Материал: самара

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА С ОДНОСТУПЕНЧАТЫМ

ЗУБЧАТЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ РЕДУКТОРОМ

3.1. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.

КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЁТ ПРИВОДА

Общий КПД привода (см. рис. 2.1): η=ηм∙ηред∙ηм – для схемы 1; η=ηрем∙ηред∙ηм – для схемы 2; η=ηм∙ηред∙ηцеп – для схемы 3; η = ηм∙ηред∙ηз.пер – для схемы 4,

где ηм=0,98 – КПД муфты; ηред=0,97 – КПД редуктора (табл. П1); ηрем=0,96 – КПД ременной передачи (см. табл. П1); ηцеп=0,96 – КПД цепной передачи (см. табл. П1).

Требуемая мощность электродвигателя, кВт,

Ртр=Рвых/η.

Выбираем асинхронный электродвигатель серии 4А с номинальной мощностью Рдв Ртр и заданной синхронной частотой вращения nс (табл. П2). Номинальная частота вращения вала двигателя, мин־¹, nдв=nс (1 – s/100),

где s – относительное скольжение, %.

Записываем условное обозначение выбранного двигателя. Определяем расчётное передаточное число привода:

uпр.рас.=nдв/nвых,

где nвых=30ωвых/π – частота вращения приводного вала рабочей машины, мин־¹.

Частные передаточные числа передач, входящих в привод:

для схемы 1 номинальное передаточное число редуктора uред равно uпр.рас., округлённому до ближайшего стандартного значения

(табл. П4);

для схем 2, 3, 4 номинальное передаточное число открытой передачи (зубчатой, цепной, ременной)

uот. пер.=uпр.рас./uред,

20

где uред выбирается из числа возможных стандартных значений частных передаточных чисел для зубчатого редуктора (см. табл. П1 и П4). Передаточное число uот.пер. должно находиться в пределах возможных значений (см. табл. П1).

Частоты вращения и угловые скорости валов:

для всех схем привода (см. рис. 2.1) на валу электродвигателя no=nдв, ωono/30;

для схемы 1 на быстроходном валу редуктора n1=no, ω1n1/30; на тихоходном валу редуктора n2=n1/uред, ω2n2/30; на приводном валу рабочей машины n3=n2, ω3n3/30;

для схемы 2 n1=no/uот.пер, ω1n1/30; n2=n1/uред, ω2n2/30; n3=n2, ω3n3/30;

для схем 3 и 4 n1=no, ω1n1/30; n2=n1/uред, ω2n2/30; n3=n2/uот.пер, ω3n3/30.

Мощности Р, Вт, и вращающие моменты Т, Н∙м: для всех схем привода на валу электродвигателя

Р0=Ртр, Т0=Р0о;

для схемы 1 на быстроходном валу редуктора

Р1=Р0∙ηм, Т1=Р11;

на тихоходном валу редуктора

Р2=Р1∙ηред, Т2=Р22;

на приводном валу рабочей машины

Р3=Р2∙ηм, Т3=Р33; для схемы 2Р1=Ро∙ηрем, Т1=Р11;

P2=P1∙ηред, Т2=Р22;

P3=P2∙ηм, Т3=Р33; для схемы 3Р1=Ро∙ηм, Т1=Р11, P2=P1∙ηред, Т2=Р22, P3=P2∙ηцеп, Т3=Р33;

для схемы 4Р1=Ро∙ηм, Т1=Р11, P2=P1∙ηред, Т2=Р22, P3=P2∙ηз. пер, Т3=Р33.

21

Результаты кинематического и силового расчёта привода заносятся в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Значения кинематических и силовых параметров на валу

Номер вала

n, мин־¹

ω, с־¹

Р, Вт

Т, Н∙м

0

1

2

3

3.2. РАСЧЁТ РЕДУКТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

На основании требований технического задания и результатов кинематического и силового расчёта привода определяем исходные данные для расчёта передачи (табл. 3.2).

Предварительно выбираем материал со средними механическими характеристиками (табл. П5): для шестерни – сталь 40Х, термическая обработка – улучшение, твёрдость HB269…302; для колеса – сталь 40Х, термическая обработка – улучшение, твёрдость HB235…262.

Определяем допускаемые напряжения для шестерни и колеса (табл. П6 и П7), где КHL=1, КFL=1 для редуктора с длительной эксплуатацией; средняя твёрдость:

для шестерни HBср=(269+302)/2;

для колеса HBср=(235+262)/2.

Определяем межосевое расстояние aw, мм; нормальный модуль m, мм; числа зубьев шестерни z1 и колеса z2; фактическое передаточное число редуктора uф и окончательный угол наклона зубьев β, град. (табл. П8).

Выполняем расчёт основных геометрических параметров передачи (табл. П10). Проверяем пригодность заготовок колёс (табл. П11).

Проверяем передачу на контактную (табл. П12) и изгибную (табл. П16) выносливость и на кратковременную перегрузку

(табл. П21).

22

 

 

 

Таблица 3.2

Данные для расчёта редукторной передачи

 

 

 

 

 

 

 

Наименование

Размерность

Обозначение

Величина

Крутящий момент

Нм

Т2

 

 

на колесе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Частота вращения

мин־¹

n2

 

 

колеса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Передаточное число

 

uред

 

 

Тип передачи (реверсивная или нереверсивная, открытая или закрытая, прямозубая или косозубая)

Срок службы

год

LГ

передачи

 

 

 

 

 

Коэффициент

 

KГ

использования

 

 

передачи в течение

 

 

года

 

 

 

 

 

Коэффициент

 

KС

использования

 

 

передачи в течение

 

 

суток

 

 

График нагрузки

Н∙м, с

ti

 

привода

 

ti+1

(при переменной

 

 

 

нагрузке)

 

 

 

 

пуск

Ti

 

 

Т

Ti+1

 

 

tc

t

23

3.3.РАСЧЁТ ОТКРЫТЫХ ПЕРЕДАЧ

3.3.1.РАСЧЁТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Для расчёта цепной передачи (см. рис. 2.1) рекомендуется выбрать роликовую однорядную цепь. Основные данныедля расчёта цепи:

вращающий момент на ведущей звёздочке Т2; частота вращения вала ведущей звёздочки n2; передаточное число цепной передачи uот.пер; условия работы передачи.

Число зубьев ведущей звёздочки z1=31-2uот. пер ≥ 9.

Число зубьев ведомой звёздочки z2=z1uот.пер ≤ 120.

Желательно числа зубьев округлять до ближайшего нечётного числа.

Фактическое передаточное число передачи

uф. пер =z2/z1.

Отклонение от номинального передаточного числа не должно превышать 5%.

Расчётный коэффициент нагрузки

kЭ=kдkаk θkрегkсмkреж,

где kд – коэффициент динамической нагрузки: при постоянной (спокойной) нагрузке kд = 1; при переменной нагрузке kд=1,2…1,5; при сильных ударах kд=1,8;

kа – коэффициент учитывающий влияние межосевого расстояния: при оптимальном межосевом расстоянии (а=(30…50)t ) kа=1; при

а≤25t kа=1,25;

kθ – коэффициент, учитывающий влияние угла наклона цепи: при θ≤60° kθ=1; при θ>60° kθ=1,25, но при автоматическом регулировании натяжения цепи kθ=1;

kрег – коэффициент, учитывающий способ регулирования натяжения цепи: при автоматическом – kрег=1; при периодическом – kрег=1,25;

24