Материал: 1645
Затраты на выполнение производственной программы определяют ресурсным методом в соответствии с рекомендуемой методикой ценообразования в строительстве. Система базируется на общем элементном фундаменте - ресурснотехнологических моделях (РТМ) процессов содержания дорог с привязкой к условиям эксплуатации дорог в регионах. Главная функция РТМ - определить количество ресурсов в натуральных измерителях для выполнения единицы измерения работ по определенной технологии как основы для последующего перехода к стоимостным показателям разного уровня: базисный уровень, уровень текущих цен, уровень прогнозируемых цен. При выполнении расчетов необходимо учитывать особенности ценообразования в дорожной отрасли: линейную протяженность объектов, рассредоточенность на территории, хранение материалов на промежуточных складах с последующей доставкой на конкретные объекты.
Эти обстоятельства диктуют необходимость калькулирования стоимости машин и материалов с привязкой к условиям дорожной сети на территории. Массив РТМ определяется теми же параметрами, что и массив объемов работ
Wijkt (z) : проект, конструктивный элемент, вид работ, технология, но в отличие от километрового норматива норматив потребности r-го ресурса на единицу измерения вида работ Uijkrt изначально не связан с обслуживаемым объектом.
Нормативы ресурсов всех видов (машины по видам и маркам, материалы, трудозатраты механизаторов и дорожных рабочих) определяются на основе нормативных отраслевых документов.
Зимний период эксплуатации автомобильных дорог является наиболее сложным по условиям производства работ. Правильность и точность расчетов объемов работ и ресурсов для их выполнения достигается при наличии полной и достоверной информации по метеорологическим факторам региона. Результативность системы зимнего содержания (ЗС) заключается в предупреждении и возможно скорейшей ликвидации последствий воздействия на состояние дорог неблагоприятных метеорологических явлений. Более жесткие требования по состоянию элементов дорог предъявляются к дорогам более высоких категорий, т.е., например, для категории А расчетной величиной коэффициента цикла при патрульной очистке является число дней с осадками более 0,5мм в сутки, для категории Б, В – более 1мм в сутки и т.д.
Учет влияния климатических факторов при моделировании объемов работ по содержанию дорог в зимнее время осуществляется через показатели цикличности
Цijk и объемно-технологические параметры Бijkst . Оперативные решения
принимаются на основе информации Гидрометеоцентра на ближайшие сутки или даже часы. Для определения нормативной ресурсоемкости проектов зимнего содержания дорог на территории используются усредненные показатели за ряд лет. Одним из основных параметров зимнего содержания является показатель числа проходов по одному следу при патрульной очистке дороги за один цикл патрульной очистки за зимний период с учетом климатических факторов территории. Для определения параметра Б5 (Nпрц) обработаны следующие климатические характеристики:
21
средняя продолжительность одного снегопада, ч;
средняя интенсивность снегопада, мм/ч. Расчет выполняется по формулам:
N |
прц |
|
Тсн N |
к |
, |
|
(5) |
|
|
|
Тд |
|
|
|
|
||
Тд ( Hдоп ) / i ; |
|
(6) |
||||||
|
|
i Мс , |
|
|
|
|
(7) |
|
|
|
|
Пc |
|
|
|
|
|
где Тсн – средняя продолжительность снегопада, |
ч; |
|
Тд |
– допустимое время |
||||
снегонакопления, ч; Nк – количество |
проходов |
после |
окончания снегопада; |
|||||
– плотность слоя рыхлого снега на покрытии, г/см3; |
Hдоп–нормативная |
|||||||
допускаемая толщина слоя рыхлого снега на покрытии, |
мм; |
i – среднегодовая |
||||||
интенсивность снегопада, мм/ч; Мс – среднегодовое количество твердых осадков, мм; Пc – среднегодовая общая продолжительность снегопадов, ч.
Допустимая толщина слоя рыхлого снега на покрытии принимается по нормативам для соответствующей эксплуатационной категории дороги.
Пример описания модели нормативного километрового объема по зимнему содержанию представлен в табл. 2.
Таблица 2
Формирование модели объемного норматива (на 1км, зимнее содержание)
Проект/ |
Ед. |
|
|
конструктивный |
изм. |
Формула расчета |
Обозначение |
элемент /вид работ, |
|
||
|
|
|
|
технология |
|
|
|
Зимнее содержание/ |
|
|
Ц5 – коэффициент цикла; |
Проезжая часть/ |
|
|
Б5 – количество проходов |
Очистка дороги от |
|
|
по одному следу за один |
снега плужным |
|
|
цикл; |
снегоочистителем на |
1000 м2 |
W=Ц5Б5Б7Р2 |
Б7 – ширина очистки; |
базе автомобиля без |
|
|
Р2– доля работ по |
распределения |
|
|
технологии (без ПСС). |
пескосоляной смеси |
|
|
|
(ПСС). |
|
|
|
В табл. 3 и 4 представлены основные виды работ по круглогодичному содержанию сети автомобильных дорог и формулы расчета объемов работ. Соответственно в табл. 5, 6, 7, 8 .9 представлены расчетно-нормативные значения принятых показателей для расчета объемов работ по весенне-летне-осеннему содержанию и зимнему [1,2,5,6,7,8,9,11,12,13,14].
