Материал: Разработка технологии и организации грузовой работы железнодорожной станции

F_р=(72*9,81)/(8*10⁴)=88*10^-4 м²

При N_p=4 F_р^’=(88*10^-4)/4=22*10^-4

Принимаем количество амортизаторов равное четырём, с площадью каждого 22*10^-4 м²

.7 Защита от шума

При длительном воздействии на человека шум оказывает вредное, раздражающее воздействие и может привести к профессиональным заболеваниям. Допустимый шум на рабочих местах производственных помещений установлен ГОСТ 12.1.003-83. Для приведения шумового климата в соответствие с требованиями данного ГОСТа требуется разработка инженерной защиты от шума.

Помещение для обогрева подвержено воздействию от источника шума - проходящего грузового поезда. Инженерная методика расчета и проектирования защиты от шума следующая: защита помещения от прямого и отраженного звука (шума) за счет звукоизоляции от источников шума. Расчет сводится к определению требуемой звукоизолирующей способности и выбору типовой ограждающей конструкции.

Площадь ограждения: ; . Объем помещения . Количество элементов ограждения n=2 (окна, стены). Помещение расположено на расстоянии 10 метров от железнодорожных путей. Уровень звуковой мощности, излучаемой источником шума - грузовым поездом приведем в табл.7.6.

Таблица 8.6

Уровень звуковой мощности

Требуемая изоляция воздушного шума при проникновении шума из окружающей среды в изолируемое помещение определяется по формуле:

 (8.11)

где

Lк - суммарный октавный уровень звукового давления, создаваемого всеми шумами; Si - площадь ограждающей конструкции, ; Bn - постоянная защищаемого от шума помещения; Lдоп - допустимый уровень звукового давления от шума помещения; n - общее число ограждающих конструкций, через которые проникает шум; r - расстояние от рассматриваемого источника шума до промежуточной расчетной точки, м. Расчеты звукоизолирующей способности стен и окон сведем в табл.8.7. Выберем конструкцию стен и окон с требуемой звукоизолирующей способностью. Целесообразной считается та конструкция, звукоизолирующая способность которой в каждой частотной полосе не ниже требуемой.

Таблица 8.7

Расчеты звукоизолирующей способности окон и стен

Допускается превышение требуемой по расчету звукоизолирующей способности, но не более 3дб и только в одной октавной полосе. Сведем данные о конструкции стен и окон в табл.8.8.

Таблица 8.8

Данные о конструкции стен и окон

Заключение

В соответствии с заданием в данном дипломном проекте было выполнено следующее:

дана технико-эксплуатационная характеристика станции, примыкающих перегонов и подъездных путей;произведен анализ структуры и размеров вагонопотока; разработана организация места необщего пользования на территории локомотивного депо с предоставлением услуг железной дороги по выгрузке и хранению груза и определен экономический эффект в размере 338172 рублей дополнительной прибыли; произведён анализ обеспечения механизмами угольного склада, разработано предложение сооружения повышенного пути на складе песка со сроком окупаемости 16,8 лет; разработано предложение по переводу крана на железнодорожном ходу на складе песка с дизельного топлива на питание электричеством по гибкому кабелю со сроком окупаемости 6,3 месяца и ежегодной прибылью 4300 рублей;

построен суточный план-график местной работы станции и примыкающих подъездных путей, по которому произведен расчет показателей - рабочий парк 22 вагона; средний простой вагона на станции составил 16,55 ч; средний простой вагона под грузовыми операциями по станции в целом составил 12,32ч; коэффициент использования станционного локомотива 0,8, из чего можно сделать вывод, что количество локомотивов на станции достаточно для осуществления данных объемов работы;

разработано предложение по переводу приёмосдатчиков на стрелочном заводе на круглосуточный график работы и определён экономический эффект в размере снижения эксплуатационных расходов на 11775 рублей и дополнительной прибыли 396179 рублей при использовании высвобожденных вагонов;

предложен внедрение системы АРМ ПКО;

произведен расчет и разработана система защиты от опасных и вредных факторов работников при переработке тарно-штучных грузов в крытых вагонах.

« 10 » июня 2001г.

Кищенко А.Г.___________

Список используемых источников

1.Организация грузовой и коммерческой работы станции и примыкающих подъездных путей. Методические указания для курсового проектирования/ Сост. В.М.Ушаков, Н.С.Войтюк, В.И.Чехов. Новосибирск, 1989. 32с.

.Тарифное руководство №4, книга 2. Алфавитный список железнодорожных станций. М.: Транспорт, 1985. 694с.

.Тарифное руководство №4, книга 3. Тарифные расстояния между транзитными пунктами. М.: Транспорт, 1985. 622с.

.Савченко И.Е., Земблинов С.В. Железнодорожные станции и узлы. Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Под ред. В.М. Акулиничева, Н.Н. Шабалина, 4-е изд. перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1980. 479с.

.Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ на грузовых пунктах станиций. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию - 4.1. / Сост. А.М. Островский, Р.А. Бетехтина, В.А. Романов. Новосибирск, 1999. 44с.

.Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. В.А.Дмитриева, М., 1996. - 327 с.

.Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1987. 343с.

.Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. М.: Транспорт, 1977. 200с.

.Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов / А.А. Слипов, А.Т. Дерибас и др.; Под ред. А.А. Слипова. - М.: Транспорт, 1990. 351с.

.Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины. М.: Транспорт, 1981. 448с.

.Правила перевозок грузов. - М., 1983. - ч.I и II.- 427 с.

.В.С.Киреев Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. - М., 1991. - 356с.

.Погрузочно-разгрузочные работы с насыпными грузами. Под ред. Д.С. Плюхина. - М., 1989. - 330 с.

.Пакетные перевозки грузов. Под ред. П.К.Лемещука. - М.: Транспорт, 1979. 264 с.

.Расчет и проектирование систем защиты от пожара. Методические указания к решению задач. Сост.: Е.Д.Чернов, В.А.Фесенко. - Новосибирск, НИИЖТ, 1991. - 72 с.

.Транспортный Устав железных дорог РФ. - М.: Транспорт, 1998. - 128 с.

.А.В.Лощинин Охрана труда на железнодорожном транспорте. Справочник. М.: Транспорт, 1977. - 359 с.

.Защита от низких температур: Методические указания к решению задач. - Новосибирск, 1988. - 22 с.

.Расчет и проектирование искусственного освещения производственных помещений и открытых площадок: Методические указания к решению задач. - Новосибирск, 1989. - 41 с.