Материал: Строительство участка автомобильной дороги

В сложных условиях (большая интенсивность движения, плохие дорожные и метеорологические условия, значительные габаритные размеры груза и др.) работать эффективно могут лишь водители, отличающиеся достаточной надежностью.

Надежность водителя - это его способность работать без нарушения требований безопасности движения. Надежность зависит в основном от профессиональной пригодности, подготовленности и работоспособности водителя. Профессиональную пригодность водителя определяют по состоянию его здоровья и в соответствии с психофизиологическими и личностными особенностями.

Пригодность по состоянию здоровья устанавливается медицинским освидетельствованием, которое проводят специальные медицинские комиссии в лечебно-профилактических учреждениях. О результатах освидетельствования выдают справку. Все водители транспортных средств должны проходить медицинское переосвидетельствование. Работающие водители проходят его по направлению администрации предприятия, а владельцы индивидуального транспорта - по направлению УДП или самостоятельно в установленные сроки.

Работники УДП или администрация предприятия, если сомневаются в состоянии здоровья водителя, могут направить его в порядке экспертизы на медицинское освидетельствование. Основанием для этого может быть, например, неоднократное управление автомобилем в нетрезвом состоянии или перенесение тяжелого заболевания.

Психофизиологические особенности водителя характеризуют совокупность таких качеств, как восприятие и внимание, мышление и память, сенсомоторные реакции.

К личностным особенностям водителя относится совокупность таких индивидуально выраженных психических и физиологических, врожденных и приобретенных свойств, как способности и интересы, темперамент и характер, эмоциональная устойчивость, морально-нравственные качества.

Подготовленность водителя определяется его профессиональными знаниями, умениями и навыками. Знания - это совокупность усвоенных водителем сведений, необходимых для управления автомобилем (правил дорожного движения, основ управления и безопасности движения , устройства и технического обслуживания автомобилей, правовых основ, приемов оказания первой медицинской помощи).

Умения - это способность правильно и уверенно использовать специальные знания в различных условиях.

Навык - это способность автоматически, под контролем сознания выполнять разнообразные умственные и физические операции (действия) по управлению автомобилем.

Работоспособность - это состояние, позволяющее водителю надежно управлять автомобилем с высокой эффективностью и наименьшими затратами энергии. Работоспособность снижается при болезненном состоянии водителя, после употребления им алкоголя или наркотиков, при утомлении, а также в результате нервного возбуждения или угнетенного состояния.

Условие труда - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда.

В процессе своей работы водитель взаимодействует с производственной средой, которая включает в себя внешние и внутренние стороны окружающих условий. Внешние существуют вне человека: давление, влажность, температура, запахи, вибрация, шум, освещенность, загазованность, запыленность и т.д. Внутренние существуют внутри человеческого организма и влияют на биологическую деятельность клеток, тканей и органов. Они включают температуру тела, содержание кислорода в крови и химический состав ее.

Вся производственная обстановка включает в себя 4 вида: метеорологическая, конструкционная, психофизиологическая и физическая. Группу метеорологических факторов составляют температура окружающего воздуха, его влажность, скорость движения, насыщенность примесями и содержание этих примесей. Конструкционная обстановка включает в себя окружение рабочего места. Это устройство участка работы или рабочего места, внутренняя отделка и внешний вид, расположение и конструктивные особенности рабочих инструментов и устройств, цветовое оформление рабочих мест, конструктивный вид оборудования, отсутствие или наличие естественного света и т.д. Психофизиологическая обстановка - фактор, учитывающий психологический климат в коллективе со стороны индивидуального человека, воспринимающего все в зависимости от своего настроения или подверженности к его изменениям. Физическая обстановка состоит в основном из материальных факторов среды, проявляющихся в виде шума, вибрации, запыленности, загазованности, а также освещения, отопления и вентиляции.

.1 Нормирование опасных и вредных факторов

Нормативные документы регламентирует для нормирования шума в помещениях согласно ГОСТу.

Допустимыми микроклиматическими условиями называют такие сочетания параметров микроклимата, которые при длительном и систематическом воздействии на человека могут вызвать нормализующиеся изменение функционального и теплового состояния организма и напряженную работу механизма терморегуляции, не выходящую за пределы физиологических приспособительных возможностей.

Таблица 9.1 Допустимые уровни напряженности электромагнитного поля для населенных мест

Нормативные уровни основных вредных веществ, поступающих в воздушную (водную) среду

Таблица 9.2 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе населенных пунктов.

Рекомендации по защите окружающей среды от различных загрязнений

Существуют мероприятия позволяющие снизить воздействие вредных веществ при постоянных выбросах в атмосферу. Необходимо, чтобы промышленные предприятия располагались на ровном возвышенном, хорошо продуваемом ветрами месте. Цеха, выделяющие наибольшее количество вредных веществ должны располагаться на краю производственной территории со стороны противоположной жилому массиву. Наиболее эффективным мероприятием, уменьшающим загрязнение воздушной среды является очистка технологических и вентиляционных выбросов. Для улавливания пыли служат электрические фильтры, которые устанавливаются для очистки дымовых газов от сажи и копоти.

Одно из мероприятий, которое может несколько стабилизировать вредное воздействие на окружающую среду автомобильного транспорта, является переход автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем на электромобили, действующих от подзаряженных на станциях батарей - аккумуляторов. Они бездымны, бесшумны, просты в управлении, их внедрение может дать экономию жидкого топлива.

Проводятся мероприятия по улавливанию их выхлопных газов дизельных автомобилей сажи с помощью сажеуловителей, при этом в атмосферу попадают лишь 25% вредных веществ.

