Материал: Производство земляных и бетонных работ при устройстве монолитных фундаментов промышленных и гражданских зданий

П_б=8·1,65·0,75·0,6·=339 м³ /см

Объем работ по срезке растительного слоя при высоте h_ср=0,15м составляет:25 300м³ ·0,15=3795 м³.

При производительности 339 м³ /см объем работ будет выполнен двумя машинами при работе в 2 смены за: =3 дня, что не превышает директивный срок выполнения работ 2-3 дня.

Экономические показатели:

1. Определение стоимости эксплуатации машин (разработки 1 м³ грунта:

С=,

где, С_мсм - средняя стоимость машино× смены;

П_см - производительность машины(комплекта);

С_ДЗ-8==0,081руб.

1. Определение капитальных вложений:

К=()·∑();

где, С_ир - инвентарно-расчетная стоимость машины_r - нормативное число смен работы машин в году

К_ДЗ-8=()·()=0,08 руб.

. Определение приведенных затрат работ:

П=С+ Е_н ·К;

П_ДЗ-8=0,081+0,15·0,08=0,093 руб./ м³

Производительность 339 м³ /см также может обеспечить прицепной скрепер Д-374А на базе трактора С-100 с вместимостью ковша 6-6,5 м³  и самоходный скрепер Д-511 с вместимостью ковша 15 м³ .

Экономически более выгоден прицепной скрепер, но при обратной засыпке планируем использовать бульдозер, скрепер при этой работе неприменим.

Окончательно для планировки принимаем бульдозер ДЗ-8.

.2 Выбор экскаватора для разработки грунта

Предварительный выбор емкости ковша экскаватора.

При объеме земляных работ (≈34 000 м³ ), принимаем экскаватор ЭО-5122, с объемом ковша 1,6 м³  и производительностью 154 м³  /ч.

Требуемая производительность экскаватора:

П_тр===713 м³ /смен

Производительность не менее 713 м³ /смен или =89 м³ /ч могут также обеспечить:

экскаватор Э-1251Б (V_к=1,25 м³ ) с производительностью 110 м³ /ч;

экскаватор Э-2503 (V_к=2,5м³ ) с производительностью 171 м³ /ч;

Для транспортировки грунта принимаем автотранспорт:

·    для экскаватора ЭО-5122 с (V_к=1,6 м³ ) принимаем бортовой автомобиль марки МАЗ-543 с грузоподъемностью Q=16 т;

·        для экскаватора Э-1251Б (V_к=1,25 м³ ) принимаем автомобиль марки КрАЗ-219Б с грузоподъемностью Q=12 т;

·        для экскаватора Э-2503 (V_к=2,5 м³ ) принимаем автомобиль марки МАЗ-1538 с грузоподъемностью Q=26 т;

Расчет количества машин для транспортирования грунта на вывоз:

1.   Определение эксплуатационной производительности экскаватора:

=

H_{вр -} норма времени работы экскаватора при погрузке грунта в транспорт, H_вр =1,38;1,8;2,1(Е 2-1-9);

==579,7 м³ /см

==444,4 м³ /см

==381м³ /см

2.   Определение объема грунта в ковше экскаватора в плотном состоянии:

=, м³

где, V_к - геометрический объем ковша экскаватора;

К_вр - коэффициент первичного разрыхления, для лесс мягкий К_п.р.=6%

для ЭО-5122  = 1,52 м³  

- для Э-1251Б  = 1,19 м³  

- для Э-2503  = 2,38 м³

3. Определение веса грунта в ковше в плотном состоянии:

m_гр=

где, γ_гр - объемный вес грунта - лесс мягкий, γ_гр - 1,6 т/ м³

- для ЭО-5122 m_гр=1,52·1,6=2,43 т

для Э-1251Б m_гр=1,19·1,6=1,9т

для Э-2503 m_гр= 2,38·1,6=3,81 т

. Определение полного числа ковшей грунта:

в бортовом автомобиле МАЗ-543 с грузоподъемностью Q=16т:

n_ковш== 6,58=7 ковш.

в бортовом автомобиле КрАЗ-219Б с грузоподъемностью Q=12 т:

n_ковш = = 6,31=6 ковш.

в боротом автомобиле МАЗ-538 с грузоподъемностью Q=26 т:

n_ковш = =6,82=7 ковш.

. Определение грузоподъемности автосамосвала в м³ :

для бортового автомобиля МАЗ-543

 =1,52·7=10,64 м³

для бортового автомобиля КрАЗ-219Б

 =1,19·6=7,14 м³

для бортового автомобиля МАЗ-538

 =2,38·7=16,66 м³

. Определение коэффициента использования транспортной единицы:

МАЗ-543 с грузоподъемностью Q=16т

К₁= ==1,06

Б с грузоподъемностью Q=12т

К₁= ==0,95

МАЗ-538 с грузоподъемностью Q=26т

К₁= ==1,03

. Определение сменной производительности автомсамосвала:

,

где, Т₁ - продолжительность смены автотранспорта, Т₁ = 8ч;- время простоя под погрузкой и разгрузкой;- дальность транспортировки грунта на вывоз, L =7км;- средняя техническая скорость транспорта, V=18-36 км/ч.

