Материал: Курсовая АТП

7 Расчет экономических показателей работы зоны

7.1. Доход, получаемый зоной ЕО

Расчет дохода от производства работ выполняется на основании рекомендуемых нормативов рентабельности для предприятий транспорта R=35% и себестоимости работ, рассчитывается по формуле (29):

Д=∑С ×(1+ R/100), (29)

где R - рекомендуемый уровень рентабельности, % (35%).

руб.

7.2. Прибыль

Прибыль от деятельности участка рассчитывается по формуле (30):

П= Д -∑С (30)

руб.

7.3. Среднемесячная заработная плата

Среднемесячная заработная плата одного рабочего ЗП_Р, руб., рассчитывается по формуле (31):

= (31)

где ФОТ_РР - фонд оплаты труда ремонтных рабочих, руб.

N_РР - штатная численность ремонтных рабочих.

руб.

7.4. Производительность труда

Производительность труда - отношение объема реализованной продукции в денежном выражении (доходы) к списочной численности работников.

Производительность труда годовая ПТ_год, руб/чел, рассчитывается по формуле (32):

ПТгод = (32)

где Д - планируемый доход участка, руб. ;

N_РР - штатная численность ремонтных рабочих.

руб.

Месячная производительность труда ПТмес, руб/чел, определяется по формуле (33):

ПТмес = (33)

руб.

7.5. Расчет показателей эффективного использования основных фондов

К основным показателям относятся фондоотдача, фондоемкость, фондовооруженность. К основным фондам ОПФ на участке относится стоимость здания и стоимость оборудования.

Расчет основных производственных фондов ОПФ, руб., производится по формуле (34):

ОПФ = С_ЗД + С_ОБ, (34)

где С_ЗД – стоимость зданий, руб.;

С_ОБ – стоимость оборудования, руб.

руб.

Фондоотдача – отношение доходов предприятия к среднегодовой первоначальной или восстановительной стоимости основных средств.

Фондоотдача рассчитывается по формуле (35):

ФО = (35)

где Д - планируемый доход участка, руб.

Фондоемкость - отношение среднегодовой первоначальной или восстановительной стоимости основных средств к доходам предприятия.

Фондоемкость рассчитывается по формуле (36):

ФЕ = (36)

Фондовооруженность - отношение среднегодовой первоначальной или восстановительной стоимости основных средств к среднегодовой списочной численности работников. Фондовооруженность определяется по формуле (37):

ФВ= (37)

где N_РР - штатная численность ремонтных рабочих.

7.6 Расчет экономической эффективности проектирования зоны

Экономическая эффективность — это мера целесообразности принятия экономических решений в отношении способов использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Срок окупаемости — это время, за пределами которого первоначальные затраты покрываются суммарными результатами. При определении годовой величины экономического эффекта от реализации мероприятий по новой технике, капитальные вложения приводят в сопоставимый вид с производственными затратами через нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, представляющий собой обратную величину сроку окупаемости по формуле (38):

(38)

где П – прибыль от деятельности участка;

КВ – капитальные вложения (ОПФ).

Экономические показатели эффективности рассчитываются по формуле (39):

Ток =ОПФ/П (39)

Экономические показатели эффективности проекта сводятся в таблицу 8.

Таблица8 – Экономические показатели работы участка

Заключение

При выполнении проекта был решен комплекс технических и организационных задач в области организации зон ежедневного обслуживания.

По результатам расчетов в АТП с количеством подвижного состава 12 единицы УАЗ 2206 и среднесуточным пробегом 62 км, 11 единиц ГАЗ-3307 со среднесуточным пробегом 74 км, для организации работы зоны ежедневного обслуживания АТП необходимо помещение площадью 40 (12 м×24 м).

При односменной сменной работе АТП количество работающих на малярном участке составляет 2 человека.

По результатам расчета получаем

- капитальные вложения 858300 рублей;

- годовой доход 2637485,29 рублей;

- прибыль 683792,48 рублей.

Срок окупаемости проекта – 1,25 лет.

Все задачи, которые были поставлены при выполнении курсового проекта, были успешно достигнуты.

Список использованных источников

1.ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. – М.: Гипроавтотранс, 1991.

2.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. / М-во автомоб. трансп. РСФСР. – М.: Транспорт, 1988. – 78 с.

3.Туревский, И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. Учеб. Пособие./ И.С.Туревский. –М.: Высшая школа, 2009. – 218 с.

4.Туревский, И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Часть 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: учебное пособие. / И.С.Туревский. – М.: ИД «Форум»: ИНФА-М, 2008. – 366 с.

5.Бачурин, А.А. Планирование и прогнозирование автотранспортных организаций : учеб. пособие для студентов высш. учеб. заведений / А.А. Бачурин. – М. : Академия, 2011. – 272 с.

6.Напольский Г.М. Технологический расчет и планировка АТП : учеб. пособие. М . : И зд-во МАДИ (ГТУ), 2003.

7.Напольский Г.М., Солнцев А.А. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания автомобилей : учеб. пособие. М . : Изд -в о МАДИ (ГТУ), 2007.

8.Оборудование и инструмент для автосервиса. Производство. Продажа. Гарантия : каталог М.: ГАРО, 2008.

9.Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование: учебно-методическое пособие / М.В. Светлов. — М .: КНОРУС, 2011. -320 с. — (Среднее профессиональное образование).

10. Экономика автомобильного транспорта : учебное пособие /И.Н. Лавриков, Н.В. Пеньшин; под науч. ред. д-ра экон. наук,проф. И.А. Минакова. – Тамбов : Изд-во ГОУ ВПО ТГТУ,Тамбов. – 2011. – 116 с.

11. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие /Ю.А. Хегай, В.В. Девинова, К.А. Мухина – Красноярск, 2012.

12. Экономика автомобильного транспорта : учебное пособие /А.Г. Будрин, Е.В. Будрина и др.; под ред. Г.А. Кононовой. – М. : Издательский центр «Академия», 2009. – 320 с.