21
Исходя из безопасности движения, длительность цикла не должна быть меньше 25 с и больше 120 с.
Если по расчету Тц < 25 с, то необходимо увеличить длительность цикла до 25 с. Если по расчету Тц 120 с, необходимо добиться снижения длительно-
сти цикла. Для этого следует увеличить число полос на подходе к перекрестку,
запретить отдельные маневры, уменьшив число фаз регулирования, организо-
вав пропуск интенсивных ТП в течение двух и более фаз регулирования.
Длительность основных тактов равна, с:
t |
|
ТЦ ТП уi |
, |
|
oi |
Y |
|
|
|
||
где i – номер фазы регулирования;
у – расчетный фазовый коэффициент фазы.
Качество схемы организации движения на перекрестке можно оценить величиной задержки ТС и связанным с ней показателем – степенью насыщения направления движения x. Ее величина определяется по формуле:
x |
NiTц |
. |
|
||
|
M нi toi |
|
Заторовое состояние в рассматриваемом направлении возникает при x>1.
Для обеспечения некоторого резерва пропускной способности следует выпол-
нять условие x<0,85 0,9.
После выполнения расчетов следует записать расчетный режим свето-
форного регулирования, соответствующий условиям движения на перекрестке
ипостроить график работы светофорной сигнализации.
3.6График режима светофорной сигнализации
Порядок чередования и длительность сигналов для каждого светофора,
установленного на перекрестке, отражает график режима светофорной сигнали-
зации. Это позволяет использовать его для коммутации ламп светофоров в пе-
22
риод монтажных работ. Каждая строка графика соответствует одному или не-
скольким светофорам с одинаковым режимом работы. В левой части графика указывают номера светофоров и дополнительных секций, присваиваемых им в процессе проектирования светофорного объекта. В средней части графика со-
ответствующими цветами показано чередование сигналов светофоров. Эту часть графика выполняют в масштабе, который отражает длительности сигна-
лов, записанных в правой части графика. Масштаб выбирают произвольно.
Номер |
|
График включения сигналов |
|
Длительность, с |
||||||||||||||
светофора |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tз |
tж |
tк |
|
tкж |
|||
7,10,19.22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
3 |
56 |
|
2 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,6,8,17,18,20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
- |
- |
|
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,3,13,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
3 |
67 |
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,1,15,16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
- |
61 |
|
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,9,12,21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
- |
72 |
|
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
красный |
|
|
желтый |
|
|
|
|
зеленый |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 6 График режима работы светофорной сигнализации
Перед выполнением графика вычерчивают генплан перекрестка с нане-
сенными на нем техническими средствами организации движения. Графики режима светофорной сигнализации приведены на рис. 6.
3.7 Определение минимально необходимого числа программ регулирования
Из-за суточных колебаний интенсивности движения ТС меняется значе-
ние фазовых коэффициентов, а следовательно, и значение цикла регулирова-
23
ния. С точки зрения оптимальности управления каждому значению интенсив-
ности должна соответствовать своя программа.
В целях упрощения технических средств и их эксплуатации на практике обычно ограничиваются использованием в течение активного периода суток 2-3
жестких программ. При этом исходят из того, что отклонение фактической дли-
тельности цикла от оптимального на 25 % в любую сторону допустимо, так как это не приводит к значительному увеличению транспортной задержки.
Первую программу обычно рассчитывают для интенсивности движения,
соответствующей пиковому периоду суток. Чтобы определить момент перехода ко второй программе, необходимо уменьшить цикл первой программы на 25 %,
что позволяет рассчитать новый суммарный фазовый коэффициент
|
Y |
1 |
1, 5 Т П |
5 |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
0, 75 ТЦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где ТП – сумма промежуточных тактов в цикле, с; |
|
|
|
|||||||||
|
ТЦ – цикл регулирования для первой программы, с. |
|
|
|||||||||
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интенсивность движения, ед/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N1 |
700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N2 |
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N3 |
|
|
|
III |
|
|
|
II |
|
I |
II |
III |
|
|
100 |
жм |
|
|
|
|
|
|
|
|
жм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
8 |
|
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Часы суток |
|
|
|
|
Рис. 7 График для расчета количества программ управления
Пропорционально уменьшению Y необходимо уменьшить входящие в не-
го расчетные фазовые коэффициенты. Учитывая, что фазовый коэффициент яв-
ляется отношением интенсивности движения N к потоку насыщения Мн для
24
рассматриваемого направления и полагая, что при спаде интенсивности Мн не меняется, можно определить для этого направления интенсивность N, являю-
щуюся ориентировочно нижней границей применения первой программы.
