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2.En utilisant les schémas donnés décrivez le système d'allumage; expliquez l'organisation du carburateur.

3.Traduisez les termes et distribuez-les d'après les rubriques cidessous:

Compression; explosion; allumage; échappement; combustion; aspiration; expulsion; course motrice; admission; évacuation; inflammation.

4. Lisez et traduisez les phrases. Remplacez les termes soulignés par leurs synonymes:

1. Le fonctionnement du moteur s'effectue en quatre temps qui constitue un cycle. 2. L'admission c'est le remplissage du cylindre avec un mélange combustible. 3. Le moteur à explosion se compose sché-matiquement d'un cylindre dans lequel glisse le piston. 4. Le piston est relié au vilebrequin par une bielle. 5. La bielle transforme le mouvement de va-et-vient en mouvement de rotation.

5. Traduisez les termes donnés et expliquez en français leur sens:

Coursef du piston; chambref de combustion; cyclem ; pointm mort haut; aspirationf; soupapef.

Texte 21

1. Lisez et traduisez le texte:

Principe du fonctionnement des moteurs à explosion

Les moteurs à explosion (à combustion interne) sont des appareils qui utilisent des combustibles capables de fournir en mélange avec l'air des gaz aisément inflammables.

Le fonctionnement du moteur s'effectue en quatre temps (opérations) qui constitue un cycle:

Aspiration remplissage du cylindre avec un mélange combustible.

Compression du mélange. Allumage et explosion du mélange.

Echappement évacuation des gaz brûlés.

Le moteur à explosion se compose schématiquement d'un cylindre dans lequel glisse un piston.

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combustionf – воспламенение; сгорание; взрыв compressionf – сжатие

coursef du piston – ход поршня

course motrice – рабочий ход (двигателя) cyclem – рабочий цикл (двигателя)

échappementm – выхлоп (газов)

explosionf – взрыв; воспламенение; сгорание expulsionf – выхлоп (газов)

gazm brûlé – отработанный газ

moteurm à combustion interne [moteur à explosion] – двигатель внутрен-

него сгорания

moteur à quatre temps – четырехтактный двигатель moteur à piston – поршневой двигатель

mouvementm alternatif [de va-et-vient] – возвратно-поступательное движение

mouvement de rotation – вращательное движение

pointm mort bas (P. M. В.) – нижняя мертвая точка (НМТ) point mort haut (P. M. H.) – верхняя мертвая точка (ВМТ) tempsm – такт; ход (двигателя)

3. Répondez aux questions:

1. Qu'appelle-t-on moteur à combustion interne? 2. Comment s'effectue le cycle des moteurs à explosion? 3. Quels sont les 4 temps du cycle des moteurs à explosion? 4. Qu'est-ce que c'est que la chambre de combustion? 5. Quelle est la destination de l'arbre à cames?

4. Traduisez oralement. Employez les termes soulignés dans les phrases russes:

Quand la soupape d'admission est ouverte, l'intérieur du cylindre est en communication avec le carburateur.

Клапан впуска обеспечивает заполнение (remplissage) цилиндра горючей смесью.

Le piston, en descendant, aspire le gaz explosif (le mélange combustible) et le cylindre s'emplit.

Поршень перемещается в цилиндре между верхней и нижней мерт-

выми точками. Le point mort haut c'est le point le plus éloigné du vilebrequin.

Нижняя мертвая точка находится в непосредственной близости от коленчатого вала.

Pendant la compression les soupapes d'échappement et d'admission sont fermées.

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При такте «рабочий ход» впускной и выхлопной клапаны закрыты. La distance entre le point mort bas et le point mort haut s'appelle la course

du piston.

В конце хода поршня открывается выхлопной клапан, и через него выбрасываются отработанные газы.

5. Nommez les termes français d'après les définitions suivantes:

1. Le temps au cours duquel le cylindre est rempli avec un mélange combustible. 2. L'élément du moteur qui relie le piston à l'arbre moteur. 3. L'espace libre dans le cylindre où s'effectue l'explosion du mélange combustible. 4. La pièce qui provoque l'explosion du carburant. 5. Le point le plus haut, le plus éloigné du vilebrequin.

6. Expliquez d'après le schéma le fonctionnement du moteur à explosion.

Texte 22

1. Traduisez oralement.

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

В двигателе внутреннего сгорания топливо поступает в цилиндры в смеси с воздухом. Эта горючая смесь приготовляется в карбюраторе. В цилиндре двигателя горючая смесь сжимается, а затем воспламеняется электрической искрой. При сгорании выделяется тепло и образуются газообразные продукты сгорания. Они давят на стенки цилиндра и поршень, заставляя его опускаться внутри цилиндра. Поршень связан шатуном с коленчатым валом. С помощью шатуна возвратно-поступательное движение поршня преобразуется во вращательное движение коленчатого вала двигателя. При вращении коленчатого вала поршень движется попеременно вверх и вниз. Каждому ходу поршня соответствует поворот коленчатого вала на один полуоборот (180 градусов).

Крайние положения поршня называются верхней и нижней мертвыми точками. Путь поршня от одной мертвой точки до другой называется ходом поршня.

2. En vous servant du dictionnaire technique français-russe donnez les synonymes de:

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aspiration f; échappement m; soupape f; vilebrequin m; combustible m; moteur m à explosion.

3. Expliquez d'après le schéma l'organisation: a) du mécanisme biellemanivelle; b) du cylindre.

Mécanisme à bielle et manivelle: 1 – piston; 2 – bielle; 3 – axe du piston; 4 – couronne pour l'engrènement du démarreur; 5 – volant;

6 – paliers de vilebrequin; 7 – vilebrequin; 8 – poulie à gorge

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