Статья: Развитие утомления в процессе тренировочной и соревновательной деятельности спортсменов в гребле академической

Развитие утомления в процессе тренировочной и соревновательной деятельности спортсменов в гребле академической

Сянлинь Кун,

Андрей Дьяченко

Национальный университет физического воспитания и спорта Украины, Киев, Украина

ABSTRACT

Accumulation of fatique and means to compensate for it in the course of training and competitive activity of rower athletes

Xianglin Kong, Andrei Diachenko

Objective. To examine the means for increasing the level of specific working capacity of rower athletes taking into account the factors that reduce fatigue when it accumulates in the second half of the distance.

Methods. Monitoring of competitive activity, ergometry, respiratory gas analysis, biochemical methods.

Results. The article presents an integrated approach to diagnosing functional capabilities and specific working capacity of the top rowers of the province of Shandong (China). Particular attention was paid to the control and assessment of specific working capacity of rowers under conditions of latent (compensated) fatigue. The composition of test tasks, the monitoring of the indicators of the cardiorespiratory system response and energy supply during the periods of steady state (at the initial point of reaching VO2max) and compensation for fatigue, and after "refusal to continue exercising», and the interpretation of the results of the control made it possible to determine the nature of the functional bases of specific working capacity and also individual parameters of duration and intensity of the training modes. On this basis, new means of specific physical preparation have been developed, which take into account the patterns of fatigue accumulation and the capabilities to compensate for it during the competitive event. A fundamentally important condition for assessing functional capabilities is the identification of the individual load parameters in terms of power, time, and tempo-rhythm structure of work (when working in a boat). Conclusions. It is shown that, in the period of latent fatigue accumulation, in rowers with a high level of specific working capacity under conditions of latent (compensated) fatigue, consumption of O2 decreases by no more than 3.0 %, while the RER (VCO2-VO2-1) increases by 1.01 ± 0,02 arb. un.,VE-Vo2-1 increases by 5-6 %, ana VE-CO2-1 increases by 7-9 %. This group of rowers demonstrated also the high values of VO2max, La, and ergometer power at VO2max under simulated conditions of the second half section of the race distance. A decrease in these parameters of the cardiorespiratory response and energy supply of work is accompanied by the changes in the structure of the functional bases of rowing and, as a result, by a decrease in specific working capacity under conditions of latent (compensated) fatigue.

Keywords: rowing, latent fatigue, specific working capacity, functional capabilities.

АННОТАЦИЯ

Цель. Охарактеризовать средства повышения уровня специальной работоспособности спортсменов в гребле академической с учетом факторов компенсации утомления при нарастающей его степени на второй половине дистанции.

Методы. Мониторинг соревновательной деятельности, эргометрия, газоанализ, биохимические методы иссле-дований.

Результаты. В статье представлен комплексный подход к диагностике функциональных возможностей и спе-циальной работоспособности ведущих спортсменов в гребле академической провинции Шаньдун (Китай). Осо-бое внимание было уделено контролю и оценке специальной работоспособности гребцов в условиях скрытого (компенсируемого) утомления. Композиция тестовых заданий, регистрация показателей реакции кардиореспи- раторной системы и энергообеспечения работы в период устойчивого состояния (в начальной точке достиже- нияVO2max), в период компенсации утомления и «отказа от работы», интерпретация результатов контроля дали возможность определить характер функционального обеспечения специальной работоспособности, а также индивидуальные параметры длительности и интенсивности режимов тренировочной работы. На этой основе разработаны новые средства специальной физической подготовки, которые учитывают характер накопления утомления и возможности его компенсации в период преодоления соревновательной дистанции. Принципиаль-но важным условием диагностики функциональных возможностей является определение индивидуальных па-раметров нагрузки по показателям мощности, времени, темпоритмовой структуры работы (при работе в лодке). Заключение. Показано, что в период развития скрытого утомления у гребцов с высоким уровнем специальной работоспособности в условиях скрытого (компенсируемого) утомления потребление. О2 снижается не более чем на 3,0 %, при этом показатели RER (VCO2-VO2-1) увеличиваются на 1,01 ±.0,02 усл. ед., VE-VO2-1 - на 5-6 %, VE-CO2-1 - на 7-9 %. У этой группы гребцов зарегистрированы высокие показателиVO2max, La, эргометрической мощности работы, при которой гребцы достиглиVO2max, и при моделировании отрезка второй половины соревновательной дистанции. Снижение указанных характеристик реакции КРС и энергообеспечения работы сопровождается изменением структуры функционального обеспечения работы гребцов, и как следствие, снижением специальной работоспособности в условиях скрытого (компенсируемого) утомления.

