Материал: 3269

особо малого класса

ЗАЗ-1102,

125

0.15

1.9

7.5

1.5

малого

Ваз 2107,

150

0.28

2.6

10.5

1.8

среднего

ГАЗ-24-11,

400

0.25

3.4

13.5

2.1

Автобусы :

особо малого класса

РАФ-220301,

350*

0.25

4.5

18.0

2.8

малого

ПАЗ 3205,

400*

0.30

6.0

24.0

3.0

среднего

ЛАЗ-4221,

500*

0.40

7.5

30,0

3.8

большого

ЛиАЗ-5256,

500*

0.5

9.0

36.0

4.2

Икарус-260

особо большого

Икарус-280

400*

0.80

18.0

72.0

6.2

Грузовые

автомобили

общего

назначения

грузоподьемностью ,т:

0.5-1.0

УАЗ-3303-01

150

0.20

1.8

7.2

1.55

Свыше 1до3

ГАЗ 52-04

175

0.30

3.0

12.0

2.0

”

3”5

ГАЗ -3397

300

0.30

3.6

14.4

3.0

”

5”8

ЗИЛ 431410

450

0.30

3.6

14.4*

3.4

”

6”8

КамАЗ-5320

300

0.35

5.7

21.6

5.0

”

8”10

КамАЗ53212

300

0.40

7.5

24.0

5.5

”

10”16

Краз-250-010

300

0.50

7.8

31.2

6.1

Внедорожные

авто-

мобили

самосвалы

грузоподьемностью :

30 т

БелАЗ-7522

200

0.80

20.5

80.0

16.0

42 т

БелАЗ-7548

200

1.00

22.5

90.0

24.0

Газобаллонные

авто-

моблиработающие на:

сжиженном

нефтя-

ном газе (СНГ)

-

0.08

0.3

1.0

0.45

Сжатом

природном

газе (СПГ)

-

0.10

0.9

2.4

0.85

Окончание таблицы 1

1

2

3

4

5

6

7

Прицепы

грузопо-

дьемностью ,т

См-в325

120

0.05

0.9

3.6

0.36

одноосные до 5

ГКБ-8350

250

0.10

2.1

8.4

1.15

двуосные до 8

Полуприцепы

грузо-

подьемностью ,т:

Каз-9368

300

0.10

2.1

8.4

1.15

одноосные до 12

Мод.9370

300

0.15

2.2

8.8

1.25

двуосные до 14

МАЗ-9398

320

0.15

3.0

12.0

1.70

многоосные свыше 20

250

0.2

4.4

17.6

2.4

Прицепы и полупри-

цепы грузоподьемно-

ЧМЗАП

стью свыше 22 т

* Пробег до КР.

** Дополнительная нормативная трудоемкость по газовой системе питания.

Таблица 2. – Классификация условий эксплуатации

Условия дви-

Тип рельефа местности

Тип дорожного покрытия

жения

Д1

Д2

Д3

Д4

Д5

Д6

За пределами

Равнинный, слабохол-

пригородной

мистый, холмистый

I

II

зоны (более

Гористый

50км от грани-

Горный

цы города)

В малых горо-

Равнинный,

дах (до 100 тыс.

Слабохолмистый, гори-

жителей) и в

стый

II

III

пригородной

Горный

зоне

V

IV

В больших го-

Равнинный

родах (более

Слабохолмистый,

100 тыс. жите-

Холмистый

лей)

Гористый

Горный

Значения коэффициентов, корректирующих

Условия корректирования нормативов

Ресурс

периодич-

про-

трудоемкость

или

стой в

ность ТО-

ЕО

ТО-1,

ТР

пробег

1, ТО-2

ТО и

ТО-2

1

2

3

4

5

6

7

Коэффициент К 1

Категория условий эксплуатации:

I

1,0

1,0

–

–

–

1,0

II

0,9

0,9

–

–

–

1,1

III

0,8

0,8

–

–

–

1,2

IV

0,7

0,7

–

–

–

1,4

V

0,6

0,6

–

–

–

1,5

Коэффициент К2

Подвижной состав:

базовая модель автомобиля (бортовой)

1,0

–

1,0

1,0

1,0

1,0

полноприводные автомобили и авто-

1,0

–

1.1

1,25

1,25

1,25

бусы

автомобили-фургоны (пикапы)

1,0

–

1,1

1,2

1,2

1,2

автомобили-рефрижераторы

1,0

–

1,2

1,3

1,3

1,3

автомобили-цистерны

1,0

–

1.1

1,2

1,2

1,2

автомобили-топливозаправщики

1,0

–

1,2

1,4

1,4

1,4

автомобили-самосвалы

0,85

–

1,1

1,15

1,15

1,15

седельные тягачи

0,95

–

1,0

1,1

1,1

1,1

специальные автомобили

0,9

–

1,2

1,4

1,4

1,4

санитарные автомобили

1,0

–

1,0

1,1

1,1

1,1

автомобили, работающие с прицепами

0,9

–

1,1

1,15

1,15

1,15

специальные прицепы и полу прицепы

1,0

–

–

1,6

1,6

1,6

(рефрижераторы, цистерны и

Коэффициент К3

Климатические районы:

умеренный

1,0

1,0

–

–

–

1,0

умеренно теплый, умеренно

1,1

1,0

–

–

_

0,9

теплый влажный, теплый

влажный

жаркий сухой, очень жаркий сухой

0,9

0,9

–

–

–

1,1

умеренно холодный

0,9

0,9

–

–

–

1,1

холодный

0,8

0,9

–

–

–

1,2

очень холодный

0,7

0,8

–

–

–

1,3

Нормативная периодичность обслуживания,

Подвижной состав

ТО-1

ТО-2

Легковые автомобили

5000

20000

Автобусы

5000

20000

Грузовые автомобили и автобусы на базе гру-

зовых автомобилей

4000

16000

Автомобили-самосвалы карьерные

2000

10000

Прицепы и полуприцепы (кроме тяжеловозов)

4000

16000

N 2

Lp

N c

Lp

1

L2

L2

Lp

N

L

1`

1

N

1

c

N

2

p

L1

L1

L2