Вариант 5. Совсем иная картина складывается при бурении сква жин вбазовых условиях, но с использованием индивидуальных дизельэлектростанций взамен электроэнергии, получаемой от централизо ванных электросетей. При одинаковой скорости бурения доля энергетических затрат в силу высоких цен на дизельное топливо выра стает в 10 раз; увеличивается и доля зарплаты: необходимо содержать дизелиста. Суммарная стоимость бурения 1 м скважины в этих усло виях становится наивысшей из всех рассмотренных нами — на 38% выше базовой (гр.1 и 5).
Организация производства буровых работ в бригаде и на участке. Для выполнения производственного процесса бурения скважин в геоло гических предприятиях формируются специализированные буровые бригады, состоящие из рабочих, имеющих профессии бурильщиков и помощников бурильщиков.
При круглосуточном режиме работы буровая бригада состоит из 8 - 12 человек. Как правило, она возглавляется неосвобожденным брига диром из числа наиболее квалифицированных и опытных бурильщи ков. Организационно-техническое руководство буровой бригадой осуществляет специальный инженерно-технический работник — буро вой мастер. В некоторых геологических предприятиях при бурении глу боких скважин в разрезах, верхняя часть которых (до 10 % от глубины скважины) сложена рыхлыми породами, организуется особая бригада, специализирующаяся на забуривании скважин до устойчивых корен ных пород. Эта бригада использует в работе легкие самоходные буровые установки, пневмоударный способ бурения сплошным забоем и про дувку скважин сжатым воздухом. Как правило, бурение начальных ин тервалов скважин (50—80 м) производится за один рейс, после этого они крепятся обсадными трубами и цементируются. Дальнейшее бурение в более крепких породах ведется основной буровой установкой.
При выполнении геологического задания, предусматривающего бурение группы скважин на ограниченном объекте, организуется пер вичное производственное подразделение — буровой участок. В его со став входят несколько буровых бригад, группа топографического и гео логического обслуживания, строительно-монтажная бригада, группа ремонта оборудования и диспетчерского управления. При необходи мости на буровом участке создается растворный узел.
На рис. 9.2 дана принципиальная схема расположения буровой ус тановки типа СКБ-5 с электроприводом и вспомогательных сооруже ний на равнинной местности. Общий размер площадки 1500 м2.
Отраслевыми стандартами нормируются также размеры площадей, отводимых под вспомогательные объекты и инженерные коммуника ции. Например, для установки трансформаторной подстанции мощ-
Рис. 9.2. Схема расположения буровой уста новки и вспомогательного оборудования:
J—склады(материально-технический, сыпучихма териалов, химагрегатов); 2 —глиномешалка; 3 — циркуляционная система; 4 —противопожарные средства; 5—буровойблок; 6—площадкадляскла дирования керна; 7—стеллаждлятруб; 8 —туалет
7
ностью 35/6-10 кВт отводится 0,41 га; ширина полосы отвода земли для строительства временной дороги составляет Юм, полосы для ук ладки водопровода по поверхности — 6 м, а в траншее — 20 м.
При выборе мест заложения скважин в горных районах необходи мо учитывать лавиноопасность участка, возможность снежных зано сов площадок и ведущих к ним дорог и в случае необходимости предусматривать защитные меры.
Строительно-монтажная бригада по окончании буровых работ про изводит демонтаж всех вспомогательных объектов и восстановитель- но-рекультивационные работы на всей территории участка в соответст вии с экологическими требованиями.
Особого внимания требует организация работ по подготовке про мывочной жидкости и обеспечению ею буровых участков. Широкое использование при бурении коронок и долот малых диаметров, мини мальные зазоры между бурильными трубами и стенками скважин, вы сокие частоты вращения бурового инструмента — все это потребовало создания качественно новых промывочных жидкостей.
