Сообщения имеют служебный (один) и информационные блоки (может быть несколько блоков). В служебном блоке передается, как правило, информация, относящаяся ко всему объекту, по которому передается сообщение, а в информационном блоке - к отдельным составляющим объекта. Отдельные позиции блока называются словами.
Каждое слово имеет фиксированное число знаков, а также определенный диапазон их значений. Ошибки в структуре и содержании сообщения выявляются ЭВМ и приводят к непринятию сообщения и требованию повторного ввода.
Информационные сообщения:
02 - пакет ТГНЛ;
200 - отправление поезда со станции;
201 - прибытие поезда на станцию;
202 - проследование поездом станции;
203 - расформирование состава;
241 - погрузка вагона;
242 - выгрузка вагона;
1353 - перечисление вагона в группу неисправных.
Макет сообщения 02 представлен в разделе 3 курсового проекта
Таблица 5.1 Макет сообщения 09 служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
код сообщения |
Код станции совершения операции |
Номер поезда |
Индекс поезда |
Признак списывания состава |
Дата и время совершения операции |
||||||
|
ЕСР станции формирования |
Номер состава по порядку |
ЕСР станции назначения |
Число |
Месяц |
Часы |
Минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
09 |
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.2 Макет сообщения 200 (отправление поезда) служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
код сообщения |
Код станции передачи операции |
Номер поезда |
Индекс поезда |
код следующей выделенной станции по ходу движения |
Дата и время совершения операции |
||||||
|
ЕСР станции формирования |
Номер состава по порядку |
ЕСР станции назначения |
Число |
Месяц |
Часы |
Минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
200 |
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.3 Макет сообщения 200 информационный блок
|
Расшифровка |
Код и серия локомотива |
Номер локомотива |
Код вида следования локомотива |
Время явки бригады |
Код депо приписки локомотива |
Табельный номер машиниста |
ФИО машиниста |
Конец сообщения |
||
|
Часы |
Минуты |
|||||||||
|
Число знаков |
3 |
4 |
4 |
2 |
2 |
4 |
5 |
до 12 символов |
:) |
Таблица 5.4 служебный блок сообщения 201 (прибытие поезда)
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
код сообщения |
Код станции передачи операции |
Номер поезда |
Индекс поезда |
код предыдущей выделенной станции по ходу движения |
Дата и время совершения операции |
||||||
|
ЕСР станции формирования |
Номер состава по порядку |
ЕСР станции назначения |
Число |
Месяц |
Часы |
Минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
201 |
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.5 Макет сообщения 201 информационный блок
|
Расшифровка |
Код и серия локомотива |
Номер локомотива |
Код вида следования локомотива |
Время явки бригады |
Код депо приписки локомотива |
Табельный номер машиниста |
ФИО машиниста |
Конец сообщения |
||
|
Часы |
Минуты |
|||||||||
|
Число знаков |
3 |
4 |
4 |
2 |
2 |
4 |
5 |
до 12 символов |
:) |
5.4 служебный блок сообщения 202 (проследование поезда)
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
код сообщения |
Код станции передачи операции |
Номер поезда |
Индекс поезда |
код предыдущей и следующей выделенной станции по ходу движения |
Дата и время совершения операции |
||||||
|
ЕСР станции формирования |
Номер состава по порядку |
ЕСР станции назначения |
Число |
Месяц |
Часы |
Минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
201 |
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
5+5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.5 Макет сообщения 202 информационный блок
|
Расшифровка |
Код и серия локомотива |
Номер локомотива |
Код вида следования локомотива |
Время явки бригады |
Код депо приписки локомотива |
Табельный номер машиниста |
ФИО машиниста |
Конец сообщения |
||
|
Часы |
Минуты |
|||||||||
|
Число знаков |
3 |
4 |
4 |
2 |
2 |
4 |
5 |
до 12 символов |
:) |
Таблица 5.6 Макет сообщения 1353 служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
Код сообщения |
Код станции передачи сообщения |
Номер уведомления ВУ-23 |
Вид ремонта вагона |
Дата и время перечисления вагона в неисправные |
Код ВЧД |
||||
|
число |
месяц |
часы |
минуты |
||||||||
|
Число знаков |
(: |
1353 |
5 |
3 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
Таблица 5.7 Макет сообщения 1353 информационный блок
|
Расшифровка |
Инв. номер вагона |
Код государства собственникавагона |
Код неисправности |
Конец сообщения |
|
|
число знаков |
8 |
2 |
3 |
:) |
Таблица 5.8 Макет сообщения 241 (погрузка вагона) служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
Код сообщения |
Код станции передачи сообщения |
Порядковый номер сообщения |
Дата и время погрузки |
Код операции |
||||
|
число |
месяц |
часы |
минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
241 |
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.9 Макет сообщения 241 (погрузка вагона) информационный блок
|
Расшифровка |
Порядковый номер вагона |
Номер вагона |
Отметка о роликовых подшипниках |
Масса груза В центнерах |
Код станции назначения вагонов |
Код груза |
Код грузополу-чателя |
Код грузоотправителя |
Особые отметки |
Количество пломб |
Грузоподъёмность |
Примечание |
Конец сообщения |
|||
|
Принадлежность к маршруту, групповая отправка, нерабочий парк, сцеп |
Код прикрытия |
Особый признак вагонаа (негабаритность, живность и т.д. |
||||||||||||||
|
Число знаков |
2 |
8 |
1 |
4 |
5 |
5 |
4 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Не более 6 знаков |
:) |
Таблица 5.10 макет сообщения 242 (выгрузка вагона) служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
Код сообщения |
код станции передачи сообщения |
порядковый номер сообщения |
Дата и время выгрузки |
Код операции |
||||
|
число |
месяц |
часы |
минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
242 |
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 5.11 макет сообщения 203 (расформирование поезда) служебный блок
|
Расшифровка |
Начало сообщения |
Код сообщения |
Код станции передачи информации |
Номер поезда |
Индекс поезда |
дата и время совершения операции |
Конец сообщения |
||||||
|
ЕСР станции формирования |
Номер состава по порядку |
ЕСР станции назначения |
число |
месяц |
часы |
минуты |
|||||||
|
Число знаков |
(: |
203 |
5 |
4 |
4 |
2-3 |
4 |
2 |
2 |
2 |
2 |
:) |
6. Организация форматного и логического контроля текста ТГНЛ
Эффективность функционирования автоматизированных систем зависит от степени достоверности входной информации. Искажение информации возможно на этапах ее регистрации, передачи и обработки. Значительная доля ошибок вносится оператором при регистрации информации в процессе заполнения первичных документов. При передаче данных в ЭВМ по каналам связи искажение информации возможно под действием помех, а в процессе обработки информации - в результате сбоев и отказов отдельных устройств ЭВМ.
Для повышения уровня достоверности информации разработаны разнообразные методы контроля данных, позволяющие обнаруживать ошибки, возникающие на всех этапах продвижения информации от места ее возникновения до места обработки. Поскольку больше всего ошибок допускается при подготовке информации, рассмотрим методы ее контроля на данном этапе.
Контроль информации при подготовке первичных документов включает различные виды ее проверок, часть из которых выполняется непосредственно в процессе подготовки документа на ЭВМ в системе АРМ, другая часть проверок - в центральной ЭВМ при вводе сообщения. Различают форматный и логический контроль.
При форматном контроле:
- определяется число знаков в каждом введенном показателе сообщения и сравнивается с необходимым их количеством;
- проверяется наличие допустимого количества показателей во введенном сообщении;
- проверяется наличие алфавитного символа там, где должен стоять цифровой символ, и наоборот.
При логическом контроле:
- проверяется значение каждого показателя сообщения области допустимых значений, которая содержится в НСИ;
- делается проверка на взаимное логическое соответствие отдельных показателей друг другу внутри каждой фразы введенного сообщения и между различными фразами (межфразный контроль);
- выявляется наличие ошибок в таких наиболее важных показателях сообщения, как: номер единицы подвижного состава, станция, грузы с помощью расчета контрольных знаков.
Форматный и логический контроли выполняются для служебной и информационных фраз сообщения. При выявлении ошибок абоненту, пославшему сообщение, выдается диагностическое сообщение 497, которое содержит код ошибки и показатели, где допущены ошибки. Абонент должен исправить ошибки, или повторно ввести сообщение.
Ошибки форматного характера в служебной фразе сообщения 02
|
(:03 |
6573 |
2398 |
6448 |
018 |
6573 |
1 |
10 |
11 |
15 |
44 |
020 |
1626 |
6 |
Н0030 |
0 |
1 |
03 - несуществующий код сообщения - код ошибки 01
|
(:02 |
6573 |
2398 |
6448 |
018 |
6573 |
1 |
10 |
11 |
15 |
44 |
020 |
1626 |
6 |
Н0030 |
0 |
1 |
|
|
…. |
|||||||||||||||||
|
18 |
56710025 |
20 |
065 |
67475 |
351397 |
1886 |
3 |
0 |
0 |
0 |
00/00 |
000000 |
021 |
Н0030 |
|||
|
19 |
56744181 |
20 |
065 |
67475 |
351397 |
1886 |
3 |
0 |
0 |
0 |
00/00 |
000000 |
021 |
Н0030 |
|||
|
20 |
56741905 |
20 |
065 |
67475 |
351397 |
1886 |
3 |
0 |
0 |
0 |
00/00 |
000000 |
021 |
Н0030 |
|||