22
Талица 3
Перечень видов работ по весенне-летне-осеннему содержанию
Шифр |
Ед. изм. |
Наименование работ |
|
|
|
Формула |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
4 |
АБ02100 |
1км прохода |
Уборка различных предметов и мусора с элементов а. д. |
|
Ц012 |
||
АА11110 |
1 км прохода |
Скашивание травы косилкой на базе трактора |
|
|
|
Ц011•Б007•2 |
АА12110 |
100м2 |
Скашивание травы вручную на обочинах |
|
|
|
ЖГ01+ЖГ02+ЖГ03•Б008•Ц011/100 |
|
|
Скашивание травы тракторной косилкой |
в местах |
ж.-д. |
Ц011•Б007•2•0,01 |
|
АА11120 |
1 км прохода |
переездов и на пересечениях в одном уровне |
|
|
|
|
АБ01110 |
10000м2 |
Механизированная очистка покрытий от пыли и грязи |
|
ДХ02/1000+ИП01/10+ЧП02/10•Ц021 |
||
АБ04100 |
10000м2 |
Наметание каменной мелочи или высевок КДМ |
|
|
ИП01+ЧП02/10•Б010•Ц023•Б053 |
|
АБ03100 |
100м2 |
Россыпь и наметание каменной мелочи или высевок вручную |
ИП01+ЧП02/10•Б010•Ц023•Б053 |
|||
АБ05110 |
100м2 |
Ямочный ремонт а/б. покрытий, толщина |
слоя |
до |
50мм, |
Ц024•ЧП02•10•Б028•Б055•Б057/100 |
площадь ремонта в одном месте до 1м2 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
АБ05120 |
100м2 |
Ямочный ремонт а/б. покрытий, толщина |
слоя |
до |
70мм, |
Ц024•ЧП02•10•Б028•Б056•Б058/100 |
|
площадь ремонта в одном месте до 3м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АБ06110 |
100м2 |
Ямочный ремонт а/б. покрытий без разломки старого |
|
|||
покрытия, толщина слоя до 50мм, площадь ремонта в одном |
Ц024•ЧП02•10•Б028•Б056•Б059/100 |
|||||
|
|
месте до 1м2 |
|
|
|
|
|
|
Заделка трещин в а/б. покрытии с применением заливщика |
Ц025•Б031•Б060 |
|||
АБ08100 |
100м трещин |
швов на базе автомобиля |
|
|
|
|
АБ09200 |
100 м трещин |
Заделка трещин в а/б. покрытиях вручную при помощи лейки |
Ц025•Б031•Б061 |
|||
АБ09100 |
100м трещин |
Заделка трещин в а/б. покрытии вручную |
|
|
|
Ц025•Б031•Б062 |
АБ14120 |
100м2 |
Ямочный ремонт щебеночных покрытий |
|
|
|
ЧП01•Б077•Б078•Ц026/10 |
АБ18120 |
1000м2 |
Восстановление профиля щебеночных дорог с |
|
|
ЧП01•Б077•Б079•Ц027/100 |
|
|
|
Ремонтное профилирование грунтовых и улучшенных |
|
|||
АБ21121 |
1 км |
грунтовых дорог автогрейдером при ширине до 7 м |
|
|
Ц003 |
|
АБ22111 |
1 км |
Планировка проезжей части грунтовых дорог |
|
|
|
Ц034•Б085 |
23
|
|
|
Окончание табл. 3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
АВ02100 |
1м |
Очистка отверстий труб от грязи и наносов |
ТР01+ТР03+ТР05•2•ЭТ01•Ц038 |
АВ05100 |
10м2 |
Ремонт бетонных лотков и укрепление русл труб |
ТР01+ТР03+ТР05•Ц041•Б015/10 |
АГ25120 |
100шт |
Наклеивание пленки на дорожные знаки |
ЗН01•ЭЗ02/100•Ц053 |
АГ04110 |
100шт |
Замена щитков дорожных знаков на стойках |
ЗН01+ЗН02•Ц055•Б018/100 |
АГ06100 |
100шт |
Установка дорожных знаков на металлических стойках |
Ц056•Б029•ЗН02/100+Ц056•Б029ЗН01/100 |
АГ01110 |
100шт |
Очистка и мойка дорожных знаков и указателей |
ЗН01+ЗН02•Ц057/100 |
АГ10110 |
100м |
Нанесение вертикальной разметки на мет. барьерное огр. |
Ц061•ЖГ01/100 |
АГ10130 |
100м |
Нанесение вертикальной разметки 2.7 на борд. камень |