Наиболее применимы в описанных условиях эмульсионные, по лимерные и малоглинистые промывочные жидкости. Однако для их использования требуются существенные расходы на приобретение ос новных и добавочных улучшающих компонентов, а также организа ция специальных централизованных узлов по приготовлению концен тратов, из которых в дальнейшем на местах получают промывочные растворы путем многократного (в 1 0 - 4 0 раз) разбавления их водой.
Организационно-техническая документация процесса бурения сква жин. По окончании монтажа буровой установки на новой точке спе циальной комиссией составляется акт о приеме ее в эксплуатацию, в котором удостоверяется соответствие состояния установки проектной схеме и условиям безопасного ведения работ. Технологической служ бой экспедиции подготавливается и выдается буровой бригаде основ ной документ по скважине — геолого-технический наряд (ГТН), где в таблично-графической форме приводятся проектный геологический
разрез, конструкция скважины, рекомендуемые типы и марки породо разрушающего инструмента и параметры режимов бурения, указыва ются способы предупреждения геологических осложнений, интервалы замеров искривления ствола скважины, проведения геофизических ис следований и гидрогеологических наблюдений.
Плановый отдел и отдел организации труда предприятия раз рабатывают основной документ, отражающий экономическую сторо ну буровых работ, — наряд-задание, в котором на основе описания гео логических и организационных условий работы устанавливается плановое задание на месяц по объему и качеству работ; здесь же ука зываются данные о стоимости работ, заработной плате и размерах пре мирования.
Геологическая документация скважины ведется силами гео логического отдела предприятия. Основным геологическим докумен том буровой скважины является паспорт, в котором даются назначе ние скважины и основные ее характеристики — координаты места заложения, проектный азимут и вертикальный угол заложения, про ектная глубина. В дальнейшем в паспорте детально описываются со стояние и вещественный состав пересекаемых скважиной пород, фик сируются места их контактов, количество и состояние вынутого керна, интервалы отбора проб на анализы, фактические данные о направле нии и конечной глубине скважины, результаты измерений и исследо ваний, проводившихся в ней. В паспорте обязательно указывается спо соб ее ликвидации или консервации.
Сразу после поднятия керна проводится его документация буриль щиком, который заполняет этикетки, где указывается глубина сква жины, пробуренный интервал и процент выхода керна. Далее в поле вом журнале делается детальное описание керна с последующей систематизацией данных в паспорте буровой скважины. Окончатель ной формой геологической документации по скважине является фак тический разрез с нанесением на него данных опробования.
Специальным актом оформляется каждый случай простоя в тече ние целой смены. В нем указываются причины простоя, их анализ и санкции, принятые к виновным.
Каждая авария на скважине также оформляется специальным учет ным документом — актом об аварии по установленной форме. В акте отмечаются время и причина наступления аварии, описывается ход ее ликвидации с указанием затрат времени и расхода материалов; приво дится также глубина скважины. Акт подписывают бурильщик, буро вой мастер, технолог и бухгалтер. В случае сложной аварии технологи ческая служба предприятия разрабатывает специальный план ее ликвидации.
13. Назарова |
193 |
9.5. Горно-разведочные работы
Общие сведения. Горно-разведочные работы занимают второе место после бурения по трудоемкости и стоимости (около 15% от общей суммы затрат на геологоразведочные работы). В общей схеме геологи ческих исследований проходка горно-разведочных выработок имеетдо статочно четко очерченную и постоянную целевую направленность, чем и объясняется стабильность ежегодно выполняемых объемов этого вида работ.
Горно-разведочные выработки используются на всех без исключе ния стадиях и подстадиях геологического процесса. При региональ ных геологических исследованиях, геологической съемке и общих по исках районов с рудопроявлениями проходится большой объем канав
ишурфов; при наличии сильно расчлененного рельефа непосредствен но в местах обнаружения рудопроявлений или ореолов рассеяния из редка проходятся короткие поисковые штольни. На коренных рудопроявленияхдля их оценки с поверхности вряде случаев проходят канавы и шурфы срассечками. В необходимых случаях, а также при отборе вало вых проб на этих стадиях проходятся подземные горные выработки.
Траншеи и особенно глубокие шурфы — основное средство поисков
иразведки россыпных месторождений. Шурфы используются также для оценки достоверности опробования неглубоких скважин, геофи зических аномалий, а также взятия проб грунтов с ненарушенной структурой при инженерно-геологических изысканиях.
На всех разведочных стадиях подземные горные выработки —
штольни, квершлаги, штреки, орты, уклоны, бремсберги, восстающие и гезенки, а также стволы разведочных шахт становятся, наряду с разве дочным бурением, основным средством получения геологической ин формации до глубин порядка 1000 м, являющихся пока техническим пределом для горнодобывающих работ.
Для многих месторождений запасы высоких категорий (А+В) мо гут быть разведаны только с помощью горно-разведочных выработок, так как получаемые при этом материалы более достоверны, чем при бурении. Такие полезные ископаемые, как слюда, пьезокварц, строй материалы, и некоторые другие, разведуются преимущественно с по мощью горно-разведочных выработок именно из-за специфики их оп робования. Большой объем горно-разведочные работы занимают при разведке месторождений благородных металлов, олова и горно-хими ческого сырья.
Горно-разведочные выработки можно проходить в комплексе с
бурением подземных разведочных скважин: при этом существенно по сравнению с бурением скважин с поверхности сокращается время до-
стижения заданной глубины. Уменьшаются также расходы на проклад ку транспортных и других наземных коммуникаций для обслужива ния буровых. Особенно важно это в условиях высокогорья, где погод ные условия Могут создавать угрозу безопасности объектов и их коммуникаций,
При oueHlCe экономических и организационных характеристик гор но-разведочных работ следует иметь в виду и отрицательные моменты: их сравнительно высокую трудоемкость, энергоемкость и материалоем кость в расчете на единицу информации, большую продолжительность и, наконец, повышенную степень опасности ввиду наличия таких фак торов, как горное давление, постоянное применение взрывчатых ве ществ и возможное появление природных горючих газов. Современ ная технология ведения горных работ обеспечивает безопасность людей, работающих под землей, однако при этом существенно возрастает сто имость работ.
Как уже отмечалось, значительный объем горно-разведочных ра бот приходится на таежно-лесистую, высокогорную и пустынную зоны. Более половины всех шурфов и 70 % канав проходятся в таежных рай онах Восточной Сибири, 90 % всех видов выработок — на отметках с высотой 1000—2000 м над уровнем моря (25% — свыше 2000 м). Транс портное обслуживание работ в этих условиях затруднено и стоит очень дорого; часто применяется вьючный (11% участков) или вертолетный транспорт. Все это предъявляет весьма жесткие требования к мобиль ности оборудования, его массе и энергоемкости.
Задачи горно-разведочных работ и специфические условия их проведения обусловливают целый ряд отличительных особенностей ихорганизации. Так, годовые объемы проходки подземных горных вы работок (рассечек, штолен, штреков), предусматриваемые геологи ческими заданиями поисковых и разведочных партий, не превыша ют 300—500, реже 800 м. В одной выработке число одновременно находящихся в работе забоев тоже невелико: 1—2, очень редко 3. Для сравнения отметим, что при подготовке к эксплуатации среднего по масштабам месторождения горнодобывающие организации проходят в год десятки тысяч метров горно-подготовительных капитальных и нарезных выработок, нередко проходка ведется одновременно в 5—6 забоях. Кроме этого, на большинстве геологических объектов срав нительно небольшие объемы горно-разведочных выработок обычно весьма сильно рассредоточены на значительной площади (одиноч ные поисковые канавы и шурфы, короткие штольни): концентрация около 70% подземных выработок составляет 0,5-2 км на участок. Это обусловливает невысокую степень использования проходческого оборудования.
13* |
195 |