Материал: Rukovodstvo_po_propusku_31_12_2015_3226-__1

Скачать файл

Заказать новую работу

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

«
1
2
...
33
34
35
36
37
...
98
99
100
»

				Погон
		Мас-	Осевая	ная
Наименование	Пункт	са ло-	на-	на-	Схема
крана	разде-	комо-	грузка	грузка	Схема
крана	ла 6	тива,	кН
	ла 6	тива,	кН
		т	тс	кН/м
				тс/м
Поворотный
ГЭПК-130 -			186,20	56,15
17,5 в транс-	6.10.2	674,4	186,20	56,15
17,5 в транс-	6.10.2	674,4	19,00	5,73
портном поло-			19,00	5,73
портном поло-
жении

Поворотный
ГЭПК-130 -
17,5 в рабочем	6.10.2	757,2	375,34	83,59
положении с			38,30	8,53
грузом массой
120т
Поворотный
ГЭПК-130 -			274,40	70,46
17,5 в рабочем	6.10.2	638,4	274,40	70,46
17,5 в рабочем	6.10.2	638,4	28,00	7,19
положении без			28,00	7,19
положении без
груза

Поворотный
ГЭПК-130У в	6.10.2	712,4	196,00	59,29
транспортном	6.10.2	712,4	20,00	6,05
положении

170

				Погон
		Мас-	Осевая	ная
	Пункт	са ло-	на-	на-
Наименование крана	разде-	комо-	грузка	грузка	Схема
	ла 6	тива,	кН
		т	тс	кН/м
				тс/м
Поворотный ГЭПК-
130У в рабочем поло-	6.10.3	784,4	392,00	86,83
жении с грузом массой	6.10.3	784,4	40,00	8,86
130т

Поворотный ГЭПК-
130У в рабочем поло-	6.10.3 768,4	382,20	85,06
жении с грузом массой	6.10.3 768,4	39,00	8,68
120т

	Поворотный ГЭПК-	286,16	72,32
	130У в рабочем поло- 6.10.3 653,6
		29,20	7,38
	жении без груза

171

172

6. Классификация поездных нагрузок

6.1.Локомотивы

6.1.1.Сплотки электровозов серии 2ЭС10 (код серии 146)

	Длина линии	α=0,0		α=0,5
	Длина линии	Эквивалентная нагруз-		Эквивалентная нагруз-
	влияния, м	Эквивалентная нагруз-	Класс	Эквивалентная нагруз-	Класс
	влияния, м	ка, тс/м	Класс	ка, тс/м	Класс
		ка, тс/м		ка, тс/м
	1	50,50	10,10	50,50	10,10
	2	25,25	8,11	25,25	9,26
	3	16,83	6,83	16,83	7,81
	4	15,78	7,13	12,63	6,52
	5	14,14	6,81	10,10	5,56
	6	12,63	6,35	8,42	4,84
	7	11,34	5,90	8,24	4,90
	8	10,57	5,66	7,89	4,83
	9	10,22	5,61	7,48	4,69
	10	9,80	5,50	7,47	4,79
	12	9,40	5,49	7,29	4,87
	14	8,97	5,43	6,91	4,79
	16	8,44	5,28	6,63	4,74
	18	8,07	5,21	6,48	4,78
	20	7,80	5,18	6,41	4,87
	25	7,45	5,28	6,14	4,97
	30	7,27	5,44	6,06	5,18
	35	7,03	5,51	5,98	5,36
	40	6,90	5,63	6,00	5,60
	45	6,79	5,73	6,03	5,82
	50	6,71	5,83	6,01	5,97
	60	6,58	5,98	5,98	5,98
	70	6,48	6,07	5,96	5,96
	80	6,42	6,14	5,97	5,97
	90	6,37	6,18	5,97	5,97
	100	6,33	6,21	5,95	5,95
	110	6,29	6,20	5,95	5,95
	120	6,26	6,20	5,95	5,95
	130	6,23	6,19	5,95	5,95
	140	6,21	6,19	5,95	5,95
	150	6,20	6,20	5,95	5,95
	160	6,18	6,18	5,95	5,95
	170	6,16	6,16	5,94	5,94
	180	6,15	6,15	5,95	5,95
	190	6,14	6,14	5,95	5,95
	200	6,13	6,13	5,94	5,94

173

6.1.2. Сплотки электровозов серии 2ЭС4К (код серии 144), 2ЭС5К (код серии

222), 3ЭС5К (код серии 253)

		α=0,0		α=0,5
	Длина линии	Эквивалентная нагруз-		Эквивалентная нагруз-
	влияния, м	Эквивалентная нагруз-	Класс	Эквивалентная нагруз-	Класс
	влияния, м	ка, тс/м	Класс	ка, тс/м	Класс
		ка, тс/м		ка, тс/м

	1	48,00	9,60	48,00	9,60
	2	24,00	7,70	24,00	8,80
	3	16,53	6,71	16,00	7,42
	4	15,30	6,92	12,00	6,20
	5	13,63	6,56	9,60	5,28
	6	12,13	6,10	8,27	4,75
	7	10,87	5,66	8,03	4,78
	8	9,83	5,26	7,65	4,68
	9	9,24	5,07	7,23	4,54
	10	8,93	5,01	6,82	4,38
	12	8,40	4,91	6,33	4,23
	14	8,13	4,92	6,12	4,24
	16	7,73	4,84	5,81	4,16
	18	7,36	4,75	5,63	4,15
	20	7,16	4,76	5,76	4,37
	25	6,86	4,86	5,70	4,61
	30	6,63	4,96	5,60	4,79
	35	6,44	5,05	5,49	4,92
	40	6,35	5,18	5,55	5,18
	45	6,23	5,26	5,55	5,36
	50	6,17	5,36	5,53	5,49
	60	6,05	5,50	5,52	5,52
	70	5,96	5,58	5,49	5,49
	80	5,91	5,65	5,51	5,51
	90	5,86	5,69	5,50	5,50
	100	5,82	5,71	5,50	5,50
	110	5,79	5,71	5,49	5,49
	120	5,77	5,72	5,49	5,49
	130	5,74	5,71	5,49	5,49
	140	5,72	5,70	5,49	5,49
	150	5,71	5,71	5,49	5,49
	160	5,69	5,69	5,49	5,49
	170	5,68	5,68	5,49	5,49
	180	5,67	5,67	5,49	5,49
	190	5,66	5,66	5,49	5,49
	200	5,65	5,65	5,49	5,49

174

6.1.3. Сплотки электровозов серии 2ЭС5 (код серии 260)

		α=0,0		α=0,5
	Длина линии	Эквивалентная нагруз-		Эквивалентная нагруз-
	влияния, м	Эквивалентная нагруз-	Класс	Эквивалентная нагруз-	Класс
	влияния, м	ка, тс/м	Класс	ка, тс/м	Класс
		ка, тс/м		ка, тс/м

	1	50,00	10,00	50,00	10,00
	2	25,00	8,03	25,00	9,17
	3	18,89	7,67	16,67	7,73
	4	16,88	7,63	12,50	6,46
	5	14,80	7,13	10,00	5,50
	6	13,06	6,57	9,44	5,43
	7	11,63	6,05	8,98	5,34
	8	10,47	5,60	8,44	5,17
	9	9,81	5,38	7,90	4,96
	10	9,45	5,31	7,40	4,75
	12	8,96	5,24	6,60	4,41
	14	8,62	5,22	6,38	4,42
	16	8,16	5,11	6,05	4,33
	18	7,76	5,01	5,86	4,32
	20	7,54	5,01	6,00	4,56
	25	7,22	5,11	5,98	4,84
	30	6,98	5,22	5,83	4,99
	35	6,76	5,30	5,71	5,12
	40	6,66	5,44	5,78	5,39
	45	6,53	5,52	5,80	5,60
	50	6,47	5,62	5,76	5,72
	60	6,33	5,75	5,76	5,76
	70	6,24	5,84	5,71	5,71
	80	6,17	5,90	5,74	5,74
	90	6,12	5,94	5,73	5,73
	100	6,08	5,96	5,73	5,73
	110	6,05	5,97	5,72	5,72
	120	6,02	5,97	5,72	5,72
	130	6,00	5,96	5,72	5,72
	140	5,98	5,96	5,71	5,71
	150	5,96	5,96	5,72	5,72
	160	5,94	5,94	5,72	5,72
	170	5,93	5,93	5,72	5,72
	180	5,92	5,92	5,72	5,72
	190	5,91	5,91	5,72	5,72
	200	5,90	5,90	5,72	5,72

«
1
2
...
33
34
35
36
37
...
98
99
100
»

Смотрите также:


«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
«ДОХОДЫ, РАСХОДЫ И ПРИБЫЛЬ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА.»
Значение, сущность и содержание социально — педагогической деятельности в организации для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
Проактивные методы PR-деятельности российских авиационных компаний «Россия», «Азимут»
__RGR2
__RGR2
_11_А. Франс для эл версии
_3 тема - Диффузия
_индив анализ данных