Материал: 2513

СиР с. 3.3. Асфальто етонный завод фирмы Marini (Fayat Group)

типа без фундаментовбАна колесном шасси) и стационарные, 80–300 т/ч, а также асфальтовые заводы непрерывного действия, 70–350 т/ч; установки для производства модифицированного битума, системы реновации для вторичного использования асфальтовой крошки.

Ф рма SIM, зан мающая 6–8% мирового рынка асфальтосмеситель-

ных установок и продающая продукцию в более чем 60 стран, выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: супермобильные, 85 т/ч (два полуприцепа); полумобильные, 80–300 т/ч (башенного

Фирма Ermont (Fayat Group) выпускает асфальтосмесительные установки циклического действия: мобильные на двух шасси производитель-

сушильно-смесительного барабана (один барабан внутри другого, так называемая технология Double Barrel), в числе которых 5 вариантов мобиль-

ных (110–410 т/ч), 5 перемещаемых (110–410 т/ч) и 6 стационарных (110–500 т/ч). Во-вторых, это установки циклического действия: стационарные (5 моделей производительностью 280–580 т/ч) и перемещаемые (9 моделей производительностью от 50 до 250 т/ч).

41

Фирма Ammann выпускает 2 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: Global (транспортабельные и стационарные) – 80–200 т/ч (4 модели) и Universal (транспортабельные), 160–240 т/ч и 240–320 т/ч.

Фирма Parker Plant Ltd выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: мобильные, 18–240 т/ч (5 моделей); СибАДИтранспортабельные, 125–240 т/ч (3 модели) и стационарные, 125–320 т/ч

(5 моделей), рис. 3.4.

Рис. 3.4. Асфальтобетонный завод фирмы Parker Plant Ltd

Фирма Kalottikone Oy выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: мобильные, 120 и 220 т/ч; транспортабельные, 120 т/ч стационарные, 120, 180 и 270 т/ч.

ОАО «Кредмаш» выпускает 3 модели циклических стационарных асфальтосмесительных установок производительностью 56, 110 и 160 т/ч,

рис. 3.5.

ОАО «Саста» выпускает 3 модели циклических стационарных асфальтосмесительных установок производительностью 100, 160 и 200 т/ч.

По степени инвентарности асфальтосмесительные установки подразделяются на три типа: стационарные, сборно-разборные и мобильные.

42

Место размещения АБЗ выбирают с учетом его назначения и минимального времени транспортирования горячих смесей. При температуре воздуха +10 ºС время транспортирования горячих смесей не должно быть более 1,5 ч.

мобильных дорог является наличиеДподъездных дорог и минимум затрат на доставку исходных материалов на завод и готовой асфальтобетонной смеси на дорогу с учетом расходов на строительство и перебазирование АБЗ.

Кроме этого, необходимо учитывать наличиеИжелезнодорожных станций, наличие в районе строительства карьеров щебня и песка, источников получения вяжущих и минерального порошка, возможность подключения к источникам электроэнергии от высоковольтных линий, газа, а также вблизости городов и поселков.

3.2. Технологические процессы на АБЗ

Технологический процесс работы АБЗ состоит из следующих операций: выгрузка из транспортных средств и хранение материала; транспортировка материала; сушка, дозирование и перемешивание компонентов смеси; выдача готовой продукции; хранение готовых смесей на временных складах.

43

Типичный АБЗ должен иметь следующие цехи: складской, транспортный, битумный, смесительный и энергетический. На территории завода могут размещаться здания: контора, лаборатория, механические мастерские, склад ГСМ, склад запасных частей, столовая, медпункт, агитпункт, душевые, туалетные, гардеробные.

Стехнолог ю , как прав ло, повышают себестоимость продукции. Лучшим вариантом сч тается, когда материалы, необходимые для приготовления смеси, доставляют на завод в готовом виде.

Иногда на АБЗ устраивают цехи для дополнительного домола или приготовления минерального порошка, для дробления щебня, сортировки

и обогащения гравия, приготовления поверхностно-активных добавок, цветного асфальтобетона, битумной эмульсии и др. Наличие таких цехов во всех случаях д ктуется местными условиями, но все они осложняют

Эконом чески оправданным о ычно бывает расположение на терри-

рентабельность бетона должны отвечатьАтре ованиям ГОСТ 9128–13 [17].

тории АБЗ цеха по приготовлению асфальтобетонных плит (плит

СибАДИ). Свойства эт х плит регламентируются ТУ 65.233–78 [16]. На-

Для улучшения качества асфальтобетонных смесей дорожники на собственных битумных азах готовят полимербитумные вяжущие путем введения в битум поверхностно-активных веществ (ПАВ) и активаторов. Приготовленные на АБЗ асфальтобетонные смеси с использованием ПАВ значительно повышают качество асфальтобетонныхДпокрытий.

Свойства и качество вводимых в асфальтобетонную смесь ПАВ должны отвечать требованиям ГОСТ 9128–13 и другим действующим нормативным документам.

Асфальтобетонную смесь на АБЗ приготавливают в автоматизированных установках циклического или непрерывногоИдействия с гравитационным или принудительным смешением материалов.

Материалы (щебень и песок) поступают со складов в бункеры агрегата питания. Предварительно дозируются. Количество бункеров определяется количеством сит сортировочного агрегата. Бункеры оснащены дозаторами непрерывного действия.

При возможности выбора в первую очередь применяют асфальтосмесительные установки циклического действия, затем непрерывного с принудительным перемешиванием и в последнюю очередь асфальтосмесительные установки непрерывного действия с гравитационным перемешиванием.

Достоинства башенной технологии с принудительным перемешива-

нием: простота, малая погрешность дозирования, возможность регулиро-

44

вания качества смеси, изменение длительности перемешивания, возможности введения ПАВ в процессе перемешивания под давлением 0,2–0,25 МПа через форсунки, возможность быстро перейти от выпуска одного состава смеси к другому.

Основные недостатки – большая металлоемкость и энергоемкость, невысокая надежность из-за большого числа агрегатов, малый срок службы деталей лопастного смесителя.

Далее материал поступает в сушильный барабан. Сушильный бара-

лотку в горячийбАэлеватор и поднимаются в распределительный агрегат. Грохот разделяет горячие материалы по фракциям (по количеству сит), далее материалы поступают в расходные емкости. Отсеки снабжены автоматическими управляемыми затворами, которые подают материал в дозатор. Отдозированные материалы поступают в смеситель. Параллельно с этим происходит объемное дозирование битумаД.

Для нагрева и обезвоживания битума применяют битумоплавильное оборудование непрерывного и периодического действия. В установках непрерывного действия с газовым или электрическим подогревом обезвоживание происходит в тонком слое. Установки периодического действия состоят из нескольких битумоплавильных котлов.ИВ них вязкий битум готовят по двухступенчатому циклу: в одних котлах битум нагревают до 110–120 ºС и при необходимости выпаривают воду, затем перекачивают с помощью битумных насосов в другие расходные котлы, где нагревают битум до рабочей температуры (130–150 ºС).

Компоненты асфальтобетонной смеси дозируются по массе; исключение допускается для битума и добавок ПАВ, дозирование которых ведется по объему. Для предварительного дозирования минеральных материалов (до поступления в сушильный барабан) используют агрегаты питания. Точность предварительного дозирования минеральных материалов ±5%. При работе с очень влажными материалами вводят поправку на их влажность. Допускаемая погрешность при дозировании составляющих асфальтобетонной смеси не должна превышать: для щебня, песка и мине-

45