для МАЗ-543 =136,7 м³

для КрАз-219Б =82,2 м³

для МАЗ-538 =208,03 м³

8. Определение необходимого количества машин:

, маш

для МАЗ-543  =5,24=6 маш.

для КрАз-219Б  =6,4=7 маш.

для МАЗ-538  =2,83=3 маш.

Принимаем варианты комплектов машин:

Таблица №7

. Определение стоимости разработки 1 м³  грунта:

С=,

где, С_мсм - средняя стоимость машино х смены;

П_см - производительность машины;

С _ЭО-5122 ==0,56 руб.

С _Э-1251Б ==0,3 руб.

С _Э-2503 = =0,43 руб.

. Определение капитальных вложений:

К=()·∑();

где, С_ИТ - инвентарно-расчетная стоимость машины;_Г - нормативное число смен работы машин в году

К _ЭО-5122 =()·()=0,77 руб.

К _Э-1251Б =()·()=0,31 руб.

К _Э-2503 =()·() =0,41 руб.

. Определение приведенных затрат работ:

П=С+Е_н ·К;

П _ЭО-5122 =0,56+0,15·0,77=0,68 руб./ м³

П _ЭО-1251Б =0,3+0,15·0,31=0,35 руб./ м³

П _ЭО-2503 =0,43+0,15·0,41=0,49 руб./ м³

Экономически более выгоден 2 комплект машин, в который входят: экскаватор ЭО-1251Б с объемом ковша 1,25 м³  и 7 автомобилей марки КрАЗ-219Б грузоподъемностью 12,0 т.

Технические характеристики экскаватора Э-1251Б

Технические характеристики самосвалов КрАЗ-219Б

Расчет ширины лобовой и боковых проходок:

. Определение длины рабочей передвижки экскаватора:

= 0,75×lр = 0,75×4,9 = 3,66 м.

. Определение наибольшей ширины первой торцевой проходки поверху при погрузке грунта в транспортное средство или односторонний отвал:

. Определение ширины лобовой проходки понизу при односторонней выгрузке грунта:

В_Н=В_В-2×m×H_к=14,4-2×0,5×2,7=11,7м.

4. Определение радиуса резания по дну котлована при наибольшей его глубине:

a=8,91м;

x===7,03м

R_н=b+x=1,15+7,03=8,18м

. Определение ширины второй и последующих боковых проходок:

В = b₃ + b₄=(R_b - m·Н_k -  - 1) +  = (8,3- 0,5·2,7-  -1) + + = 13,94м

.3 Расчет автотранспорта для перевозки грунта в отвал (резерв)

Определение количества автосамосвалов КрАЗ-219Б для перевозки грунта от котлована до отвала. Среднее расстояние транспортирования равно половине длины здания

L_зд==105м =0,105км; ==380,95 м³ /см

 = 1,19 м³; m_гр=1,19·1,6=1,9т

n_ковш = = 6,31=6 ковш.

 =1,19·6=7,14 м³

К₁= ==0,95

=82,2 м³

 =4,6=5 маш.

Принимаем 5 автомобиля КрАЗ-219Б для транспортировки грунта обратной засыпки в отвал и 7 автомобилей той же марки для транспортирования грунта на вывоз.

.4 Выбор крана для монтажных работ

При выборе крана для производства работ по возведению монолитных фундаментов руководствуемся принципами:

·   Кран выполняет монтажные и демонтажные работы

·   Кран применяется для подачи бетонной смеси к месту укладки;

·   Кран располагается внутри котлована.

Для строповки элементов опалубки принимаем универсальные двух- и четырехветвевые стропы типа 2СК и 4СК.

Таблица № 10

1. Определение требуемой грузоподъемности крана:

_кр=Р_эл+q_с=2840+147,8=2987,8кг=3т

где, Р_эл - наибольшая масса монтируемого элемента. Наибольшая масса блока опалубки 731,8 кг, масса бадьи (объемом 1,0 м³ ) с бетоном составляет 2840 кг. В расчете принимаем массу бадьи;

q_с - масса строповочного средства, q_с =147,8кг(см.таб.18.8.5.)

2. Определение высоты подъема крюка крана:

Н_кр=h_о+h_эл+h_з+h_с=2,7+1,75+0,5+4,5=9,45 м

где, h_о - высота ранее смонтированных элементов, h_о = Н_Ф=2,7м;_эл - высота элемента в монтируемом положении, высота блока опалубки подколонника 1,5 м, высота бадьи 1,75 м. В расчет принимаем h_эл=1,75м;