ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Экономика и менеджмент»
Кафедра «Экономика транспорта»
Специальность (направление) Менеджмент
Специализация (профиль) Логистика
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Регионалистика»
на тему:
«Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа и направления основных грузопотоков (на примере Северо-Кавказская железной дороги)»
Обучающийся
Курс 1
Группа ЛБ-911
Бахтиеров Нурсултон Озод Угли
Санкт-Петербург-2020
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Экономика и менеджмент»
Кафедра «Экономика транспорта»
Специальность (направление) Менеджмент
Специализация (профиль) Логистика
Задание на курсовую работу по дисциплине
«Регионалистика»
Бахтиеров Нурсултон Озод Угли
Тема: «Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа и направления основных грузопотоков (на примере Северо-Кавказская железной дороги)»
Срок сдачи обучающимся законченного проекта:
Необходимые данные для выполнения проекта:
исходные данные по варианту в соответствии с методическими указаниями: Котова Е.А. Методические указания к выполнению курсовой работы обучающихся на тему "Экономико-географическая характеристика заданного федерального округа и направления основных грузопотоков", СПб.: ПГУПС, 2016г.
Содержание пояснительной записки
В курсовой работе необходимо собрать и проанализировать исходные данные для экономико-географической характеристики заданного по варианту федерального округа, провести анализ факторов размещения производительных сил в регионе, дать характеристику железной дороги, обслуживающей регион и анализ ее взаимодействия с другими видами транспорта.
Список графического материала:
карта размещения хозяйства заданного по варианту федерального округа, картосхема основных грузопотоков в данном регионе
Дата выдачи задания:
Руководитель: __________________ Е.А.Котова
Задание принял к исполнению: _______________ Бахтиеров Н.О.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Экономика и менеджмент»
Кафедра «Экономика транспорта»
Специальность (направление) Менеджмент
Специализация (профиль) Логистика
Календарный план выполнения и защиты курсовой работы
по дисциплине
«Регионалистика»
Бахтиеров Нурсултон Озод Угли
Тема: «Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа и направления основных грузопотоков (на примере Северо-Кавказская железной дороги)»
|
№ п/п |
Наименование этапов |
Планируемая дата |
Фактическая дата |
Подпись руководителя |
Примечание |
|
|
1 |
Выдача задания на курсовую работу |
|||||
|
2 |
Сдача курсовой работы на первую проверку |
|||||
|
3 |
Сдача курсовой работы на повторные проверки при необходимости |
-------- |
||||
|
4 |
Допуск курсовой работы к защите |
|||||
|
5 |
Защита курсовой работы |
Руководитель _____________________ Е.А. Котова (подпись)
«____» ____________ 20__ г.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения
Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Экономика и менеджмент»
Кафедра «Экономика транспорта»
Специальность (направление) Менеджмент
Специализация (профиль) Логистика
Оценочный лист на курсовую работу
по дисциплине
«Регионалистика»
Бахтиеров Нурсултон Озод Угли
Тема: «Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа и направления основных грузопотоков (на примере Северо-Кавказская железной дороги)»
Оценка курсовой работы
|
№ п/п |
Материалы предоставлен-ные для оценки знаний, умений и навыков |
Показатель оценивания |
Критерии оценивания |
Шкала оцени-вания |
Получен-ные баллы |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1 |
Пояснительная записка к курсовой работе |
1. Соответствие оформления работы требованиям ГОСТА |
Соответствует |
5 |
||
|
Не соответствует |
0 |
|||||
|
2. Соответствие содержания работы требованиям, предъявляемым к работе в методических указаниях по выполнению курсовой работы |
Все требования к содержанию работы выполнены |
20 |
||||
|
Требования выполнены частично |
10 |
|||||
|
Содержание работы не соответствует требованиям |
0 |
|||||
|
3. Обоснованность выводов соответствующими статистическими данными |
Все предложенные выводы и принятые решения обоснованы |
20 |
||||
|
Принятые решения частично обоснованы |
10 |
|||||
|
Принятые решения не обоснованы |
0 |
|||||
|
4 Соблюдение графика представления работы |
График соблюдался |
5 |
||||
|
График не соблюдался |
0 |
|||||
|
Итого максимальное количество баллов по п. 1 |
50 |
|||||
|
2 |
Графические материалы (карты) |
1. Соответствие составленных карт пояснительной записке |
Соответствует |
15 |
||
|
Не соответствует |
0 |
|||||
|
2. Соблюдение графика представления работы |
График соблюдался |
5 |
||||
|
График не соблюдался |
0 |
|||||
|
Итого максимальное количество баллов по п. 2 |
20 |
|||||
|
ИТОГО максимальное количество баллов |
70 |
|||||
|
Защита курсовой работы |
- получены полные ответы на вопросы - 25-30 баллов; - получены достаточно полные ответы на вопросы - 20-24 баллов; - получены неполные ответы на вопросы или часть вопросов - 11-20 баллов; - не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты - 0-10 баллов. |
30 |
||||
|
Итоговая оценка |
«Отлично» - 86-100 баллов «Хорошо» - 75-85 баллов «Удовлетворительно» - 60-74 баллов «Неудовлетворительно» - менее 59 баллов (вкл.) |
Заключение: рецензируемая курсовая работа соответствует требованиям основной образовательной программы (38.03.02) направления «Менеджмент» по профилю «Логистика»
Итоговая оценка -
Руководитель _________________ Е. А. Котова
(подпись)
«____» ____________ 20__ г.
