ-Э09

30

I

И,5

2,2

7,85

5,8

0.24

OrGl

0.18

7.7

№-403

43

 

17,69

1,69

9.69

5,66

0,58

0,62

0,24

8.64

КБ-404

41,2

 

17*35

1,91

7r05

8,61

0,45

0.71

0.27

9,72

КБ-160.2

33

 

15,02

1,83

3.69

4,92

0,57

0,58

0,22

8.64

КБк-160.2

43

 

17,09

1,69

9.69

5,56

0,58

0,62

0,24

8.64

№-160.4

31

 

17,4

1,54

3,52

4,1

0,57

0,83

0,32

7V7

КБ-405.2

53

 

17,92

1,62

15,7

7,4

0,38

0,72

0*31

 

КБ-503

42,3

 

17,62

1,68

9,32

5.65

0,42

0,72

0,29

9.72

КБ-674

75

 

27,18

1,85

6,92

7,28

0.7

1.53

0,58

9.74

КБ-674-1

75,9

 

27,£2

1,86

6*92

7.3

0,7

1.53

0,58

9r74

КБ-674-2

76,4

 

27.5l

1,82

6*79

7.3

0,7

1.54

0*58

9*75

КБ-674-4

79,8

 

28,1

1,82

6,79

7*3

0.7

1.54

0,58

9.75

БК-406А

39,9

 

17,05

1,63

9,39

5.66

0,4

0,71

0,27

9.72

Бк-300

45,3

 

17,83

1,57

15,75

7.3

0,36

0,79

0*3

9.72

КБГС-ЮШ

72

 

27.12

1,82

6,97

7*3

0.7

1,47

0,56

9.72

БК-404

41*2

 

17,35

1,91

1Л05

8,61

0,45

0,71

0,27

9.72

БК-405

46,3

 

18,21

1,58

15,78

7,32

0,38

0,81

0,32

9.72

БК-1000

103,6

 

39,02

1,53

16.69

7,54

0,7

1,85

0.7

9.72

БК-1425

101

 

46,3

3,17

21,85

14,27

1.3

 

0*76

14,04

1

устройства н разборки рельсовых путей {одного звеяа 19;5 м») из дере»ометаллмее«

 

о

 

 

Расход балласта

 

Перевозка грунта

 

 

а о

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S *

=

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

я а

 

 

 

 

СО g

 

 

 

 

Колея,

я *

о

 

 

 

 

 

 

 

 

- о"

&«

 

 

 

 

* =

 

 

 

 

 

 

 

 

■ай

 

 

 

в'*5

м

 

 

 

 

о.

 

 

<уи

Я S

 

 

 

О

Р я

 

 

 

5 2

3 S

 

 

 

о 2

 

 

 

 

 

«и о

н Ч

 

 

 

«

О g

г

 

 

 

 

 

 

 

§ я

as

 

 

 

ч *

&8

 

 

 

я

5 х

Iо

3-0

 

 

£g

 

 

&

 

a’g

о *

о «

 

 

 

 

 

UЛ Яь

ь о

VO>*

s S .

 

и

<1 о

 

ю

Йа

VOrb

о л

о а

 

 

 

о

о &

 

 

 

 

 

4

210

51,9

 

19

4,13

78,5

12,6

13,7

0,72

9,9

152,9

4

200

51,9

 

20

4,14

82,6

12,6

13,7

0,72

9,9

157

4

210

51,9

 

20

4,13

82,6

12,6

13,7

0,72

9,9

157

4,5

239

51,9

 

20

4,13

82,6

12,6

13.7

0,72

9,9

157

4.5

200

51,9

 

20

4,13

82,6

12,6

13,7

0,72

9.9

157

4,5

165

51,9

 

20

4,13

82,6

12,6

13,7

0,72

9,9

157

4,5

200

51,9

 

20

. 4,13

82,6

12,6

13,7

0,72

9,9

157

4,5

240

51,9

 

19

7,81

137

12,6

13,7

0,72

9,9

157

4,5

240

51,9

 

19

7,65

145,4

12,6

13,7

0,72

9,9

157

6

285

51,9

 

21

7,21

148

36,4

17,7

0,72

12,7

246,4

5

190

51,9

 

19

7,65

145,4

35,9

15,1

0,72

10*9

244,1

6

287

51,9

 

22

7,21

151

36,4

17,7

0,72

12,7

246,4

6

292

51,9

 

24

7,21

173-

36, &

17,7

~ 0,72

12,7

246,4

G

300

51,9

 

24

7,21

173

36,8

17,7

0,72

12,7

246,4

G

230

51,9

 

19

7,65

145H

36,4

17,7

0,72

12,7

246,4

6

240

5!, 9

 

19

7,65

145,'

36,4

17,7

0,72

12,7

246,4

6

220

51.9

 

