Зависимость
от
представлена
на рис. 1.5.
График 1
соответствует
, при этом момент
инерции манипулятора относительно оси О1 изменяется от
при
q2=0
до
График 2
соответствует
, при этом момент
инерции манипулятора относительно оси О1 изменяется от
при
q2=0
до
Вариация момента инерции манипулятора относительно оси О1, обусловленная изменением массы перемещаемого груза равна
;
;
Рис.1.5
Таким образом, можно утверждать, что изменение конфигурации манипулятора в значительно большей мере влияет на момент инерции манипулятора относительно оси О1, чем изменение массы перемещаемого груза.
электропривод груз локоть инерция
1.3 Построение
диаграмм
цикла
движения
звеньев
Цикл работы ПР содержит:
прямой ход с грузом;
паузу на ожидание и опускание груза;
обратный ход без груза;
паузу на ожидание и взятие груза.
Диаграммы цикла перемещения звеньев представляют собой зависимости перемещений, скоростей и ускорений звеньев от времени.
Диаграммы строят с учетом заданных в варианте
перемещений звеньев
,
,
максимальных скоростей q̇max1
, q̇max2
и ускорений q̇˙max1
, q̇˙max2.
При этом в зависимости от заданного перемещения
и
максимального ускорения q̇˙maxi
форма тахограммы q̇i
(t) может быть
треугольной или трапецеидальной. Форму тахограммы можно определить, анализируя
справедливость неравенства
где
- номер звена (
= 1, 2 );
- заданное
перемещение i-го звена, рад;
-заданное
максимальное ограничение скорости i-го
звена, рад/с;
- заданное
максимальное ускорение
-го звена, рад/
.
Если условие (1.3) выполняется, то тахограмма имеет форму треугольника, если не выполняется, то тахограмма имеет форму трапеции.
Для 1-го звена:
,
;
Т.к. условие выполняется - график скорости
-го
звена имеет форму треугольника.
Для 2-го звена:
,
;
;
Условие не выполняется, поэтому график скорости
для
-го
звена имеет форму трапеции.
Рассчитаем тахограмму
-го
звена.
Для 1-го звена при треугольной тахограмме
движения определяем реальное максимальное значение скорости, до которой
разгонится 1-е звено, двигаясь с ускорением
и
перемещаясь на угол
где
-
фактическое максимальное значение скорости, до которой разгонится звено при
заданном перемещении
и заданном
максимальном ускорении
,
,
-время
разгона и торможения 1-го звена ПР, с..
рад/с ;
с.
Для 2-го звена при трапецеидальной тахограмме
движения
где
,
-
время разгона и торможения , с;
,
-
максимальное значение скорости (рад/с) и ускорения (рад/с2) второго
звена.
;
Рассчитаем тахограмму 2-го звена.
. Путь , пройденный при разгоне или при
торможении 2-го звена
2. Путь, пройденный звеном при установившемся
движении (движение с постоянной скоростью
)
;
рад.
Время установившегося движения звена
с.
Заданное время цикла
с;
Время работы в цикле
-го
звена
Время работы в цикле 1-го звена:
с;
Время работы в цикле 2-го звена:
с ;
Т.к. время работы в цикле определяется по
наибольшему времени работы звена, то выбираем
с.
Суммарное время пауз:
,
Для 1-го звена ПР: ( 8 )
,
Для 2-го звена ПР:
с ,
Выбираем суммарное время паузы
с .
Время паузы на ожидание и отпускание груза
считают
равным времени на ожидание и взятие груза
и
принимают равным
.
Блок-схема программы для расчёта диаграмм
движения звеньев ПР приведены на рис.1.6, расчет которых произведен используя
метод Эйлера согласно следующей системе уравнений
где
,
,
-
значения ускорения, скорости и перемещения -го звена на
-м
шаге расчета;
- приращение
времени процесса (
).
![]()
Рис.1.6
На рис.1.7 показаны диаграммы движения 1-го
звена манипулятора, а на рис.1.8 показаны диаграммы движения 2-го звена
манипулятора. Сравнение этих графиков с техническим заданием показывает, что
они полностью соответствуют техническому заданию.
Рис1.7
Рис.1.8
2. Вывод уравнений обобщенных сил
2.1. Общие положения
Звенья роботов, их механические передачи и электрические двигатели представляют собой систему материальных тел, связанных между собой жесткими и упругими связями. Понятие статического и динамического режимов, которые обычно применяют для одномассового приведенного звена, для 2-х координатного электропривода неприемлемы. Здесь все режимы динамические, в большей мере обусловлены взаимным влиянием звеньев и электроприводов друг на друга.
Решение этой задачи удобно вести при
использовании дифференциальных уравнений движения системы в обобщенных
координатах, или при использовании уравнений Лагранжа 2-го рода.
где
- порядковый номер
звена ПР;
,
-
обобщенная координата и обобщенная скорость i
-го звена;
- обобщенная сила
или момент сил, приложенных к i
-му звену;
- суммарная
кинетическая энергия манипулятора;
- суммарная
потенциальная энергия манипулятора.
Количество управлений равно количеству звеньев.
В результате решения уравнений получают выражение обобщенных сил как функции от
,
,
,
,
.
2.2 Расчет кинетической энергии груза .
Кинетическая энергия груза определяется по формуле
Если представить груз материальной точкой,
расположенной в точке О3 (рис.1.3), то его координаты на плоскости
х-у определяются системой двух уравнений
Продифференцируем систему уравнений по времени,
чтобы определить проекции скорости груза на оси координат
Скорость груза можно определить по формуле:
Кинетическая энергия груза может быть определена
по формуле
2.3 Расчет кинетической энергии локтя
Локоть будем рассматривать как однородный
стержень длиной
, с площадью
поперечного сечения
и плотностью
материала
Выберем точку массой dm2
, находящейся на расстоянии
от
,
тогда ее координаты будут определяться системой уравнений и длиной
2
Проекции скорости элемента локтя массой dm
на оси х и у
Скорость элемента локтя массой dm
определяется формулой:
Кинетическая энергия элемента локтя массой dm2,
которая расположена на расстоянии
от точки О2
Элемент массой локтя можно представить в виде
где
-
усреднённая плотность материала локтя ПР,
- усреднённая
площадь поперечного сечения локтя
- длина элемента
массы
Кинетическую энергию локтя получим в результате интегрирования локтя по его длине
Поскольку ось О2 проходит через конец
локтя, то
. С учетом этого получим
,
2.4 Расчет кинетической энергии плеча
манипулятора
Плечо манипулятора будем рассчитывать как
однородный стержень сечением
и
.
Выберем материальную точку длиной
и
массой
расположенную
на расстоянии
от
,
тогда получим координаты элемента плеча манипулятора на оси х и у
;
Проекции скорости элемента плеча манипулятора на
оси х и у:
;