Содержание
грузопоток дорога железный кавказский
Введение
1 Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа
1.1 Описание особенностей географического положения региона
1.2 Динамика численности населения Южного федерального округа
1.3 Обеспеченность природными ресурсами
1.4 Отрасли специализации промышленности Южного Федерального округа
1.5 Особенности энергетики региона
1.6 Сельское хозяйство Южного федерального округа
1.7 Перспективы развития региона
2 Характеристика развития транспортной сети и направление основных грузопотоков (На примере Северо-Кавказская железной дороги)
2.1 Автомобильный транспорт
2.2 Речной транспорт
2.3 Морской транспорт
2.4 Трубопроводный транспорт
2.5 Воздушный транспорт
2.6 Железнодорожный транспорт
3 Расчет густоты железных дорог в Южном федеральном округе
Заключение
Библиографический список
Введение
Транспортные средства играют важную роль в развитии народного хозяйства. Без нормального функционирования транспортной отрасли не представляется возможным дальнейший рост хозяйственных, финансовых и социально-культурных сфер в экономике государства.
Именно транспорт является общим и необходимым условием практически любого процесса производства материальных благ, осуществляя перемещение продукции, создаваемой многочисленными предпринимателями в разных районах страны. Транспорт имеет особенную продукцию или предоставляет особенную транспортную услугу - перемещение в пространстве грузов и пассажиров, изменение их месторасположения.
Транспортную продукцию различают по качественным характеристикам и разделяют на грузовые и пассажирские перевозки. Особенностью такой продукции является то, что данный вид товара не имеет вещественных характеристик и у него отсутствует в прямом значении дизайн и упаковка, его нельзя ощутить на ощупь, также невозможно осуществление запаса. Еще одной отличительной особенностью транспортной услуги является то, что она не взаимозаменяема и имеет ограниченную конкуренцию.
Россия обладает мощным, многоотраслевым и многофункциональным транспортным комплексом. На ее территории представлены такие виды транспорта как: железнодорожный, автомобильный, речной (внутренний водный), морской, воздушный, городской электрический, трубопроводный.
По степени развития транспортной и социальной структуры выделяются федеральные округа, находящиеся в европейской части страны. Каждый из федеральных округов отличается определенным набором отраслей рыночной специализации.
Наибольший вклад промышленного производства наблюдается в Центральном, Приволжском, Уральском, Северо-Западном, Сибирском федеральных округах. Доля сельского хозяйства относительно велика в Центральном, Приволжском, Южном, Северо-Кавказском и Сибирском федеральных округах. В Центральном федеральном округе преимущественное развитие получили обрабатывающая промышленность, торговля и сфера услуг, тогда как в Уральском и Дальневосточном федеральных округах преобладают такие виды экономической деятельности, как добыча полезных ископаемых. В Северо-Западном и Южном федеральном округе широкое распространение получили топливная промышленность, чёрная и цветная металлургия, многопрофильное машиностроение. В Приволжском федеральном округе преобладает нефтяная и газовая промышленность, электроэнергетика, также на территории данной административной единицы развито сельское хозяйство, а именно производство зерна, овощеводство и мясо-молочное скотоводство.
Темой моей курсовой работы является экономико-географическая характеристика Южного федерального округа и направление основных грузопотоков ( на примере Северо-Кавказская железной дороги). В первом разделе данной курсовой работы будет представлена экономическая и географическая характеристика Южного федерального округа. Во втором разделе характер развития транспортной сети и направления основных грузовых потоков ( на примере Северо-Кавказская железной дороги). В третьем разделе произведения расчёт плотности железнодорожной сети в Южном федеральном округе.
1. Экономико-географическая характеристика Южного федерального округа
1.1 Описание особенностей географического положения региона
Южный федеральный округ расположен на юге России в европейской части страны. На западе и северо-западе территория округа по акватории Чёрного и Азовского морей, а также по суше, в том числе, фактически, на Перекопском перешейке и части Арабатской стрелки, граничит с Украиной, на востоке - с Казахстаном. На юге граничит с Абхазией и Северо-Кавказским федеральным округом, на севере - с Центральным и Приволжским федеральными округами.
На востоке федеральный округ ограничен Каспийским морем, на западе -Чёрным и Азовским морями. Территориальная площадь Южного федерального округа составляет 447 821 . Южный федеральный округ включает в свой состав следующие субъекты РФ: