Материал: Расчет себестоимости услуг автотранспортного предприятия

Расчет себестоимости услуг автотранспортного предприятия

Курсовая работа

Расчет себестоимости услуг автотранспортного предприятия

Содержание

Введение

. Теоретические аспекты формирования себестоимости

.1 Понятие и экономическое содержание себестоимости

.2 Классификация затрат по экономическим элементам и калькуляционным статьям

.3 Особенности калькуляции себестоимости на предприятиях автотранспортного комплекса

. Расчет себестоимости услуг автотранспортного предприятия

.1 Общая техническая характеристика объекта исследования

.2 Формирование себестоимости услуг на примере участка кузовных работ

Заключение

Список используемых источников

калькуляция себестоимость автотранспортный комплекс

Введение

Экономика - это область человеческой деятельности, которая служит удовлетворению человеческих потребностей и является общим объектом для всех экономических наук.

В условиях рыночной экономики возрастает значение различных факторов, которые воздействуют на эффективность производства, так как в силу возрождающейся конкуренции результативность деятельности становится решающей предпосылкой существования и развития предприятий.

В современных условиях одним из факторов ценовой конкуренции является себестоимость товаров и услуг.

Себестоимость - это важнейший показатель для анализа с целью повышения эффективности производства.

В себестоимости продукции как синтетическом показателе отражаются все стороны производственной и финансово-хозяйственной деятельности предприятия: степень использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов, качество работы отдельных работников и руководства в целом.

Исчисление этого показателя необходимо по многим причинам, в том числе для определения рентабельности отдельных видов продукции и производства в целом, определения оптовых цен на продукцию, осуществления внутрипроизводственного хозрасчета, исчисления национального дохода в масштабах страны. Себестоимость продукции является одним из основных факторов формирования прибыли. Если она повысилась, то при остальных равных условиях размер прибыли за этот период обязательно уменьшиться за счет этого фактора на такую же величину. Между размерами величины прибыли и себестоимости существует обратная функциональная зависимость. Чем меньше себестоимость, тем больше прибыль, и наоборот. Источником информации для анализа себестоимости продукции выступает бухгалтерский, складской и производственный учет. Анализировать себестоимость по данным публичной бухгалтерской отчетности, как правило, возможно только в самом общем виде (рост или падение затрат, изменение прибыли от продаж). Для более глубоко анализа необходимы данные из учетной системы предприятия.

Цель курсовой работы - рассмотреть теоретические и методологические основы формирования себестоимости услуг автотранспортного предприятия.

Задачи курсовой работы:

рассмотреть теоретические основы формирования себестоимости услуг;

произвести анализ формирования и определить факторы, влияющие на себестоимость услуг объекта исследования.

Объект исследования - автотранспортное предприятие - АТП «Автотур».

Предмет исследования - производственная деятельность предприятия, в части формирования производственных расходов и формирования себестоимости услуг.

Информационной базой при выполнении курсовой работы являются источники научной и периодической литературы, внутриорганизационная документация исследуемого предприятия.

1. Теоретические аспекты формирования себестоимости

1.1 Понятие и экономическое содержание себестоимости

Себестоимость - это финансовые затраты предприятия, направленные на обслуживание текущих расходов по производству и реализации товаров и услуг [7, с. 44].

Себестоимость включает в себя издержки на материалы, накладные расходы, энергию, заработную плату, амортизацию и т.д.

Отметим, что как экономическая категория себестоимость продукции выполняет ряд важнейших функций:

учет и контроль всех затрат на выпуск и реализацию продукции;

база для формирования оптовой цены на продукцию предприятия и определения прибыли и рентабельности;

экономическое обоснование целесообразности вложения реальных инвестиций на реконструкцию, техническое перевооружение и расширение действующего предприятия;

определение оптимальных размеров предприятия;

экономическое обоснование и принятие любых управленческих решений [14, с. 102].

В условиях рыночных отношений роль и значение себестоимости продукции для предприятия резко возрастают. С экономических и социальных позиций значение снижения себестоимости продукции для предприятия заключается в следующем:

в увеличении прибыли, остающейся в распоряжении предприятия, а следовательно, в появлении возможности не только в простом, но и расширенном воспроизводстве;

в появлении большей возможности для материального стимулирования работников и решения многих социальных проблем коллектива предприятия;

в улучшении финансового состояния предприятия и снижении степени риска банкротства;

в возможности снижения продажной цены на свою продукцию, что позволяет в значительной мере повысить конкурентоспособность продукции и увеличить объем продаж;

в снижении себестоимости продукции в акционерных обществах, что является хорошей предпосылкой для выплаты дивидендов и повышения их ставки [11, с. 36].

Так, себестоимость представляет собой суммарные затраты на производство и реализацию продукции. Их можно считать как по фактическим расходам, так и по нормативным.

Согласно действующему законодательству РФ, себестоимость учитывается при определении налогооблагаемого дохода.

Получение наибольшего эффекта с наименьшими затратами, экономия трудовых, материальных и финансовых ресурсов зависят от того, как решает предприятие вопросы снижения себестоимости продукции.

Практика свидетельствует, что величина издержек зависит от объема выпускаемой продукции. В связи с этим существует деление издержек на зависимые и не зависимые от величины производства.

Постоянные издержки не зависят от объема производства продукции. Они определяются тем, что стоимость оборудования фирмы должна быть оплачена даже в случае остановки предприятия [11, с. 41].

Переменные издержки непосредственно зависят от количества производимой продукции. Они состоят из затрат на сырье, материалы, энергию, заработная плата работникам, транспорт [11, с. 41].

Сумма постоянных и переменных издержек составляет валовые издержки.

Для управления производством важно знать величину издержек в расчете на единиц продукции. В связи с этим рассчитываются средние издержки как частное от деления величины издержек на количество единиц продукции, произведенной фирмой.  Предельные издержки - это издержки на производство каждой дополнительной единицы продукции относительно фактического или расчетного объема производства [9, с. 98].

Себестоимость продукции является качественным показателем, характеризующим производственно-хозяйственную деятельность предприятия. Так, себестоимость продукции характеризуется показателями, выражающими:

а) общий объем затрат на всю произведенную продукцию и выполненные работы предприятия за плановый (отчетный) период - себестоимость товарной продукции, сравнимой товарной продукции, реализованной продукции;

б) затраты на единицу объема выполненных работ - себестоимость единицы отдельных видов товарной продукции, полуфабрикатов и производственных услуг (продукции вспомогательных цехов), затраты на 1 руб. товарной продукции, затраты на 1 руб. нормативной чистой продукции [7, с. 46].

Таким образом, себестоимость продукции представляет выраженные в денежной форме текущие затраты предприятий на производство и реализацию продукции (работ, услуг). Себестоимость продукции является не только важнейшей экономической категорией, но и качественным показателем, так как она характеризует уровень использования всех ресурсов (переменного и постоянного капитала), находящихся в распоряжении предприятия.

1.2 Классификация затрат по экономическим элементам и калькуляционным статьям

Различают следующие виды себестоимости: цеховая, производственная и полная. Цеховая себестоимость представляет собой затраты цеха, связанные с производством продукции [12, с.74].

Производственная себестоимость помимо затрат цехов включает общепроизводственные и общехозяйственные расходы [12, с.74].

Полная себестоимость отражает все затраты на производство и реализацию продукции, слагается из производственной себестоимости и внепроизводственных расходов (расходы на тару и упаковку, транспортировку продукции, прочие расходы) [12, с.75].

Себестоимость можно рассматривать в разрезе элементов затрат и статей калькуляции.

Выделяют следующие элементы затрат - рисунок 1.

Рисунок 1 - Статьи затрат себестоимости по элементам затрат

Отметим, что оплата труда работников включает заработную плату работников предприятия, включая отчисления с заработной платы (социальное, пенсионное страхование и т.п.). По степени однородности все затраты подразделяются на простые (одноэлементные) и комплексные. Простые затраты имеют однородное содержание: сырье и материалы, топливо, энергия, амортизация, заработная плата. Комплексные расходы включают разнородные элементы. К ним относятся, например, расходы по содержанию и эксплуатации оборудования, общецеховые расходы и др. [11, с. 46].

По признаку зависимости от изменения объема производства затраты подразделяются на переменные и условно-постоянные [11, с. 47].

К переменным (пропорциональным) относятся затраты, размер которых изменяется пропорционально изменению объема производства. Условно-постоянными (непропорциональными) являются расходы, размер которых не зависит от изменения объема производства. К ним относятся: заработная плата административно-управленческого персонала, расходы на отопление, освещение, амортизация и т.п.

Снижение себестоимости планируется по двум показателям: по сравнимой товарной продукции; по затратам на 1 руб. товарной продукции, если в общем объеме выпуска удельный вес сравнимой с предыдущим годом продукции невелик. К сравнимой товарной продукции относят все ее виды, производимые на данном предприятии в предыдущем периоде в массовом или серийном порядке.

Планируемый размер снижения себестоимости определяется на основе следующих расчетов.

По показателю сравнимой товарной продукции сначала определяется абсолютный размер экономии по формуле:

где Э _{абс.ср.т.п} - абсолютная экономия от снижения себестоимости сравнимой товарной продукции, тыс. руб.; _niC_bi - плановый выпуск сравнимой товарной продукции по себестоимости отчетного периода; N_niC_ni - то же, по себестоимости планового периода; n - число видов сравнимой товарной продукции.

Определив размер абсолютной экономии в планируемом периоде, рассчитывают искомый процент снижения себестоимости в плановом периоде (S _ср.т.п):

S _ср.т.п = Э _{абс.ср.т.п} * 100, (2)

По показателю затрат на 1 руб. товарной продукции. Абсолютная экономия от снижения себестоимости товарной продукции в планируемом периоде рассчитывается по формуле:

Э _абс.т.п = З _тнб - З _тпп * ТП , (3)

где З _тпб - затраты на 1 руб. товарной продукции в отчетном периоде, коп.;

З _тпп - то же, в плановом периоде;

ТП - стоимость товарной продукции в плановом периоде, тыс. руб.

Современная теория выделяет также индивидуальную и среднеотраслевую себестоимость.

Индивидуальная себестоимость обусловливается конкретными условиями, в которых действует то или другое предприятие [9, с.100].

Среднеотраслевая себестоимость определяется как средневзвешенная величина и характеризует средние затраты на единицу продукции по отрасли, поэтому она находится ближе к общественно необходимым затратам труда [9, с.100].

1.3 Особенности калькуляции себестоимости на предприятиях автотранспортного комплекса

Под себестоимостью продукции предприятия автосервиса понимается стоимостная оценка затрат всех видов ресурсов, используемых для осуществления технических обслуживаний, ремонтов и других автосервисных услуг [7, с.86].

Важной особенностью формирования себестоимости услуг автотранспортного предприятия является планирование расходов и издержек производства. Так, план по себестоимости услуг является одним из важнейших разделов плана экономического развития предприятия. Планирование себестоимости продукции на предприятии имеет очень важное значение, так как позволяет знать, какие затраты потребуются предприятию на сырье, материалы и запасные части. Под структурой себестоимости услуг автотранспортного предприятия понимаются ее состав по элементам или статьям и их доля в полной себестоимости. Она находится в движении, и на нее влияют следующие факторы:

специфика (особенности) автотранспортного предприятия. Специфика определяет трудоемкое и материалоемкое производство;

ускорение научно-технического прогресса. Этот фактор влияет на структуру себестоимости многопланово. Но основное влияние заключается в том, что под воздействием этого фактора увеличивается объем автоматизированных работ;

уровень концентрации, специализации, кооперирования, комбинирования и диверсификации производства;

инфляция и изменение процентной ставки банковского кредита [12, с.196].

Основными положениями по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на предприятиях автотранспортного комплекса установлена типовая группировка затрат по статьям калькуляции, которую можно представить в следующем виде:

Сырье и материалы.

Возвратные отходы (вычитаются).

Покупные изделия, полуфабрикаты и услуги производственного характера сторонних предприятий и организаций.

Топливо и энергия на технологические цели.

Заработная плата производственных рабочих.

Отчисления на социальные нужды.

Расходы на подготовку и освоение производства.

Общепроизводственные расходы.

Общехозяйственные расходы.

Потери от брака.

Прочие производственные расходы.

Коммерческие расходы.

Отметим, что итог первых 11 статей образует производственную себестоимость продукции, итог всех 12 статей - полную себестоимость продукции.

Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включают:

амортизацию оборудования и транспортных средств (внутризаводского, транспорта);

издержки на эксплуатацию оборудования в виде расходов смазочных, обтирочных, охлаждающих и других аналогичных материалов;

заработную плату рабочих, обслуживающих оборудование, и отчисления на социальные нужды;

расходы всех видов энергии, воды, пара, сжатого воздуха, услуг вспомогательных производств;

расходы на ремонт оборудования, технические осмотры, уход;