Для уменьшения вибрации механические оборудования устанавливают на фундаменты амортизирующие прокладки, оборудование заключают в кожухи, чтобы уменьшить вибрацию от привода оборудования.

Часто, воздушный шум, аэродинамического происхождения возникает при движении воздуха через вытяжные отверстия. Для его устранения уменьшают скорость потока воздуха, также устанавливают глушители.

Необходимо применить методы очистки сточных вод. Существует механическая очистка, песколовки, гидроциклоны, биологическая очистка, а так же глубокая очистка. Глубокая очистка водоемов предусматривает уменьшение концентрации взвешенных частиц в очищенных сточных водах.

Эффективным путем снижения загрязнения производственных сточных вод, является извлечение из них ценных веществ, которые попадают в сточные воды в виде отходов в процессе производства.

Одним из важных мероприятий, обеспечивающих эффективный контроль состояния окружающей среды, является инвентаризация всех выбросов и сбросов, загрязняющих атмосферу и воду. Контроль за состоянием окружающей среды ведут с помощью анализа проб воздуха, воды, углерода, окислов азота, парами и разнообразными пылями.

Предельно-допустимая концентрация для атмосферного воздуха, которыми дышат круглосуточно все люди, в том числе и больные, значительно ниже, чем ПДК для воздуха рабочей зоны, где может находиться только здоровый человек не более 8 часов в день.

Нетоксичная пыль в атмосферном воздухе населенных мест максимально разовая составляет 0,5 мг/м3, а среднесуточная 0,15 мг/м3. Содержание сажи и копоти в воздухе максимально - разовой концентрации составляет 0,15 мг/м3, а среднесуточная равна 0,05 мг/м3.

Водная среда является вторым объектом массированного загрязнения сточными водами. Содержание вредных веществ в воде определяется их концентрацией: количеством миллиграммов, находящихся в одном литре воды (мг/л).Производственные сточные воды представляют собой опасность для водоемов. Нормы качеств водоемов свидетельствуют о том, что после смешения со сточными водами в водоемов должно быть не менее 4 мг/л растворенного кислорода, величина ПДК не должна превышать в мг/л; концентрация взвешенных вредных веществ не должна увеличивать в воде после спуска сточных вод более чем на 0,25 и 0,75 мг/л; минимальный состав воды не должен превышать 1000 мг/л, температура воды в результате спуска не должна повышаться летом более, чем на 3 оС.

.2 Исходные данные

Подобрать сечение балки траверсы и каната для подъёма железобетонной фермы.

Вес фермы Q=160кн.

Длина траверсы l=6м.

Балка траверсы работает на изгиб.

Требуется:

Составить схему строповки.

Подобрать сечение балки траверсы, тип и сечение каната.

Решение

Схема строповки траверсой в двух точках

Где 1 - центр тяжести груза

- траверса

- ролик

- строп

Определение усилия натяжения в одной ветви стропа

S = Q/(m cosa) = kQ/m = 1,42*160/2 = 113,6 кн.

Где S - расчетное усилие, приложенное к стропу без учета перегрузки, кн; Q - вес поднимаемого груза, н; a- угол между направлением действия расчетного усилия стропа; k - коэф., зависящий от угла наклона ветви стропа к вертикали (при a=45о k=1,42); m - общее число ветвей стропа.

Определяем разрывное усилие в ветви стропа

R = S*kз = 113,6*6 = 681,6кн.

Где kз - коэффициент запаса прочности для стропа.

Выбираем канат типа ТК 6х37 диаметром 38мм. С расчетным пределом прочности проволоки 1700 Мпа, имеющий разрывное усилие 704000н, т. е. Ближайшее большее к требуемому по расчету разрывному усилию 681600н.

Подбор сечения балки траверсы

Расчетная схема траверсы

Нагрузка, действующая на траверсу:

P = Q kп kд = 160*1.1*1.2 = 211.2

Где kп - коэффициент перегрузки, kд - коэффициент динамичности нагрузки.

Максимальный изгибающий момент в траверсе

Mmax = P*a / 2 = 211.2*300 / 2 = 31680 кН*см

Где а - плечо траверсы (300см).

Требуемый момент сопротивления поперечного сечения балки траверсы

Wтр >= Mmax / (n*Rиз*j) = 31680 / (0.85*21*0.9) = 1971.99 см3

Где n=0,85 - коэффициент условий работы; j - коэффициент устойчивости при изгибе; Rиз - расчетное сопротивление при изгибе в траверсе, Па.

Выбираем конструкцию балки траверсы сквозного сечения, состоящую из двух двутавров, соединеных стальными пластинами №45, определяем момент сопротивления траверсы в целом

Wдх = 1231 см3 Wх = 2Wдх = 2*1231 = 2462 см3 > Wтр = 1971.99 см3

Что удовлетворяет условию прочности расчетного сечения траверсы.

.3 Исходные данные

Рассчитать заземляющее устройство для заземления электродвигателя серии 4А напряжением U = 380В в трёхфазной сети с изолированной нейтралью при мощности электродвигателя А4160S2 U = 15 кВт, n = 3000 об/мин.

Грунт - суглинок с удеьным электрическим сопротивлением r=100 Ом*м

Мощность трансформатора сети - 150кВ*А, требуемое по нормам допускаемое сопротивление [rз] =< 4 Ом.

Тип заземлителя - стержневой из труб d=0.08м., располагаемых вертикально и соединённых на сварке стальной полосой 40*4мм.

Длина стержней заземлителей - l = 2,5м

Требуется:

Рассчитать заземляющее устройство.

Составить схему защитного заземления.

Решение:

Принимаем схему заземления электродвигателя