По данным натурных наблюдений для указанного направления строят график изменения интенсивности движения ТС по часам суток. Проводя гори-
зонтальные линии, соответствующие интенсивностям N1, N2, N3 и опустив из точек их пересечения с кривой суточного изменения интенсивности перпенди-
куляры на горизонтальную ось графика, можно определить моменты включе-
ния и выключения всех программ управления (рис. 7).
Переход от одной программы к другой осуществляется при постоянном снижении интенсивности движения на перекрестке. Если интенсивность дости-
гает величины, соответствующей переводу светофоров на режим желтого ми-
гающего сигнала, расчет очередной программы прекращается.
4 Содержание контрольной работы
Самостоятельная работа выполняется на одной стороне листов качест-
венной, белой, нелинованной бумаги плотностью 60 ... 80 г/м2, формата А4 (210х297 мм) в один столбец с полями: левое – 20, правое – 10, верхнее и нижнее – 20 мм. Расстояние между основаниями строк при рукописном ис-
полнении – 8 мм, число строк на одной странице – 30.
Текст самостоятельной работы выполняют одним из следующих способов:
–рукописным – с высотой букв и цифр не менее 2,5 мм;
–машинописным (ГОСТ 13.1.002-80). Шрифт пишущей машинки должен быть четким, высотой не менее 2,5 мм, лента только черного цвета (полужирная);
–с применением печатающих и графических устройств вывода ЭВМ
(ГОСТ 2.004-68).
При рукописном исполнении текста разрешается использовать чернила
(пасту для шариковых и капиллярных ручек) одного из цветов: черного, фио-
25
летового и синего. При этом в пределах всей ПЗ жирность и толщина ли ний должна быть одинаковой. Использовать другие цвета, в том числе при оформле-
нии рисунков, таблиц и др. иллюстраций, не допускается. Подчеркивание, а
также жирное исполнение заголовков, отдельных слов и т.п. в тексте, таблицах и рисунках, с целью их выделения, не разрешается.
При электронном наборе основного текста необходимо использовать шрифт
"Timеs New Roman" размером 14 или шрифт "Arial" размером 12 pt, межстрочный интервал - 8 мм, выравнивание текста - по ширине, отступ в абзаце должен быть одинаковым во всем тексте и равным пяти знакам (14 ... 16 мм). Стиль формул для
"Microsoft Eguation": обычный символ – 14, крупный символ - 18, мелкий символ
– 12, крупный индекс – 9, мелкий индекс – 7 pt. Допускается при оформлении ри-
сунков и таблиц использовать более мелкий шрифт 12 pt. Следует, однако, пом-
нить, что высота символов и индексов в тексте должна быть не менее 2,0 при ру-
кописном исполнении и 1,8 мм– при электронном. Смешивание рукописного с машинописным и электронным способами исполнения текста не допускается.
При оформлении самостоятельной работы не допускаются: надрывы, про-
тертости, смятие и загрязнение листов, неразборчивый почерк, небрежно вы-
полненные рисунки и таблицы, неаккуратные исправления в тексте. Описки
(опечатки) и графические неточности, обнаруженные в контрольной работе,
допускается исправлять аккуратной подчисткой и нанесением исправлений те-
ми же цветом чернил (пасты), жирности и толщиной линий.
Описания и расчеты должны быть краткими, но полностью раскрывать существо вопроса и сопровождаться ссылками на литературные или другие ис-
точники.
Самостоятельная работа должна начинаться с титульного листа. Затем помещается задание, оглавление – полное содержание по разделам с указанием страниц, введения.