Материал: 2020

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»

ТЕХНИКА И МЕТОДИКА

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ

И ПРОЦЕССОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ

Курс лекций

Составитель К.Э.Сафронов

Омск • 2020

СибАДИдостижениях автомо илестроения, компьютерных программ и экспериментальных исследований. Текст насыщен формулами, схемами, фотографиями, видеороликами, графиками и таблицами, в которых содержится справочный материал, результаты исследований, проведенных авторами рекомендуемой литературы в разные годы в разных городах. Все упомянутые нормативные документы проверены на момент издания и являлись действующими.

Имеет интерактивное оглавление в виде закладок. Содержит видеофрагменты обучающего и демонстрационного характера, которые воспроизводятся с помощью

Windows Media Plаyer.

Предназначен для студентов, обучающихся на очной, очно-заочной и заочной формах обучения и изучающих дисциплину «Техника и методика экспериментальных исследований автомобилей и процессов эксплуатации автомобилей» и соответствует ФГОС ВПО 3+ по направлению подготовки 23.04.03 «Эксплуатация транспортнотехнологических машин комплексов».

Мультимедийное издание (2,8 МБ)

Системные требования: Intel, 3,4 GHz; 150 Мб; Windows XP/Vista/7; DVD-ROM; 1 Гб свободного места на жестком диске; программа для чтения pdf-файлов:

Adobe Acrobat Reader; Foxit Reader; Windows Media Player; колонки Редактор И.Г. Кузнецова

Техническая подготовка Л.Р. Усачева Издание первое. Дата подписания к использованию 03.03.2020

Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1

© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2020

Ссылки на видео внутри работы кликабельны

ВВЕДЕНИЕ

Целью освоения дисциплины "Техника и методика экспериментальных исследований автомобилей и процессов эксплуатации автомобилей" является формирование у студентов необходимой информации о методах испытаний, их видах и оборудовании для проведения испытаний, а также вопросов стандартизации испытаний и развитие автомобильной науки.

СибАДИДля освоения данной дисциплины необходимы знания, полученные при изучен следующ х дисциплин:

- "Основы научных коммуникаций и публикационной деятельности"; - " овременные проблемы и направления развития технической экс-

плуатации автомоб лей"; - " овременные про лемы направления развития конструкции и

технолог й пр менен я автомо илей"; - " овременные технологии ремонтного производства и восстанов-

ления деталей автомо лей"; - "Современные технологии экспертной оценки технического со-

стояния транспортных средств".

Перечень план руемых результатов обучения по дисциплине соответствует планируемым результатам освоения основных профессиональных образовательных программ.

При подготовке курса лекций использовались источники, указанные в списке рекомендуемой для изучения студентами литературы [1, 2, 3 ,4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15].

3

Раздел 1. ВИДЫ ИСПЫТАНИЙ И УСЛОВИЯ ИХ ПРОВЕДЕНИЯ

Тема 1.1. Виды испытаний

Проведение испытаний автомобилей по испытываемым объектам, назначению, способом проведения и т.д. Применение ГОСТ 16504–81.

СибАДИРазделение испытаний по методам, условиям и месту их проведения. тендовые (лабораторные) испытания; полигонные с использованием разных в дов дорог; дорожные с регламентацией качества дорог общего пользован я; эксплуатац онные в экспериментально-производственных и опорных автомоб льных хозяйствах; испытания в особых условиях.

Виды спытан й. Испытания автомобилей различаются по испытываемым объектам, назначению, способам проведения и т.д. [ГОСТ 16504–81 "С стема государственных испытаний продукции. Испытания контроль качества продукции. Основные термины и определения (с изменен ем № 1)"]. Производят испытания опытных и макетных образцов новых ли модернизированных автомобилей и их модификаций, образцов установочной серии новых моделей, базовых моделей или модификаций, автомо илей текущего производства и прошедших капитальный ремонт.

Опытные и макетные о разцы автомобилей и их модификаций подвергают доводочным, предварительным и приемочным испытаниям. Автомобили текущего производства проходят контрольные, ресурсные, приемо-сдаточные аттестационные испытания, а также испытания на надежность. Образцы всех автомобилей на любом этапе их разработки и производства могут проходить определительные, эксплуатационные, исследовательские специальные испытания.

По методам, условиям и месту проведения испытания можно разделить на стендовые (лабораторные), полигонные с использованием разных видов дорог, бассейнов, ванн, подъемов, неровностей и т. д., дорожные с регламентацией качества дорог общего пользования, эксплуатационные в экспериментально-производственных и опорных автомобильных хозяйствах и испытания в северных, тропических, высокогорных и других особых условиях.

По продолжительности проведения испытания разделяют на нормальные и ускоренные. Нормальные испытания – это испытания автомобиля, методы и условия проведения которых обеспечивают получение необходимого объема информации в такой же срок, как и в предусмотрен-

4

ных условиях и режимах эксплуатации. При ускоренных испытаниях необходимую информацию получают в более короткий срок.

Ускоренные испытания по степени интенсификации разделяют на форсированные и сокращенные соответственно с интенсификацией и без интенсификации процессов, вызывающих отказы или повреждения. Форсированные испытания проводят при увеличенных нагрузках (температу-

рах, давлениях, скоростях и т. д.). При сокращенных испытаниях результаты обрабатывают с использованием методов экстраполяции и т. п.

СибАДИжения требуемых показателей качества.

По оцен ваемым эксплуатационно-техническим свойствам различают испытан я на тягово-скоростные качества, топливную экономичность, тормозные качества, управляемость и устойчивость, плавность хода, про-

Предвар тельные спытания – контрольные испытания опытных образцов автомоб лей, проводимые для определения возможности их предъявлен я на пр емочные испытания.

Приемочные испытания – контрольные испытания опытных образцов автомобилей, проводимые соответственно для решения вопроса о целесообразности постановки на производство модели или передачи ее в эксплуатацию.

Приемочные испытания проводят по программе, при составлении которой учитывают типовые методики приемочных испытаний отдельных видов автомобилей, действующие в стране. Во время приемочных испытаний проверяют соответствие представленных образцов техническому заданию, проектной документации, стандартам и другим нормативным документам, отечественным и международным нормам безопасности и токсичности, требованиям поставки экспортным организациям; оценивают технический уровень новой модели по конструкции эксплуатацион- но-техническим свойствам; предварительно определяют надежность и необходимый объем конструктивной доработки опытных образцов. Приемочные испытания могут быть ведомственными, межведомственными и государственными.

При испытаниях образцов установочной серии оценивают эффективность работ по устранению выявленных в процессе приемочных испытаний недостатков, осуществляют контроль качества изделий, поставляемых смежными производствами.

5