4.4. Основные размеры турбокомпрессора ТКР-5
Компрессор
1. Внутренний диаметр патрубка на входе в компрессор
Do вх= 36 мм.
2.Диаметр колеса наружный D2К = 50 мм.
3.Диаметр втулки колеса компрессора Dо = 13 мм.
4.Диаметр наружный на входе в колесо D1 = 34 мм.
5.Число лопаток 8, толщина лопаток 1 мм.
6.Ширина колеса В2 = 14 мм.
7.Внутренний диаметр безлопаточного диффузора D3= 52 мм.
8.Внешний диаметр безлопаточного диффузора 96 мм.
9.Ширина диффузора постоянная 14 мм.
10.Начальный диаметр улитки 3 мм.
11.Конечный диаметр улитки 36 мм.
Турбина
1.Наружный диаметр колеса турбины 40 мм.
2.Диаметр втулки 13 мм.
3.Число лопаток 9.
4. |
Диаметр входного патрубка 50 мм. |
5. |
Начальный размер улитки на входе в колесо турбины 25 мм. |
Устройство для поворота лопаток сопла турбины
1. Ход штока 8 мм (регулируемый).
2. Длина рычагов поворотного устройства L1 = L2 = L3 = 14 мм.
3.Начальный (установочный) угол входа потока газа на лопатки колеса турбины 20 0.
4.Наружный диаметр диафрагмы пневматической камеры 40 мм.
5.Жесткость пружины 15 Н/мм.
4.5.Устройство газовых турбин
В газовой турбине осуществляется преобразование внутренней энергии в механическую работу. Газовая турбина также относится к числу лопаточных машин. Газ, поступающий в турбину из цилиндров комбинированного двигателя, имеет повышенное по сравнению с окружающей средой давление и температуру. В турбине потенциальная энергия газа первоначально преобразуется в кинетическую энергию потока, а затем в механическую энергию на валу. Как и компрессор,
газовая турбина может быть осевой и радиальной. Из радиальных турбин в комбинированных двигателях применяют, как правило, так
38
называемые центростремительные турбины, в которых газ движется радиально от периферии к центру и, совершив поворот на 90°, выходит из турбины в осевомнаправлении.
Газ входит в сопловой аппарат с определенной скоростью, давлением и температурой. Лопатки соплового аппарата образуют суживающиеся каналы, в которых происходит увеличение скорости в результате понижения давления и температуры газа.
Из соплового аппарата газ попадает в межлопаточные каналы рабочего колеса. При движении через рабочую решетку газ обтекает лопатки, меняя при этом направление движения. Вследствие поворота газового потока, а в большинстве случаев и ускорения его движения возникает сила, приложенная к лопаткам. Касательная составляющая этой силы создает крутящий момент на валу турбины.
Способы регулирования компрессора и турбины. Двигатель может работать в широком диапазоне изменения нагрузки и частоты вращения. Поэтому параметры газа на входе в турбину существенно изменяются. Для экономичной совместной работы ДВС производится тщательный расчёт, подбор и настройка турбокомпрессора, а также применяются специальные регулирующие устройства.
Правильно выбирая режимы и параметры работы турбины и компрессора, можно обеспечить согласование их характеристик с характеристикой двигателя лишь при степени повышения давления πк = 1,8–2. При более высоких значениях πк для согласования работы двигателя с турбокомпрессором используют следующие способы регулирования турбины:
– поворот лопаток входного направляющего (соплового) аппарата турбины;
–изменение высоты (ширины) соплового аппарата;
–перепуск части выпускных газов в атмосферу мимо турбины.
4.6.Расчёт устройства для поворота лопаток сопла на входе
вмежлопаточные каналы колеса турбины
При входе в улитку 1* турбины (площадь входа в турбину принимается равной площади на входе в компрессор) газ обладает энергией скорости, температуры и давления (рис. 4.2). Температура и давление газа переходят в энергию скорости в результате уменьшения сечения в выходной части соплового аппарата. Сопловый аппарат 2*, образованный лопатками, закрепленный на подвижном диске, служит
39
для оптимального направления потока газа на лопатки колеса турбины и преобразования энергии газа в кинетическую энергию. Для автоматического регулирования сопловый аппарат иногда выполняется с поворотными лопатками. Это позволяет изменять угол входа потока газа на лопатки колеса турбины и ее мощность.
Турбина работает за счет кинетической энергии (скорости) отработавших газов двигателя. Поступая на криволинейные лопатки колеса турбины 3*, поток газа обтекает их, меняет направление движения, создавая силу. Сила действует на плечо, образуя крутящий момент. В результате этого колесо турбины и компрессора приводится во вращательное движение.
