Материал: Надстройка жилого дома по ул. Воровского N24 в г. Вологде

Подбираем площадь растянутой арматуры:

см²

Принимаем 2 стержня диаметра 12 А400 с  см².

Верхние стержни принимаем конструктивно 2 Ø 10 мм А240 см²

Площадь нижних стержней во втором ребре:

 см²

Принимаем 2 стержня диаметра 12 А400 с  см².

Верхние стержни принимаем конструктивно 2 Ø 10 мм А240 см²

2.2.5 Расчет прочности наклонных сечений продольного ребра

Поперечная сила, действующая в приопорном участке  кН.

Момент, воспринимаемый бетонным сечением:

кНм;

;

< кН;

< кН;

кН,

кН,

Согласно конструктивным требованиям шаг стержней у опор ; S=100 мм, в середине пролета  S₁=150 мм.

;(3.17)

У опор см² ;

в середине пролета см^2.

Конструктивно принимаем армирование диаметром 6 А240 с  см².

Интенсивность хомутов у опор примем:

(3.18)

 кН/м;

 кН/м.

 кН/м

 кН/м

Условие выполняется для обоих ребер, поэтому оставляем принятый диаметр 6 А240 с  см².

Определим длину участка, на котором шаг хомутов S₁

(3.19)

 кН/м

Так как  кН/м, потому длину участка l₁ находим

Значение l₁ получили отрицательное, поэтому конструктивно принимаем дли приопорного участка l₁=1/4L=1/4∙6, 06=1, 51 м. Лист 6 графической части.

2.2.6 Расчет продольного ребра по второй группе предельных состояний

Проверяем условие образования трещин

;  кНм

Момент образования трещин равен:

, (3.20)

кПа, для бетона класса В15.

Для определения приведенного момента сопротивления сечения  находим:

 м⁴(3.21)

приведенный момент инерции бетонного сечения;

(3.22)

приведенная площадь сечения;

где  - коэффициент приведения;

МПа - модуль упругости бетона, подвергнутого тепловой обработке при атмосферном давлении;

МПа - модуль упругости арматуры;

м²

м²

(3.23)

приведенный статический момент относительно нижней грани сечения, где м³;

м³;

м³;

м³;

(3.24)

м.

м.

 м⁴ ; (3.25)

где - приведенный момент инерции.

 м⁴ ;

 м⁴

 м³(3.26)

приведенный момент сопротивления;

 м³

 м³

Момент трещинообразования равен:

кНм >кН. кНм >кН.

Условие выполняется, т.е.проверка по ширине раскрытия трещин не требуется.

Расчет по прогибам:

На участке без трещин прогиб f складывается из прогиба от нормативной кратковременной нагрузки f₁ и прогиба от нормативной длительной нагрузки f₂. Полный прогиб равен

, (3.27)

(3.28)

;(3.29)

где  - момент от нормативной кратковременной нагрузки

j_b1 - коэффициент, учитывающий влияние кратковременной ползучести бетона, принимаемый 0, 85:

;(3.30)

где  - момент от нормативной длительной нагрузки

j_b2 - коэффициент, учитывающий влияние длительной ползучести бетона на деформации элемента без трещин, принимаемый 1;

;

3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

.1 Анализ условий строительства

Район строительства- г. Вологда.

Характер строительства - надстройка, Территориальный район по делению ЕРЕР - 1.

Наличие постоянных инженерных коммуникаций:

источники водоснабжения - городской водопровод;

электроснабжение - от городской электросети:

канализация - городская канализационная сеть.

Источником покрытия потребности в рабочей силе являются кадровые рабочие генподрядчиком. Обеспечение строительства ж/б изделиями и конструкциями производится заводом ЖБИ. Строительными механизмами строительство обеспечивается генподрядчиком.

.2 Природно-климатические условия строительства

Температурная зона- III.

Районный коэффициент по заработной плате - 1, 15.

Рельеф местности - спокойный.

Глубина промерзания грунта- 1, 5 м

Продолжительность зимнего периода - 162 суток.

Расчетная температура наружного воздуха составляет -32 С.

расчетная снеговая нагрузка - 2, 4 кПа.

Сейсмичность района строительства до 6 баллов.

Особые условия - нет.

В основании фундамента залегает супесь серая. Уровень грунтовых вод (УГВ) по данным изысканий на 0, 6-0, 8 м от поверхности земли.

3.3 Общая организация работ

Организация строительного производства должна обеспечивать целенаправленность всех организационных, технических и технологических решений на достижение конечного результата - ввода в действие объекта с необходимым качеством и в установленные сроки.

Строительство каждого объекта допускается осуществлять только на основе предварительно разработанных решений по организации строительства и технологии производства работ, которые должны быть приняты в проекте организации строительства и проектах производства работ. Состав и содержание проектных решений и документации в проекте организации строительства и проектах производства работ определяются в зависимости от вида строительства и сложности объекта строительства в соответствии с указаниями разд. 3 [21].

