Материал: МАШИНОВИКОРИСТАННЯ ТЕХНІКИ В ТВАРИННИЦТВІ ЧАСТИНА 2 ТДАТУ
Виконати розрахунки за одним із варіантів завдання у наступній послідовності.
Технологічна схема лінії розробляється по заданому варіанту завдання залежно від способу утримання тварин. Схема виконується графічно у вигляді схеми. Вона дає наочне уявлення про послідовність виконання операцій і полегшує вибір комплекту машин та обладнання.
Продуктивність технологічної лінії видалення гною Wвид.гн
визначається за формулою
W |
|
М qгн |
, |
(1) |
|
||||
вид.гн |
|
к Тц |
|
|
|
|
|
||
де
М |
|
q |
гн |
|
|
-поголів’я тварин на фермі, гол.;
-середньодобовий вихід екскрементів і підстилки від однієї
тварини, кг; |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
к |
- кратність прибирання гною протягом доби; |
|
||||||||
Тц |
|
- тривалість одного циклу видалення гною, год. |
|
||||||||
Середньодобовий вихід екскрементів і підстилки від однієї |
|||||||||||
тварини qгн розраховується за формулою |
|
||||||||||
|
|
|
|
q |
гн |
q |
к |
q |
q |
під , |
(2) |
|
|
|
|
|
|
с |
|
||||
де |
q |
к |
- добовий вихід калу, кг (додаток Б); |
|
|||||||
|
|
|
|||||||||
|
qс |
- добовий вихід сечі, кг (додаток Б); |
|
||||||||
qпід - добова норма внесення підстилки, кг (додаток В).
Вибір машин та обладнання для технологічної лінії здійснюють згідно із розробленою схемою для кожної або декількох операцій. Машини і обладнання повинні забезпечувати безперервність роботи лінії, видаляти, переробляти або транспортувати гній згідно із зоотехнічними вимогами.
Приклад:
При прив'язному утриманні:
1)Прибирання стійл – вручну ТСН-160 (ТСН-2, 0; КШТ-Ф- 200; КСН-Ф-100) тракторний візок гноєсховище.
2)Прибирання стійл – вручну ТСН-160 (або інший будь-який шнековий або скребковий транспортер) скиповий підйомник тракторний візок майданчик компостування (гноєсховище).
88
3) Прибирання стійл - вручну ТСН-160 (будь-який інший шнековий або скребковий транспортер) УТН-10 гноєсховище.
При боксовому утриманні:
1)Решітчасті підлоги канали гідрозмиву гноєзбірник поля фільтрації.
2)Решітчасті підлоги канали гідрозмиву гноєзбірник цех з розділення гною на фракції майданчик компостування.
3)Дельта - скрепер скреперна установка гноєзбірник майданчик компостування.
4)Решітчасті підлоги підпільне гноєсховище.
Прибирання гною з вигульних майданчиків і з гнойових проходів тваринницьких будівель;
1)БН-1 тракторний візок майданчик компостування.
2)БСН-1,5 тракторний візок майданчик компостування. При будь - якому способі утримання необхідно підібрати
машини для видалення гною з вигульних майданчиків.
Необхідна кількість гноєприбиральних транспортерів
визначається за формулою
n |
тр |
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
тр |
|
де |
m |
1 |
- кількість голів, |
|
|
||||
транспортером, гол. (додаток Г).
М |
|
|
m |
, |
(3) |
|
|
|
1 |
|
|
які |
обслуговуються одним |
|
Мінімальна кількість мобільних
забезпечать своєчасне транспортування визначається за формулою
агрегатів |
n |
моб , які |
|
гною у гноєсховище,
n |
|
|
і |
р |
|
|
|
|
|
, |
|
|
моб |
|
і |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
1 |
|
де ір - загальна кількість рейсів;
і1 - кількість рейсів, які може виконати один мобільний агрегат за загальний час видалення гною Т заг .
