5.2.5. Прочие
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент7 |
|
|||||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
||
|
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
вагон |
с |
подни- |
|
|
211,97 |
72,91 |
|
|
|
|
2 |
6.8.1 |
10-475 |
мающимся кузо- |
|
60 |
26,5 |
900 |
1,00 |
|
||||
|
21,63 |
7,44 |
|
||||||||||
|
|
|
вом |
для |
апати- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
тов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
вагон |
с |
подни- |
|
|
227,85 |
77,81 |
|
|
|
|
1 |
6.8.2 |
10-4022 |
мающимся кузо- |
|
66,5 |
26,5 |
908 |
1,00 |
|
||||
|
23,25 |
7,94 |
|
||||||||||
|
|
|
вом |
для |
апати- |
|
|
|
|
|
115 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
тов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный |
вагон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
690 |
6.8.3 |
11-066-11 |
для контейнеров |
|
36 |
137,00 |
37,14 |
19,9 |
920 |
1,00 |
|
||
на базе |
крытого |
|
13,98 |
3,79 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
вагона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4-осный полува- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
695 |
6.8.3* |
11-066-12 |
гон с глухим ку- |
|
66 |
219,81 |
59,68 |
23,7 |
909 |
1,60 |
|
||
зовом на базе |
|
22,43 |
6,09 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
крытого вагона |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 Значения классов умножаются на коэффициент mвр=P/P*
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент7 |
|
|||||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
||
|
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный вагон с |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
наращенными |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
807 |
6.8.4 |
12-141-01 |
боковыми и тор- |
|
69 |
230,30 |
66,15 |
25 |
600 |
1,00 |
|
||
цевыми бортами |
|
23,50 |
6,75 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
для |
технологи- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ческой щепы |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1109 |
|
|
Изотермический |
|
|
226,38 |
61,45 |
|
|
|
|
||
1116 |
6.8.3* |
11-217-13 |
вагон |
|
(термос) |
|
63 |
29,4 |
|
1,65 |
|
||
|
|
23,10 |
6,27 |
|
|
||||||||
1117 |
|
|
под пиво |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
|
36,16 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
133,08 |
|
|
|
|
||||
19 |
6.8.3* |
11-240 |
двухъярусный |
|
27 |
3,69 |
27,3 |
964 |
0,97 |
|
|||
|
13,58 |
|
|||||||||||
|
|
|
вагон для скота |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
133,57 |
36,26 |
|
|
|
|
||
21 |
6.8.3* |
11-246 |
двухъярусный |
|
27,00 |
3,70 |
27,5 |
964 |
0,97 |
|
|||
|
13,63 |
|
|||||||||||
|
|
|
вагон для скота |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный |
вагон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для |
среднетон- |
|
|
143,08 |
38,81 |
|
|
|
|
|
55 |
6.4.5* |
11-К255 |
нажных |
контей- |
|
40 |
18,4 |
920 |
0,69 |
|
|||
|
14,60 |
3,96 |
|
||||||||||
|
|
|
неров |
|
на базе |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
крытого вагона |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент7 |
|
|||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
123,77 |
33,61 |
|
|
|
|
24 |
6.8.3* |
11-261 |
|
26,0 |
3,43 |
24,5 |
962 |
0,90 |
|
||
вагон для скота |
|
12,63 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
123,77 |
33,61 |
|
|
|
|
25 |
6.8.3* |
11-262 |
|
26,00 |
3,43 |
24,5 |
962 |
0,90 |
|
||
вагон для скота |
|
12,63 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
140,92 |
22,83 |
|
|
|
|
27 |
6.8.6 |
11-267 |
|
25,0 |
32,5 |
976 |
1,00 |
|
|||
вагон для скота |
|
14,38 |
2,33 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
6.8.6* |
11-268 |
4-осный крытый |
|
25,0 |
143,37 |
23,23 |
33,5 |
976 |
1,02 |
|
вагон для скота |
|
14,63 |
2,37 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1098 |
6.8.3* |
11-274-13 |
4-осный вагон- |
|
54 |
230,30 |
62,52 |
40 |
|
1,68 |
|
|
термос для пива |
|
23,50 |
6,38 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
|||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент7 |
|
||||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1097 |
|
11-276-13 |
4-осный |
вагон |
|
63 |
230,30 |
59,98 |
|
|
|
|
6.4.2* |
|
6,12 |
31 |
|
1,00 |
|
||||||
|
|
термос для пива |
|
|
23,50 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный |
вагон |
|
|
230,30 |
52,14 |
|
|
|
|
1096 |
6.4.4* |
11-286-13 |
|
62 |
5,32 |
32 |
|
1,00 |
|
|||
термос для пива |
|
23,50 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
|
|
|
4-осный |
2-х |
|
|
|
22,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
37 |
6.8.7 |
11-287 |
ярусный крытый |
|
16,0 |
133,57 |
2,25 |
38,5 |
926 |
1,00 |
|
|
|
ваг для легковых |
|
|
13,63 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
|
11-715 |
4-осный крытый |
|
67,0 |
210,99 |
70,76 |
19,10 |
|
|
|
|
731 |
6.8.8 |
вагон-хоппер |
|
7,22 |
930 |
1,00 |
|
|||||
|
|
|
21,53 |
|
|
|||||||
732 |
|
|
для цемента |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
214,91 |
58,41 |
|
|
|
|
|
40 |
6.8.9 |
11-739 |
вагон-хоппер |
|
65,0 |
22,70 |
950 |
1,00 |
|
|||
|
21,93 |
5,96 |
|
|||||||||
|
|
|
для зерна |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузо- |
Осевая |
Погон- |
|
|
Коэф- |
|
Код |
Пункт |
|
|
|
|
|
нагруз- |
ная на- |
Масса |
|
фици- |
|
|
Шифр |
Характеристика |
Схема |
подъем- |
Тип |
|
||||||||
мо- |
раздела |
ка, |
грузка, |
тары, |
ент7 |
|
|||||||
дели |
6 |
модели |
вагона |
|
(расстояния в мм) |
ность, |
кН |
кН/м |
т |
вагона |
mвг=P/ |
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
тс |
тс/м |
|
|
P* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
214,91 |
58,41 |
|
|
|
|
||
41 |
6.8.9* |
11-739-01 |
вагон-хоппер |
|
65,0 |
22,70 |
901 |
1,00 |
|
||||
|
21,93 |
5,96 |
|
||||||||||
|
|
|
для минералов |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
212,46 |
64,39 |
|
|
|
|
||
42 |
6.8.10 |
11-740 |
вагон-хоппер |
|
64 |
22,7 |
904 |
1,00 |
|
||||
|
21,68 |
6,57 |
|
||||||||||
|
|
|
для минералов |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
|
|
|
4-осный |
полува- |
|
|
211,68 |
64,19 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
714 |
6.8.10* |
11-740-01 |
гон –хоппер для |
|
64 |
22,40 |
903 |
1,00 |
|
||||
|
21,60 |
6,55 |
|
||||||||||
|
|
|
сыпучих грузов |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
4-осный крытый |
|
|
225,40 |
68,31 |
|
|
|
|
||
730 |
6.8.10* |
11-740-03 |
вагон-хопер |
для |
|
69,0 |
23,0 |
904 |
1,06 |
|
|||
|
23,00 |
6,97 |
|
||||||||||
|
|
|
минералов |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный |
|
2-х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ярусный крытый |
|
|
124,95 |
20,58 |
|
|
|
|
||
43 |
6.8.7* |
11-835 |
вагон |
для |
лег- |
|
15,0 |
36,0 |
926 |
0,94 |
|
||
|
12,75 |
2,10 |
|
||||||||||
|
|
|
ковых |
автомо- |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
билей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|