Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена
Рис. 1.2.3 — Эскиз «нового города» Сант-Элиа
Футуристический образ города будущего. Наиболее яркое выражение это течение получило в утопии итальянца Антонио Сант-Элиа (1888-1915 гг.). Город сформирован из высоких сооружений, пронизанных шахтами лифтов, связанных в свою очередь мостами для горизонтальных пешеходных и транспортных коммуникаций.
36
1.2. Эволюция «классического» города под воздействием урбанизации
2 3
1
1. Проект |
города |
будущего, |
арх. Франк Ллойд Райт. |
|
|
2.Хэмпстед — «пригород-сад» на окраине Лондона, арх. Р. Энвин.
3.Вэлвин, реализованный проект «го- рода-сада» в окрестностях Лондона, начало ХХ в.
Источник: ECUMENOPOLIS: Tomorrow’s City. Constantinos A-Doxiadis. From BRITANNICA Book of the year 1968, Encyclopedia Britannica, Inc.
Рис. 1.2.4 — Реализация |
«иде- |
|
альных» |
градостроительных |
|
проектов в ХХ веке |
|
|
37
Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена
Рис. 1.2.5 — Поточно-функциональная схема планировки города по Н. Милютину, 1930 г.
Тотальное видение доктрины линейного города предложил Николай Милютин: промышленная зона должна была развиваться параллельно направлению железной дороги. По другую сторону от промышленной зоны располагалась автострада, обслуживающая районы жилой застройки. Таким образом, жителям города нужно было затратить не более 15-20 мин. для того, чтобы добраться до своего рабочего места.
Источник: Н. Милютин. «Проблемы строительства социалистических городов», М.: 1930.
38
1.2. Эволюция «классического» города под воздействием урбанизации
Рис. 1.2.6 — Соцгород Магнитогорск. Конкурсный проект. Арх. И. Леонидов
Для Магнитогорска предлагалась расстановка жилых зданий в шахматном порядке. На каждом километре должна была располагаться автобусная остановка и здание клуба с парикмахерской и столовой.
39
Раздел 1. Мегаполис. Становление, функционирование и развитие феномена
новых городов на принципах «поточно-функционального» планирования (к примеру, Магнитогорска (рис 1.2.6), Волгограда, поселка Харьковского тракторного завода и др.).
Восхитительная идея города-сада, где посреди зелени расположены редкорасставленные здания, способствовала процессу разрушения веками складывавшейся концепции города. Отечественными свидетелями этого процесса являются потребители «современных жилых массивов».17
Политическая критика капиталистического города в послереволюционной России способствовала развитию экстремистских дезурбанистических идей стирания границ между городом и деревней. «Классическая» концентрическая форма города была предана проклятию как пережиток прошлого. По мнению многих советских градостроителей того периода промышленные комбинаты целесообразно было размещать на землях сельскохозяйственного назначения.
Тотальную доктрину линейного города, выдвинутую Н. Милютиным, поддерживал Гинзбург, выдвинувший проект линейной реконструкции Москвы. Проект заключался в сооружении двух рядов одноэтажных деревянных домиков, простиравшихся на множество километров.
Градостроительные поиски в рациональном развитии городов были прекращены в связи с началом Второй мировой войны. Традиции утопической дезурбанизации были продолжены в 60-х гг. ХХ века.
17 Вуек Я. Мифы и |
утопии архитектуры |
ХХ века/Пер. с пол. М.В. Предтеченского. |
Под ред. В.Л. Глазычева. — |
М.: Стройиздат, 1990. — 286 |
с.: ил. |
40