(4)
Загальна кількість рейсів |
і |
р |
для транспортування гною у |
|
гноєсховище визначається за формулою
89
|
|
|
і |
|
|
Q |
|
|
|
|
|
доб |
, |
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
р |
|
G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пр |
|
де |
Q |
|
- добовий вихід гною на фермі, кг; |
||||
доб |
|||||||
|
G |
пр |
- вантажопідйомність причепа, кг. (додаток Д). |
||||
|
|
||||||
Добовий вихід гною на фермі визначається за формулою
Q |
М q |
доб |
гн . |
Кількість рейсів, які може виконати один мобільний агрегат визначається за формулою
(5)
(6)
|
|
|
|
|
і |
|
|
|
Т |
заг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
(7) |
||
|
|
|
|
|
1 |
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ц .моб |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
де |
Т |
заг |
- загальний час видалення гною, год; |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
t |
ц .моб |
- тривалість одного рейсу (циклу) мобільного агрегату, год. |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||
Загальний час видалення гною |
Т |
заг визначається за формулою |
|||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Т |
заг |
Т |
ц |
к |
, |
|
|
|
|
|
(8) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Тривалість одного рейсу (циклу) мобільного агрегату |
|||||||||||||||||||||
визначається за формулою |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к |
|
|
|||||||
|
|
|
|
t |
ц .моб |
t |
х |
t |
зав |
t |
р |
t |
роз |
о , |
(9) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
де tх - тривалість транспортування пустого транспортного засобу від гноєсховища до тваринницького приміщення, год;
tзав - тривалість завантаження транспортного засобу, год;
t |
р |
- тривалість транспортування завантаженого транспортного |
|
||
|
|
засобу від тваринницького приміщення до гноєсховища, |
|
|
год.; |
t |
роз - тривалість розвантаження транспортного засобу, год; |
||||||
|
|||||||
ко - коефіцієнт, що |
враховує витрати |
часу на вимушені |
|||||
зупинки, розвороти тощо, |
к |
о =1,1…1,2. |
|
|
|||
|
|
|
|||||
Тривалість транспортування пустого |
tх |
і завантаженого t р |
|||||
транспортного засобу визначається за формулами |
|||||||
|
tõ |
|
L |
, |
|
(10) |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
V |
|
|
||
|
|
|
õ |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
||
t |
|
|
L |
|
ð |
V |
|||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
ð |
,
(11)
де
L |
- середня відстань від тваринницького приміщення до |
|||
|
|
|||
|
|
гноєсховища, км; |
||
V |
х |
,V |
р |
- швидкість транспортування відповідно пустого і |
|
|
|||
завантаженого транспортного засобу, км/год.
Тривалість завантаження транспортного засобу визначається за формулою
t |
зав |
|
де
Wтр
t |
|
|
G |
|
|
|
пр |
, |
(12) |
||
|
|
|
|||
|
зав |
|
W |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тр |
|
|
- продуктивність гноєприбирального транспортера
вибраної марки при завантаженні причепа гноєм, кг/год. (додаток Г).
Тривалість розвантаження у гноєсховище
t |
роз |
|
зумовлюється
організацією і технічною характеристикою транспортного засобу.
Необхідна кількість мобільних агрегатів |
n |
під |
своєчасне транспортування і внесення підстилки, формулою
, які забезпечать визначається за
|
|
|
n ір.під |
|
, |
(3) |
|
|
|
|
під |
і1.під |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
де |
і |
р.під |
- загальна кількість |
рейсів |
для транспортування і |
||
|
|||||||
внесення підстилки;
і1.під
- кількість рейсів, які може виконати один мобільний
агрегат за час внесення підстилки.
У якості транспортного засобу для доставки і внесення підстилки, як правило, використовують мобільний кормороздавач обладнаний пристроєм для розкидання підстилки.
Загальна кількість рейсів
і |
р.під |
|
для транспортування і внесення
підстилки визначається за формулою
ір.під |
Gдоб.під |
, |
(14) |
|
|||
|
Gтр.під |
|
|
91 |
|
|
|
де
Gдоб.під
- добова потреба стада тварин у підстилці, кг;
Gтр .під
- вантажопідйомність прийнятого транспортного засобу
(кормороздавача), кг. (додаток Е). Добова потреба стада тварин
формулою
G |
М |
доб.під |
|
у підстилці
qпід .
визначається за
(15)
Кількість рейсів, які може виконати один мобільний агрегат визначається за формулою
і1.під |
Тпід |
, |
(16) |
|
tмоб.під |
||||
|
|
|
де Тпід - час, що відводиться на транспортування і внесення підстилки, год.;
t |
моб.під |
|
- тривалість одного рейсу (циклу) мобільного агрегату
для внесення підстилки, год.
Тривалість одного рейсу (циклу) мобільного агрегату для
внесення підстилки визначається за формулою |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
t |
моб.під |
t |
х |
t |
зав |
t |
р |
t |
вн |
к |
о , |
(17) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
де |
t |
х |
- тривалість транспортування пустого транспортного |
|
|||||||||||
|
|
||||||||||||||
засобу (кормороздавача) від тваринницького приміщення до місця завантаження підстилки, год;
t |
зав |
|
- тривалість завантаження транспортного засобу, год.;
t р - тривалість транспортування завантаженого транспортного засобу від сховища підстилки до тваринницького приміщення, год.;
t |
вн |
|
- тривалість внесення (розкидання) підстилки, год.;
ко - коефіцієнт, що враховує витрати часу на вимушені зупинки,
розвороти тощо, |
к |
о =1,1…1,2. |
|
|
|
||
Тривалість транспортування пустого і завантаженого |
|||
транспортного засобу визначається по формулам 10 і 11. |
|||
Тривалість завантаження транспортного засобу tзав |
визначається |
||
за формулою |
|
|
|
92