Материал: Разработка годового плана работы грузового локомотивного эксплуатационного депо

2. Планирование качественных показателей использования локомотивов в грузовом движении

Показателями качества работы эксплуатационных депо грузовом движении являются: средняя масса поезда брутто, процент вспомогательного пробега, оборот и среднесуточный пробег локомотива, техническая и участковая скорости движения.

Процент вспомогательного пробега к пробегу о главе поездов и к общему пробегу определяют соответственно:

                         (2.1)

                           (2.2)

 ;

.

Полный оборот локомотива, который рассчитывается для исчисления среднесуточного пробега, найдем по формуле:

 ,                       (2.3)

где    - оборот локомотива, час;

L - протяженность участка обращения локомотивов, км;

 - участковая скорость, км/ч;

 - время нахождения локомотивов соответственно на станциях основного и оборотного депо, ч;

 - время простоя локомотива при смене бригад, равное 30 мин;

 - количество остановок локомотива для смены локомотивных бригад за время оборота локомотива.

(ч).

Среднесуточный пробег локомотива в грузовом движении:

, км/сутки                                  (2.4)

 (км/сут).

Эксплуатируемый парк локомотивов определяется делением линейного пробега  на участке обращения локомотивов на среднесуточный пробег локомотива по формуле:

                                   (2.5)

 (лок.)

Среднесуточная производительность поездных локомотивов определяется из отношения тонно-километров брутто в сутки к эксплуатируемому парку локомотивов:

                                                (2.6)

где  - ткм брутто за год;

 - эксплуатируемый парк локомотивов.

 (т-км брутто 1 лок/сут).

Результаты расчетов плановых качественных показателей использования локомотивов сведем в таблицу 4.

Таблица 4 - Показатели использования локомотивов

3. Планирование труда и заработной платы

Показатели плана по труду

В плане по труду рассчитывается численность работников, среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы и производительность труда работников депо.

Численность работников и фонд заработной платы планируются по статьям номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность явочная и в среднесписочном исчислении, т.е. с учетом работников, находящихся в отпуске, больных и выполняющих общественные и государственные обязанности.

По каждой статье определяется также основной годовой фонд заработной платы и затраты на оплату отпусков (дополнительная заработная плата).

Для этого необходимо по каждой должности (профессии) рассчитать среднемесячную заработную плату. Тогда основной годовой фонд оплаты труда () определяется:

                                          (3.1)

где  - среднемесячная заработная плата, руб.;

 - явочный контингент работников, чел.

В состав среднемесячной заработной платы входят: заработная плата, рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный приработок для сдельщиков; премии; доплаты. Затраты на оплату отпусков берутся в % затрат на оплату труда (основного фонда оплаты труда).

Производительность труда работников локомотивного депо определяется делением тонно-километров брутто на участке обслуживания локомотивных бригад на общий контингент работников депо:

                                                 (3.2)

где  - производительность труда работников локомотивного депо, ткм брутто/1 раб;

 - списочная численность работников депо, чел.

Среднемесячную зарплату по депо определяют делением годового фонда заработной платы всех работников депо на общий списочный контингент работников, умноженный на 12 месяцев.

Общие положения по оплате труда рабочих локомотивного депо

Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам, определяемым на основе тарифной сетки по оплате труда рабочих.

Тарифная сетка по оплате труда рабочих состоит из четырех уровней оплаты труда:

четвертый уровень - для оплаты труда рабочих локомотивных бригад;

Таблица 5 - Тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР)

третий уровень - для оплаты труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктура на участках железных дорог со скоростью 160 км/час и высокоскоростным движением пассажирских поездов;

второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

первый уровень - для оплаты труда рабочих, занятых на остальных работах.

Оплата руда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам по принятой на предприятии системе организации оплаты труда.

Месячная тарифная ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, соответствует минимальному размеру оплаты труда, установленному в ОАО «РЖД» (в расчетах берется на уровне, установленном на момент выполнения курсовой работы).

Месячные тарифные ставки остальных рабочих определяются умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда первого уровня оплаты труда на тарифный коэффициент разряда по оплате труда соответствующего уровня.

Разряды по оплате труда в тарифной сетке по оплате труда рабочих (ТСР) соответствуют разрядам квалификации рабочих, за исключением локомотивных бригад.

Оплата труда рабочих локомотивных бригад осуществляется по часовым тарифным ставкам, соответствующим установленным разрядам оплаты труда и тарифным коэффициентам четвертого уровня оплаты труда ТСР.

Разряды труда рабочим локомотивных бригад определяются в зависимости от выполненных работ.

Для расчета заработной платы рабочим локомотивных бригад в рассматриваемом локомотивном депо примем следующие разряды квалификации:

) для машинистов электровозов - 11 разряд. Этот разряд присваивается машинистам при управлении пассажирскими, пригородными, грузовыми (сквозными, участковыми, сборными) поездами.

) для помощников машинистов электровозов - 8 разряд. Этот разряд присваивается помощникам машинистов при работе с пассажирскими, пригородными, грузовыми (сквозными, участковыми, сборными) поездами.

) для машинистов маневровых тепловозов - 9 разряд. Присваивается при выполнении маневровых работ на решающих участках производства и в напряженных маневровых районах на железнодорожных станциях.

Машинистам локомотивов, имеющим класс квалификации, и помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом, выплачивается ежемесячная надбавка к тарифной ставке.

Таблица 6 - Размер надбавок за класс квалификации машинистам и помощникам за право управления локомотивом

Общее положение об оплате труда служащих, руководителей и специалистов

Оплата труда служащих осуществляется на основе тарифной сетки.

Таблица 7 - Тарифная сетка по оплате труда служащих

Оплата труда служащим производится по месячным должностным окладам. Должностные оклады рассчитываются исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплаты труда служащих и минимальной заработной платы, установленной в ОАО «РЖД», и округляется до целого числа.

Оплата труда руководителей и специалистов осуществляется по месячным должностным окладам. Установлены диапазоны должностных окладов руководителей и специалистов, которые дифференцированы по должностям с учетом сложности и важности выполнения трудовых функций, значимости в организационной структуре управления.

Должностные оклады первым заместителям руководителей структурных подразделений, (в том числе локомотивных депо), главным инженерам, устанавливаются ниже должностного оклада, установленного руководителю на 5-15%.

Доплаты и надбавки

. Рабочим, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и опасными условиями труда устанавливаются доплаты в размере до 24% тарифной ставки (оклада).

Конкретный размер доплаты указам по видам работ, указанных в той или иной статье расхода.

. Работа в ночное время оплачивается по увеличенной на 40% часовой тарифной ставке за каждый час работы с 22 до 6 часов, в результате месячная ставка увеличивается на 13,3%:

,

где    8 - количество часов ночного рабочего времени.

. Работа в праздничные дни оплачивается в двойном размере, поэтому доплата за работу в праздничные дни (в год их 12) увеличивает среднемесячную ставку в среднем на 3,28%.

.

. Надбавка за разъездной характер работы. Работникам, имеющим разъездной характер работы (выполняющим работу вне места расположения постоянного сбора) производится выплата:

если они находятся в разъезде 12 и более дней в месяц, в размере 20% тарифной ставки (оклада);

если в разъезде от 8 до 12 дней (включительно) - в размере 15% тарифной ставки (оклада);

в других случаях - 1,5% тарифной ставки за каждые сутки нахождения в разъезде.

. Среднемесячный заработок должен включать доплату по районному коэффициенту в размере 15% к сумме всех выплат и доплат.

Расчет численности и ФОТ работников, планируемых по прямым расходам

Статья 3101. Работа электровозов в грузовом движении

По этой статье планируются контингент и фонд заработной платы машинистов, помощников машинистов электровозов (локомотивных бригад).