Глава 1. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
1.1. Понятие об отрасли машиностроения
Степень общественного разделения труда – важнейшая характеристика уровня развития производительных сил любой страны. Чем выше уровень развития общественного разделения труда, тем более развиты производительные силы общества. Различают три формы общественного разделения труда:
-в народном хозяйстве между промышленностью, сельским хозяйством, строительством, транспортом, связью и т. д. – общее;
-в отдельных отраслях и подотраслях народного хозяйства и между предприятиями, входящими в них, – частное;
-внутри предприятия – единичное.
Эти формы общественного разделения труда, развиваясь в тесной взаимосвязи, оказывают существенное влияние друг на друга.
Частное разделение труда в ведущей отрасли народного хозяйства – промышленности – как объективный процесс развития прежде всего выражается в дифференциации ее на отрасли и подотрасли. Каждая отрасль промышленности представляет собой совокупность предприятий, объединенных экономическим назначением выпускаемой продукции, и характеризуется общностью исходного сырья и материалов, технологии производства, состава оборудования и профессионального состава кадров.
Промышленность по мере развития производительных сил и в результате частного разделения труда расчленяется на комплексные отрасли. Комплексными называют такие отрасли, в состав которых входят несколько однородных, но специализированных внутри данной отрасли по производственно-технологической общности и по более узкому назначению продукции. К комплексным отраслям промышленности относятся энергетическая, машиностроительная и металлообрабатывающая, металлургическая, химическая, топливодобывающая, нефтяная, текстильная, пищевая и др.
Продукция комплексных отраслей характеризуется общностью экономического назначения, значительными объемами и однородностью.
6
Машиностроение входит в состав промышленности как крупная комплексная отрасль под названием «Машиностроение и металлообработка».
По мере ускорения технического прогресса и при использовании новых достижений и открытий в науке и технике расширяется применение машин и механизмов, создаются новые машины и приборы, растет их номенклатура.
В основу классификации машиностроения на крупные комплексные отрасли и классификации комплексных отраслей на подотрасли и виды производств положен принцип экономического назначения продукции и общности организации и технологии производства. К комплексным машиностроительным отраслям относятся: тяжелое, энергетическое, транспортное машиностроение; электротехническая промышленность; химическое и нефтяное машиностроение; станкостроительная и инструментальная промышленность; приборостроение, автомобильная и подшипниковая промышленность; тракторное сельскохозяйственное машиностроение; строительное, дорожное и коммунальное машиностроение; машиностроение для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов; производство санитарнотехнических изделий и оборудования; авиационная промышленность; судостроительная промышленность; электронная промышленность; радиотехническая промышленность; промышленность средств связи; промышленность медицинской техники; оборонная промышленность
идр.
1.2. Межотраслевые производственные связи машиностроения
Для того чтобы достичь высокой эффективности общественного производства, необходимо постоянно совершенствовать межотраслевые пропорции и взаимосвязи, имея в виду, что масштабы и темпы роста производства продукции отдельных отраслей промышленности и народного хозяйства тесно взаимосвязаны. Научное планирование отраслевой структуры машиностроения состоит в том, чтобы обеспечить пропорциональное и сбалансированное развитие всех отраслей структуры народного хозяйства и промышленности при максимальной экономии трудовых и материальных ресурсов в сфере производства, услуг и потребления.
Наиболее разветвленные и все растущие межотраслевые связи имеет машиностроение как комплексная отрасль.
7
Количественная и качественная характеристики межотраслевых связей машиностроения с другими отраслями и сферами потребления в итоге отражаются на структуре материальных затрат каждой отрасли, т. е. в соотношении объемов поставок машин и оборудования, материалов, полуфабрикатов, узлов и деталей и комплектующих изделий в общем объеме потребления материалов и других элементов производства той или иной отраслью.
Пропорциональность в развитии структуры устанавливается при помощи балансового метода. Этот метод позволяет выразить в коэффициентах материальных затрат, т. е. в межотраслевом плановом балансе, объективно существующие межотраслевые и внутриотраслевые производственные связи и дать им количественную и качественную меру. Обязательным требованием при составлении научно обоснованных межотраслевых плановых балансов является разработка нормативной базы – системы прогрессивных коэффициентов прямых материальных затрат. От их обоснованности зависит эффективность практического применения межотраслевых балансов в планировании. Кроме коэффициентов прямых затрат необходимо иметь нормативы косвенных затрат. Материальные балансы, содержащие прямые затраты для других изделий, в своей совокупности отражают и косвенные затраты. Таким образом, межотраслевые материальные балансы дают возможность установить совокупность прямых и косвенных связей в народном хозяйстве, прямые количественные соотношения между производством и потреблением отдельных видов продукции и определить эффективность производства и капитальных вложений. Большое значение они имеют для упорядочения ценообразования и планирования общественных издержек производства.
