Материал: Проектирование вертикальной планировки территории микрорайона

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

.3 Вычисление объёма земляных работ при возведении земляного полотна участка автомобильной дороги

В заключительной части работы определяется объём земляных работ при возведении земляного полотна участка автомобильной дороги длиной l=400м (четыре пикета по 100м). Схемы поперечных профилей в насыпях и выемках принимаем в соответствии с рис.3.

1)      вычисление существующих, проектных и рабочих отметок пикетов 0,1,2,3 и 4 по данным табл.6.

Вычисление существующих, проектных и рабочих отметок пикетов

Таблица 6.


Существующие отметки земли, м

Проектная отметка ПК0, м

Проектный уклон дороги

Ширина земляного полотна

Крутизна откосов


ПК0

ПК1

ПК2

ПК3

ПК4





Вариант1

110,12

112,54

111,55

117,05

119,33

107,77

0,023

12м

1:1,5


Определим проектные отметки пикетов:

107,77м

 110,07м

112,37м

114,67м

116,97м

2)      определение положения точек нулевых работ на участках автомобильной дороги между двумя смежными пикетами, имеющими рабочие отметки противоположных знаков. Используем формулы (6).

) вычисление объёмов земляных работ для участков автодороги, ограниченных смежными пикетами с рабочими пикетами одного знака. При подсчёте используем формулы (11) и (12).

) определение объёмов земляных работ для участков дороги между отметками нулевых работ и ближайшими пикетами. Используем те же формулы. Все результаты заносим в табл.7.

Определение объёмов земляных работ для участков дороги

Таблица 7.

Пикеты и плюсовые точки

Рабочие отметки, м

Расстояние, м

Площадь поперечного сечения F, м²

Объём, м³


+

-


насыпи

выемки

Насыпи

Выемки

ПК0


2,35



69,97






100




5183,92

ПК1


2,47



33,73






75,05




1265,17

+75,05

0

0


0

0






24,95



128,09


ПК2

0,82



10,29







25,65



131,79


+25,65

0

0


0

0






74,35




1202,45

ПК3


2,38



32,36






100




3219,44

ПК4


2,36



32,05




Приложение 1

Приложение 2