2.3. Обработка журнала тахеометрической съёмки
Обработка журнала тахеометрической съемки рассматривается применительно к съемке со станции 1. Результаты съемки с других станций обрабатываются аналогично.
Заполнение журнала подразделяется на полевое и камеральное. Каждый студент получает журнал тахеометрической съемки с
полевым заполнением, включающим:
-номер станции съемки, высоту инструмента, отмечаемую на рейке, соответствие “место нуля” нулю, ориентирование на точку съемочного обоснования и отметку станции (она выписывается из журнала нивелирования съемочного обоснования с округлением до сантиметров); -абрис ситуации, рельефа местности, мест установки рейки с нумерацией реечных точек, указанием стрелками линий равномерного уклона местности и результатов теодолитной съемки (способом обмеров и
перпендикуляров); -нумерацию реечных точек (графа 1);
-значение горизонтальных (полярных) углов в градусах и десятках минут от линии ориентирования визирной оси теодолита (графа 2);
отсчеты по вертикальному кругу, взятие при КЛ, при наведении горизонтальной нити сетки на высоту инструмента, отмеченную на рейке (графа 4). В случае отсутствия видимости метки на рейке, наведение производится на любой отсчет, который записывается в графу “Место наведения”.
Камеральная обработка журнала заключается в последовательном заполнении оставшихся граф журнала.
Вычисление углов наклона Угол наклона визирной оси теодолита, при положении трубы в
процессе съемки КП, определяется по формуле
КЛ МО, (2.17)
где КЛотсчет по вертикальному кругу; МО-место нуля.
Пример: МО=-0°07´, КЛ=0°13´,
КЛ МО 0 13 0 07 0 20 .
Аналогично вычисляются значения углов наклона по всем станциям журнала. Особое внимание следует обратить на знак угла наклона, так как от него зависит знак превышения.
Горизонтальные проложения и превышения.
Горизонтальные проложения d (от станции до снимаемой точки) и превышения h (между станцией и реечной точкой) вычисляются по формулам:
d=D cos2ν, |
(2.18) |
21
h |
1 Dsin 2 , |
(2.19) |
|
2 |
|
где D – наклонное расстояние, измеряемое с помощью дальномера теодолита между станцией и реечной точкой (графа 3 журнала); ν - угол наклона этой линии (графа 5 журнала).
f
Вычисление горизонтальных проложений
Вначале необходимо воспользоваться правилом: при углах наклона менее 3° поправка за наклон линии настолько мала, что горизонтальное проложение можно принять равным наклонному расстоянию.
Вграфе журнала “Угол наклона” находят значения углов менее 3°,
идальномерные расстояния найденных точек из графы 3 переписываются для этих же точек в графу 7 “Горизонтальные проложения” без изменения.
Набор горизонтальных проложений производят по формуле 2. Пример: для реечной точки 3
3 41 , D 31,4 .
Аналогично считаются горизонтальные проложения для остальных реечных точек по каждой станции.
Вычисление превышений и отметок реечных точек.
Значения превышений подсчитываются по формуле h |
1 Dsin 2 на |
пересечении градуса угла наклона и строчки значений минут. |
2 |
|
|
Пример: D= 88,7, 1°45´ |
|
hрт 1 D sin 2 2,68 |
|
2 |
|
Определение отметок реечных точек |
|
Отметки реечных точек вычисляются по формуле |
|
H рт H ст hрт |
|
где Hcm- отметка станции, с которой производилась съемка,
h рт– превышение между станцией и реечной точкой (графа 8 журнала). Съемка производилась с четырех станций: 1,2,3 и п.п.83 их отметки
(с округлением до сантиметров) необходимо взять из журнала тригонометрического нивелирования пунктов съемочного обоснования.
Отметки станции вашего варианта выбирайте из своего журнала тригонометрического нивелирования и записывайте в стороне заголовков станций съемки в графу 9.
Затем согласно формуле производят вычисление отметок реечных точек станции 1:
22
Hрт41=100,00+2,68=102,68;
Hрт42=100,00+3,25=103,25
Вграфе 9 в строках номеров точек записывают результаты для вычисления отметок всех 11 реечных точек.
Вычислив отметки всех реечных точек станции 1 переходят к вычислению отметок реечных точек станций 2,3 и 83, используя отметки соответствующих станций. На этом заканчивается обработка журнала тахеометрической съемки.
Вправой части журнала приведены абрисы с четырех станций. На абрисе изображена глазомерная зарисовка снимаемой местности, номерами указаны места постановки рейки в соответствии с записью в журнале, с примерной зарисовкой положения рельефа горизонталями на глаз. Между реечными точками проведены стрелки, направленные в сторону понижения рельефа и показывающие равномерный скат местности.
Обозначенные стрелками линии используются при построении тахеометрического плана как линии для интерполирования и построения горизонталей.
При наличии координат и высот пунктов съемочного обоснования и обработанного журнала тахеометрической съемки можно приступать к составлению плана тахеометрической съемки.
23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
журнал тахеометрической съемки |
|
|
|
|
|
Таблица 8 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
теодолит |
|
|
|
|
дата |
|
|
отсчет по гориз. кругу на ст.№4=0°00´ГИ= |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
станция №3 |
высота инструмента=1,45 |
|
|
МО=-0 07 инструмент ориентирован на ст.4H4= |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№№ |
|
|
отсчет |
|
по гор |
|
расст. по |
|
отсчет |
|
|
по верт |
|
угол наклона |
|
место |
|
гориз |
|
превыш-е |
|
отметка |
|
прим- |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
точек |
|
|
кр. |
|
|
|
|
рейке |
|
кр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
навед-я |
|
пролож |
|
(м) |
|
точки |
|
ние |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
град |
|
мин |
|
|
|
|
град |
|
|
мин |
|
град |
|
|
мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
15 |
|
|
318 |
|
|
|
05,7 |
|
|
86,4 |
|
|
+0 |
|
|
+13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гр.леса |
|
|
|
|
16 |
|
|
306 |
|
|
|
26,7 |
|
|
65,0 |
|
|
+0 |
|
|
+14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гр леса |
|
|
|
|
17 |
|
|
272 |
|
|
|
07 |
|
|
44,2 |
|
|
+0 |
|
|
+19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пашня |
|
|
|
|
18 |
|
|
218 |
|
|
|
21,7 |
|
|
65,5 |
|
|
+1 |
|
|
+20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорога |
|
|
|
|
19 |
|
|
195 |
|
|
|
41,9 |
|
|
48,9 |
|
|
-0 |
|
|
-36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пашня |
|
|
|
|
20 |
|
|
241 |
|
|
|
06,2 |
|
|
25,0 |
|
|
+0 |
|
|
+47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река |
|
|
|
|
21 |
|
|
317 |
|
|
|
56,1 |
|
|
28,4 |
|
|
-1 |
|
|
-34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река |
|
|
|
|
22 |
|
|
343 |
|
|
|
26,2 |
|
|
71,0 |
|
|
-0 |
|
|
-49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
урез(КЛ) |
|
|
|
|
22 |
|
|
343 |
|
|
|
26 |
|
|
71,0 |
|
|
+0 |
|
|
+35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
урез(КП) |
|
|
|
|
23 |
|
|
176 |
|
|
|
03 |
|
|
34,9 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мост/огр |
|
|
|
|
24 |
|
|
180 |
|
|
|
16,2 |
|
|
28,5 |
|
|
-1 |
|
|
-15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река |
|
|
|
|
25 |
|
|
224 |
|
|
|
15,6 |
|
|
8,1 |
|
|
-0 |
|
|
-49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река/огр |
|
|
|
|
26 |
|
|
342 |
|
|
|
39,3 |
|
|
33,2 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река |
|
|
|
|
27 |
|
|
354 |
|
|
|
06,7 |
|
|
69,6 |
|
|
+0 |
|
|
+01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
