Отчет по практике: Анализ инновационной деятельности АО Транснефть-Западная Сибирь и пути повышения ее эффективности

проектирование и строительство объектов трубопроводного транспорта с использованием лучших энергетически эффективных технологий;

модернизация основного оборудования, вывод из эксплуатации устаревшего с заменой его на оборудование повышенной надежности с улучшенными энергетическими характеристиками;

совершенствование энергосберегающей деятельности за счет своевременной разработки и актуализации корпоративных регламентов в области управления производственными процессами и обеспечением энергосберегающих мероприятий, четкого разграничения прав, обязанностей и ответственности работников за проведение энергосберегающих мероприятий;

проведение энергосберегающих мероприятий в в соответствии с возрастающими требованиями к повышению энергоэффективности и охраны окружающей среды;

повышение ответственности персонала за рациональное и эффективное расходование энергоресурсов, создание системы рационализаторских предложений по энергосбережению с соответствующей мотивацией;

организацию энергетических обследований, составление энергетических паспортов объектов с последующим сбором, анализом и систематическим использованием указанной информации [20].

Россия располагает крупнейшей ресурсной базой, способной обеспечить нужды страны и рациональный экспорт топлива, по меньшей мере, до середины XXI века. В стране имеется потенциал энергосбережения, достигающий третьей части текущего энергопотребления, и существуют возможности значительного повышения экономической эффективности энергетических проектов.Россия была, есть и будет одной из ведущих энергетических держав мира. Полностью обеспечивая не только свои внутренние потребности в топливе и энергии, она в значительной степени покрывает своими ресурсами спрос на энергоносители сопредельных стран Восточной и Центральной Европы.

2. Анализ инновационной деятельности АО «Транснефть-Западная Сибирь» и пути повышения ее эффективности

2.1 Общая характеристика АО «Транснефть-Западная Сибирь»

АО«Транснефть - Западная Сибирь» с 1991 года в качестве дочернего акционерного общества входит в состав ПАО «Транснефть» и является звеном системы магистральных нефтепроводов России, обеспечивая бесперебойную транспортировку нефти и нефтепродуктов в 5 регионах РФ (Тюменская, Омская, Новосибирская, Кемеровская области и Красноярский край) на нефтеперерабатывающие заводы Сибири, Дальнего Востока и для поставки на экспорт.

Предприятие эксплуатирует более 3 476 км магистральных нефтепроводов (в однониточном исчислении): Усть-Балык - Омск, Омск - Иркутск, Анжеро-Судженск - Красноярск, Красноярск - Иркутск, Омск - Павлодар, «ТОН-2» (до границы с Республикой Казахстан). Протяженность магистральных нефтепродуктопроводов - 1 017 км: Омск - Сокур, Омск - Москаленки, Сокур - Плотниково. Предприятие обслуживает 90,3 км подводных переходов, в том числе через реки Ишим, Иртыш, Обь, Енисей.

Перекачку нефти осуществляют 25 магистральных нефтеперекачивающих станций, перекачку нефтепродуктов - 6 нефтепродуктоперекачивающих станций. Общая емкость резервуарного парка предприятия составляет 1 695 тыс. м3.

Основными видами деятельности АО «Транснефть - Западная Сибирь» являются:

эксплуатация объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;

транспортировка по магистральным трубопроводам нефти и нефтепродуктов;

хранение нефти и нефтепродуктов;

строительство, техническое перевооружение и реконструкция объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, зданий и сооружений;

ремонт объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, зданий и сооружений;

охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов.

АО «Транснефть - Западная Сибирь» является дочерним предприятием ПАО «Транснефть».

ПАО «Транснефть», являясь одним из ключевых элементов топливно-энергетического комплекса Российской Федерации, обеспечивающим организацию и осуществление транспортировки нефти и нефтепродуктов, и в полной мере осознавая свою ответственность перед потребителями и партнерами, в целях обеспечения качества оказываемых услуг определяет своими приоритетами:

удовлетворение требований потребителей и других заинтересованных сторон путем постоянного повышения качества оказываемых услуг по транспортировке, хранению, наливу нефти и нефтепродуктов и по компаундированию нефти ПАО «Транснефть» и организациями системы «Транснефть» (далее - Услуги);

соблюдение требований нормативных правовых актов Российской Федерации, международных договоров и межправительственных соглашений, предъявляемых к деятельности ПАО «Транснефть» и организаций системы «Транснефть»;

развитие и постоянное повышение результативности системы менеджмента качества оказания Услуг (СМК УТННП).

Согласно указанным приоритетам ПАО «Транснефть» руководствуется следующими принципами:

планирование и реализация стратегических решений ПАО «Транснефть», направленных на обеспечение качества оказываемых Услуг;

повышение результативности деятельности ПАО «Транснефть» и организаций системы «Транснефть» путем расширения производственных мощностей и совершенствования технологических процессов в рамках оказания Услуг;

развитие новых методов учета и контроля качества нефти и нефтепродуктов на объектах магистральных трубопроводов, обеспечивающих достижение и поддержание заданного качества оказываемых Услуг;

постоянное совершенствование управленческой и производственной деятельности на основе мониторинга и анализа качества оказываемых Услуг;

открытость и доступность информации по качеству оказываемых Услуг для потребителей и иных заинтересованных сторон;

мотивация работников, направленная на повышение уровня их вовлеченности в СМК УТННП;

повышение культуры производства и компетентности работников ПАО «Транснефть» и организаций системы «Транснефть» в области качества;

обеспечение соответствия СМК УТННП требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015, Федерального закона «Об обеспечении единства измерений» от 26.06.2008 № 102-ФЗ, антимонопольного законодательства Российской Федерации.

К основным экономическим показателям, характеризующим деятельность организации относятся показатели, приведенные в приложении Е [21].