На рис. 4.2 показан план скоростей на входе в колесо (точка 1) и выходе из него (точка 2). Газ выходит из колеса по среднему диаметру (расчетный вектор скорости).
1* 2*
3*
Cад
Рис. 4.2. План скоростей на входе (точка 1) в колесо турбины и выходе (точка 2): С – абсолютная скорость; W – относительная скорость; U − окружная скорость
Сопловый аппарат турбины неподвижный, поэтому в нем не со-
40
вершается работа. Теплообмен с внешней средой за короткий промежуток времени очень мал, и процесс считаем адиабатным.
1. Уравнение энергии для входного и выходного каналов соплового аппарата турбины имеет вид
|
W |
2 |
|
|
W |
2 |
|
|
СР Т1 |
1 |
СР Т |
2 |
2 |
, |
(4.1) |
||
|
|
|||||||
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
где Т и W – температура и скорость газа в направляющих каналах соплового аппарата.
Предположим, что энергия скорости на выходе из соплового аппарата W2 полностью срабатывается (тормозится) и переходит в энергию давления. Тогда уравнение (4.1) можно записать в виде
CP T1 T2 W2 .
2
2. Обозначив CP T1 T2 через перепад энтальпии HT (энтальпия – это энергия, связанная с данным состоянием газа), а скорость W
через адиабатную скорость истечения САД , получим |
|
||||||||
CАД |
|
|
|
|
|
. |
|
(4.2) |
|
|
2 HT |
|
|
||||||
3. Общая удельная работа (Дж/кг) при адиабатном сжатии |
воз- |
||||||||
духа в компрессоре находится из выражения |
|
|
|||||||
|
|
k 1 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||
|
|
k |
|
|
, |
(4.3) |
|||
Lад cp Ta |
k |
|
1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где ср= 1005 Дж/(кг·К) – удельная массовая изобарная теплоемкость воздуха; Та= 293 К – температура на входе в компрессор, k 1,4 – показатель адиабаты; πк – степень (величина) повышения давления в компрессоре.
При πк = 2; 2,5; 3,0 Lад 62 000; 82 000; 106 000 Дж/кг.
Величина НТ = Lад / 0,7. Для Lад 82 000 Дж/кг величина НТ = 117 000 Дж/кг. Значение адиабатной скорости на входе в колесо турбины CАД 
2 HT будет равно 484 м/с.
Средний диаметр на выходе из турбины делит площадь на две равные части.
41
|
|
|
D |
|
|
D2T 0,7 0,8 D1T , |
Dcp 0,7D2T , |
|
|
cp |
|
, |
|
|
||||||
Rcp |
2 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
где D2T – наружный диаметр колеса турбины на выходе. Угол выхода газа из соплового аппарата 1 лежит в пределах 15 − 25 0.
4. Радиальная и окружная составляющие абсолютной адиабатной скорости на входе в колесо
САД.R САД |
sin 1, |
|
САД.U САД |
cos 1. |
(4.4) |
На выходе из рабочего колеса температуру газов принимают T2 0,8 0,9 T0, (T0 – температура газа на входе в турбину).
5. Полезная работа 1кг газа на лопатках колеса (Дж/кг):
LU U1T CАД.U |
Ucp Ccp, |
(4.5) |
где U1Т – окружная скорость на входе в колесо турбины при равенстве |
||
наружных диаметров колес турбины |
и компрессора |
U1T U1K ; |
Uср– окружная скорость на среднем диаметре выхода газа из турбины Ucp Rcp ; Сср – скорость выхода газа на среднем диаметре (ско-
рость газа на выходе из турбины 50 − 100 м/с). Определение значения угловой скорости ω = π·nK /30 дано в лабораторно-практической работе № 3.
На рис. 4.3 приведена схема регулирования турбины с поворотом лопаток соплового аппарата. Длина плеч рычагов поворотного устройства L1 = L2 = L3 = 14 мм. При повороте рычага L1 на 10 0 лопатки также повернутся на 10 0, увеличивая начальный угол установки лопаток с 20 до 30 0. При этом изменится направление потока газа на лопатки, частота вращения и мощность турбины.
Расчеты необходимо выполнить для 7 точек при изменении хода штока 1 (см. рис. 4.2) от 0 до 8 мм. Например, при ходе штока 1,1 мм и длине рычага L1 =14 мм тангенс угла будет равен 1,1/14= 0,08, что соответствует углу поворота лопаток на 5 0. Результаты расчета сведем в табл. 4.1.
42