Ключевые слова: гребля академическая, компенсируемое утомление, специальная работоспособность, функ-циональные возможности.

Постановка проблемы. В соответствии с положениями теории спорта, наиболее важные стороны управления спортивной подготовкой основаны на учете тесной взаимосвязи структуры соревновательной деятельности и структуры подготовленности. Это связано также с ме-тодикой диагностики функциональных возможностей спортсменов, характеристиками моделей определенных уровней, а также системой средств и методов, направ-ленных на совершенствование компонентов подготов-ленности и соревновательной деятельности [4].

Реализация данного положения теории спорта имеет высокую актуальность для гребли академической, где со-держание специальной физической подготовки должно учитывать сложную структуру функционального обеспе-чения специальной работоспособности в процессе пре-одоления соревновательной дистанции 2000 м [1, 16].

Структура соревновательной деятельности в гребле академической широко представлена в специальной литературе [8, 14]. Приведенные данные свидетельствуют, что скорость лодки-одиночки гребцов основной весовой категории на второй половине дистанции снижается и составляет 98,1-99,7 % средней скорости соревновательной дистанции [1]. Эта тенденция сохра-няется и для структуры соревновательной деятельности экипажей [10]. Результаты анализа структуры соревно-вательной деятельности в гребле академической указывают не только на снижение специальной работоспособности гребцов и скорости лодки на второй половине дистанции [17], но и на изменение темпоритмовой и координационной структуры гребных локомоций и сни-жение синхронности работы экипажа [13]. Приведенные характеристики работы гребцов в период преодоления второй половины дистанции характерны для большинства данных, представленных в специальной литературе. гребля утомление тренировочный

Анализ структуры соревновательной деятельности в финальных заездах на главных международных регатах показал, что поддержание высокой работоспособности на этом отрезке дистанции во многом определяет успешность соревновательной деятельности в целом [1, 10, 14]. Такие данные свидетельствуют о ключевой роли снижения специальной работоспособности гребцов на второй половине дистанции для эффективного преодоления всей дистанции у большинства экипажей. Во многом это связано с тем, что во время преодоления второй половины дистанции для гребцов характерно наличие скрытого, или компенсируемого, утомления, которое протекает без ощутимого снижения скорости лодки и сопровождается возрастающим ощущением усталости. В этот период активизируются компенсаторные механизмы поддержания специальной работоспособности гребцов [5]. От степени их включения в работу во многом зависит специальная работоспособность гребцов на второй половине дистанции, в том числе эффективность выполнения финишного ускорения.

Представленные в специальной литературе физио-логические характеристики уровня потребления О2, ча-стоты сердечных сокращений (HR) и реакции легочной вентиляции (VE), а также соотношения удельных показа-телей работоспособности с потреблением О2 недоста-точно отражают возможности компенсации утомления, которое развивается в процессе преодоления сорев-новательной дистанции [9, 11]. Существует дефицит данных, которые характеризуют степень их изменения в условиях скрытого (компенсируемого) утомления, а также взаимосвязь с параметрами тренировочной и со-ревновательной деятельности гребцов. Вследствие этого снижаются возможности разработки тренировочных средств, которые должны быть соотнесены со спецификой функционального обеспечения специальной рабо-тоспособности гребцов на второй половине дистанции.

В гребле академической широко используются ре-зультаты комплексного контроля работоспособности, реакции кардиореспираторной системы (КРС) и энер-гообеспечения работы. Наиболее полно представлены методические подходы, связанные с повышением мощ-ности и емкости системы энергообеспечения работы на уровне порога анаэроб.ного обмена, максимального пот-ребления кислорода (VO2max), анаэробного лактатного и алактатного энергообеспечения [7, 17]. При всем мно-гообразии подходов остаются дискуссионными вопросы диагностики и интерпретации результатов контроля спе-циальной работоспособности и специфических сторон функциональных возможностей в процессе выполнения (моделирования) стартового разгона, в период устой-чивости функционального обеспечения и специальной работоспособности, в условиях скрытого (компенсируе-мого) утомления, при выполнении финишного ускорения [1]. Недостаточно разработанными являются вопросы, связанные с повышением специальной работоспособно-сти гребцов на второй половине дистанции 2000 м, кото-рые в специальной литературе рассматриваются эпизо-дически. Как правило, речь идет о развитии специальной выносливости путем многократного прохождения сорев-новательной дистанции. При этом данных, которые бы позволили определить параметры тренировочной работы в условиях компенсируемого утомления, в современной литературе представлено явно недостаточно.

Большинство работ, связанных с изучением ра-ботоспособности в условиях нарастающей степени утомления, основывается на концепции «критической» мощности нагрузки [3, 12, 15, 18], базирующейся на ин-тегральной характеристике способности выполнять на-грузки различной мощности, которые спортсмены могут выполнить до наступления некомпенсируемого утомления и отказа от работы.

Вместе с тем недостаточно ясным остается вопрос применения критериев «критической» мощности нагрузки к учету процессов развития утомления на соревновательной дистанции, к оценке ее взаимосвязи с параметрами соревновательной деятельности. Вопросы диагностики «критической» мощности работы, определение времени работы до наступления «отказа от работы», а, самое главное, разработка практических аспек-тов реализации этого подхода, в практике до настоящего времени остаются открытыми. Дальнейшее изучение этих вопросов открывает новые возможности разработки режимов специальных тренировочных средств, направленных на реализацию функционального потен-циала гребцов применительно к компонентам (частям) соревновательной дистанции.

Это диктует необходимость проведения специального анализа, направленного на оценку специальной работоспособности, а также специфических проявлений функциональных возможностей в процессе моде-лирования соревновательной деятельности гребцов в условиях наступления компенсируемого (скрытого) утомления и выраженности факторов его компенсации. На этой основе могут быть разработаны количественные и качественные характеристики специальной работо-способности гребцов на второй половине дистанции, определены способы интерпретации эргометрических и физиологических показателей для совершенствования средств специальной физической подготовки гребцов.

Цель исследования - охарактеризовать направления и средства повышения уровня специальной рабо-тоспособности спортсменов в гребле академической с учетом факторов компенсации утомления при нараста-ющей его степени на второй половине дистанции.

Методы и организация исследования. Исследования специальной работоспособности и функциональных возможностей гребцов были проведены в специально-подготовительном периоде подготовки к весеннему и осеннему чемпионатам Китая по гребле академической (февраль-апрель, сентябрь-октябрь 2016 г., март-апрель 2017 г.) в национальных центрах подготовки спортсменов в водных видах спорта в городах Бейхай, Жичжао и Ханчжоу (КНР). В исследованиях приняли участие 40 ведущих гребцов-мужчин основной (n = 20) и легкой весовой ка-тегории (n = 20), членов и кандидатов в сборную команду провинции Шаньдун. Исследования проведены с участием специалистов центра спортивных научных исследований провинции Шаньдун (г. Цзинань, КНР), а также спе-циалистов Национального университета физического воспитания и спорта Украины (Киев, Украина).

Анализ соревновательной деятельности проведен в весеннем (21-26 апреля, г. Кванджу) и осеннем (IB- 22 октября, г. Сяньмень) первенствах Китая по гребле академической.