Межотраслевые балансы составляют в стоимостном и натуральном выражениях. Межотраслевой баланс производства и распределения продукции в стоимостном выражении служит средством для конкретизации баланса общественного продукта. На основании этого баланса можно установить прошлые, настоящие и будущие связи и количественные пропорции между машиностроением и другими отраслями промышленности и народного хозяйства. Межотраслевой баланс производства и распределения продукции в натуральном выражении суммирует и обобщает частные материальные балансы.
Структура материальных затрат на продукцию машиностроения и металлообработки и их значимость показывает, что шесть комплексных отраслей промышленности формируют основную и преоб-
8
лададающую часть материальных затрат на продукцию машиностроения и металлообработки. Это прежде всего собственно машиностроение и металлообработка, черная и цветная, химическая промышленность, топливная промышленность, электро- и теплоэнергетика, лесная, деревообрабатывающая и бумажная промышленность. Все эти отрасли составили суммарно 89 % всех материальных затрат в продукции машиностроения и металлообработки.
Изменение отраслевой структуры происходит вследствие изменения межотраслевых связей и количественных пропорций под влиянием научно-технического прогресса и зависит от объективных потребностей в развитии производства продукции той или иной отрасли. Так как между отраслями существуют определенные количественные взаимосвязи, то для планирования можно применять межотраслевые балансы и математические методы. В основу межотраслевых связей положены коэффициенты прямых затрат, отражающие расход продукции одной отрасли на единицу продукции другой отрасли. На каждом определенном этапе планирования коэффициенты прямых затрат – величины известные. Все производственное потребление какой-либо отрасли равно
m
aij xj, j 1
где aij – коэффициент прямых затрат, характеризующий расход продукции i-й отрасли на единицу продукции j-й отрасли; хj – объем производства j-й отрасли.
Общее производство продукции в машиностроении характеризуется, таким образом, системой линейных уравнений
m
aij xj yi xi при i= 1, 2, …, m,
j 1
где yi– продукция отрасли, идущая на цели конечного потребления и в национальный доход общества (при решении указанной системы уравнений величины yi принимаются как известные).
В данной системе заложена матрица коэффициентов прямых за-
трат
А= |aij | при i и j = 1, 2, …, m.
В матричном виде (Е–А) x=y или x=(Е–А)-1 y,
где (Е–А)-1 – матрица, обратная относительно (Е–А). Она называется матрицей полных затрат (матрицей Леонтьева), а элементы ее – коэффициентами полных затрат.
9
Коэффициенты полных затрат, умноженные только на объем продукции, идущей для накопления и потребления, а не на весь объем производства, дают объем производства соответствующей продукции. Таким образом, если известны матрицы полных затрат и объемы конечной продукции, то можно определить и валовый выпуск. Матрица коэффициентов полных затрат характеризует всю сумму прямых и косвенных затрат на продукцию, идущую на накопление и потребление. Таблицу прямых коэффициентов путем применения методов матричной алгебры на основе использования ЭВМ можно преобразовать в таблицу полных затрат, характеризующих затраты одного продукта по цепи взаимосвязанных отраслей на единицу конечного выпуска другого продукта.
1.3. Концентрация производства и размер производственной мощности предприятия
Система построения структуры машиностроения как комплексной отрасли, наиболее целесообразное развитие прогрессивной техники и ее использование, состав и производственная структура предприятий, производственных, отраслевых промышленных объединений зависят от отраслевой организации, т. е. от концентрации, специализации, кооперирования и географического размещения производства. Эффективность крупного машиностроительного производства основана на комплексном сочетании этих процессов на базе прогрессивной техники.
Концентрация производства в народном хозяйстве выражается в увеличении выпуска количества продукции (потребительных стоимостей) в натуре. Концентрация производства характеризуется, с одной стороны, более быстрым ростом производства на крупных предприятиях, а с другой – увеличением удельного веса крупных предприятий в общем выпуске продукции всей отрасли. Абсолютная концентрация характеризует размеры производства отдельных предприятий, а относительная концентрация – распределение общего объема производства отрасли между предприятиями разного размера.
Следует различать размер (объем) производства предприятия и размер предприятия. Размер (объем) производства всегда выражается количеством продукции: чем больше производит предприятие продукции в натуре, тем больше размер его производства. Размер предприятия – это количество сосредоточенного на предприятии живого и
10