В ходе проведенного исследования можно сделать вывод.

В составе основных средств отражена сумма резерва на ликвидацию по эксплуатируемым объектам основных средств. В 2016 году увеличение первоначальной стоимости основных средств произошло в результате:

работ по модернизации/реконструкции;

строительства;

приобретения отдельных объектов основных средств.

Краткосрочная дебиторская задолженность на 31.12.2016 снизилась по сравнению с суммой задолженности на 31.12.2014 на 4 558 006 тыс. руб. и составила 4 263 309 тыс. руб.

Долгосрочная дебиторская задолженность снизилась на 15 259 тыс. руб. и составила 110 476тыс. руб. Учитываются расчеты с сотрудниками Общества по выданным займам.

Изменение краткосрочной кредиторской задолженности на 31.12.2016 по сравнению с суммой задолженности на 31.12.2014 увеличилась на 1 504 365 тыс. руб. в основном обусловлено увеличением задолженности по направлениям:

задолженность перед персоналом организации увеличилась на 31.12.2016 год на 15 160 тыс. руб. по сравнению с 32.12.2014 годом и составила в 2016 году 94 322 тыс. руб. Изменение задолженности произошло в основном за счет увеличения задолженности за строительно-монтажные работы на объектах строительства программы Общества на 2016 год;

задолженность перед государственными внебюджетными фондами увеличилась на 32.12.2016 год на 12 037 тыс. руб. по сравнению с 31.12.2016 годом и составила в 2016 году 55 732 тыс. руб.;

задолженность по налогам и сборам на 31.12.2016 год увеличилась на 280 080 тыс. руб. по сравнению с31.12.2016 годом и составила в 2016 году 698 955 тыс. руб.

В 2016 г. по сравнению с 2014 г. выручка от продаж увеличилась на 23 547 025 тыс. руб. или на 35% и составила в 2016 году25 425 818 тыс. руб. Изменение произошло в результате:

роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти, что обусловлено изменением тарифов, объёмов транспортировки нефти и грузопотоков, введением новых тарифов;

снижения выручки от реализации нефти на экспорт в рамках договора с Китайской национальной объединенной нефтяной корпорацией, в основном, за счет снижения цены на нефть.

Себестоимость оказанных услуг также увеличилась на 3 681 307 тыс. руб. и составила на 31.12.2016 год 17 148 287 тыс. руб. Изменение произошло в результате:

увеличения расходов по договорам об оказании услуг по приему, сдаче, перекачке, перевалке, сливу, наливу нефти и по договорам об оказании услуг по приему нефтепродуктов, доставке в пункты назначения в связи с увеличением объемов транспортировки нефти и нефтепродуктов;

роста себестоимости компаундированной нефти в результате увеличения объемов компаундирования;

снижения стоимости реализованной нефти на экспорт, что обусловлено снижением цены на нефть.

Прибыль от продаж в 2016 г. по сравнению с 2014 г. увеличилась на 2 042 581 тыс. руб. или на 66 % и равна в 2016 г. 5 151 536 тыс. руб. Причиной роста прибыли является более эффективное использование имеющихся ресурсов, так как темпы роста выручки от продаж больше, чем темпы роста себестоимости.

Произошло сокращение численности работников с 170214 человек в 2014 г. до 151405 человек в 2015 г. Выручка на 1 работника в 2016 г. увеличилась на 360,85 тыс. руб.

По протяженности нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть» также занимает первое место, однако различие с зарубежными компаниями уже не так велико, как в случае с магистральными нефтепроводами - ближайшие компании Magellan Pipeline и Mid-America Pipeline обладают протяженностью трасс ниже в 1,3-1,4 раза. Рассмотрим протяженность магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» и других нефтепроводных компаний (рисунок 1.6).

Рисунок 1.6 - Протяженность магистральных нефтепроводов, тыс. км [13]

Одним из объяснений существенного различия в средней длине плеча транспортировки нефти является уникальная протяженность нефтепроводов для ПАО «Транснефть», равная в 2015 г. 52,3 тыс. км и полностью превышающая суммарную протяженность трасс нефтепроводов всех зарубежных компаний выборки. Протяженность трасс у «ближайшей» компании EnbridgeEnergy в 7,5 ниже, чем у ПАО «Транснефть». В первую очередь, это связано с удаленностью месторождений в Российской Федерации от рынков сбыта, что, в конечном счете, и сказывается на больших показателях плеча транспортировки и грузооборота. Рассмотрим протяженность магистральных нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть» и других нефтепроводных компаний (рисунок 1.7).

Рисунок 1.7 - Протяженность магистральных нефтепродуктопроводов, тыс. км [13]

По протяженности нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть» также занимает первое место, однако различие с зарубежными компаниями уже не так велико, как в случае с магистральными нефтепроводами - ближайшие компании Magellan Pipeline и Mid-America Pipeline обладают протяженностью трасс ниже в 1,3-1,4 раза.

Определение сильных и слабых сторон компании ПАО «Транснефть»

В сумме внешние и внутренние сильные стороны организации открывают для нее практически безграничные перспективы в рамках инвестирования и расширения деятельности. То, что компания является государственной естественной монополией, свидетельствует о том, что компания является стратегической в рамках того курса, который ведет наше государство. Следовательно, поддержка государством компании и доля государства в акционерном капитале являются, пожалуй, наиболее сильной внешней и внутренней стороной компании, что гарантирует ей большую устойчивость и перспективы.

При участии государства компания может получить серьезное финансирование на капитальный и текущий ремонт изношенных участков нефтепровода. По поводу увеличения долга компании уже было сказано выше (заемные и привлеченные средства направляются на финансирование масштабных инвестиционных проектов, эффект от которых значителен, что говорит о слабом влиянии данного фактора).