АБ01+ДХ01•ЭА02•Ц070/100 |
АГ11100 |
100м |
Выправка отдельных секций металл. барьерного огражд. |
Ц058•ЖГ01•Б020/100/100 |
АГ12100 |
100м |
Замена отдельных секций металлического барьерного огр. |
Ц059•ЖГ01•Б021/100/100 |
|
|
Очистка автобусных остановок, площадок отдыха и стоянок |
АБ01+ЭА01+ДХ02/100•Ц067 |
АГ16100 |
100м2 |
автомобилей от пыли и мусора вручную |
|
АГ17100 |
100м2 |
Очистка и мойка стен автопавильонов |
АП01•ЭП01•Ц073/100 |
АГ18100 |
100м2 |
Покраска автопавильонов краскопультом |
Ц069•АП01•ЭП01/100 |
|
|
Ремонт штукатурки стен автопавильонов, площадь отдельных |
Ц069•Б023•АП01•ЭП01/100 |
АГ19110 |
100м2 |
мест до 1 м2 |
|
АГ02110 |
100шт |
Окраска щитков дорожных километровых знаков |
ЗН02•Ц051/100 |
|
|
Окраска щитков дорожных запрещающих, предписывающих, |
ЗН01•Ц051/100 |
АГ02120 |
100шт |
предупреждающих знаков |
|
АГ03110 |
100шт |
Окраска стоек дорожных знаков |
ЗН02+ЗН01•Ц051/100 |
БЖ01121 |
1 труба |
Закрытие на зиму и открыт. отверстий труб |
ТР01+ТР03+ТР05•Ц042•Б064 |
24
Таблица 4
|
|
Перечень видов работ по зимнему содержанию |
|
|
|
|
|
Шифр |
Ед. изм. |
Наименование |
Формула |
1 |
2 |
3 |
4 |
БЕ03321 |
1 км прохода |
Очистка обочин от снега и снежных валов автогрейдером |
2•Ц101 |
БЗ01111 |
1 км траншеи |
Устройство траншей в снегу бульдозером |
Б116•Ц104•0,1 |
|
|
Очистка обочин от снега вблизи ж.-д. переездов, |
2•Ц101•Б113•0,01 |
БЕ03331 |
1 км прохода |
пешеходных переходов, перед пересечениями в одном уровне |
|
|
|
Очистка дороги от снега плужным снегоочистителем на базе |
Ц101•Б112•Б128•РО02 |
БЕ02111 |
1000 м2 |
автомобиля (без распределения ПСС) |
|
БЕ02311 |
1000 м2 |
Очистка дороги от снега автогрейдером |
0,1•Ц110•Б128•3 |
БЕ05112 |
1 км прохода |
Россыпь фрикционного материалов на опасных уч. КДМ |
2•Ц102•Б115•Б117•Б101 |
БЕ05113 |
1 км прохода |
Россыпь пескосоляной смеси при снегопаде КДМ |
2•Ц103•Б115•Б125•Б101 |
|
|
Россыпь пескосоляной смеси при обледенении |
2•Ц102•Б115•Б118•Б119•Б101 |
БЕ05114 |
1 км прохода |
(Т=2 градуса; Н=1 мм) КДМ |
|
|
|
Россыпь пескосоляной смеси при обледенении |
2•Ц102•Б115•Б118•Б120•Б101 |
БЕ05115 |
1 км прохода |
(Т=2 градуса; Н=3мм) КДМ |
|
|
|
Россыпь пескосоляной смеси при обледенении |
2•Ц102•Б115•Б118•Б121•Б101 |
БЕ05116 |
1 км прохода |
(Т=4 градуса; Н=1 мм) |
|
|
|
Россыпь пескосоляной смеси при обледенении |
2•Ц102•Б115•Б118•Б122•Б101 |
БЕ05117 |
1 км прохода |
(Т=4 градуса; Н=3мм) |
|
БЕ06010101 |
1 км прохода |
Очистка от ПГМ КДМ после ликвидации обледенений |
Ц102•Б118•2•Б102•РО02 |
БЕ06020101 |
1 км прохода |
Очистка дорог от ПГМ тракторным снегоочистителем |
Ц102•Б118•2•Б102•РО02 |
БЕ04111 |
10 км |
Пробег КДМ с грузом и без груза |
Б114•1,5/Б123•РО01/10 |
БИ01010101 |
100 м3 |
Приготовление пескосоляной смеси на базе ПГМ |
Б114/100 |
БИ02010101 |
100 м3 |
Погрузка ПГМ погрузчиком |
Б114/100 |
БЖ04111 |
100 шт. |
Очистка дорожных знаков от снега вручную |
ЗН01+ЗН02•Ц105/100 |
БЖ08111 |
100 м2 |
Очистка автопавильонов и терр. от мусора, снега и льда |
АБ01•ЭА02•Ц107/100 |
25