Материал: 3341

рычаги, в верхней части которых имеются проушины для присоединения гидроцилиндров 5, а в средней части отверстия подшипники оси поворота. Верхняя часть обшита стальными листами для предохранения от попадания грунта и корней на раму машины.

Отвалы 3 шарнирно установлены на раме 4 и располагаются в плане относительно друг друга под углом 90°. Отвалы сварные из листовой стали, усилены для увеличения жесткости уголками, косынками и швеллерами.

Они предназначены для раздвигания на стороны валежника и неликвидной древесины при полосной расчистке вырубок.

Гидрооборудование корчевальной машины КМ-1 состоит из двух цилиндров подъема рамы Ц2, двух цилиндров рабочих органов Ц1, фильтра сапуна Ф1 и системы маслопроводов. Привод гидроцилиндров корчевального оборудования осуществляется от гидросистемы базового трактора, выводы которой расположены на передней стенке кабины трактора. Управление корчевальным оборудованием осуществляется при помощи двух рычагов гидрораспределителя.

Гидроцилиндры Ц2 обеспечивают подъем и опускание рамы относительно трактора, а гидроцилиндры Ц1—поворот рабочих органов относительно рамы. Указанные перемещения осуществляются в вертикальной плоскости.

Подвод рабочей жидкости к подвижным элементам гидропривода осуществляются по гибким рукавам (шлангам) высокого давления, которые позволяют также компенсировать неточности взаимного расположения гидроагрегатов. В других случаях применены стальные трубопроводы.

В конструкции машины предусмотрено устройство, фиксирующее раму навесного оборудования в транспортном (верхнем) положении и используемое при длительных перегонах машины или при выходе из строя гидропровода. Фиксирующее устройство состоит из двух крюков и двух трехзвенных тяг.

РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС Корчевание пней машиной КМ-1 может производиться одним из трех способов, выбор которых зависит в основном от диаметров корчуемых пней:

1. Заглублением корчующих клыков под пень с последующим их поворотом и подъемом рамы при остановке трактора (пни с диаметром 20…25 см).

2. Заглублением корчующих зубьев под пень с последующим сдвиганием пня толкающим усилием движущегося трактора с одновременным подъемом корчевального оборудования (пни с диаметром 15…20 см)

3 Сдвиганием пня толкающим усилием трактора при фиксированном положении корчевального оборудования (пни с диаметром менее 5 см).

При полосной расчистке выкорчеванные пни отвалами раздвигаются за пределы прохода трактора, при сплошной корчевке пни могут транспортироваться за пределы вырубок.

При корчевании крупных пней первым способом, тракторист на расстоянии 1,0…1,5 м от пня опускает корчевальное оборудование в рабочее положение, включением гидроцилиндров рамы в плавающее положение. При полном заглублении корчующих клыков под пень трактор останавливается, и включаются гидроцилиндры рабочих органов. При выдвижении штоков гидроцилиндров корчующие клыки поворачиваются относительно своих осей, рама при этом опирается на поверхность почвы и пень извлекается из грунта. После этого включаются гидроцилиндры рамы на подъем и трактор, начиная двигаться вперед, опрокидывает пень в сторону и отвалами отводится за пределы полосы. Если пень не удается выкорчевать с одной позиции трактора, то приходится процесс корчевания производить в несколько приемов, меняя позиции трактора, что приводит к увеличению подпневых ям, повреждению почвенного покрова и т д.

При работе на вырубках с избыточным увлажнением почвы опорная рама не выполняет своей функции, так как сильно углубляется в грунт, поэтому в этих случаях гидроцилиндры рамы не устанавливают в плавающее положение, а фиксируют в определенном положении, противовесом в процессе корчевания служит трактор.

Контрольные вопросы

1.В каких случаях возможно корчевание пней без остановки трактора ?

2.Почему корчующие клыки выполнены в виде двуплечих рычагов ?

3.Какой порядок работы гидроцилиндров при корчевке пней различными способами?

КОРЧЕВАЛЬНАЯ МАШИНА К-2А

НАЗНАЧЕНИЕ. Корчевальная машина К-2А предназначена для корчевки пней диаметром до 70 см, извлечения из грунта валунных камней массой до 6…7 т, расчистки вырубок от древесных остатков, используется при строительстве дорог, водоемов.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

УСТРОЙСТВО. Машина К-2А состоит из трактора Т-100 МГП с гидравлическим приводом и корчевального оборудования, смонтированного сзади трактора.

Основными узлами корчевального оборудования (рис. 2) является рама 4 рабочий орган 6 в виде двуплечих рычагов 5, прицепное устройство, гидромеханизм, состоящий из гидроцилиндра 11 для управления рабочим органом и двух гидроцилиндров 12 для подъема рамы.

Сварная рама трапецеидальной формы, шарнирно прикрепляется к прицепному устройству, жестко соединенному с задним мостом трактора. Она может поворачиваться на некоторый угол относительно прицепного устройства. В передней части ее обе стороны в специальных гнездах на пальцах установлены два клыка собирателя 6, а между ними на оси 7 шарнирно закреплен рабочий орган.

Рабочий орган состоит из двух подвижных двуплечих рычагов 5. Внизу он заканчивается двумя корчевальными зубьями, а вверху проушиной 10,

соединенной с головкой штока гидроцилиндра 11.

Рис. 2: Схема корчевателя К-2А:

1 - плита, 2 - стойка, 3 - ось, 4 - рама; 5 - двуплечий рычаг, 6 - клык собиратель, 7 - ось клыка-собирателя, 8 - ось двуплечих клыков, 9 и 10проушина, 11 - гидроцилиндр рабочего органа, 12 - гидроцилиндр подъема рамы

Крайние клыки жестко соединены с рамой и играют вспомогательную роль при трелевке, удерживают пень от опрокидывания, а также облегчают сбор пней в кучки и очистку площади от корневых остатков.

Гидропривод состоит из четырех насосов трактора, золотникового распределителя и трех гидравлических цилиндров. Два боковых гидроцилиндра 12 служат для подъема и опускания подъемной рамы. Средний гидроцилиндр 11 служит для поворота двуплечих рычагов рабочих органов на угол до 60°.

Впередней части трактора размещено бульдозерное оборудование Д-687,

ав кабине имеется дополнительное сидение для удобства работы тракториста в процессе корчевания пней с задним навесным оборудованием.

РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС. Корчевание пней машиной К-2А производится такими же способами, как и машиной КМ-1. При корчевании очень крупных пней с диаметром 50…70 см, имеющих мощную корневую систему, сначала боковыми клыками обрывают корни, а затем корчуют. Рама при корчевании опирается на почву, благодаря чему устраняется перегрузка ходовой части трактора.

Ось клыков установлена на раме, на высоте 0,4 м, поэтому выкорчеванный пень при повороте клыков поднимается над поверхностью почвы без дополнительного подъема рамы. Выкорчеванный пень может быть доставлен на клыках к краям расчищенной площади, тогда как для машины КМ-1 это затруднено. Кроме того, машина К-2А с помощью бульдозера на передней навеске может засыпать подпневые ямы.

Контрольные вопросы

1.Какие преимущества и недостатки машины К-2А по сравнению с машиной КМ-1?

2.Какие способы корчевания наиболее эффективны?

КОРЧЕВАТЕЛЬ ДП-25 (Д-513А)

НАЗНАЧЕНИЕ. Корчеватель ДП-25 предназначен для корчевания пней диаметром до 45 см, удаления крупных камней и транспортировки их на небольшое расстояние, валки деревьев и расчистки вырубок от порубочных остатков и валежника.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА