Материал: Техническое обслуживание и ремонт автомобиля УАЗ Патриот

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

= 6336+2851+1837+1102 = 12126

Результаты расчета годовых объемов работ приводим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 - Годовые объемы работ на СТОА

, чел.-ч

, чел.-ч

, чел.-ч

, чел.-ч

, чел.-ч

6336

2851

1837

1102

12126


.2 Распределение годовых объемов работ по виду и месту выполнения

В настоящее время ТО и ТР автомобилей на СТОА производятся с использованием готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колёс; ремонт камер и т.д., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организации работ.

Для распределения объема работ на СТОА предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения

Х =

где Т - общий годовой объем работы (по ТО и ТР) СТОА, чел.-ч;

 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТОА (1,15)

Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75 …0,8)

Дрг - число рабочих дней в году (247дней)

Тсм - продолжительность смены (8 часов)

С- число смен (2)

Рср - средне число рабочих, одновременно работающих на посту (2)

n - коэффициент использования рабочего времени поста (0,9)

Х == 1,2

Принимаем 1 предварительных рабочих поста.

Используя данные таблицы 2.8 (учебник Турецкого), производим распределение годового объёма ТО и ТР проектируемого СТОА по видам и месту выполнения и сводим значения в таблицу 2.2

Таблица 2.2 - Распределение годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения

Вид работ

Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов

Распределение объема работ по месту их выполнения



на рабочих постах

на производственных участках


%

чел.- ч

%

чел.-ч

%

чел.-ч

Диагностические

12

1102

100

1102

-

-

ТО в полном объёме, смазочные, ремонт и регулировка тормозов

26

2389

100

2389

-

-

Регулировочные по установке управляемых колёс

7

643

100

628

-

-

Электротехнические, аккумуляторные

6

551

80

441

20

110

По приборам системы питания

4

367

70

257

30

109

Ремонт узлов, систем и агрегатов, шиномонтажные

13

1194

40

478

60

716

Кузовные, арматурные, обойные

12

1102

50

551

50

551

Окрасочные

10

919

100

919

-

-

Слесарно-механические

10

919

-

-

100

919

ИТОГО

100

9187


6765


2405


2.3 Расчет численности рабочих

Технологически необходимое (явочное) количество производственных рабочих Рти штатное Рш определим по формулам


где Т - годовой объем работ, чел.- ч ;

Фт и Фш - соответственно годовой фонд времени технологически необходимого и штатного рабочего, ч. Для всех специальностей, кроме вредных для здоровья Фт= 2020 ч и Фш = 1770 ч (40 ч продолжительность недели и 28 дня отпуска).

 4.5 принимаем 4 чел

5,1 принимаем 5 чел

Т - годовой объем всех работ, чел.-ч

Рm = ≈ 6 принимаем 6 человек

Рш = ≈6,85 принимаем 7 человек

Результаты расчета общей численности производственных рабочих приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 - Результаты расчета общей численности производственных рабочих СТОА

Вид работ

Годовой объем работ, чел.- ч

Рт

Рш



расчетное

принятое

расчетное

принятое

ТО

6336

3,1

3

3,5

3

ТР

2851

1,4

1

1,4

2

УМР

1837

0,9

1

1,1

1

ВСП

1102

0,54

1

0,6

1

ИТОГО

12126

6

6

7


На основании практики проектирования количество других категорий работающих определяется в процентном отношении от общего количества производственных и вспомогательных рабочих и может быть выражено следующим соотношением:

ИТР - 10…11 %; СКП - 4…5 %; МОП и ПСО - 1 %.

Ритр = 0,1Рш

Рскп = 0,05Рш

Рмоп = 0,01Рш

где РИТР, РСКП, РМОП - соответственно численность инженерно-технических, служащего конторского персонала и младшего обслуживающего персонала, чел.

РШ - численность производственных и вспомогательных рабочих, чел.

Ритр = 0,1=1,2

Рскп = 0,05 = 0,6, Рмоп = 0,010,12

Следовательно на предприятии 1 инженерно-технический работник и 1 служащий конторского персонала. Обязанности младшего обслуживающего персонала на предприятии могут выполнять другие категории работников по совмещению. Всего на СТО работают 10 ч.

2.4 Расчёт числа постов

Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие, вспомогательные и автомобиле - места ожидания и хранения.

Число рабочих постов определяется по формуле

Х =

где Тп - годовой объем постовых работ, чел - час.

 = 1,15 - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на станцию;

Фп - годовой фонд времени рабочего поста;

Рср - среднее число рабочих, одновременно занятых на посту - 2

Годовой фонд времени рабочего поста

Фп = Дрг· Тсм· С· ;

где Тсм продолжительность смены, ч (Тсм = 8);

Дрг - число дней работы СТОА в году; (247 дней)

С - числи смен, С = 2

 = 0,9 = коэффициент использованного времени рабочего поста.

Фп = 247·8·2·0,9 = 3556,8

Х =  = 1,48 принимаем 2 поста

Результаты расчета числа постов ТО и ТР по видам работ приведенные в таблице 2.4

Таблица 2.4 - результаты расчета числа постов ТО и ТР

Вид работы

Годовой объём работ, чел.-ч.

Число рабочих постов



расчетное

принятое

Диагностические

1102

0,17

Пост ТО

ТО в полном объёме, смазочные, Ремонт и регулировка тормозов

2389

0.38


Регулировочные по установке управляемых колёс

643

0,10


Электротехнические, аккумуляторные

551

0,08


По приборам системы питания

367

0,06

Пост ТР

Ремонт узлов, систем и агрегатов, шиномонтажные

1194

0,19


Кузовные, арматурные, обойные

1102

0,17


Окрасочные

919

0,15


Слесарно-механические

919

0,15


ИТОГО

9187

1,5

2


По расчёту выходит 2 поста ( ТО и ТР) на которых работы будут совмещаться.

.5 Определение состава и площадей помещений

Состав и площади помещений определяются размером станции обслуживания и видами выполняемых работ. На данном этапе площади рассчитываются ориентировочно по укрупненным удельным показателям.

Площади СТОА по своему функциональному назначению подразделяются на:

− производственные (зоны постовых работ, производственные участки);

− складские;

− технические помещения (компрессорная, трансформаторная, электрощитовая, водомерный узел, тепловой пункт, насосная и др.);

− административно-бытовые (офисные помещения, гардероб, туалеты, душевые и т.п.);

− помещения для продажи автомобилей (салон-выставка продаваемых автомобилей, зоны хранения и др.).

Производственная площадь, занимаемая рабочими и вспомогательными постами, автомобиле - местами ожидания и хранения определяется следующим образом

F = faХКп, м2, (3.24)

где fa - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2;

Х - число постов;

Кп - коэффициент плотности расстановки постов.

Коэффициент Кп представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекций автомобилей в плане. Значение Кп зависит, в основном, от расположения постов. При одностороннем расположении постов Кп = 6…7, при двухсторонней расстановке постов Кп = 4…5.

За площадь, занимаемую автомобилем, принимаем площадь автомобиля (по теме курсовой работы).

Площадь автомобиля определим по формуле

fa = ab,

где а - длина автомобиля, м;

b - ширина автомобиля, м.

fa = 4,75·2,11= 10 м2 принимаем 10 м2

Подставляем данные, получаем производственную площадь

F= 10·2·6 = 120 м2.

2.6 Побор технологического оборудования

Подбор технологического оборудования осуществляется с учетом рекомендаций типовых проектов рабочих мест СТОА. К технологическому оборудования относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы и приспособления, производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы столы), необходимые для выполнения работ по ТО и ТР. Оборудование всех видов технического обслуживания обеспечивается системой планово-предупредительного ремонта, построенного таким образом, что бы обеспечить максимально возможный срок его эксплуатации и минимальные затраты ресурсов на поддержание его работоспособности. Минимальный перечень оборудования заносим в таблицу 2.6

Таблица 2.6 Минимальный перечень оборудования участка ТО

Наименование оборудования

Кол-во

Марка , модель

Габариты (длина, ширина)

Площадь, м2

 

Двухстоечный подъёмник

1

SPO A30E-EH1

5190x1500

7,79

 

Маслораздатчик для заправки моторным и трансмиссионным маслом

1

Pressol 17786

550x730

0,4

 

Маслосборник для сбора отработанного масла

1

UZM-80

730x550

0,4

 

Передвижной трансмиссионный телескопический домкрат

1

Torin SJF2257

145х520

0,07

 

Колонка воздухораздаточная для накачки шин

1

С 413М

250x240

0,06

 

Верстак слесарный

1

-

1500x800x890

1,2

 

Нагрузочная вилка

1

НВ-Б 100

-

-

 

Стенд контроля и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования

1

Э-250-02

1000x800

0,8

 

Стенд проверки и очистки бензиновых форсунок

1

ДД-2200

416x332

0,14

Зарядное устройство

1

Polar 14

320x230

0,07

Тестер люфтов в сочленениях рулевого управления и подвески

1

ТЛ-2000

860x840

0,72

Комплекс компьютерной диагностики

1

AD-9000

620x665

0,41

Комплект инструментов

4

-

-

-

Вытяжной шкаф

1

-

1200x600

0,72

Комплект приборов

1

-

-

-

Ларь для отходов

1

-

500x500

0,25

Шкафчик для вещей

1

-

1000x800

0,8

Всего

-

-


13,83