Материал: 4305

31

(графа 6), которые используются затем для вычисления высотных отметок станций (графа 7).

После этого вычисляют отметки пикетных точек (графа 14, табл. 4) по формуле

Составление плана начинают с построения координатной сетки и нанесения вершин опорного хода по их координатам. После проверки правильности накладки точки рабочего обоснования соединяют точки станций сплошными линиями и у каждой вершины подписывают еѐ номер (в числителе) и отметку, округленную до 0,01 м (в знаменателе).

По данным полевого журнала и кроков наносят реечные точки вокруг станции в следующей последовательности. Совмещают центр транспортира с направлением, например I–II. От начального направления по транспортиру отмечают горизонтальный угол на реечную точку, указанную в журнале. Вдоль этого направления с помощью линейки и циркуля-измерителя откладывают расстояние в масштабе плана и накалывают точку. Рядом с ней наносят номер и отметку, округленную до 0,1 м. Подобным образом наносят все реечные точки и по ним вычерчивают ситуацию и рельеф согласно крокам.

Полученные точки с одинаковыми отметками соединяют плавными линиями – горизонталями. На замкнутых горизонталях, обозначающих холмы или котловины, а также в местах, где чтение рельефа затруднено, указывают бергштрихи.

Горизонтали не проводят через контуры зданий, искусственных сооружений, реки, озера и т. п.

Выполненный в карандаше план сверяют с местностью, и после устранения недостатков, указанных преподавателем, подготавливают его к вычерчиванию тушью.

С плана снимают кальку высот, на которой указывают нумерацию и отметки всех станций и реечных точек. Из большого количества высотных точек на плане оставляют лишь 8–12 отметок характерных точек местности, облегчающих чтение рельефа. Все вспомогательные построения и надписи убирают мягкой резинкой.

Вычерчивание плана производят в строгом соответствии с «Условными

32

знаками для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000 и 1:500». Гидрографию вычерчивают синим цветом, рельеф – коричневым (жженой сиеной); надписи, цифры и координатную сетку, а также зарамочное оформление – черным цветом.

Толщина горизонталей 0,1 мм, каждая четвертая горизонталь при высоте сечения 0,5 м и каждая пятая горизонталь при высоте сечения 1 м утолщаются до 0,2–0,3 мм. В разрывах утолщенных горизонталей подписывают их отметки так, чтобы верх цифры был обращен в сторону повышения рельефа местности.

В результате тахеометрической съѐмки бригада предоставляет следующие отчетные документы:

-полевой журнал тахеометрической съемки;

-ведомость увязывания превышений и вычисления высот точек;

-кроки на каждой станции;

-план в масштабе 1:1000.

33

5.ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ

ИСТРОИТЕЛЬСТВЕ СООРУЖЕНИЙ ЛИНЕЙНОГО ТИПА

5.1. Содержание работ

При выполнении работы студенты должны получить навыки в нивелировании сооружений линейного типа – дорог, водопроводов, канализации и др.

Все записи полевых измерений ведут в журнале технического нивелирования (табл. 6).

При нивелировании на крутых скатах, когда невозможно пронивелировать задний и передний пикеты одновременно с одной станции, назначают дополнительные (иксовые) точки.

Нивелирование заканчивают на репере в конце трассы. Отметку этого ре-

где L – длина хода в км.

В состав полевых работ по нивелированию трассы входят: -поверка инструментов; -рекогносцировка участка трассы;

-разбивка пикетажа и съѐмка местных предметов; -измерение углов поворота; -разбивка круговых кривых на повороте трассы;

-продольное и поперечное нивелирование трассы.

Все этапы полевых работ бригада выполняет в соответствии с заданием руководителя практики. Для производства работ требуются следующие инструменты и оборудование:

-теодолит;

-нивелир со штативом;

-рейки нивелирные (2 шт.);

-мерная лента или рулетка;

-вехи и колья;

-топорик;

-полевые журналы.

34

5.2. Рекогносцировка участка трассы

Начало и конец трассы, а также еѐ направление указываются преподавателем непосредственно на местности. В процессе рекогносцировки бригада обязана детально изучить местность и уточнить положение трассы в натуре. Углы поворота выбирают в местах, удобных для установки теодолита. Обязательным условием является наличие прямой видимости с каждой вершины угла на предыдущую и последующую поворотные точки.

Выбранные углы поворота трассы закрепляют кольями. Для обозначения линии на местности над кольями устанавливают вехи.

5.3. Разбивка пикетажа и ведение пикетажного журнала

Разбивка пикетажа включает:

-вешение и измерение линий;

-расстановку пикетов и плюсовых точек;

-съѐмку местных предметов и ведение пикетажного журнала.

Вешение линий производят теодолитом, начиная от исходной точки. Прямолинейные участки провешивают через каждые 100 м. Горизонтальные углы (правые), необходимые для вычисления углов поворота трассы, измеряют одним приемом. С помощью накладной буссоли определяют азимут первого прямолинейного участка.

Нумерацию 100-метровых участков (пикетов) начинают с нулевого (ПК0, ПК1, ПК2 и т. д.). В точках излома местности (характерных точках рельефа) выбирают плюсовые точки.

Разбитые пикеты должны иметь стометровую длину в горизонтальной плоскости. Поэтому при наличии уклона местности более 2° измеряют угол наклона и вычисляют горизонтальное проложение линии. В характерных местах трассы разбивают поперечники на 20 м влево и вправо от трассы. Одновременно с разбивкой пикетажа производят съѐмку местных предметов вдоль трассы на ширину до 50 м. Съѐмку предметов выполняют способом перпендикуляров, 20 м – инструментальным, далее – глазомерно.

35

В пикетажном журнале ось трассы изображают в выпрямленном виде, повороты обозначают стрелками с указанием значения угла. Элементы кривых рассчитывают на основании угла поворота и радиуса по формулам:

–тангенс кривой;

–биссектриса кривой;

–длина кривой.

Пикетное значение начала и конца кривой рассчитывают по зависимо-

стям: НК ВУ Т ; КК ВУ Т Д .

Зарисовка плана местности в масштабе 1:2000 ведется на миллиметровой бумаге.

5.4. Нивелирование трассы

Нивелирование трассы производят в целях определения отметок всех закрепленных на местности точек (пикетов, плюсовых точек, главных точек кривых). Нивелирование выполняют способом «из середины» и начинают его с точек, высота которых известна, – реперов.

Рис. 10. Геометрическое нивелирование способом «из середины»

В процессе нивелирования различают связующие (общие для двух станций наблюдения) и промежуточные точки. Отсчѐты на связующие точки снимают по чѐрной и красной сторонам рейки, на промежуточные точки – только по чѐрной стороне.

Порядок взятия отсчѐтов на станции:

-отсчѐт по черной стороне задней рейки aч;

-отсчѐт по черной стороне передней рейки bч;

-отсчѐт по красной стороне передней рейки bк;