Материал: Погорелов В.И.-Прочность и устойчивость тонкостенных конструкций

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

В.И. ПОГОРЕЛОВ

ПРОЧНОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ТОНКОСТЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Министерство образования и науки Российской Федерации Балтийский государственный технический университет «Военмех»

В.И. ПОГОРЕЛОВ

ПРОЧНОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ ТОНКОСТЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Учебное пособие

Издание второе, исправленное и дополненное

Допущено УМО вузов РФ по образованию

вобласти авиации, ракетостроения и космоса

вкачестве учебного пособия для студентов, обучающихся по специальности 160801 «Ракетостроение»

Санкт-Петербург

2005

УДК 623.46: 539.4.012.1(075.8) П 43

Погорелов, В.И.

П 43 Прочность и устойчивость тонкостенных конструкций: учебное пособие. Изд. 2-е, испр. и доп. / В.И. Погорелов; Балт. гос. техн. ун-т. – СПб., 2005. – 154 с.

ISBN 5-85546-165-3

Излагаются методы расчета на прочность, жесткость и устойчивость оболочек корпуса баллистических ракет и ракетносителей. Рассматриваются головные, сухие и баковые отсеки, приводятся методы расчета нагрева и толщины теплозащитного покрытия на головных отсеках. Основное внимание уделяется практическим приложениям, для которых приведено большое число расчетных формул, удобных в проектных расчетах.

Предназначено для студентов машиностроительных специальностей; может быть полезно инженерно-техническим работникам, занимающимся разработкой ракетно-космической техники.

УДК 623.46: 539.4.012.1(075.8)

Р е ц е н з е н т ы: кафедра аэрокосмических систем стабилизации, ориентации и управления СПб Государственного университета аэрокосмического приборостроения (зав. каф. д-р техн. наук, проф. Л.А. Северов); д-р техн. наук, проф. В.Т. Чемодуров; д-р техн. наук, проф. Н.В. Пустовой; д-р техн. наук, проф.

В.А. Санников

ISBN 5-85546-165-3

© В.И. Погорелов, 2005

© БГТУ, 2005

П Р Е Д И С Л О В И Е

Одним из основных отличий задачи проектирования летательного аппарата, в частности ракеты, от других средств передвижения является первоочередная необходимость в экономии массы конструкции. Это требует от проектанта обоснованного выбора материала и распределения его по силовым элементам.

Задача дисциплины «Прочность летательных аппаратов» обоснование и разработка методов расчета конструкционных размеров (толщина стенки, площадь сечения, расстояние между подкреплениями в оболочках, расстояние между силовыми элементами конструкции и т.п.). Решение этой задачи тесно связано с расчетом нагрузок, выбором расчетных случаев и нормированием прочности конструкции.

Поэтому прочность ракетных конструкций как самостоятельная инженерная дисциплина опирается на аэрогазодинамику, динамику, теплопередачу, механику твердого деформируемого тела, теорию тонких пластин и оболочек.

Этим вопросам посвящено другое, ранее вышедшее [23] пособие автора. В нем изложены методы расчета нагрузок, действующих на баллистическую ракету и ее отсеки, при различных режимах эксплуатации. Причем основное внимание уделяется полетным случаям нагружения, для которых подробно описываются схемы расчета аэродинамических и газодинамических нагрузок, а также порядок построения эпюр осевых и поперечных внутренних усилий в сечениях корпуса ракеты. Наряду с динамическими нагрузками большое внимание уделено расчету тепловых потоков к корпусу ракеты и стенкам двигателя твердого топлива.

3