Материал: 2460
Регулирование закруткой потока при входе в рабочее колесо с по-
мощью входного регулирующего аппарата получило широкое рас- |
|
пространение в центробежных компрессорах. Такое регулирование |
|
позволяет уменьшить производительность компрессора до 40–45% от |
|
номинальной. Следует отметить, что уменьшение производительно- |
|
С |
|
сти уменьшает и отношение давлений. |
|
Комбинированное регулирование производительности позволяет |
|
получать на лучш |
е показатели компрессора при его работе на сеть с |
заданной характер |
ст кой. |
На р с. 4.31 в качестве примера представлена конструкция холо- |
|
торподшипниках5 вращается в скольжения: опорно-упорным 2 и опорном 9. е колеса 4 радиального типа, закрытые с загнутыми
дильного центробежного компрессора. Пропановый четырехступенчатый компрессор ТКП-435 изготавливается на Казанском компрессорном заводе. Корпус 1 литой с горизонтальным разъемом. Компрессор выполнен двухсекционным, поэтому в нижней половине корпуса имеются два всасывающих и два нагнетательных патрубка. Ро-
назад лопаткамиРабоч. Д ффузоры 7 – безлопаточные. Секции расположены оппозитно, так чтоАвсасывающие отверстия колес каждой секции направлены в противоположные стороны. Это позволяет уменьшить
осевые силы, передаваемые на опорно-упорный подшипник, и избежать применения разгрузочного поршня. Перед входом в каждую секцию установлен входной регулирующий аппарат 3. Неподвижные
аппараты расположены в пакетахДдиафрагм 6. иафрагмы литые и тоже имеют горизонтальный разъем. В центральных частях диафрагм, прилегающих к валу, и покрывающих дисках колес, устанавливаются лабиринтные уплотнения. Сборные выходныеИкамеры – улитки 8 – выполнены непосредственно в отливке корпуса. Торцевое уплотнение 10 препятствует утечке хладагента в атмосферу. Масляная система компрессора герметичная, так как масло находится в контакте с
элементы проточной части – диффузоры – и обратные направляющие
хладагентом.
На рис. 4.32 представлен хладоновый двухступенчатый компрессор для водоохлаждающей холодильной машины. Особенностью его конструкции является неразъемный корпус 13 цилиндрической формы, в котором осевой сборкой размещаются детали компрессора. Внутренние полости диафрагм 9–11 образуют проточную часть компрессора. Ротор 8 вращается в опорно-упорном 7 и опорном 12 подшипниках скольжения. На роторе располагаются разгрузочный поршень –
121
думмис 6 – и рабочие колеса 5 закрытого типа с лопатками, загнутыми назад.
С910 |
|
|
|
435 |
|
и |
|
|
|
||
3 4 |
б |
|
- ТКП |
||
7 |
|
|
|
|
компрессор |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
А |
|
||
|
|
центробежный |
|||
|
|
|
Д.4 |
||
7654 |
|
|
|
|
Пропановый |
|
|
|
|
И |
|
3 |
|
|
|
|
.31. |
|
|
|
|
|
Рис |
|
2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
122
|
|
|
|
7 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
8 |
мультипликатором |
|
|
|
|
|
|
||
и |
|
|
109 |
встроенным |
||
5 |
б |
|
||||
4 |
|
|
со |
|||
|
|
А |
12 11 |
компрессор |
||
|
|
|
центробежный |
|||
2 3 |
|
|
Д |
|||
|
|
|
Хладоновый |
|||
1 |
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
И |
||
|
15 |
|
|
|
|
.32.4.Рис |
|
|
14 |
|
|
|
|
Для обеспечения осевой сборки компрессора рабочее колесо первой ступени установлено на шлицах. Перед первой ступенью расположен входной регулирующий аппарат 4. Диффузоры – безлопаточные. Промежуточный подсос пара во вторую ступень осуществляется
123
через специальный патрубок корпуса и внутреннюю полость диафрагмы 10, соединенную отверстиями с выходным участком обратного направляющего аппарата первой ступени. Мультипликатор 3 – встроенный, планетарного типа, с заторможенным корпусом сателлитов 2. Коронная шестерня 1 соединена с тихоходным валом, а центральная шестерня 15 – с ротором компрессора. Торцевое уплотнение 14 расположено на тихоходном валу, что увеличивает надежность его работы.
Пре муществом такой конструкции компрессора является повы- |
|
шение качества сборки, так как центровка деталей обеспечивается |
|
«технолог чески» за счет обработки соосных цилиндрических по- |
|
С |
|
верхностей деталей за одну установку. Применение встроенного |
|
мульт пл катора |
уменьшить металлоемкость и габаритные |
размеры компрессора. |
|
На р с. 4.33 представлен |
ессальниковый одноступенчатый мало- |
расходный хладоновый центро ежный компрессор со встроенным |
|||||||
позволило |
|
|
|
|
|
||
электродв гателем. Компрессор предназначен для автономных сис- |
|||||||
тем конд ц он рован я воздуха. |
|
|
|
||||
|
|
б |
|
|
|
||
|
|
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
А |
|||||
|
|
|
Д |
||||
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
3 |
|
И |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 4.33. Бессальниковый одноступенчатый малорасходный центробежный компрессор: 1 – рабочее колесо; 2 – улитка; 3 – подшипник;
4 – коробка клеммная; 5 – электродвигатель; 6 – рубашка охлаждающая
124
4.4.2. Нагнетатели природного газа
Нагнетателями природного газа (НПГ) принято называть лопа-
точные компрессорные машины с соотношением давления выше 1,1 и не имеющие специальных устройств для охлаждения газа в процессе сжатия.
Все нагнетатели условно можно разделить на два класса: неполнонапорные (одноступенчатые) (рис. 4.34) и полнонапорные (рис. 4.35).
Первые, меющ е степень сжатия в одном нагнетателе 1,25 1,27, ис- |
|||||||||||||
пользуются при последовательной схеме сжатия газа на компрессор- |
|||||||||||||
ной станц , вторые полнонапорные, имеющие степень |
|||||||||||||
С |
при коллекторной схеме обвязки |
||||||||||||
|
|
|
|
|
1,45 1,51, спользуются |
||||||||
компрессорной станц . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
сжатия |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
3 |
|
|
|
|
|
||||||
|
2 |
|
|
|
б |
4 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
5 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
А |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
Д |
||||||||
|
|
|
1 |
|
|
|
7 |
|
|
|
|
||
8 И
Рис. 4.34. Неполнонапорный одноступенчатый нагнетатель НЗЛ типа 370-18: 1 – корпус; 2 – крышка; 3 – лопаточный диффузор; 4 – рабочее колесо;
5 – гильза; 6 – зубчатая муфта; 7 – клиновые прокладки; 8 – анкерные болты
Одно из общих требований к НПГ – достаточно массивный и жесткий газоплотный корпус, способный без существенных деформаций воспринимать как внутреннее давление, так и значительные усилия и
125