Материал: 2468

Формы залегания горных пород имеют важное значение при размещении зданий и сооружений. Для строительных целей наиболее благоприятными условиями является горизонтальное залегание слоёв, большая их мощность, однородность состава [1]. Наличие дислокаций усложняет строительство инженерных сооружений.

Со складчатыми, а особенно с разрывными дислокациями связана сопутствующая трещиноватость горных пород, местами превращающая их в мелкораздробленную массу.

Зоны дробления пород имеют малую устойчивость, часто с ними связаны обильные притоки подземных вод. По трещинам разрывов периодически происходят смещения пород.

11

В.П.Ананьев подразделяет строительные площадки, в зависимости от характера залегания слоёв, на благоприятные, малоблагоприятные и неблагоприятные (рис. 6).

К безопасным относятся условия строительства тоннелей при горизонтальном залегании пород. Проходку тоннеля осуществляют в одном слое по единой технологии (рис. 7).

12

Р с. 7. Безопасные условия залегания слоев для строительства тоннеля: 1 – суглинок; 2 – алевролит

При наклонном залегании слоев в виде моноклинали условия строительства тоннеля можно отнести к средней степени опасности, так как на контакте различных по литологическому составу пород возможно наличие зон дробления. Это может привести к осыпанию пород в тоннельную выработку и повышенным водопритокам на контакте различных слоев. При пересечении тоннелем крутопадающих слоев, сложенных аргиллитами, алевролитами и мергелями, возможны вывалы этих пород в тоннель. Кроме этого, слои пород, слагаю-

щие моноклиналь, отличаются поДпрочности, поэтому потребуются различные способы их разрушения, разные методы крепления тоннельной выработки и т.п. (рис. 8).

И

К опасным условиям строительства тоннеля относятся складчатые структуры, представленные антиклинальными и синклиналь нами складками (рис. 9). В местах перегиба слоев, в силу растягивающих напряжений, породы характеризуются повышенной трещиноватостью и обводненностью. Если тоннель пересекает осадочные породы хемогенного генезиса, такие как каменная соль, гипс, доломит, необходимо учитывать возможное наличие в них пустот (карст соляной, сульфатный, карбонатный).

13

14

Чрезвычайно опасными условиями для строительства тоннеля являются разрывные дислокации пород: сбросы, сдвиги и т.п. При пересечении тоннелем разрывных дислокаций неизбежно наличие мощных зон дробления пород и прорывов большого количества воды в

Стоннельную выработку.

Если строительство тоннеля осуществляется в районе проявления молодого вулкан зма, то при наличии разрывных дислокаций возможно поступлен е в тоннель токсичных природных газов, таких

скихкак окс д углерода (угарный газ), сернистый газ, оксиды азота и сероводорода.

3. Геологические разрезы

ГеологбАческ е разрезы представляют собой проекцию геологичеструктур на верт кальную плоскость. Они позволяют выявить геолог ческое строен е местности на глубине. Разрезы строят по геологической карте ли по данным разведочных выработок (шурфов,

буровых скважин, расчисток).

На разрезах, построенных по геологической карте, показывают возраст, состав пород и характер их залегания.

Разрезы, построение по данным разведочных выработок, называются инженерно-геологическимиД. На таких разрезах кроме возраста отражают генезис пород, мощность слоев, их литологический состав, физико-механические свойства, а также глубину залегания и тип подземных вод (грунтовые, межпластовые и др.).

Построение разреза по геологическойИкарте

Для построения разреза по геологической карте проводят на карте линию разреза с таким расчётом, чтобы она пересекла возможно большее количество различных слоёв, изображённых на карте; линию на карте обозначают буквами А – Б, В – Г или цифрами I - I – II - II и т.п.

Выполнение работы

Студент получает от преподавателя фрагмент мелкомасштабной либо обзорной геологической карты с указанной на нем линией разреза и с условными обозначениями к карте. Сделать из карты выкопировку в рабочую тетрадь примерно по 1 – 2 см в обе стороны от ли-

15