Материал: 1887

Таблица 22

Технико-экономические показатели работы участка

71

Вариант V. ВНОВЬ ОРГАНИЗУЕМЫЕ УЧАСТКИ

В ПРЕДПРИЯТИЯХ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Этап 1 маркетинговых исследований. Проблемой в данной ситуации может быть убыточная деятельность предприятия, осуществляющего перевозку грузов или пассажиров, отсутствие возможности получения прибыли за счет основного вида деятельности – реализации автотранспортной услуги. Соответственно цель маркетинговых исследований поисковая – выяснение ситуации на рынке по предоставлению услуг.

Этап 2 маркетинговых исследований. Отбор источников информации. Этап 3 маркетинговых исследований. Предполагает практическую реа-

лизацию второго этапа маркетинговых исследований.

Этап 4 маркетинговых исследований. При анализе собранной инфор-

мации должны быть получены определенные результаты.

Результатом сбора вторичных данных являетсяИвыявление предприятий, имеющих на балансе собственный подвижной состав, с целью заключения с ними договоров на предоставление услуг. Это позволит на момент начала реализации услуг иметь потребителей, обеспечивающихД получение выручки.

Исследования предприятий-конкурентов проводятся с целью определения цены на предлагаемую услугу,Авозможности реализации услуги в рыночном сегменте. Анализ отчетных результатов деятельности предприятия за прошедший период проводитсябс целью выявления причин спада производства и роста затрат на содержание предприятия. Если, например, задача – организовать участок для переоборудованияи автомобилей в газобаллонные, обслуживание газобаллонных систем п тан я, освидетельствование автомобильных газовых баллонов дляСГНС, то необходимо воспользоваться дополнительной информацией из внешн х сточн ков.

Информация должна позволить получить данные о росте парка автомобилей, работающих на ГНС в рассматриваемом географическом сегменте, результаты анализа применяемости баллонов различной ёмкости, количество автомобилей определенной марки, владельцы которых заинтересованы в приобретении данной услуги. Результатом сбора первичных данных должно являться определение количества потенциальных потребителей.

Необходимо получить данные о количестве стоянок автомобилей, которые расположены около предприятия и на сколько мест каждая стоянка; о количестве гаражей, находящихся рядом с предприятием; наличии автозаправочных станций и т.д. Это позволит иметь данные о количестве потенциальных потребителей на предоставляемые услуги, т.е. объем реализации в натуральных единицах за определенный временной промежуток (день, неделя, месяц), чтобы определить общий объем реализации за год.

72

После детального рассмотрения упомянутых здесь вопросов студент определяет цель работы и ставит конкретные задачи. Для их решения потребуется проанализировать существующую планировку с целью высвобождения производственных площадей, помещений.

Примеры комплектации часто встречаемых вновь организуемых участков в действующих предприятиях автомобильного транспорта представлены

на рис. 13−21.

При технико-экономическом обосновании проектирования вновь организуемых участков в действующих предприятиях АТ необходимо выполнить:

1.Расчет дохода.

2.Расчет эксплуатационных затрат предприятия.

3.Расчет налогов.

4.Расчет прибыли.

5.Расчет рентабельности.

6.Оценку технико-экономических показателей по участку. 6.1. Расчет капитальных вложений по участкуИ.

6.2.Расчет текущих затрат по участку.

7.Оценку влияния проектных решенийДна затраты, доходы, прибыль и рентабельность предприятия.

8.Расчет срока окупаемости капитальныхА вложений.б

Си

Рис. 13. Комплектация участка мойки и уборки автомобилей: 1 – автоматическая портальная мойка;

2 – моечная установка высокого давления;

3 –вращающаяся консоль для шланга; 4 – пылесос для влажной уборки; 5 –очистные сооружения;

6 – моющие средства; 7 – полоуборочная машина; 8 –продувочный пистолет

73

СРис. 14. Комплектация участка диагностики:

1 – центральный диагностический модуль в комплекте с мотортестером, сканером и осциллоскопом; 2 – газоанализатор;

3 – тестер аккумуляторных батарей; 4 – установка для проверки и чистки инжекторных форсунок; 5 – установка для обслуживания кондиционеров с тестером утечек;

6 – устройство для вытяжки отработанных газов

и компенсаторами для задней оси; 3 – комплект ручного инструмента в тележке;

4 – переносной резервуар для подкачки шин