река |
|
|
|
|
28 |
|
|
3 |
|
|
|
16,2 |
|
|
49,9 |
|
|
+0 |
|
|
+06 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|
|
|
29 |
|
|
8 |
|
|
|
26,3 |
|
|
20,2 |
|
|
-1 |
|
|
-13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|
|
|
30 |
|
|
83 |
|
|
|
20,2 |
|
|
25,1 |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
огражд |
|
|
|
|
31 |
|
|
66 |
|
|
|
36,2 |
|
|
34,0 |
|
|
+0 |
|
|
+28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|
|
|
32 |
|
|
96 |
|
|
|
56,3 |
|
|
31,4 |
|
|
+2 |
|
|
+34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ст.дер |
|
|
|
|
33 |
|
|
98 |
|
|
|
46,4 |
|
|
63,9 |
|
|
+2 |
|
|
+04 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|
|
|
34 |
|
|
115 |
|
|
|
58,1 |
|
|
88,9 |
|
|
+1 |
|
|
+28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пастбище |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
35 |
|
93 |
|
|
36,2 |
|
|
97,3 |
|
+1 |
+51 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|||||||||
|
36 |
|
75 |
|
|
52 |
|
|
91,4 |
|
+1 |
+54 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ст.дер |
|
|||||||||
|
37 |
|
64 |
|
|
16,2 |
|
|
96,5 |
|
+1 |
+38 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|||||||||
|
38 |
|
72 |
|
|
56,1 |
|
|
63,9 |
|
+1 |
+08 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|||||||||
|
39 |
|
45 |
|
|
36,2 |
|
|
73,9 |
|
+2 |
+43 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|||||||||
|
40 |
|
27 |
|
|
16,5 |
|
|
47,3 |
|
+2 |
+20 |
|
|
|
|
|
|
|
1,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сенокос |
|
|||||||||
|
ст№4 |
|
0 |
|
|
01 |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ориен-е |
|
||||
24
|
теодолит |
дата |
|
|
|
|
отсчет по гор. кругу на ст.№3 0°00´ |
ГИ= |
||||||
|
станция №2 |
высота инстр.=1,46 |
МО=-0,04 инструмент ориентирован на ст.№3 |
Н3= |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№№ |
отсчет |
по |
расст |
отсчет |
по |
угол |
место |
гориз-е |
превышение |
отметки |
прим-е |
|||
точек |
гор.кр |
|
по |
верт. кругу |
наклона |
навед- |
прол-е |
(м) |
точки |
|
||||
|
|
|
рейке |
|
|
|
|
|
ния |
|
|
|
|
|
|
град |
мин |
град |
|
мин |
град |
мин |
|
|
|
|
|||
50 |
331 |
24,7 |
44,3 |
- |
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
мост |
51 |
338 |
11 |
38,1 |
+2 |
|
+27 |
|
|
1,46 |
|
|
|
|
ср.моста |
52 |
227 |
54,8 |
14,8 |
+3 |
|
+13 |
|
|
3,00 |
|
|
|
|
река |
53 |
294 |
13,8 |
11,0 |
-1 |
|
-00 |
|
|
2,00 |
|
|
|
|
огр/река |
ст.№3 |
0 |
00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ориен-е |
|
|
|
|
теодолит |
дата |
отсчет по гориз. кругу на ст.5=0°00´ |
ГИ= |
|||||||||
|
|
|
станция №4 |
|
|
инструмент ориентирован на ст.№5 |
Н4= |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№№ |
отсчет |
|
по |
расст. |
отсчет |
по |
угол |
место |
гориз |
превышение |
отметки |
прим-ние |
||||
точек |
гор. кругу |
|
по |
верт. кругу |
наклона |
навед- |
прол- |
(м) |
|
точки |
|
|||||
|
|
|
|
|
рейке |
|
|
|
|
|
ния |
ние |
|
|
|
|
|
град |
|
мин |
|
град |
|
мин |
град |
мин |
|
|
|
||||
54 |
280 |
|
55 |
|
58,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ограж-е |
55 |
300 |
|
00,6 |
|
74,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ограж-е |
56 |
302 |
|
55 |
|
78,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорога |
57 |
0 |
|
00 |
|
60,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорога |
ст№7 |
0 |
|
01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ориен- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|