Материал: 2320

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Основные типы рабочего оборудования: плужный (боковой, передний, скоростной отвалы, задний скребок), щеточные, роторные (с плужно-, шнеко- и фрезерно-роторными рабочими органами), скребковые транспортеры, вакуумные, тепловые машины и распределители

противогололедных материалов [13].

И

Особенно востребованы в зимних уборочных работах шнекороторные и фрезерно-роторные снегоочистители (см. рис. 5.1–5.2). Отбрасывая снег на 20–30 м от шоссейных дорог и разделяя его тонким слоем, они освобождают дороги от валов, задерживающих снег на проезжей части при метелях и поземках.

Фрезерно-роторное и шнекороторное оборудование устанавливается на тракторном, автомобильном, специальном шасси, шасси фронтального погрузчика или стреле манипулятора. Транспортные скорости, как у автомобилей, и пониженные скорости, как у тракторов, позволяют эксплуатировать снегоочистители и на дорогах с

твердым покрытием, и на целине с прочным снежным покровом.

 

 

 

Д

 

 

А

 

б

Рис. 5.2. Снегоочиститель

Р с. 5.1. Шнекороторный

снегооч ст тель ФРС-200 М

фрезерно-роторный

и

 

 

С

 

 

 

Льдоскалыватель «RAIKO» (см. рис. 5.3) работает при вращении барабана, на котором расположены стальные шипы. При движении машины шипы соприкасаются с дорожным покрытием и разбивают ледяную корку. Оборудование не затрагивает верхний слой дороги.

81

 

 

 

И

Рис. 5.3. Льдоскалыватель «RAIKO»

 

Рис. 5.4. Машина для скалывания

 

льда и уплотненного снега по патенту

 

 

 

SU 1506011 A1:

 

Д

 

1

– базовое шасси; 2 – стрела;

 

3, 5 – гидроцилиндры; 4 – рама;

 

6 – корпус льдоскалывателя

Машина для скалывания льда (см. рис. 5.4) содержит базовое

А

 

шасси (1), стрелу (2), оснащенную гидроцилиндром (3). На конце

стрелы (2) закреплена рама (4), снабженная гидроцилиндром (5). Рама

(4) имеет ряд фронтально расположенных льдоскалывателей, каждый из которых содержит продольно ориентированный полый корпус (6).

Внутри каждого корпуса (6) размещен поршень, а привод перемещения всех поршней выполнен в виде единого коленчатого вала. В каждом корпусе (6) размещен также боек, упруго связанный с поршнем за счет о разованной между ними компрессионно-

снегоочистителей Сцесса, рабочего оборудования машин, находящихся в настоящее время в

вакуумной камеры.

При возвратно-поступательном перемещении поршней бойки

пр водятся в коле ательное движение и периодически ударяют по

рабоч м нструментам. Последние своими режущими кромками

 

б

обеспеч вают эффект вное скалывание льда.

Повышен

эффект вности использования имеющегося парка

 

возможно за счет совершенствования рабочего про-

эксплуатации, и созданияпринципиально новых рабочих органов. Разработка конструкции рабочего оборудования на основе гидро-

ударников для механизированной очистки дорожного покрытия от снежного наката и наледи будет способствовать повышению эффективности снегоочистителей и зимнего содержания автомобильных дорог.

82

Гидравлические ударные машины находят широкое применение в различных отраслях промышленности [2, 5, 11, 13, 14, 20, 25, 28, 31, 35]. Навесные ударные рабочие органы применяются для разрушения различных прочных материалов, трамбования грунтов, забивки шпунта, свай, труб и выполнения других операций. В качестве базовой машины используются гидравлические экскаваторы или специальные, мобильные и стационарные устройства с манипуляторами. Льдоскалывающее оборудование возможно устанавливать на тракторном, авто-

мобильном, специальном шасси,

шасси фронтального погрузчика

и др. (см. рис. 5.5).

 

И

 

 

 

 

Д

Рис. 5.5. Льдоскалывающая машина на основе гидрударников

Проблему у

слежавшегосяАснега и льда долгое время пы-

тал сь реш ть разными спосо ами, начиная с экзотических теплоубо-

рочных маш н с пламеструйным органом. Снегоуборочная техника с

г дравл ческ м ударным

органом приспособлена для раз-

рабочим

 

рушен я уплотненного снега и наледи.