19

7,65

145,4

36.4

17,7

0,72

12 7

246,4

7,5

300

51,9

 

24

7,21

173

37,2

27,4

0,72

12.7

279,4

7,5

298

519,

 

24

7,21

173

37,2

28

0,72

19

279,4

7,5

299

51,9

 

24

7,21

173

37,2

26,4

0,72

19

266,2

7,5'

299

I1*9

 

24

7,24

173

37,2

26,4

0,72

19

266,2

7,5

300

51,9

 

24

7,21

173

51,3

26,4

0,72

26,1

279,4

9,5

.—

51,9

 

24

7,21

173

51,2

36,3

0,72

26,1

302,2

7,5

333

51,9

 

24

7,21

173

35,5

26,4

0,72

19’

279 4

10

260

51,9

 

19

7,21

137

51,2

36,3

0,72

26,1

266,2

9 ,5

—

5 1 ,9

,

24

7,21

173

51,2

3 6 ,3

0 .7 2

26!l

266,2

10

300

5 1 ,9

24

7,21

ITi

5 1 ,2

3 6 ,3

0 ,7 2

26.1

266 r2

10

360

5 1 ,9

l

24

7,21

1 /3

5 1 .2

36 ,3

0 ,7 2

26?1

266 J2

я

5

о.

&

соО V

fig

40

40

40

40

40

40

40

40

40

65

48

65

65

65

65

65

65

129

129

129

129

129

129

87

129

129

129

129

ГЛАВА 12

БАШЕННЫЕ ПРИСТАВНЫЕ КРАНЫ 1. Конструктивные и эксплуатационные особенн

Рис. 84. Башенный кран КГГ-10

а — приставной; б — лере** движной; в — самоподъем­ ный

Башенные приставные краны составляют особую группу строительных кра­ нов. Они предназначены для возведения многоэтажных гражданских и промышлен­

ных

зданий

высотой

до

150 м.

 

краны

мо­

гут

Приставные

быть универсальными—

самоподъемными

и пере­

движными. В

передвижном

исполнении краны работают до высоты здания 60—80 м; после этого они становятся приставными стационарны­ ми. Примером такого уни­ версального передвижного и приставного крана являет­ ся кран КП-10 (рис. 84)*,

До определенной высо­ ты (30—60 м) приставные краны работают как свобод-

* Технические данные о кране КП-10 можно получйть в ВНИПИпромсталЪконструкция Минмонтазкспецстроя СССР,

36265

ностоящ ие, при большей высоте они закрепляю тся з а конструк­ ции здания с помощью специ­ альны х связей. К раны опирают­ ся на рамы , установленные на

монолитном основании, или на тележ ки и рельсовый путь (в передвиж ном исполнении).

Кран Б К-180 грузоподъем­

ностью 10 т предназначен Лл?1

возведения зданий высотой Щ

100 м. О борудован балочной стрелой с грузовойтележкой

и оснащен двум я механизмами

поворота. Г р узо в ая лебедка

85.

Приставной

кран

КБ-573

1 — лебедка

монтажная;

2 — стойка

монтажная?

3 — лебедка

грузовая;

4 _ противовес; 5 — ка­

бина

управления;

6 —

грузовая

тележка;

7 —

лебедка

передвижения

грузовой

тележки;

8 —

механизм поворота;

9 —

опорно-поворотный круг?

10 — рамка

крепления;

/ / — опорная

рама;

12 —

 

фундамент

 

имеет

электротормоз-

ную

машину для

по­

лучения

посадочной

скорости. Управление

ведется

из

кабины,

закрепленной на пово­

ротном оголовке баш­

ни.

 

высоты 43 м

До

кран работает как сво­

бодно

стоящий,

на

монолитном

основа­

нии. При большей вы­

соте

закрепляется

на

конструкции здания с

помощью специальных

связей,

проходящих

через

 

оконные

про­

емы.

 

 

башни

Высота

увеличивается посред­

ством сменных секций

с помощью

монтаж­

ной стойки, расположенной на верху крана, и собственной лебедки, которая обеспечивает подъем и заведение секций.

^ Кран КБ-573 (рис. 85) грузоподъемностью Ю т е балочной стре­ лой, по которой перемещается на вылете 2,5—40 м грузовая тележ­ ка с крюком. Кран имеет две стрелы 30 и 40 м.

В зависимости от числа промежуточных секций башни высота подъема может изменяться в широких пределах: при 2 секциях — о м и при 27 секциях— 150 м. Стрела удерживается расчалом. Про-

285

Смотрите также:

«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
Значение, сущность и содержание социально — педагогической деятельности в организации для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
Проактивные методы PR-деятельности российских авиационных компаний «Россия», «Азимут»
__RGR2
__RGR2
_11_А. Франс для эл версии
_3 тема - Диффузия
_индив анализ данных