Строительство объекта следует организовывать с учетом целесообразного расширения технологической специализации в выполнении строительно-монтажных работ, применения в строительстве комбинированных организационных форм управления, основанных на рациональном сочетании промышленного и строительного производства.

При организации строительного производства должны обеспечиваться:

согласованная работа всех участников строительства объекта с координацией их деятельности генеральным подрядчиком, решения которого по вопросам, связанным с выполнением утвержденных планов и графиков работ, являются обязательными для всех участников независимо от ведомственной подчиненности;

комплектная поставка материальных ресурсов из расчета на здание, сооружение, узел, участок, секцию, этаж, ярус, помещение в сроки, предусмотренные календарными планами и графиками работ;

выполнение строительных, монтажных и специальных строительных работ с соблюдением технологической последовательности и технически обоснованного совмещения;

соблюдение правил техники безопасности;

соблюдение требований по охране окружающей природной среды.

Строительство должно вестись в технологической последовательности в соответствии с календарным планом (графиком) с учетом обоснованного совмещения отдельных видов работ. Выполнение работ сезонного характера (включая отдельные виды подготовительных работ) необходимо предусматривать в наиболее благоприятное время года в соответствии с решениями, принятыми в проекте организации строительства.

При организации строительного производства должно предусматриваться своевременное строительство подъездных путей и причалов, создание складского хозяйства, развитие производственной базы строительных организаций и подготовка помещений жилищного и социально-бытового назначения и коммунального хозяйства в объеме, необходимом для нужд строительства с учетом возможностей временного использования запроектированных постоянных зданий и сооружений.

При осуществлении строительства объектов на участках сложившейся городской застройки условия производства работ с выделением опасных зон, границ и осей подземных сооружений и коммуникаций, а также схемы движения транспорта и пешеходов с обеспечением безопасных подъездов и подходов к действующим предприятиям, зданиям и сооружениям должны быть согласованы с органами государственного надзора, местной администрацией.

.4 Производство работ в стесненных условиях

Специальные решения в условиях стесненного строительства обусловлены двумя факторами: во-первых, безопасное размещение и работа техники в процессе строительства на небольшой площадке, во-вторых, необходимость защиты от различных воздействий существующих зданий.

Эксплуатация кранов в этих условиях требует выполнения особых мер безопасности (выселение из зданий, находящихся в зоне действия крана, сооружение дополнительных защитных устройств и т.п.). Однако эти меры требуют значительных затрат. Одним из эффективных и экономичных решений является применение системы ограничения зоны работы башенного крана. Система ограничения зоны работы крана уменьшает зону работы крана до размеров, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ на данной строительной площадке, при этом, соответственно, сокращается опасная зона крана.

Один из вариантов стесненных условий и ограничения зоны работы крана приведен на рис.3.1.

Зона работы крана - наибольшее пространство, определяемое техническими параметрами башенного крана (длина стрелы, вылет крюковой подвески и т.п.), в котором может находиться крюковая подвеска (крюк) и (или) стрела.

Зона запрета движений крана - часть зоны работы крана, в которой не допускается из-за стесненных условий на данном объекте нахождение крюковой подвески (груза) и (или) стрелы башенного крана.

Зона предупреждения - часть зоны работы крана, примыкающая к зоне запрета движений крана, при вхождении в которую крюка (груза) и (или) стрелы срабатывает предупреждающий сигнал, а приводы механизмов крана переключаются крановщиком или автоматически на пониженные скорости.

Система ограничения зоны работы крана - комплект технических средств (датчиков, электронных приборов, переходных устройств и т.д.), монтируемых на башенном кране для автоматического ограничения зоны работы крана на данном строительном объекте.

Стесненные условия - условия строительного производства, отличающиеся тем, что в зоне работы крана находятся действующие здания и сооружения, дороги, тротуары, пешеходные переходы и (или) другие краны.

Рисунок 3.1- Ограничение зоны работы крана

Зона работы крана определяется по значениям параметров (перемещения, вылета и высоты подъема крюка, поворота стрелы), при которых обеспечивается строительное производство.

Зона запрета устанавливается с учетом нормативов минимально допустимых расстояний стрелы и груза до выступающих частей зданий, сооружений и других объектов, находящихся в зоне действия крана.

Зона предупреждения устанавливается согласно нормам в зависимости от скорости и массы перемещаемого груза.

3.5 Стройгенплан объекта

На строительном генеральном плане нанесены контуры реконструируемого здания.

В зоне размещения монтажного механизма показаны опасные зоны. Соблюдается свободный проход между зданием и краном. Также соблюдается минимальная ширина дорог - 5 м.