Задача решается по формуле:
![]()
где Z — необходимый захват на местности;
ZM —захват на местности одним маршрутом.
Порядок решения (шкалы 1 и 2 или 14 и 15);
— установить визирку по шкале 1 на деление, соответствующее значению Z (рис. 74);

— передвигая движок, подвести под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению ZM;
— отсчитать
по шкале 1
против индекса
или
искомое значение количества маршрутов
NМАРШР.
Пример. Дано: Z = 25 км; ZM = 4,3 км
Находим: NМАРШР = 6.
Задача решается по формуле (рис. 75)
Н = МС·f·cosα,
где α. — угол наклона оптической оси аэрофотоаппарата.

Порядок решения (шкалы 1, 2 и 3):
— передвигая
движок, установить индекс
на
деление шкалы 1,
соответствующее масштабу съемки МС
(рис. 76);

— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее фокусному расстоянию f;
— передвигая
движок, подвести под визирку индекс
шкалы 4;
— перевести визирку по шкале 3 на деление, соответствующее величине угла (90° — α);
— отсчитать по визирке на шкале 1 (или 5) искомое значение высоты фотографирования Н.
Пример. Дано: Мс = 125 м в 1 см; f = 21 см; а — 40°.
Находим: (90° — α) = 50°; Н = 2000 м.
Задачи решаются по формулам (см. рис. 75)
![]()
![]()
![]()
где Мсп — масштаб снимка по переднему плану;
МсГ — масштаб снимка по главной вертикали;
МсУ — масштаб снимка по удаленному плану;
![]()
![]()
β — угол зрения объектива.
Порядок решения (шкалы 1, 2, 3 и 5);
— установить визирку по шкале 1 на деление, соответствующее высоте полета Н (рис. 77);
— передвигая движок, подвести под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению фокусного, расстояния f;
— перевести
визирку на деление шкалы
1
против индекса
или
![]()
— передвигая движок, последовательно подводить под визирку деления шкалы 3, соответствующие значениям (90° — α1); (90° — α) и (90° — α2);

— отсчитать
по шкале 5
против индекса
искомое значение масштаба МсП,
МсГ,
МсУ;
Пример. Дано: Н = 1500 м; α = 45°; β = 34°; f = 40 см.
Находим: α1 = 45° — 17° = 28°; α2 = 45° + 17° = 62°; 90° — α1 = 62°; 90° — α = 45°; 90° — α2 = 28°;
по линейке: МсП = 42,5 м в 1 см; МсГ = 53 м в 1 см; МсУ = 80 л в 1 см.
Задачи решаются по формулам
![]()
где l — длина снимка в см.
Порядок решения (шкалы 1 и 2 или 14 и 15):
— передвигая
движок, установить индекс
против деления шкалы 1,
соответствующего значению масштаба Мс
(рис. 78);

— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее значению l;
— отсчитать по визирке на шкале 1 (или 5) искомое значение захвата на местности.
Пример.Дано: МсП= 42,5 м в 1 см; Мсу = 73 мв 1 см; 1 = 30 см.
Находим: Sn = 1280 м; Sy = 2190 м.
Задачи решаются по формулам (см. рис, 75)
ДП.П = Н·tgα1; ДТ.В = Н·tgα; ДУ.П = Н·tgα2;
где ДП.П, ДТ.В и ДУ.П — удаление вертикали самолета от переднего плана, от точки визирования и от удаленного плана соответственно.

Порядок решения (шкалы 4 и 5):
— передвигая
движок, установить индекс
против деления шкалы 5,
соответствующего значению высоты полета
Н (рис. 79);
— установить визирку по шкале 4 последовательно на деления, соответствующие значениям угла α1, α и α 2;
— отсчитать по визирке на шкале 5 искомые удаления вертикали самолета ДП.П ДТ.В и ДУ.П.
Пример. Дано: Н = 2000 м; α = 35°; β = 34°.
Находим: α1 = 35°—17° = 18°; α 2 = 35° + 17° = 52°;
по линейке: ДП.П = 650 м; ДТ.В = 1400 м; ДУ.П = 2560 м.
Задача решается по формулам:
– (при фотографировании
в сторону);
— (при фотографировании
вперед),
где t1 — интервал между экспозициями в сек.;
МcП — масштаб снимка по переднему плану в м;
W — путевая скорость в м/сек;
L1 — захват местности в м по рабочей стороне снимка (с учетом перекрытия).
Порядок решения (шкалы 1 и 2):
— передвигая
движок, установить индекс
или
на деление шкалы 1,
соответствующее значению α
(рис. 80);

— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее значению МсП, или по шкале 1 на деление, соответствующее значению L1;
— передвигая
движок, подвести индекс
на деление шкалы 1,
соответствующее
скорости
W
в
км/час;
— отсчитать по визирке на шкале 2 искомое значение t1 в сек.
Примеры: 1) Дано: МСп = 75 м в 1 см; α = 18 см; W = 440 км/час.
Находим: t1• = 11 сек.
2) Дано: l1 = 2100 м; W = 540 км/час.
Находим: ti = 14 сек.
Задача решается по формулам:
— (при фотографировании
в сторону);
— (при фотографировании
вперед);
где S — длина фотографируемого маршрута в км.
Порядок решения (шкалы 1 и 2 или 14 и 15):
— установить визирку по шкале 1 на деление, соответствующее длине фотографируемого маршрута 5 (рис. 81, а);
— передвигая движок, установить под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению величины α или L1 (для второго случая);
— перевести
визирку по шкале 2
до совмещения с индексом
;
если была установлена величина L1
то на шкале 1
по визирке отсчитать количество снимков
NCH
(рис. 81, б);
— передвигая движок, установить под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению МсП;
— отсчитать
по шкале 1
против индекса
или
искомое значение количества снимков
NСН.

Примеры: 1) Дано: S = 14 км; α =. 16 см; МсП = 70 м в 1 см.
Находим: NCH = 13.
2) Дано: S = 12 км; L1 = 1,4 км.
Находим: NCH = 9.

Задача решается по формуле (рис. 82)
![]()
где Д — дальность стрельбы в м;
V1 — воздушная скорость самолета-стрелка;
V0 — начальная скорость снаряда.
Порядок решения (шкалы 1 и 2):
— передвигая
движок, установить индекс
на деление шкалы 1,
соответствующее значению V1
в км/час
(рис.
83);

— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее значению Д (в интервале 10—100);
— передвигая движок, подвести под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению V0 в м/сек (в интервале 10—100);
— отсчитать
на шкале 1
против индекса
искомое
значение относа А.
Пример. Дано: Д = 800 м; V1 = 880 км/час = 245 м/сек; V0 = 650 м/сек.
Находим: А = 302,0 м.
Задача решается по формуле (см. рис. 82):
L = VЦ·t,
где VЦ — скорость цели в м/сек;
t — время полета снаряда до цели в сек.
Порядок решения (шкалы 1 и 2):
— передвигая
движок, установить индекс
на деление шкалы 1,
соответствующее значению скорости цели
VЦ
в
км/час
(рис.
84);

— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее времени полета снаряда или пули t в сек.;
— отсчитать по шкале 1 против визирки искомое значение линейного упреждения L в м.
Пример. Дано: Vu, = 760 км/час; t = 0,68 сек.
Находим: L = 143 м.
Задача решается по формуле (см. рис. 82)
![]()
где ψт — угловое упреждение в тысячных;
VЦ — скорость цели в м/сек
t — время полета снаряда в сек.;
Д — дальность стрельбы в м;
q — курсовой угол цели.
Порядок решения (шкалы 1, 2 и 3):
— передвигая
движок, установить индекс
против
деления шкалы 1,
соответствующего значению VЦ
в км/час
(рис.
85);
— установить визирку по шкале 2 на деление, соответствующее значению t в сек.;
— передвигая движок, подвести под визирку деление шкалы 2, соответствующее значению Д;

— перевести визирку на деление шкалы 3, соответствующее значению q, и отсчитать по визирке на шкале 1 (или 5) искомое значение ψТ.
Пример. Дано: VЦ = 700 км/час; t = 0,74 сек.; Д = 450 м; q = 50°.
Находим: ψT — 245 тысячных.