Материал: 2476

После заполнения Общие данные переходим к вкладке Нагрузки. 3. Заполнение вкладки Нагрузки (рис. 1.3).

Рис. 1.3. Окно Нагрузки

Определять нагрузку по: устанавливаем название нормативного документа ГОСТ Р 52748 – 2007 [3].

Группа расчетной нагрузки принимается в соответствии с технической категорией автомобильной дороги:

АК 11,5 – для автомобильных дорог категорий IА, IБ, IВ, II; АК 10 – для автомобильных дорог категорий III, IV;

АК 6 – для автомобильных дорог категорий V.

Однобалонное колесо (характеристика нагрузки, см. п. 3.40 [2]).

11

Если вычислено суммарное число приложений расчетной на-

грузки в окне Суммарное число приложений расчетной нагрузки,

устанавливаем флажок и вводим количество приложений.

Можно Задать приведенную интенсивность на одну полосу,

предварительно поставив флажок и введя приведенную интенсивность движения.

Заполнить позиции Показатель изменения интенсивности, Срок службы, Год, на который задана интенсивность.

При возрастании интенсивности движения показатель изменения q больше единицы, при снижении – меньше 1. Этот показатель определяется при проведении технико-экономических изысканий. Для условий Западной Сибири q = 1,01 – 1,05.

Срок службы дорожной одежды принимаем по приложению Д. Год, на который задана интенсивность, принимается при изыска-

ниях и считается год разработки проектной документации – 0. Вводим данные по интенсивности движения транспортных

средств.

4. Создание конструкции дорожной одежды.

Переходим к вкладке Конструкция дорожной одежды (рис. 1.4).

Конструктивные слои дорожной одежды задаются на вкладке

Рис. 1.4. Окно Конструкция дорожной одежды

12

Для ввода очередного слоя дорожной одежды следует выбрать кнопку Добавить. Откроется окно Добавить слой.

Каждый слой задается следующими параметрами:

•код материала;

•наименование материала;

•минимальная толщина слоя;

•максимальная толщина слоя;

•шаг перебора;

•условная стоимость.

Код и наименование материала. Код конструктивного слоя и грунта автоматически выбираются из кодификатора, который содержит расчетные характеристики для всех материалов, приведенных в прил. 2 и 3 [2].

Для выбора материала слоя следует последовательно раскрывать дерево материалов.

Примечания: 1. При выборе материала его название и расчетные характеристики появляются в поле Наименование материала.

2. При расчете заданной конструкции на прочность Минимальная толщина слоя, см, принимается по приложению Е.

Максимальная толщина слоя, см, задается с учетом техниче-

ских и технологических условий строительства слоя.

Шаг перебора, см, для перебора всех возможных вариантов и выбора оптимального по критерию минимальной стоимости конструкции рекомендуется 1 см.

Для грунта и геосинтетического материала толщина, шаг перебора и условная стоимость должны быть равны нулю.

Появившуюся таблицу начинаем заполнять с верхнего Слои по-

крытия, дважды по нему щелкнув (рис. 1.5).

Условная стоимость задается в рублях для слоя толщиной 1 см за 1 м2 слоя. При расчете стоимости материалов конструктивных слоев, расход которых и стоимость приводятся в справочниках за тонну, следует учитывать плотность 1 м3. Получаемая в конце расчета стоимость 1 м2 дорожной конструкции носит условный показатель. В стоимости отсутствуют затраты на транспортирование, устройство и уход. В открывшейся вкладке отмечаем Асфальтобетон.

Последовательно уточняя: горячий, плотный, тип А, на вязком битуме БНД марки, 90/130 Е=2400. Затем, когда слева появится сообще-

ние о материале, указываем Мин. толщина слоя, см, Макс. толщина слоя, см.

13