Льдоскалывающая снегоуборочная техника производит разру-

Сшениеоркиобледенелого снега как по краю дороги, так и по всей проезжей части. На тракторе льдоскалывающее оборудование устанавливают на кронштейнах специальной рамы. Привод осуществляется от гидросистемы базовой машины. Применение льдоскалывающей техники позволяет в кратчайшие сроки освободить от наледи пешеходные дорожки, проезды, дороги общего пользования.

83

Расчет гидроимпульсной техники, основой которой является гидроударное устройство, необходим для получения его рациональных параметров с учетом возможностей применяемой базовой машины и назначения (см. рис. 5.6).

 

 

 

И

Назначение

Д

 

 

Рис. 5.6. Блок-схема оптимизационного синтеза

 

 

г

дроударногоАустройства

Льдоскалывающая

машина на азе трактора с гидравлическим

С

 

 

ударным рабоч м органом приспособлена для разрушения уплотненного

снега

наледи

бявляется перспективным эффективным оборудованием.

 

 

Контрольные вопросы и задания

1.

 

гидроударника.

2.

Назовите основные параметры гидроударника.

3.

Из каких конструктивных элементов состоит гидроударник?

4.

Как определяется энергия единичного удара?

5.

Как определяется частота ударов?

6.

Как определяется КПД гидроударника?

84

Библиографический список

1. Алексеева, Т.В. Гидравлические машины и гидропривод мобильных машин /

Т.В.Алексеева, Н.С. Галдин, Э.Б. Шерман. – Новосибирск: НГУ, 1994. – 212 с.

2. Архипенко, А.П. Гидравлические ударные машины / А.П. Архипенко, А.И. Федулов. – Новосибирск : ИГД СО АН СССР, 1991. – 108 с.

3. Баловнев, В.И. Оптимизация и выбор инновационных систем и процессов транспортно-технологических машин : учебное пособие / В. . Баловнев. – Москва : ТЕХПОЛИГРАФЦЕНТР, 2014. – 392 с.

4. Беленков, Ю.А. Гидравлика и гидропневмопривод : учебник / Ю.А. Беленков, А.В. Лепешкин, А.А. Михайлин. – Москва : Бастет, 2013. – 406 с.

5. Галдин, Н.С. Автоматизированное моделирование гидроударного обору-

дования для экскаваторов: монография / Н.С. Галдин,

.А. Семенова. – Омск :

СибАДИ, 2008. – 101 с.

 

 

6. Галдин, Н.С. Гидравлические схемы мобильных машин: учебное пособие /

Н.С. Галдин, И.А. Семенова. – Омск : СибА И, 2013. – 203 с.

 

 

И

7. Галдин, Н.С. Основы гидравлики и гидропривода : учебное пособие /

Н.С. Галдин. – Омск : Сиб ДИ, 2010. – 145 с.

ДИ

 

 

8. Галдин, Н.С. Гидравлические машины, объемный гидропривод : учебное

б

 

, 2014. – 272 с.

пособие / Н.С. Галдин. –2-е изд., стер.– Омск : Сиб

11. Галдин, Н.С. МногоцелевыеАДИгидроударные рабочие органы дорожностро тельных маш н : монограф я /Н.С. Галдин.– Омск : СибАДИ, 2005.– 223 с.

9. Галдин, Н.С. Гидравлические элементы мобильных машин : учебное посо-

бие / Н.С. Галдин, И.А. Семенова. − Омск : Сиб ДИ, 2016. − 231 с.

10. Галдин, Н.С. Теория и проектирование гидропривода : учебное пособие /

практической

, 2016. − 149 с.

Н.С. Галдин, И.А. Семенова. – Омск : Си

12. Галд н, Н.С., Семенова, И.А. Гидравлические ножницы на базе экскаватора // Вестн к маш ностроен я. – Москва : Издательство Машиностроение, 2020. –

С№ 1. – С. 18– 20 13. Галд н, Н.С., Семенова, И.А. Льдоскалывающее оборудование на основе

г дроударн ков // Арх тектурно-строительный и дорожно-транспортный комплексы: проблемы, перспективы, инновации Сборник материалов III Междуна-

родной научно-

конференции. – Омск : СибАДИ, 2019. – С. 57 – 61.

14. Галдин, Н.

. Рабочее оборудование ударного действия для уплотнения

грунта трамбованием: монография / Н.С. Галдин. – Омск : СибАДИ, 2016.– 103 с. 15. Галдин, Н. . Ковши активного действия для экскаваторов: учебное посо-

бие / Н. . Галдин, Е.А. Бедрина. – Омск : СибАДИ, 2003. –52 с.

16. ГОСТ 30067–93. Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные. Общие технические условия. – Москва : Изд-во стандартов, 1996. – 23 с.

85